«Если превышает заболеваемость определённые показатели, вводится карантин либо в конкретном классе, либо в конкретной школе. Это всё регламентировано, дополнительных изменений необходимости вводить нет», — отметил Сергей Леонов.

«Для многодетных семей и жителей регионов с непростой дорожной инфраструктурой это особенно больно. Под удар попадут официальные дилеры и салоны, все, кто работают в сфере логистики, таможенного оформления, обслуживания машин. Падение объёмов работы и выручки коснётся малого бизнеса, гостиниц и магазинов. Поступления в бюджет тоже снизятся, а недовольство граждан вырастет».

«Особенно пострадают приграничные регионы и транспортные хабы, где десятки тысяч людей работают с ввозом, продажей и обслуживанием авто. Многие лишатся работы, а рынок сервисов и запчастей сократится. Граждане будут вынуждены ездить на старых автомобилях, что создаёт реальные риски на дорогах».

«Я знаю Сергея Шарипова. Работящий парень, который так же вахтами и тяжёлым трудом зарабатывает деньги. Сергей поднимает важнейшие темы — низкий уровень зарплат в регионе даже у высококвалифицированных специалистов, необходимость покидать регион в поиске более достойной оплаты труда. Печально, что одномоментно из области сразу уедет семья из 7 человек. Оренбуржье потеряет врача-онколога, нефтяника и 5 детей, которые станут достойными гражданами и грамотными специалистами», — рассказала Елена Афанасьева.