🚉 Рекордное падение грузоперевозок: как война парализовала РЖД

К маю 2025 года погрузки на сети РЖД обвалились на 9,4% в годовом выражении — почти вдвое сильнее, чем в 2024-м, когда спад составил 4,1% и стал рекордным за 15 лет. Падают почти все категории грузов: уголь — минус 3,4%, нефть и нефтепродукты — минус 5,8%, контейнеры — минус 6,2%. Стройматериалы — минус 20,7%, чёрные металлы — минус 16%, промышленное сырьё — минус 19,2%, зерно — минус 34,8%.

✈️ Одной из ключевых причин стали атаки беспилотников: из-за них движение на железной дороге часто останавливается.

«Налёты БПЛА напрямую влияют на работу железной дороги. В РЖД об этом не говорят, но это явное ограничение перевозочного процесса. Во время налёта дорога останавливается», — рассказал источник, близкий к РЖД, профильному изданию «Гудок».

Из-за того, что военное руководство перегружает железные дороги армейскими грузами, система оказалась в состоянии хаоса — с тысячами застрявших поездов и заторами, сообщили Reuters источники, близкие к РЖД. Перевозки «для фронта» идут с приоритетом, гражданские — застревают. Параллельно мобилизация и вербовка лишили компанию машинистов и техников.

«[Машинисты] либо ушли на СВО, либо в военную промышленность, и просто некому водить поезда», — отмечает другой собеседник Reuters.

📉 Из-за падения доходов и резкого повышения ставок по кредитам РЖД были вынуждены «пустить под нож» инвестиционную программу: её объём в 2025 году был сокращён почти на 40% — с 1,3 трлн до 834 млрд рублей. Расширение БАМа и Транссиба, ключевое направление вывоза сырья в Китай, сжалось втрое — с 375 до 117 млрд. Развитие портовой логистики в европейской части страны фактически заморожено. В 2024 году РЖД спасли 162 млрд рублей из бюджета, но в 2025-м Минфин отказал даже в запрошенных 60 миллиардах субсидий.

🚇 Российская железная дорога — жизненно важная артерия экономики. Но сегодня она всё чаще работает не на нужды страны, а на обеспечение захватнической войны. Пока Кремль продолжает эскалацию агрессии, инфраструктура будет деградировать. Это уже отражается на жизни людей: товары и продукты приходят с задержками и становятся дороже, строительство буксует, квадратный метр дорожает, заводы теряют заказы, регионы — доходы.

#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов ✊

🌐 Все проекты
🚀 Подписаться

Пальмы вместо окопов: как топ-менеджер «Ростеха» приумножает миллиарды на войне

22 миллиарда рублей, дворцы и виллы в трёх странах, гражданство ЕС на детей — и всё это не у беглого олигарха, а у действующего главы «Вертолётов России» Николая Колесова. Он отвечает за производство Ка-52 и Ми-28, те самые вертолёты, что регулярно летают бомбить Украину. Пока чьи-то дети гибнут на бессмысленной войне в окопах под Покровском, его — живут на вилле в Испании.

Колесов с 2009 года руководил КРЭТ, затем «Вертолётами России». Заводы с оборонзаказами — от Казани до Раменского — оформлялись на аффилированные фирмы, а те, в свою очередь, покупали зарубежную недвижимость:
🌴виллы на Майорке (750 м²) — на сына,
🌴виллу в Испании (1200 м²) — на дочь,
🌴дворец в Ялте — на 1 млрд рублей,
🌴объекты в Дубае, Сербии, на Кипре — на водителей и юристов.

Классическая модель: военный бюджет — в Коста-Бланку, а лояльным держателям активов — Bentley и гражданства зарубежных стран. И всё это под пафосные речи о патриотизме, защите Родины и нуждах армии.

Колесов не уволен. Он до сих пор работает под началом Чемезова, друга Путина. Пока государство экономит на школах, лекарствах и пенсиях, бюджетные миллиарды уходят на элитную недвижимость и Rolls-Royce. Это не случайность. Это и есть суть извращённой путинской системы: одним — холод, грязь и смерть, другим — испанская вилла с видом на море.

Прочитайте или посмотрите это расследование и помогите распространить.

#КоалицияПротивПропаганды — независимые медиа российских регионов ✊

🌐 Все проекты
🚀 Подписаться

🚰 Котово снова без воды: жители требуют ЧС, власти молчат

В Котово Волгоградской области — пятый с начала лета порыв на водопроводе. Без воды остались жилые дома, больница и ПНИ. Жители требуют ввести режим ЧС, но администрация, как обычно, отделывается отписками.

💬 «Когда у нас будет вода? Или вы ждёте бунта?» — пишут в соцсетях. Звонки в мэрию и водоканал заканчиваются пустыми обещаниями: воду обещают привезти, но её нет. Или была, но где и когда — не сообщается.

Похожая ситуация уже была зимой: город почти неделю сидел без воды после масштабной аварии. Тогда обещали, что «такого больше не повторится». Повторилось.

На фоне войны и миллиардов, утекающих на фронт, коммунальные проблемы провинциальных городов власти, похоже, волнуют меньше всего.

[Поддержать канал] [Связаться с нами] @vashdozor