Смертность на скоростных трассах резко выросла
26.06.2026 - Сеул
В Южной Корее число погибших в авариях на скоростных трассах за январь-май выросло на 52,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года - с 63 до 96 человек. Это самый резкий рост за 14 лет, следует из данных Национального полицейского агентства.
Одной из главных причин стали вторичные аварии. Речь идёт о случаях, когда после поломки или первой аварии машина останавливается на трассе, а затем в неё врезается другой автомобиль. За пять месяцев в таких ДТП погибли 15 человек - в пять раз больше, чем годом ранее. Ещё 12 человек погибли в авариях с остановившимися или медленно движущимися машинами. Полиция связывает часть таких случаев с потерей внимания водителей, в том числе из-за чрезмерной уверенности в системах помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль.
Почти половина смертельных аварий пришлась на ночные и ранние утренние часы, а самой опасной оказалась левая полоса: там погибли 22 человека, что более чем вдвое выше, чем на других полосах. Отдельно выросло число смертей в тоннелях и подземных участках дорог - 14 случаев, что на 250% больше, чем год назад. Полиция заявила, что усилит контроль на загруженных участках и в опасные часы, а также расширит кампанию с напоминанием: на трассе нельзя выходить из автомобиля без крайней необходимости.
Вся Корея
• • •
Все наши новости смотрите на К-Дайджест
#Корея #ВсяКорея #Новости #ДТП #безопасность
26.06.2026 - Сеул
$1=₩1545,3В Южной Корее число погибших в авариях на скоростных трассах за январь-май выросло на 52,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года - с 63 до 96 человек. Это самый резкий рост за 14 лет, следует из данных Национального полицейского агентства.
Одной из главных причин стали вторичные аварии. Речь идёт о случаях, когда после поломки или первой аварии машина останавливается на трассе, а затем в неё врезается другой автомобиль. За пять месяцев в таких ДТП погибли 15 человек - в пять раз больше, чем годом ранее. Ещё 12 человек погибли в авариях с остановившимися или медленно движущимися машинами. Полиция связывает часть таких случаев с потерей внимания водителей, в том числе из-за чрезмерной уверенности в системах помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль.
Почти половина смертельных аварий пришлась на ночные и ранние утренние часы, а самой опасной оказалась левая полоса: там погибли 22 человека, что более чем вдвое выше, чем на других полосах. Отдельно выросло число смертей в тоннелях и подземных участках дорог - 14 случаев, что на 250% больше, чем год назад. Полиция заявила, что усилит контроль на загруженных участках и в опасные часы, а также расширит кампанию с напоминанием: на трассе нельзя выходить из автомобиля без крайней необходимости.
Вся Корея
• • •
Все наши новости смотрите на К-Дайджест
#Корея #ВсяКорея #Новости #ДТП #безопасность
😢75😱17🕊5👍3🤬2