Дозор в Волгограде
🕸 🚀 Путин затаился после масштабного поражения стратегических бомбардировщиков РФ в глубоком тылу Спецслужбы Украины готовили эту операцию 1,5 года. И это действительно похоже на какое-то кино! Беспилотники тайно провезли в страну в грузовых контейнерах…
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣22👍6💯2💔1
Дозор в Волгограде
🕸 🚀 Путин затаился после масштабного поражения стратегических бомбардировщиков РФ в глубоком тылу Спецслужбы Украины готовили эту операцию 1,5 года. И это действительно похоже на какое-то кино! Беспилотники тайно провезли в страну в грузовых контейнерах…
Угробить ядерные силы воздушного базирования даже не вступив в войну с другой ядерной державой? Никакой западный агент не справился бы лучше, чем Путин.
Всем кто всерьёз переживает за обороноспособность страны — вспомнить, что под боком есть Китай и задуматься.
🗯 Евгений Кочегин.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Всем кто всерьёз переживает за обороноспособность страны — вспомнить, что под боком есть Китай и задуматься.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Дозор в Волгограде
Кофе для авторов ☕️
Это один из самых безопасных способов поддержать наших авторов. Больше кофе — больше энергии и важного контента!
Это один из самых безопасных способов поддержать наших авторов. Больше кофе — больше энергии и важного контента!
💯15👍6😢2🐳1
Дозор в Волгограде
🚀 Семье из Жирновского района выплатят 4,7 миллиона рублей за упавший на их дом обломок российской ракеты Волгоградский облсуд частично удовлетворил иск семьи Брунц из посёлка Линёво, у которых в декабре 2022 года обломок ракеты уничтожил дом, гараж и две…
☝️ А помните, как Волгоградскую область бомбардировали этими самыми крылатыми ракетами, с этих самых самолётов стратегической авиации?
Тогда ещё их выпускали с авиабазы Энгельс-2 в Саратове. Но бракованный мусор попадал на поля, сараи и даже дома жителей нашего региона.
Глядишь, украинцы не только себя спасают...
🗯 Евгений Кочегин.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Тогда ещё их выпускали с авиабазы Энгельс-2 в Саратове. Но бракованный мусор попадал на поля, сараи и даже дома жителей нашего региона.
Глядишь, украинцы не только себя спасают...
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯16👍8🔥2😁2💔1
Дозор в Волгограде
Самое примечательное — реакция Путина. Её просто нет. Бункерный дед спрятался, как он делает каждый раз при плохих новостях.
Путин молчит почти двое суток после крушения поезда в Брянской области
С момента обрушения моста на пассажирский поезд в Брянской области прошло более 40 часов. Погибли семь человек, пострадали более ста. Но Владимир Путин до сих пор не произнёс публично ни слова — ни о крушении, ни о трёх других инцидентах на железной дороге, случившихся в выходные.
Тем временем вся страна наблюдает за информационной аномалией. Даже массовая атака дронов на российские авиабазы — крупнейшая с начала войны — получила на федеральных каналах всего 40 секунд эфирного времени. Про обрушения мостов — и того меньше. В некоторых новостных выпусках сюжет о крушении поезда в Брянской области вообще не показали.
Ни видеообращения, ни официальной реакции. 1 июня Кремль ограничился сухим сообщением: «Путин всю ночь получал доклады». В воскресенье президент поговорил с главой РЖД и губернатором Богомазом, затем переключился на международную повестку — поздравил Пашиняна с 50-летием и обсудил ситуацию в регионе. Зато 2 июня Кремль опубликовал поздравление с 70-летием Байконура. Владимир Путин, появившись в коротком ролике на 5 минут 17 секунд, торжественно поприветствовал сотрудников космодрома. Про рухнувшие мосты — ни слова.
Железные дороги превратились в новый фронт. За последние дни — четыре инцидента, два моста, сотни жертв. Но власть делает вид, что это — незначительные происшествия. За войну, которую Кремль привёл на нашу землю, власть ответственность не берёт. За безопасность — тоже.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
С момента обрушения моста на пассажирский поезд в Брянской области прошло более 40 часов. Погибли семь человек, пострадали более ста. Но Владимир Путин до сих пор не произнёс публично ни слова — ни о крушении, ни о трёх других инцидентах на железной дороге, случившихся в выходные.
Тем временем вся страна наблюдает за информационной аномалией. Даже массовая атака дронов на российские авиабазы — крупнейшая с начала войны — получила на федеральных каналах всего 40 секунд эфирного времени. Про обрушения мостов — и того меньше. В некоторых новостных выпусках сюжет о крушении поезда в Брянской области вообще не показали.
Ни видеообращения, ни официальной реакции. 1 июня Кремль ограничился сухим сообщением: «Путин всю ночь получал доклады». В воскресенье президент поговорил с главой РЖД и губернатором Богомазом, затем переключился на международную повестку — поздравил Пашиняна с 50-летием и обсудил ситуацию в регионе. Зато 2 июня Кремль опубликовал поздравление с 70-летием Байконура. Владимир Путин, появившись в коротком ролике на 5 минут 17 секунд, торжественно поприветствовал сотрудников космодрома. Про рухнувшие мосты — ни слова.
Железные дороги превратились в новый фронт. За последние дни — четыре инцидента, два моста, сотни жертв. Но власть делает вид, что это — незначительные происшествия. За войну, которую Кремль привёл на нашу землю, власть ответственность не берёт. За безопасность — тоже.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11🤔7💯4🤣3🔥1🤬1🫡1🗿1
Сколько ещё Путин будет молчать?
Anonymous Poll
16%
Ещё часов 40
21%
Неделю-другую
44%
Молчать не будет, но и по теме высказываться — тоже
20%
Прочтём его мнение в мемуарах
😁8😢2🔥1
Дозор в Волгограде
Следующий раунд переговоров России предложили провести в конце июня.
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔11👍4
Подрыв безопасности
Вечером 31 мая под Брянском рухнул автомобильный мост прямо на пассажирский поезд №86 «Климов — Москва». В этот момент по мосту ехала фура, под ним — состав с 388 пассажирами. Поезд на полном ходу влетел в рухнувшие конструкции. Погибли 7 человек, включая машиниста. 69 получили травмы, трое из них — дети.
На следующий день в Курской области, в Железногорском районе, обрушился железнодорожный мост: грузовой состав провалился на трассу, загорелся локомотив. Пострадали трое сотрудников поездной бригады — всех доставили в больницу ночью.
Утром 1 июня — новые сообщения: в районе Унечи в Брянской области повреждены пути. За сутки — три инцидента на железной дороге.
Сначала Московская железная дорога заявила о «незаконном вмешательстве» под Брянском. Потом пост был удалён. Губернатор Брянской области Александр Богомаз заговорил о «подрыве». Следственный комитет подтвердил: оба моста разрушены в результате подрывов. Вскоре и этот пресс-релиз был удалён, появилась новая версия: теперь мост просто «обрушился», а поезд просто «упал». Формулировки властей меняются каждый час.
1 июня дроны атаковали сразу несколько военных аэродромов в «глубоком тылу» — в Мурманской, Иркутской, Рязанской и Ивановской областях. По данным украинских источников, в результате операции СБУ «Паутина» повреждены более 40 самолётов, включая стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-22М3, а общий ущерб превысил $2 млрд. Дроны вылетали прямо с фур. Это были первые удары по Сибири за всё время войны. Z-блогеры выражают крайнее возмущение: пишут о халатности властей, говорят о «чёрном дне российской авиации» и «русском Перл-Харборе».
Кремль упорно делает вид, что «всё под контролем». Только это не имеет ничего общего с действительностью. Безопасность на транспорте — иллюзия. Инфраструктура — уязвима. Российские регионы превратились в зону боевых действий из-за развязанной Кремлём захватнической войны. Самолёты летают по тем же маршрутам, где работают системы ПВО. Пассажиры ночуют в аэропортах из-за перекрытий неба.
Пока Кремль продолжает войну, Россия становится всё более уязвимой. Безопасность граждан — не приоритет. Защищают здания, технику, трассы к полигонам — но не людей. Но главная угроза для всех, кто живёт в России, — не дроны и не «диверсанты». Это власть, развязавшая бессмысленную войну и не готовая её закончить.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
Вечером 31 мая под Брянском рухнул автомобильный мост прямо на пассажирский поезд №86 «Климов — Москва». В этот момент по мосту ехала фура, под ним — состав с 388 пассажирами. Поезд на полном ходу влетел в рухнувшие конструкции. Погибли 7 человек, включая машиниста. 69 получили травмы, трое из них — дети.
На следующий день в Курской области, в Железногорском районе, обрушился железнодорожный мост: грузовой состав провалился на трассу, загорелся локомотив. Пострадали трое сотрудников поездной бригады — всех доставили в больницу ночью.
Утром 1 июня — новые сообщения: в районе Унечи в Брянской области повреждены пути. За сутки — три инцидента на железной дороге.
Сначала Московская железная дорога заявила о «незаконном вмешательстве» под Брянском. Потом пост был удалён. Губернатор Брянской области Александр Богомаз заговорил о «подрыве». Следственный комитет подтвердил: оба моста разрушены в результате подрывов. Вскоре и этот пресс-релиз был удалён, появилась новая версия: теперь мост просто «обрушился», а поезд просто «упал». Формулировки властей меняются каждый час.
1 июня дроны атаковали сразу несколько военных аэродромов в «глубоком тылу» — в Мурманской, Иркутской, Рязанской и Ивановской областях. По данным украинских источников, в результате операции СБУ «Паутина» повреждены более 40 самолётов, включая стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-22М3, а общий ущерб превысил $2 млрд. Дроны вылетали прямо с фур. Это были первые удары по Сибири за всё время войны. Z-блогеры выражают крайнее возмущение: пишут о халатности властей, говорят о «чёрном дне российской авиации» и «русском Перл-Харборе».
Кремль упорно делает вид, что «всё под контролем». Только это не имеет ничего общего с действительностью. Безопасность на транспорте — иллюзия. Инфраструктура — уязвима. Российские регионы превратились в зону боевых действий из-за развязанной Кремлём захватнической войны. Самолёты летают по тем же маршрутам, где работают системы ПВО. Пассажиры ночуют в аэропортах из-за перекрытий неба.
Пока Кремль продолжает войну, Россия становится всё более уязвимой. Безопасность граждан — не приоритет. Защищают здания, технику, трассы к полигонам — но не людей. Но главная угроза для всех, кто живёт в России, — не дроны и не «диверсанты». Это власть, развязавшая бессмысленную войну и не готовая её закончить.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯21❤6🤔4👍3👏2
Едва достигнув совершеннолетия известный благодаря пропаганде нацистской символики волгоградец Алексей Малеваный (Монахов — псевдоним) подписал контракт с ЧВК «Редут».
Как выяснил «Дозор», среди прочих в эту структуру входит добровольческий отряд «Цимла» из 2-го Донского казачьего полка казачьей бригады «Дон», куда и вступил Монахов
🧑⚖️ В последний раз Малеваного приговорили к 300 часам обязательных работ за участие в драке по мотивам расовой и национальной вражды, повлекшей легкий вред здоровью:
Малеваный пытался строить карьеру видеоблогера как Тесак, но не обрёл большой популярности. Он ушёл из школы в техникум, подрабатывал в компьютерном клубе, а заработал лишь печальную известность и проблемы с законом.
Уход неонациста на СВО в составе наёмников «Цимла», а не регулярной армии, скорее всего объясняется более выгодными условиями:
Однако, как показывает практика, члены отряда «Цимла» и других формирований в составе ЧВК «Редут» сталкиваются с обманом — далеко не всех отпускают домой после истечения контракта, а другим недоплачивают 🤷
Сам Алексей Малеваный публично признаёт себя наёмником и считает, что он — «красавчик».
Для избежания ответственности многие публикации Малеваного были удалены, на что обратили внимание администраторы паблика антифашистов.
Как неонацисты в составе войск РФ могут заниматься «денацификацией» Украины? Френдли файер
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮20🤬13❤6💩5👍2🕊2
Дозор в Волгограде
↔️ ⚰️ Обмен телами погибших военных по формуле 6000 на 6000:
Представьте, какая это гора человеческих тел! Ужас — это самое малое, как можно описать эти цифры.
❗️ Для понимания нашим читателям: «Волгоград-Арена» смогла бы вместить лишь около 5000 гробов.
Чтобы разместить 6000 гробов на футбольном поле, понадобится выстраивать второй ярус.
Получается, в предстоящем обмене участвует по целому футбольному полю человеческих тел с каждой из сторон.
☝️ Если Кремлю правда важны жизни наших людей, почему они не согласились на долгосрочное перемирие?
*Картинка иллюстративная
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Представьте, какая это гора человеческих тел! Ужас — это самое малое, как можно описать эти цифры.
Чтобы разместить 6000 гробов на футбольном поле, понадобится выстраивать второй ярус.
Получается, в предстоящем обмене участвует по целому футбольному полю человеческих тел с каждой из сторон.
☝️ Если Кремлю правда важны жизни наших людей, почему они не согласились на долгосрочное перемирие?
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱16🤯7💯4🤡3😢2🕊1
Машинист Павел Мишин погиб, спасая пассажиров. Мост рухнул до приближения поезда
31 мая пассажирский поезд «Климово — Москва» столкнулся с обрушившимся мостом в Брянской области. Погибли семь человек, 104 — получили травмы, 64 из них госпитализированы, в том числе четверо детей.
Один из погибших — 34-летний машинист Павел Мишин. Он успел применить экстренное торможение и отправить помощника укрыться в машинном отделении — это помогло снизить скорость поезда и спасти десятки жизней. Сам Павел погиб на месте.
Мишин 13 лет водил поезда. Как рассказала его вдова Екатерина, он с детства мечтал стать машинистом, «горел профессией», любил поезда и регулярно публиковал снимки из кабины на своей странице во «ВКонтакте». У Павла остались две дочери, младшей — шесть лет. Перед своей последней сменой он пообещал семье, что после возвращения они поедут отдыхать на природу. Прощание с машинистом пройдёт в городе Унеча, где он жил с семьёй.
В заявлении РЖД прямо говорится, что мост обрушился до того, как поезд подъехал. Эту версию подтверждают очевидцы и спасшийся водитель грузовика, упавшего с моста: он успел выбраться из кабины и получить помощь. Это опровергает заявления о том, что мост начал рушиться в тот момент, когда под ним проезжал поезд.
За 10 минут до происшествия по тем же рельсам прошёл военный состав, утверждает близкий к силовым структурам канал ВЧК-ОГПУ. Война всё чаще вторгается в повседневную жизнь: по тем же путям, по которым едут обычные пассажиры, проходят военные грузы. Россия превращается в зону, где безопасность больше не гарантирована — особенно на железной дороге.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
31 мая пассажирский поезд «Климово — Москва» столкнулся с обрушившимся мостом в Брянской области. Погибли семь человек, 104 — получили травмы, 64 из них госпитализированы, в том числе четверо детей.
Один из погибших — 34-летний машинист Павел Мишин. Он успел применить экстренное торможение и отправить помощника укрыться в машинном отделении — это помогло снизить скорость поезда и спасти десятки жизней. Сам Павел погиб на месте.
Мишин 13 лет водил поезда. Как рассказала его вдова Екатерина, он с детства мечтал стать машинистом, «горел профессией», любил поезда и регулярно публиковал снимки из кабины на своей странице во «ВКонтакте». У Павла остались две дочери, младшей — шесть лет. Перед своей последней сменой он пообещал семье, что после возвращения они поедут отдыхать на природу. Прощание с машинистом пройдёт в городе Унеча, где он жил с семьёй.
В заявлении РЖД прямо говорится, что мост обрушился до того, как поезд подъехал. Эту версию подтверждают очевидцы и спасшийся водитель грузовика, упавшего с моста: он успел выбраться из кабины и получить помощь. Это опровергает заявления о том, что мост начал рушиться в тот момент, когда под ним проезжал поезд.
За 10 минут до происшествия по тем же рельсам прошёл военный состав, утверждает близкий к силовым структурам канал ВЧК-ОГПУ. Война всё чаще вторгается в повседневную жизнь: по тем же путям, по которым едут обычные пассажиры, проходят военные грузы. Россия превращается в зону, где безопасность больше не гарантирована — особенно на железной дороге.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢28🤯8💔5🙏4❤3💯2🕊1
Дозор в Волгограде
Сколько ещё Путин будет молчать?
Третьи сутки тишины: Путин исчез после серии взрывов и диверсий
Владимир Путин уже третий день не делает никаких публичных заявлений после серии аварий, диверсий и катастроф. С 31 мая по 3 июня в Брянской и Курской областях сошли с рельсов сразу три поезда — в результате погибли 7 человек, пострадали более ста. 3 июня Служба безопасности Украины заявила о мощном взрыве под опорами Крымского моста, эквивалентном примерно 1100 кг тротила. После инцидента движение по мосту было временно закрыто.
В ответ на эти события Кремль занял глухую оборону: вместо прямой реакции — «консервы». 2 июня было опубликовано поздравление Путина с 70-летием Байконура и запись встречи с Марией Львовой-Беловой — обе фигуры разыскиваются Международным уголовным судом за незаконную депортацию украинских детей. 3 июня Кремль опубликовал видео обсуждения изменения климата с министром природных ресурсов Александром Козловым. При этом никаких прямых комментариев по катастрофам и диверсиям не последовало.
Тем временем федеральные телеканалы по единой линии сообщают, что «Путин в курсе» и «получает доклады даже ночью». «Первый канал» и «Россия 1» переводят внимание с тотального провала российских спецслужб на героизм людей, пострадавших от этого провала. Ведущие рассказывают, как пассажиры помогали друг другу выбраться из искорёженных вагонов. Другая тактика — конвертация тревожности россиян в ненависть. На НТВ подрывы мостов прямо связали со «вторым раундом переговоров», обвинили Украину и пообещали «жёсткий ответ».
В критические моменты Владимир Путин избегает прямого контакта с обществом. Так было во время мятежа Евгения Пригожина, так было и во время теракта в Беслане. Когда власть молчит, а ответственные не несут наказания — страна становится всё более уязвимой. Вместо объяснений и реформ — поиски случайных козлов отпущения: водителей, подрядчиков, стрелочников. От этого безопаснее не становится — ни в транспорте, ни на улицах российских городов.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
Владимир Путин уже третий день не делает никаких публичных заявлений после серии аварий, диверсий и катастроф. С 31 мая по 3 июня в Брянской и Курской областях сошли с рельсов сразу три поезда — в результате погибли 7 человек, пострадали более ста. 3 июня Служба безопасности Украины заявила о мощном взрыве под опорами Крымского моста, эквивалентном примерно 1100 кг тротила. После инцидента движение по мосту было временно закрыто.
В ответ на эти события Кремль занял глухую оборону: вместо прямой реакции — «консервы». 2 июня было опубликовано поздравление Путина с 70-летием Байконура и запись встречи с Марией Львовой-Беловой — обе фигуры разыскиваются Международным уголовным судом за незаконную депортацию украинских детей. 3 июня Кремль опубликовал видео обсуждения изменения климата с министром природных ресурсов Александром Козловым. При этом никаких прямых комментариев по катастрофам и диверсиям не последовало.
Тем временем федеральные телеканалы по единой линии сообщают, что «Путин в курсе» и «получает доклады даже ночью». «Первый канал» и «Россия 1» переводят внимание с тотального провала российских спецслужб на героизм людей, пострадавших от этого провала. Ведущие рассказывают, как пассажиры помогали друг другу выбраться из искорёженных вагонов. Другая тактика — конвертация тревожности россиян в ненависть. На НТВ подрывы мостов прямо связали со «вторым раундом переговоров», обвинили Украину и пообещали «жёсткий ответ».
В критические моменты Владимир Путин избегает прямого контакта с обществом. Так было во время мятежа Евгения Пригожина, так было и во время теракта в Беслане. Когда власть молчит, а ответственные не несут наказания — страна становится всё более уязвимой. Вместо объяснений и реформ — поиски случайных козлов отпущения: водителей, подрядчиков, стрелочников. От этого безопаснее не становится — ни в транспорте, ни на улицах российских городов.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬18🤔6💯5😱3❤2😢2❤🔥1💔1🙈1
Anonymous Poll
30%
Говорить нечего, а врать пока не придумали как
24%
Ждёт, пока ФСБ найдёт «виноватого» среди стрелочников
21%
Надеется, что всё «само рассосётся»
10%
Боится, а потому изолируется
36%
Переживает за рейтинг — не хочет ассоциироваться с неудачами
23%
Ему просто наплевать
💯5🔥1🕊1
💔 Сегодня Алексею Навальному могло бы исполнится 49 лет
Палачи Путина убили его по приказу прямо в колонии, потому что Алексей был примером: храбрости и мужества, принципиальности и человечности, примером того, каким бы мог быть президент здорового человека в России.
Его борьба с коррупцией и бесстрашие вдохновили целое поколение. Безусловно, этот человек принёс много света в наше темное время.
Уважаем, помним, гордимся. Спасибо тебе!
📹 Как Навальный приезжал в Волгоград - смотреть
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Палачи Путина убили его по приказу прямо в колонии, потому что Алексей был примером: храбрости и мужества, принципиальности и человечности, примером того, каким бы мог быть президент здорового человека в России.
Его борьба с коррупцией и бесстрашие вдохновили целое поколение. Безусловно, этот человек принёс много света в наше темное время.
Уважаем, помним, гордимся. Спасибо тебе!
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔57😢24💯8🔥2🙏1
Лежать головой к проходу: в РЖД придумали, как «обезопасить» пассажиров после подрыва моста в Брянской области
После крушения поезда в Брянской области «Российские железные дороги» провели инструктаж для сотрудников поездных бригад, сообщает пропагандистское агентство РИА Новости. По их данным, 2 июня в поезде Климов — Москва прозвучала новая рекомендация: пассажирам следует ложиться спать в поезде не головой к окну, а к выходу — мол, так безопаснее.
Дочерняя структура РЖД — «Федеральная пассажирская компания» — уже успела опровергнуть изменения в инструкциях для поездных бригад. Однако пропагандистские агентства, включая РИА, сохранили новость в первоначальном виде. Кроме того, корреспондент того же госагентства лично слышал эти рекомендации.
Абсурдной ситуацию делает контекст. Количество аварий, поломок и диверсий на железной дороге растёт — особенно в условиях, когда железнодорожные пути постоянно используются для военных нужд. Власть не объясняет, как будет обеспечивать безопасность. Вместо этого — инструкции по позам сна.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов✊
🌐 Все проекты
🚀 Подписаться
После крушения поезда в Брянской области «Российские железные дороги» провели инструктаж для сотрудников поездных бригад, сообщает пропагандистское агентство РИА Новости. По их данным, 2 июня в поезде Климов — Москва прозвучала новая рекомендация: пассажирам следует ложиться спать в поезде не головой к окну, а к выходу — мол, так безопаснее.
Дочерняя структура РЖД — «Федеральная пассажирская компания» — уже успела опровергнуть изменения в инструкциях для поездных бригад. Однако пропагандистские агентства, включая РИА, сохранили новость в первоначальном виде. Кроме того, корреспондент того же госагентства лично слышал эти рекомендации.
Абсурдной ситуацию делает контекст. Количество аварий, поломок и диверсий на железной дороге растёт — особенно в условиях, когда железнодорожные пути постоянно используются для военных нужд. Власть не объясняет, как будет обеспечивать безопасность. Вместо этого — инструкции по позам сна.
#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣8🤯5👍4😢2❤1
🚉Как вы предпочитаете размещаться в поездах?
Anonymous Poll
69%
Головой к окну
1%
Головой к проходу
7%
Я обычно на боковушках
3%
Вообще не сплю в поездах
20%
На поездах не езжу
💔3🌭2❤1👍1🔥1🤬1
Дозор в Волгограде
😨 Никита Журавель мёртв?
Такие слухи распространяют в телеграме. Причина для беспокойства и правда есть: Никита перестал отвечать на письма.
Напомним, волгоградского студента Бастрыкин передал на расправу в Чечню по делу о сожжении Корана. Позже уже волгоградское ФСБ довесило ему ещё одну уголовную статью за якобы передачу Украине сведений о военной технике.
Со стороны редакции отметим, что частой причиной пропажи служит перевод заключённых между колониями.
👆 В любом случае нужно поднимать шум, писать об этом, привлекать власть к ответу. Тюремная администрация и уполномоченный по правам человека должны объяснить: где Никита Журавель?!
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
Такие слухи распространяют в телеграме. Причина для беспокойства и правда есть: Никита перестал отвечать на письма.
Напомним, волгоградского студента Бастрыкин передал на расправу в Чечню по делу о сожжении Корана. Позже уже волгоградское ФСБ довесило ему ещё одну уголовную статью за якобы передачу Украине сведений о военной технике.
Со стороны редакции отметим, что частой причиной пропажи служит перевод заключённых между колониями.
👆 В любом случае нужно поднимать шум, писать об этом, привлекать власть к ответу. Тюремная администрация и уполномоченный по правам человека должны объяснить: где Никита Журавель?!
[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor
🤯30😱17🤬14🙏3❤1🐳1