چرا آنالیز خرابی چرخدنده های پلاستیکی مهم است؟

رایج ترین مودهای خرابی که در چرخدنده های پلاستیکی دیده شده شامل موارد زیر است.

1- شکست خستگی
2- سایش
3- تغییرشکل پلاستیک ناشی از بار بیش از حد حرارتی

برای اطمینان از عملکرد درست و مطمئن جعبه دنده، باید هر کدام از چرخدنده ها به نحوی مطمئن و درست طراحی شوند تا از وقوع خرابی در هنگام سرویس و عمر پیش بینی شده جلوگیری شود.
+ ادامه در زیر...👇

#طراحی #fatigueanalysis #failureanalysis #سایش #خستگی #چرخدنده #gear

👈 ادامه

طراحی این قطعات با روش های مختلفی انجام می شود. مثلا می توان با روش تحلیلی و به کمک راهنمای VDI 2736 (زیر همین پست دانلود کنید) یا با روش های عددی مثل اجزامحدود (FEM) طراحی را انجام داد. با هر روشی که طراحی انجام شود بعضی اطلاعات بسیار مهم هستند که نمی توان از آنها چشم پوشی کرد. این اطلاعات شامل موارد زیر می شود:

1- نمودار S-N به منظور کنترل خستگی
2- فاکتورهای سایش برای کنترل سایش
3- ضرایب اصطکاک برای کنترل دما

اطلاع کامل و تسلط همه جانبه به این موارد وظیفه طراح است تا بتواند بهترین طراحی ممکن را برای چرخدنده و در نهایت جعبه دنده داشته باشد. اگر اینطور باشد حتی بنابر گزارش ها می توان 30% یا حتی بیشتر، حجم گیربکس را کاهش داد.

🏴‍☠️ کسی تجربه ای از خرابی چرخدنده های پلاستیکی داره؟


#طراحی #fatigueanalysis #failureanalysis #سایش #خستگی #چرخدنده

#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr