Безумная статистика с просторов Телеграм. Деревня Андег, НАО и....вот так 👉:
"Лидер АЗРФ по среднемесячным зарплатам — деревня Андег в Ненецком АО (около 345 тыс. рублей и 7-е место среди всех населенных пунктов страны). Далее идут села Сиктях, Жилинда и Эйик (Якутия), где в месяц в среднем платят 256–294 тыс. рублей, а также Кутопьюган (ЯНАО), Хорей-Вер (НАО), Певек и Билибино (Чукотка) со средней зарплатой 233–253 тыс. рублей в месяц". https://t.me/sevmorput/7727

НАО. Настоящее. Искателей. Ваня Егоров и казарка.

Добрый вечер, НАО!

Прямо сейчас! Скорее ловите!🥰

Доброе утро, НАО! В Казахстане кошка угнала машину и устроила ДТП.

Она забралась в салон через открытое окно и каким-то образом привела автомобиль в движение. Заезд вышел короткий - прямо до ближайшей стены.

Надо ли говорить, что после неудачной парковки киса выбралась из машины и скрылась с места происшествия.

В следующем году в России вырастут две отрасли: штрафодобывающая и налогообрабатывающая.

​​МС-21 завершил испытательную программу в Коми и отправился дальше

Самолёт МС-21-300 с бортовым номером RA-73054 завершил лётную программу в Республике Коми. Несколько дней жители Сыктывкара могли наблюдать необычный для регионального аэропорта лайнер как на земле, так и в небе над городом.

Самолёт выполнял испытательные полёты в районе аэродрома Сыктывкара, а также работал в направлении Нарьян-Мара. В начале октября борт несколько раз замечали и в аэропорту столицы Ненецкого автономного округа.

МС-21-300 RA-73054 — один из опытных самолётов семейства. Первый полёт этого борта состоялся ещё в 2019 году, и с тех пор он используется в различных испытательных программах. В 2022 году самолёт перекрасили в фирменную ливрею авиакомпании «Россия», поэтому его появление в Сыктывкаре сначала можно было принять за обычный пассажирский рейс.

Однако регулярных перевозок этот самолёт пока не выполняет — борт продолжает участвовать в испытаниях.

Для Коми появление МС-21 тоже уже становится своеобразной традицией. В нынешнем году самолёты этого семейства неоднократно использовали для испытательных полётов на Севере. Ранее МС-21 выполнял рейсы в Воркуту и Сыктывкар, а испытания в северных широтах позволяют проверить работу машины в сложных погодных и климатических условиях.

Теперь программа RA-73054 в Коми завершена. Куда именно отправится испытательный борт следующим, официально пока не сообщается.

Так что на этот раз с МС-21 Сыктывкар прощается. Но, судя по интенсивности испытательной программы, наверняка не навсегда.

@KomiLeaks

Справедливая Россия спрашивает - чиновники отвечают.
 
В июле 2025 года врио Губернатора НАО Ирина Гехт на встрече с министром спорта Михаилом Дегтяревым договорились актуализировать проектно-сметную документацию законсервированного бассейна в Нарьян-Маре, чтобы на 2026 год подать заявку на конкурс по возведению объекта в частно-государственном партнёрстве. https://nao24.ru/sport/46047-irina-geht-i-mihail-degtjarev-dogovorilis-postroit-v-nao-esche-odin-bassejn-i-ploschadki-dlja-sdachi-gto-v-selah.html. Актуализирована ли проектная документация на строительство бассейна? Подана ли заявка на конкурс?
Когда в установленный законом срок чиновники не ответили, Председатель Совета регионального отделения партии «Справедливая Россия» задала вопрос в прямом эфире Павлу Масюкову - Руководителю Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО.

Ответ чиновников поражает. Оказывается, сейчас, в сложной экономической ситуации, новые проекты фактически на стопе — в приоритете завершение уже начатых строек.

Позвольте, но стройка начата в 2017 году! С точки зрения чиновников Департамента это новый проект? И кто вообще дал право чиновникам Департамента, возглавляемого Павлом Масюковым, ставить на стоп договоренность Губернатора и федерального министра?
 
И еще, Справедливая Россия всё-таки ждет официальные ответы на свои запросы, в соответствии с законодательством Российской Федерации.