Resumen de seguridad del MAIB
Publicado el 2 octubre 2023 con la última recopilación de lecciones aprendidas de los accidentes marítimos.
Entre los “sucesillos”, dos pasadas a tiro de piedra, una escala mal asegurada con baño del practico, una caída en altura, un abordaje, una embestida a un molinillo, otra a una cardinal, o un garreo afortunado, en…
https://www.webmar.com/archives/16311
Publicado el 2 octubre 2023 con la última recopilación de lecciones aprendidas de los accidentes marítimos.
Entre los “sucesillos”, dos pasadas a tiro de piedra, una escala mal asegurada con baño del practico, una caída en altura, un abordaje, una embestida a un molinillo, otra a una cardinal, o un garreo afortunado, en…
https://www.webmar.com/archives/16311
Mares verdes
Nada que ver con los “green seas” de los pérfidos ingleses que te ponen los pelos de punta, aunque esto tampoco pinta bien a largo plazo, articulo de Wired sobre el cambio de coloración del mar, que esta pasando de azul a verde por el aumento de placton que proliferan con el calor…
https://www.webmar.com/archives/16315
Nada que ver con los “green seas” de los pérfidos ingleses que te ponen los pelos de punta, aunque esto tampoco pinta bien a largo plazo, articulo de Wired sobre el cambio de coloración del mar, que esta pasando de azul a verde por el aumento de placton que proliferan con el calor…
https://www.webmar.com/archives/16315
WIRED
El 56% de la superficie marina ha dejado de ser azul
La variación del color en la superficie marina refleja un cambio en los ecosistemas subacuáticos.
Tráfico Marítimo Global
Mirando en Marine Traffic, se intuye por el manchurrón y por eso de buques especiales, dónde se ha posicionado el Grupo de Ataque de Portaviones 12 (CSG-12) frente a Israel. Está en una zona de poco tráfico para poder operar más tranquilamente y a tiro de avión del meollo. Pero la sorpresa ha…
https://www.webmar.com/archives/16322
Mirando en Marine Traffic, se intuye por el manchurrón y por eso de buques especiales, dónde se ha posicionado el Grupo de Ataque de Portaviones 12 (CSG-12) frente a Israel. Está en una zona de poco tráfico para poder operar más tranquilamente y a tiro de avión del meollo. Pero la sorpresa ha…
https://www.webmar.com/archives/16322
Gente de guerra y gente de pluma
“Los marineros son gente inurbana, que no sabe otro lenguaje que el que se usa en los navíos; en la bonanza son diligentes y en la borrasca perezosos; en la tormenta mandan muchos y obedecen pocos; su Dios es su arca y su rancho, y su pasatiempo ver mareados a los pasajeros” (El Licenciado…
https://www.webmar.com/archives/16327
“Los marineros son gente inurbana, que no sabe otro lenguaje que el que se usa en los navíos; en la bonanza son diligentes y en la borrasca perezosos; en la tormenta mandan muchos y obedecen pocos; su Dios es su arca y su rancho, y su pasatiempo ver mareados a los pasajeros” (El Licenciado…
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Ocurrencias
Informe sobre sucesos marítimos de los Holandeses, lecciones para centrará la atención en trabajar de forma segura a bordo. Muchos dedos pillados, algún accidente fatal y los típicos abordajes, incendios, etc
https://www.webmar.com/archives/16331
Informe sobre sucesos marítimos de los Holandeses, lecciones para centrará la atención en trabajar de forma segura a bordo. Muchos dedos pillados, algún accidente fatal y los típicos abordajes, incendios, etc
https://www.webmar.com/archives/16331
Buques autónomos rusos
El pasado mes de septiembre, dos buques ro-ro rusos de 200 metros de eslora, 27 metros de eslora y 11000 toneladas, el MARSHAL ROKOSSOVSKY y el GENERAL CHERNYAKHOVSKY construidos en Turquía en 2021 y 2022, fueron verificados y certificados como buques marítimos autónomos y teledirigidos por el Registro Marítimo Ruso. Simultáneamente, el primer Centro…
https://www.webmar.com/archives/16334
El pasado mes de septiembre, dos buques ro-ro rusos de 200 metros de eslora, 27 metros de eslora y 11000 toneladas, el MARSHAL ROKOSSOVSKY y el GENERAL CHERNYAKHOVSKY construidos en Turquía en 2021 y 2022, fueron verificados y certificados como buques marítimos autónomos y teledirigidos por el Registro Marítimo Ruso. Simultáneamente, el primer Centro…
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Supremo desestima demanda de navales contra el RD de titulaciones de la Marina Mercante
El artículo 32 del RD 269/2022, exige la debida cualificación de quienes sean formadores, supervisores y evaluadores de la competencia de la gente de mar.
Para el COIN, dicho artículo supone una “reserva de actividad” en favor de quienes tengan el título profesional de la Marina Mercante, perjudicando de este modo a los ingenieros…
https://www.webmar.com/archives/16339
El artículo 32 del RD 269/2022, exige la debida cualificación de quienes sean formadores, supervisores y evaluadores de la competencia de la gente de mar.
Para el COIN, dicho artículo supone una “reserva de actividad” en favor de quienes tengan el título profesional de la Marina Mercante, perjudicando de este modo a los ingenieros…
https://www.webmar.com/archives/16339
PRIMUS CIRCUMDEDISTI ME
Este es el lema que campea en el escudo de armas de Juan Sebastián Elcano y que sintetizala hazaña de aquellos 18 primeros hombres que circundaron la esfera terrestre por primera vez, navegando hacia el Poniente además. Invirtieron en ello 3 años y, de las cinco naves que partieron de Sevilla el 10 de…
https://www.webmar.com/archives/16343
Este es el lema que campea en el escudo de armas de Juan Sebastián Elcano y que sintetizala hazaña de aquellos 18 primeros hombres que circundaron la esfera terrestre por primera vez, navegando hacia el Poniente además. Invirtieron en ello 3 años y, de las cinco naves que partieron de Sevilla el 10 de…
https://www.webmar.com/archives/16343
Armas veta los eléctricos en Cádiz Canarias
Concretamente no ha sido Armas, sino Visemar que es la propietaria del Ciudad de Valencia, un ropax de los que hace Visentini como churros, aunque propiedad del astillero, el barco es operado por Armas, Trasmediterranea. Visemar prohibió tras el verano embarcar en el buque vehículos 100% eléctricos porque habían producido incendios en otros…
https://www.webmar.com/archives/16346
Concretamente no ha sido Armas, sino Visemar que es la propietaria del Ciudad de Valencia, un ropax de los que hace Visentini como churros, aunque propiedad del astillero, el barco es operado por Armas, Trasmediterranea. Visemar prohibió tras el verano embarcar en el buque vehículos 100% eléctricos porque habían producido incendios en otros…
https://www.webmar.com/archives/16346
Absueltos los mandos del CG Coreano
El naufragio del ferry Sewol en 2014, además de la tragedia humana, significó la disolución del Corean Coast Guard, para meterlo en las fuerzas policiales del Ministerio de Seguridad Pública. Pero, después de tres años de travesía del desierto, los coreanos acabaron copiando el modelo de la Agencia Estatal Independiente, en su caso, dentro…
https://www.webmar.com/archives/16351
El naufragio del ferry Sewol en 2014, además de la tragedia humana, significó la disolución del Corean Coast Guard, para meterlo en las fuerzas policiales del Ministerio de Seguridad Pública. Pero, después de tres años de travesía del desierto, los coreanos acabaron copiando el modelo de la Agencia Estatal Independiente, en su caso, dentro…
https://www.webmar.com/archives/16351
Hundimiento goma sobrecargada en el Canal
Los ingleses del MAIB se han venido arriba y han investigado las causas y la respuesta al hundimiento de una neumática sobrecargada en el Canal de la Mancha. El resultado del accidente fue la pérdida de al menos 27 vidas cuando una embarcación neumática, en la que viajaban unas 33 personas, se inundó y…
https://www.webmar.com/archives/16357
Los ingleses del MAIB se han venido arriba y han investigado las causas y la respuesta al hundimiento de una neumática sobrecargada en el Canal de la Mancha. El resultado del accidente fue la pérdida de al menos 27 vidas cuando una embarcación neumática, en la que viajaban unas 33 personas, se inundó y…
https://www.webmar.com/archives/16357
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Video del secuestro del cochero Galaxy Leader por los Houties en el mar Rojo, no son unos desgraciados que suben desde unas neumáticos o botes.
El barco es operado por los japoneses, su armador es israeli, bandera de Bahamas, tripulación ucraniana, búlgara, filipina y mexicana.
El barco es operado por los japoneses, su armador es israeli, bandera de Bahamas, tripulación ucraniana, búlgara, filipina y mexicana.
DP3 infalible pero menos
Vamos, que si se cae la planta, la cosa pinta mal. Los sistemas de posicionamiento dinámico (DP) que cumplen con la clase 2 (DP2) y la clase 3 (DP3) tienen características de control y redundancias que a menudo las tripulaciones de los buques que utilizan estos sistemas consideran infalibles.
Un incidente investigado recientemente…
https://www.webmar.com/archives/16364
Vamos, que si se cae la planta, la cosa pinta mal. Los sistemas de posicionamiento dinámico (DP) que cumplen con la clase 2 (DP2) y la clase 3 (DP3) tienen características de control y redundancias que a menudo las tripulaciones de los buques que utilizan estos sistemas consideran infalibles.
Un incidente investigado recientemente…
https://www.webmar.com/archives/16364
United States Coast Guard News
Safety Alert 11-22: Dynamic Positioning Systems: Don't overestimate t
The Office of Investigations and Casualty Analysis has released Safety Alert 11-22 regarding an incident involving weaknesses within Dynamic Positioning Systems.
Al hilo del secuestro del Galaxy Leader, la situación en el mar rojo cambia mucho, es un incidente muy grave que va afectar al comercio mundial y seguramente les lleva a los del Yemen o Iran a recibir algún sartenazo, bien de los israelitas o de los occidentales. Si el Ever Given cerro el…
https://www.webmar.com/archives/16366
https://www.webmar.com/archives/16366
Información Náutica del IHM
Muchos ya la conoceréis, es una herramienta de acceso gratuito con toda la cartografía oficial española del Instituto Hidrográfico de la Marina online, posibilidad de añadir la capa de faros y señales, mareas, densidad de trafico, etc, además tiene herramienta de dibujo y medición. Hay versión para IOS y…
https://www.webmar.com/archives/16375
Muchos ya la conoceréis, es una herramienta de acceso gratuito con toda la cartografía oficial española del Instituto Hidrográfico de la Marina online, posibilidad de añadir la capa de faros y señales, mareas, densidad de trafico, etc, además tiene herramienta de dibujo y medición. Hay versión para IOS y…
https://www.webmar.com/archives/16375
Preparación Bomberos MIRG
La Oficina de Investigaciones y Análisis de Siniestros ha emitido la Alerta de Seguridad 09-23 para resaltar la importancia crítica de la preparación para la extinción de incendios para los servicios terrestres al abordar incendios a bordo, particularmente en buques de carga de varios niveles como los Ro-Ro.
La Guardia Costera recomienda encarecidamente…
https://www.webmar.com/archives/16384
La Oficina de Investigaciones y Análisis de Siniestros ha emitido la Alerta de Seguridad 09-23 para resaltar la importancia crítica de la preparación para la extinción de incendios para los servicios terrestres al abordar incendios a bordo, particularmente en buques de carga de varios niveles como los Ro-Ro.
La Guardia Costera recomienda encarecidamente…
https://www.webmar.com/archives/16384
United States Coast Guard News
Safety Alert 09-23: BY LAND AND SEA – FIREFIGHTING PREPARATION IS KEY!
The Office of Investigations and Casualty Analysis has issued Safety Alert 09-23 to highlight the critical importance of firefighting preparedness for land-based responders when addressing shipboard
Motín (1ª parte)
“Obedece más a los que enseñan que a los que mandan” (Agustín de Hipona)
Uno de los más temidos escenarios que podían vivirse a bordo de una nao o de una flota de cinco naves como la Armada de las Especias era el motín. La palabra deriva del francés mutin (insumiso, rebelde) y esta…
https://www.webmar.com/archives/16389
“Obedece más a los que enseñan que a los que mandan” (Agustín de Hipona)
Uno de los más temidos escenarios que podían vivirse a bordo de una nao o de una flota de cinco naves como la Armada de las Especias era el motín. La palabra deriva del francés mutin (insumiso, rebelde) y esta…
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Enfriamiento del Mediterráneo
Año de marcas y plus marcas, si este verano el Mediterráneo ha estado especialmente caliente, y la tendencia es un aumento paulatino de su temperatura, ahora en noviembre ha sido el mes con las temperaturas más frías registradas en los últimos años, esto ha sido debido a los de vientos de poniente de las…
https://www.webmar.com/archives/16403
Año de marcas y plus marcas, si este verano el Mediterráneo ha estado especialmente caliente, y la tendencia es un aumento paulatino de su temperatura, ahora en noviembre ha sido el mes con las temperaturas más frías registradas en los últimos años, esto ha sido debido a los de vientos de poniente de las…
https://www.webmar.com/archives/16403
Nuevo Director de la Marina Mercante
Transportes y Movilidad Sostenible
- ACUERDO de toma de conocimiento del nombramiento secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo a D. BENITO NÚÑEZ QUINTANILLA.
- REAL DECRETO por el que se nombra director general de la Marina Mercante a D. GUSTAVO SANTANA HERNÁNDEZ.
https://www.webmar.com/archives/16406
Transportes y Movilidad Sostenible
- ACUERDO de toma de conocimiento del nombramiento secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo a D. BENITO NÚÑEZ QUINTANILLA.
- REAL DECRETO por el que se nombra director general de la Marina Mercante a D. GUSTAVO SANTANA HERNÁNDEZ.
https://www.webmar.com/archives/16406
www.lamoncloa.gob.es
Referencia del Consejo de Ministros
La Moncloa, martes, 5 de diciembre de 2023. La Moncloa. 05/12/2023. Referencia del Consejo de Ministros [Consejo de Ministros/Referencias]