ЛДПР
20.7K subscribers
7.34K photos
1.34K videos
3 files
2.42K links
Либерально-демократическая партия России

Связаться с нами ➡️ @ldprpartybot

Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий ➡️ @slutsky_l

Официальный сайт ЛДПР ➡️ https://ldpr.ru

ЛДПР в Вконтакте ➡️ https://vk.com/ldpr
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За поджог леса — штраф до 5 миллионов!

Лесные пожары полыхают в разных регионах: почти 11 тысяч гектаров горят в Хабаровском крае эту неделю, а сам Хабаровск с трёх сторон окружён огнём. Месяц назад в ЕАО полыхал самый крупный лесной пожар в России — больше 50 тысяч гектаров, который до сих пор не потушен окончательно.

Лесные пожары — это страшно: гибнет природа, под угрозой жизни и здоровье людей, а тушение огня обходится очень дорого. Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий напомнил, что одна из причин возгораний в лесах — человеческий фактор:

«Когда-то — случайное безрассудство, а когда-то — намеренное вредительство. Во многих случаях виновными оказываются приезжие, те, кому незачем беречь чужую для себя землю и чужих людей».


Что предложила ЛДПР?

ЛДПР призвала в три раза повысить штрафы для виновников лесных пожаров: максимальное наказание за поджог — до 3 миллионов рублей, а при крупном ущербе — до 5 миллионов рублей. Партия также направит обращение в Рослесхоз с предложением активнее внедрять беспилотники для мониторинга очагов возгорания и выявления поджигателей.
22🔥5👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЛДПР добивается проверки распределения доходов от дорожных штрафов

По закону 75% штрафов за нарушения ПДД должны идти в региональный бюджет — на дороги, знаки, освещение. На практике деньги оседают у частных концессионеров. В Севастополе автовладельцы заплатили штрафов на 1,43 миллиарда — в городской бюджет поступило лишь 300 тысяч. Меньше 0,03%.

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий направил письмо в Генпрокуратуру с требованием проверить все концессионные соглашения по дорожным камерам совместно с ФАС и Счётной палатой.

«Камеры ставят не там, где чаще происходят аварии, а там, где больше машин проезжает — чтобы собрать больше штрафов. Деньги, которые по закону должны идти на безопасность, утекают в частные карманы», — заявил Слуцкий.


Система, созданная для безопасности, работает на прибыль. Пока это не изменится, регионы будут терять миллиарды, а опасные участки — оставаться без контроля.
👍13💯4🔥2