​​Давно я вам вопросиков не подкидывал ))

Вот такую штуку на колесах я приметил на площади, где мобильные кухни развернулись, помните рассказывал? Честно говоря, не видел такого ранее.

Как думаете, для чего это?

🐕 - Каталка для собаки
👶 - Коляска для ребенка
🥟 - Лоток с корейскими беляшами

​​Харе Кришна!

Думал такие уличные песнопения только у нас практикуются. Но когда услышал это в Сеуле, был очень удивлен.

Впрочем, чуваки явно из России. Не знаю каким ветром их сюда занесло.

​​Сегодняшним постом заканчиваю рассказ о Сеуле (начало тут).

Правильный ответ про штуку на колесах - детская коляска. Никогда не встречал таких. И я тоже сперва подумал, что это какой-то передвижной лоток с едой. Но нет.

Внутри сидел ребенок. Вот такой домик на колесах. У него там игрушки какие-то, бутылочка с водой. По всему было видно, ему там клёво. Вообще, прикольная штука, мне понравилась. Дорогущая наверно...

А я улетел домой, во Владивосток. Перелет совсем недолгий, но посмотрите на траекторию (баловался на борту с maps.me и GPS), как думаете отчего она такая?

🚀 - Облетаем пространство КНДР с ее ракетами
🌎 - Это просто искривление карты
🤷‍♂️ - Пилот заблудился

​​Потеряли меня?

Сейчас нахожусь на самом юге Приморского края, где и связи-то толком нет ⛺️
Ну, иногда есть... Если залезть на высокую-высокую гору.

Но не переживайте, канал вернется на свою основную тематику - Китай!
В сентябре начнется новый сезон, в котором будет очень много увлекательного и удивительного Китая.
А пока - не скучайте ))

P.S. Вы совершенно правы, относительно поста с вопросом о траектории самолета. Пилот обруливал территорию КНДР. Сомневаюсь, что они стали бы пускать ракету в российский самолет, но безопасность превыше всего.

Согласен. Это было долго...
Очень долго.

Но нет, я не забросил канал. Если бы вы знали, сколько раз я садился за ноутбук для написания поста. Но почему-то раз за разом откладывал это на потом.
О причинах этого рассказывал как-то в чате.

За время моего молчания канал потерял треть подписчиков.
Но в то же время мне в личные сообщения писали разные люди с благодарностью за канал и с надеждой на скорое мое возвращение.

Спасибо Вам большое за добрые слова поддержки. Только благодаря им канал будет жить.
Спасибо!

Ну что, поехали?

Маякните, кстати, сколько вас здесь:

🙋‍♂️ - я здесь (м.)
🙋‍♀️ - я здесь (д.)

Начнем, пожалуй, с путешествия, которое я анонсировал весной прошлого года.
(подсказка в следующем посте)

​​Ну что, наверное уже все догадались, что рассказ будет о круизе по реке Янцзы?

Начальная точка путешествия - традиционно Пекин. Снова этот неудобный ночной рейс от S7. Трансфер из аэропорта, размещение в гостинице и небольшой отдых до утра.

Пекин встречает нас смогом, с непривычки похожим на туман. Интересное дело, погодный информер показывает солнечную погоду, а на деле солнце скрыто за густой пеленой смога. Дышать тяжело, появляется постоянное першение в горле.

Мы прилетели в Пекин под конец недельного празднования образования КНР. На площади полно полицейских и людей со всех уголков страны, съехавшихся, чтобы посмотреть на великого Мао.

Я часто бываю в Пекине, а вот Мао ни разу не видел. Промелькнула мысль: а не сходить ли в мавзолей? Но когда я увидел эту бесконечную очередь, мое желание тут же улетучилось.
Впрочем, пара человек из нашей группы были настроены решительно, отыскали хвост очереди и честно отстояли в ней несколько часов 😳

В этот раз у нас немного времени в Пекине, уже в 3 часа дня нас будет ждать поезд на Чунцин - место старта круиза.

​​Поезд на Чунцин идет ровно сутки.
Я намеренно выстраиваю логистику перемещения по Китаю именно на поездах. Во-первых, это дешевле, а во-вторых, во время пути группа успевает сдружиться и сплотиться.

В этот раз группа собралась из 12 человек. Это самая многочисленная группа, которая у меня была (не считая школьников, которые отмечали выпускной) и были еще желающие, но т.к. они решили присоединиться в последний момент, этого сделать было уже нельзя. Каюты на круизном лайнере бронируются задолго до путешествия.

Итак, нас 12. Два подростка. Шестеро поехали со мной впервые. Остальные уже путешествовали ранее в моих группах по разным маршрутам.

Китайский плацкарт отличается от нашего тем, что у него не две, а три полки в ряд. И на верхней, третьей, места не очень много. Лежать нормально, а вот сесть уже не получится.

У нас на всю компанию получилось рядом две выгородки "купе" по 6 человек. Если покупать билеты сильно заранее, то можно выбрать себе места рядом. Традиционно я покупаю билеты на сервисе trip.com. Это удобно и можно расплатиться картами Visa или Mastercard. Более подробно рассказывал про этот сервис здесь.

В общем, сутки в поезде пролетели незаметно. Мы ели пекинскую утку, играли в "Крокодила" и развлекали китайцев русскими песнями.

На подъезде к Чунцину поезд в основном идет по тоннелям и очень изредка по мостам. Но это так редко, что я едва успевал выхватить хоть какой-нибудь кадр не из темноты тоннеля.

#едем_с_ежиком