Windeck steht auf!
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"Windeck steht auf" ist im Zuge der angedrohten Imfppflicht zu Covid 19 in Windeck 2020 entstanden. Noch immer treffen sich Aktivisten zu einer Mahnwache in Windeck-Rosbach vor dem Rewe für Frieden-Freiheit-Selbstbestimmung.
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Forwarded from Ken Jebsen Backup
Wegen der unaufhaltsamen Klimaerwärmung hat es in Neuseeland erstmals seit 15 Jahren geschneit🥶

In mehreren Regionen des Landes sanken die Temperaturen auf bis zu -9 Grad Celsius. Die Menschen organisierten winterliche Freizeitaktivitäten wie Skifahren und Snowboarden direkt auf den Straßen.

In den etablierten Lügenmedien wird über solche Ereignisse selbstverständlich nicht informiert. Schließlich kann man mit solchen Aufnahmen keine Panik vor der Klimaerwärmung mit Hitzetoten verbreiten und die Bürger nötigen, noch mehr Steuern zu bezahlen.

✅Diese und weitere Hintergrundinformationen erhalten Sie gratis auf: t.me/kenjebsen_backup

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Forwarded from Blackout-News.de
PV-Netzgebühr ab 2029: Solarbesitzer sollen bis zu 90 Prozent Aufschlag zahlen
Ab 2029 soll Solarbesitzer eine PV-Netzgebühr: 70 bis 90 Prozent Aufschlag auf den Netz-Grundpreis. Balkonkraftwerke bleiben frei

Lesen Sie hier den ganzen Artikel:
https://blackout-news.de/energie/pv-netzgebuehr-ab-2029-solarbesitzer-sollen-bis-zu-90-prozent-aufschlag-zahlen/

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Es gab ein analoges Leben vor dem Smartphone, es kann auch wieder so sein!
Forwarded from Norbert Pitta
Forwarded from BoJack
🔥 Der Klimawandel räumt jetzt auch in NRW auf

Endlich haben wir es dokumentiert:
Der Klimawandel ist in Deutschland angekommen.

Nicht mehr nur Dürre, Hitze und irgendwelche Kurven auf Klimagrafiken – nein, jetzt gibt es auch einen ordentlich großen Waldbrand in NRW.

Rund 300 Hektar Hürtgenwald stehen in Flammen, ein Ortsteil musste evakuiert werden und die Feuerwehr bekommt es teilweise mit einem ziemlich unpraktischen Überbleibsel aus der deutschen Geschichte zu tun:

Weltkriegsmunition im Waldboden.


Aber sehen wir das Positive! 😏

Zum Glück war es der
menschengemachte Klimawande plus menschengemachte Weltkriegsmunition, eine unschlagbare Kombination und nicht etwa Brandstiftung.

Denn gegen den Klimawandel können wir schließlich politisch sehr viel unternehmen.
Gegen einen Brandstifter müsste man dagegen tatsächlich einen Täter finden.
Also einen echten Bio-Deutschen.

Und auch die Munition hat endlich eine Zukunftsperspektive:

Was Jahrzehnte lang im Waldboden vor sich hin lag, wird jetzt durch die moderne Klimakrise fachgerecht neutralisiert.

Man könnte also fast sagen:
Der Klimawandel räumt auf.

Fehlt eigentlich nur noch das passende Förderprogramm:

> „Klimaneutrale Kampfmittelbeseitigung durch natürliche umweltfreundliche Verbrennung.“

Jetzt mal ganz nüchtern betratet, bei so einem Brand sollte man nicht vergessen:


Ein einzelner Waldbrand beweist weder den Klimawandel noch widerlegt er ihn. Waldbrände gab es schon immer.
Entscheidend sind Trockenheit, Wetter, Vegetation, Zündquelle – und im Hürtgenwald zusätzlich eine ziemlich explosive historische Altlast.

Aber wenn uns die aktuelle Klimakommunikation schon erzählt, dass praktisch jedes Wetterereignis zum Beweisstück der Klimakrise werden kann, dann sollten wir wenigstens konsequent bleiben.

300 Hektar brennen? Klimawandel.
Munition explodiert? Klimawandel räumt auf.
Feuerwehr im Großeinsatz? Klimawandel macht Überstunden.

Und wenn am Ende der Wald von einem Teil seiner Weltkriegsmunition befreit ist, können wir uns immerhin damit trösten:

Die Energiewende hat zwar noch keine sichere Stromversorgung geschaffen – aber der Klimawandel arbeitet offenbar schon an der Kampfmittelbeseitigung. 😏
❤1
Forwarded from Kein Wind
Waldbrand bei Langenfeld und Langscheid

👉Auszug aus https://t.me/keinWind/10956


Oberhalb von Langenfeld und Langscheid wurden Windvorangflächen herausgenommen, RROP Erneuerbare Energien 2. Offenlegung bis Anfang Mai 2026.


Wenn das die brennende Stellen sind, dann können sie ja danach dort Windräder hin bauen


🚨Brandstiftung ❓


14.08.2026
https://t.me/keinWind
Vorbereitungen für Energie-Lockdown: „Sicherheitsplattform Strom“

Die Bundesnetzagentur baut derzeit die „Sicherheitsplattform Strom“ auf. Rund 4.300 Großverbraucher in Deutschland müssen sich dafür registrieren. Das digitale System soll bei einer längeren Strommangellage die Kommunikation und Koordination mit großen Stromverbrauchern ermöglichen.

Im Ernstfall melden die Unternehmen ihren geplanten Verbrauch und mögliche Einsparpotenziale. Die Behörde kann dann mit mindestens 24 Stunden Vorlauf eine Lastreduktion anordnen. Die Betriebe sollen ihre Produktion selbst herunterfahren. Bei Nichtbefolgung droht die Abschaltung durch den Netzbetreiber. Einen grundsätzlichen Anspruch auf Entschädigung gibt es nicht.

Betroffen sind vor allem energieintensive Branchen wie Chemie, Metall, Papier oder Lebensmittelproduktion. Die Registrierungspflicht greift ab einem Jahresverbrauch von 8 Gigawattstunden pro Verbrauchsstelle. Die Behörde betont, es handele sich um rein präventive Maßnahmen und derzeit drohe keine Mangellage. Dennoch werden hier die Strukturen für mögliche Rationierungen geschaffen.

👉 Quelle

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Forwarded from BoJack
https://www.instagram.com/reel/DYjTD_ZgxOj/?igsh=NnppcnpmMHRncnBr

Hier der Text zum Video:


Die Europäische Union hat die CO2-Emissionsvorgaben für schwere Nutzfahrzeuge überarbeitet und dabei auch Anhänger sowie Auflieger in den Geltungsbereich einbezogen.

Neue Regelungen schreiben für Hersteller verbindliche Reduktionsziele vor, um den Gesamtenergieverbrauch von Lastzugkombinationen zu senken.

Ab 2030 gelten für Sattelauflieger eine Zielvorgabe von 10 Prozent und für andere Anhänger von 7,5 Prozent CO2-Einsparung im Vergleich zu Referenzwerten.
Die Maßnahmen beruhen auf verbesserten aerodynamischen Eigenschaften, geringerem Gewicht und optimierten Reifen, die den Kraftstoffverbrauch des ziehenden Fahrzeugs verringern.

Zusätzlich können die ermittelten CO2-Werte von Anhängern künftig in die differenzierte Berechnung von Mautgebühren für schwere Nutzfahrzeuge einfließen.
Forwarded from BoJack
Genug ist Genug.
Die Typen in der EU gehören allesamt entlassen.
Oder EU reformiert, und zwar drastisch.

Die ganze Show ist ja wegen der globlen Erderwärmung.

Nach Adam riese und meiner Berechnung ≈ 0,000009 °C ( eine extrem großzügige Obergrenzenrechnung)

Das sind etwa neun Millionstel Grad pro Jahr.

Und das ist bereits eine viel zu günstige Rechnung, weil wir darin so tun, als würden die 10 % auf sämtliche schweren Nutzfahrzeuge und deren gesamten CO₂-Ausstoß wirken.

Meine Berechnung ist eine extrem großzügige Obergrenze, nicht die tatsächliche Wirkung und gilt nur für die Einsparungen der EU.
Der Rest der Welt macht da nicht mit.

Jetzt der Brüller.

Die 10-%-Vorgabe gilt nicht für die bestehende Anhängerflotte, sondern für neu in Verkehr kommende Sattelauflieger ab 2030. Die Millionen bereits laufenden Anhänger fahren also weiter – die Einsparung entsteht erst nach und nach durch den Austausch der alten Flotte gegen effizientere Modelle.

10 % CO₂ beim neuen Auflieger, während Millionen alte weiterfahren. Ich frage mich ernsthaft: Welche Substanz erzeugt eigentlich den Glauben, dass sich eine Flotte per Verordnung schneller erneuert als die Realität – und dass am Ende das große Ziel erreicht wird: eine rechnerische Reduzierung der Erderwärmung von ≈ 0,000009 °C pro Jahr?

Nun noch ein wenig Spott, es könnte so kommen:

EU-Regulierung 2030: Der Auflieger muss effizienter werden.
Lösung des findigen Spediteurs: Erstzulassung Schweiz.
Einmal um den Bodensee – natürlich auf der richtigen Seite.
Wieder zurück nach Deutschland.
Bürokratie: „Alles korrekt.“
Physik: „Ich warte dann mal auf die 10 %.“ 😏


Das beste kommt zum Schluss, meine Frage:

Ist das die neue Dimension des Irrsinns? 😏
Forwarded from :melanie 💕D
Schau in den Himmel über Feldern und Dörfern: Ein großer Greifvogel mit rostrotem Gefieder und tief gegabeltem Schwanz kreist elegant über der Landschaft.

Das bin ich. Der Rotmilan. Und du siehst gerade etwas, das fast nur in Deutschland möglich ist.

Denn hier lebt mehr als die HÄLFTE des gesamten Weltbestands meiner Art. Über 50 Prozent. Es gibt mich nur in Europa, und nirgendwo bin ich so häufig wie zwischen Harz, Eifel und Alb.

Das bedeutet: Kein Land der Welt trägt für einen Greifvogel so viel Verantwortung wie Deutschland für mich. Ich bin — ökologisch gesehen — euer eigentlicher Nationalvogel. Der Adler ist nur das Wappen. Ich bin die Realität.

Mein Steckbrief:
→ Spannweite bis 1,70 Meter — und trotzdem nur 1 Kilo leicht
→ Der Gabelschwanz ist mein Steuerruder — ich kann fast auf der Stelle drehen
→ Speiseplan: Mäuse, Aas, Regenwürmer nach dem Pflügen, was die Landschaft hergibt
→ Ich folge dem Traktor bei der Mahd wie andere Vögel dem Pflug

Meine Probleme:
❌ Ausgeräumte Agrarlandschaften ohne Mäuse und Insekten
❌ Illegale Vergiftung (immer noch!)
❌ Verlust alter Brutbäume in Feldgehölzen

Jetzt im August/September sammle ich mich mit Artgenossen an Schlafplätzen — manchmal Dutzende in einer Baumgruppe. Bald ziehen viele von uns nach Spanien, immer mehr bleiben aber ganzjährig hier.

Wenn du mich kreisen siehst: Das ist kein gewöhnlicher Anblick. Das ist ein Welterbe mit Flügeln.

Teile das für den Vogel, für den Deutschland die Verantwortung trägt. 🦅

Netzfund

#Rotmilan #Greifvögel #Verantwortungsart #Vogelschutz #Artenschutz #Naturschutz #Deutschland #Vogelbeobachtung #RedKite #Naturerbe
Forwarded from Crazy World
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Hier seht ihr die Aufzucht der „Holstein Kühen“ in Argentinien, die über das neue EU-Agrarabkommen nach Deutschland exportiert wird.

Dafür werden unsere Bauern vernichtet, damit dieser Profit in die Konzerne fließen kann.

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Forwarded from Fakten Frieden Freiheit
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🙂Einen wundervollen guten Morgen und einen erstklassigen Start in die neue Woche wünsche ich euch!

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