🔸خدمات: لاستیک ها و الاستومر هادر این شرکت، خدمات مربوط به تست ، کالیبراسیون و آنالیز لاستیک ها (Rubber) و الاستومر ها جهت مصارف صنعتی و تحقیقاتی صورت می گیرد... {ادامه مطلب}
#خدمات #لاستیک #الاستومر #Rubber #Elastomer #Hyperelastic #Hyperfoam #Calibration #FEA
🎁 مشاوره رایگان
__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍 Telegram
🔸خدمات: شبیه سازی عددی و آزمون مکانیکی خستگی و شکستتمام مواد و تجهیزات در شرایط واقعی تحت تاثیر نوسانات و ارتعاشات مختلف می باشند. رفتار خستگی عموما به سه شکل می باشد: خستگی پرچرخه (High Cycle Fatigue) ، خستگی کم چرخه (Low Cycle Fatigue) و خستگی ترمومکانیکی (Thermo Mechanical Fatigue)... {ادامه مطلب}
#خدمات #شکست #خستگی #آزمون_مکانیکی #تست #اجزامحدود #FEA #Fatigue #Fracture
🎁 مشاوره رایگان
__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍 Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢⚓️تحلیل #جرثقیل #کشتی با استفاده از نرم افزار #آدامز
✅محاسبه نیروها در هنگام حرکت و متناسب با شرایط محیطی با استفاده از #شبیه_سازی، دقت نتایج #اجزاءمحدود را افزایش می دهد.
#صنایع #کشتی_سازی #دریایی #کرین
#Crane #ShipBuilding #Naval #Marine #FEA #ADAMS #MSC
__________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
☎️ 051-38 67 67 18
✅محاسبه نیروها در هنگام حرکت و متناسب با شرایط محیطی با استفاده از #شبیه_سازی، دقت نتایج #اجزاءمحدود را افزایش می دهد.
#صنایع #کشتی_سازی #دریایی #کرین
#Crane #ShipBuilding #Naval #Marine #FEA #ADAMS #MSC
__________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
☎️ 051-38 67 67 18
خدمات: رفع اشکال نرم افزاری
http://banumusagr.com/troubleshooting/
#Abaqus #lsdyna #MoldFlow #CAE #FEA #CFD
__________________
🎁 مشاوره رایگان
👨🏻💻 ثبت سفارش
☕️ همراه ما باشید...
☎️ 051-38 67 67 18
🌐 BanuMusaGr.com
http://banumusagr.com/troubleshooting/
#Abaqus #lsdyna #MoldFlow #CAE #FEA #CFD
__________________
🎁 مشاوره رایگان
👨🏻💻 ثبت سفارش
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
☎️ 051-38 67 67 18
🌐 BanuMusaGr.com
Forwarded from BanuMusa | بنوموسی
خدمات: رفع اشکال نرم افزاری
http://banumusagr.com/troubleshooting/
#Abaqus #lsdyna #MoldFlow #CAE #FEA #CFD
__________________
🎁 مشاوره رایگان
👨🏻💻 ثبت سفارش
☕️ همراه ما باشید...
☎️ 051-38 67 67 18
🌐 BanuMusaGr.com
http://banumusagr.com/troubleshooting/
#Abaqus #lsdyna #MoldFlow #CAE #FEA #CFD
__________________
🎁 مشاوره رایگان
👨🏻💻 ثبت سفارش
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
☎️ 051-38 67 67 18
🌐 BanuMusaGr.com
Forwarded from BanuMusa | بنوموسی
🔸خدمات: شبیه سازی عددی و آزمون مکانیکی خستگی و شکستتمام مواد و تجهیزات در شرایط واقعی تحت تاثیر نوسانات و ارتعاشات مختلف می باشند. رفتار خستگی عموما به سه شکل می باشد: خستگی پرچرخه (High Cycle Fatigue) ، خستگی کم چرخه (Low Cycle Fatigue) و خستگی ترمومکانیکی (Thermo Mechanical Fatigue)... {ادامه مطلب}
#خدمات #شکست #خستگی #آزمون_مکانیکی #تست #اجزامحدود #FEA #Fatigue #Fracture
🎁 مشاوره رایگان
__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
👍 Telegram
سلسله مراتب #مدل_سازی_عددی بر اساس روش #اجزاءمحدود
#FEM #FEA #NumericalSimulation
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
#FEM #FEA #NumericalSimulation
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
https://www.aparat.com/v/26ioy
🩺در روش اجزا محدود چه نیازی به مش زنی (تولید شبکه) وجود دارد⁉️
#اجزامحدود #مش_زنی #آموزشی
#FEA #FEM #mesh
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
🩺در روش اجزا محدود چه نیازی به مش زنی (تولید شبکه) وجود دارد⁉️
#اجزامحدود #مش_زنی #آموزشی
#FEA #FEM #mesh
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
در روش اجزا محدود چه نیازی به مش زنی وجود دارد؟!
در این کلیپ 9 دقیقه ای با تئوری و مفهوم مش زنی آشنا می شوید. از دست ندهید. دفتر تحقیق و توسعه بنوموسی، مرکز جامع خدمات فنی مهندسی /// از ایده تا تولید در کنار شما///banumusagr.com
#موقعیت #پسادکتری در زمینه مدل سازی چند مقیاسی #کامپوزیت ها در گروه تهرانی دانشگاه تگزاس
#Postdoc #Position in “Multi-Scale Modeling of #Composites”
A postdoctoral position in “Multi-Scale Modeling of Composites” is available in Tehrani Group in the Walker Department of Mechanical Engineering at UT Austin. The position starts in August 2020. The required qualifications for this position are as follows:
· Acquired a Ph.D. in #Mechanical Engineering or a closely related field before the position start date.
· Expertise in computational mechanics, modeling of composites, #micromechanics, #FEA, and #statistical mechanics.
Interested applicants should send their CV and a cover letter highlighting how they meet the above qualifications to tehrani@utexas.edu. Please include “Multi-Scale Composite Postdoc” in the subject of your email.
Mehran Tehrani, Ph.D., Assistant Professor
Walker Department of Mechanical Engineering | Cockrell School of Engineering
The University of Texas at Austin | 512-232-5998 | tehrani@utexas.edu https://sites.utexas.edu/tehrani/
#Postdoc #Position in “Multi-Scale Modeling of #Composites”
A postdoctoral position in “Multi-Scale Modeling of Composites” is available in Tehrani Group in the Walker Department of Mechanical Engineering at UT Austin. The position starts in August 2020. The required qualifications for this position are as follows:
· Acquired a Ph.D. in #Mechanical Engineering or a closely related field before the position start date.
· Expertise in computational mechanics, modeling of composites, #micromechanics, #FEA, and #statistical mechanics.
Interested applicants should send their CV and a cover letter highlighting how they meet the above qualifications to tehrani@utexas.edu. Please include “Multi-Scale Composite Postdoc” in the subject of your email.
Mehran Tehrani, Ph.D., Assistant Professor
Walker Department of Mechanical Engineering | Cockrell School of Engineering
The University of Texas at Austin | 512-232-5998 | tehrani@utexas.edu https://sites.utexas.edu/tehrani/
آیا با دو مفهوم Hourglass و Shear-Locking در مدلسازی اجزاء محدود آشنایی دارید؟!
#اجزامحدود #آموزشی #کلیپ
#shear_locking #hourglass #fea #fem
اصلی ترین مطالبی که در این فیلم توضیح داده می شود:
1. Excessive deformation by hourglass
2. Why hourglass appears?
3. Formulation of hourglass energy in element.
4. How to diagnosed hourglass ?
5. How to address Hourglass ?
6. Cantilever Beam example with Analytical Proof.
7. How to use Full integration element in Radioss and Abaqus to overcome the hourglass.
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
#اجزامحدود #آموزشی #کلیپ
#shear_locking #hourglass #fea #fem
اصلی ترین مطالبی که در این فیلم توضیح داده می شود:
1. Excessive deformation by hourglass
2. Why hourglass appears?
3. Formulation of hourglass energy in element.
4. How to diagnosed hourglass ?
5. How to address Hourglass ?
6. Cantilever Beam example with Analytical Proof.
7. How to use Full integration element in Radioss and Abaqus to overcome the hourglass.
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
As a finite element analyst, to accurately predict the true behavior of a structure, you must have the right answers to these questions when modeling.
1- Material behavior: linear or nonlinear?
2- Displacements: small or large?
3- Rotations: small or large?
4- Direction of loads: are they changed due to deformation?
5- Contact between parts: where should it be and where should it not be defined?
Misconsidration of any of these leads to errors in the results and an accurate prediction of the behavior of the structure.
Need help?
Get a consultation from our experts.
#finiteelementanalysis #feaanalyst #abaqus #simulia #simulation #mentoring #consultingengineers #consultancy #fea
1- Material behavior: linear or nonlinear?
2- Displacements: small or large?
3- Rotations: small or large?
4- Direction of loads: are they changed due to deformation?
5- Contact between parts: where should it be and where should it not be defined?
Misconsidration of any of these leads to errors in the results and an accurate prediction of the behavior of the structure.
Need help?
Get a consultation from our experts.
#finiteelementanalysis #feaanalyst #abaqus #simulia #simulation #mentoring #consultingengineers #consultancy #fea
خرابی تجهیزات و توقف پتروشیمی و پالایشگاه ساعتی 500 هزار دلار هزینه دارد. ارزیابی عملکرد تجهیزات یا همان FFS از خرابی های ناگهانی جلوگیری می کند.
#ffs #oilandgas #petrochemical #fea #engineering
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
#ffs #oilandgas #petrochemical #fea #engineering
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
#WhySimulation ⁉️
According to a report published by Aberdeen Strategy & Research in 2017, " best-in-class design engineers built 27% fewer prototypes since deploying simulation-driven design."
Source: https://lnkd.in/eUHu6wSa
#engineers #design #research #simulation #fea
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
According to a report published by Aberdeen Strategy & Research in 2017, " best-in-class design engineers built 27% fewer prototypes since deploying simulation-driven design."
Source: https://lnkd.in/eUHu6wSa
#engineers #design #research #simulation #fea
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
Initial simulation efforts with Abaqus to validate experimental results.
Need help?
https://en.banumusagr.com/
#simulation #validationengineer #validatedesign #validation #fea #finiteelementanalysis #abaqus #simulia #automotiveindustry #engineering #experimental
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
✅نماینده Particleworks در خاورمیانه
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
Need help?
https://en.banumusagr.com/
#simulation #validationengineer #validatedesign #validation #fea #finiteelementanalysis #abaqus #simulia #automotiveindustry #engineering #experimental
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
✅نماینده Particleworks در خاورمیانه
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
𝐃𝐢𝐝 𝐘𝐨𝐮 𝐊𝐧𝐨𝐰 ⁉️
The Boeing 747, introduced in 1969, was the first major commercial aircraft extensively analyzed by finite element methods.
#banumusa
#fea #cfd #mechanicalengineering #simulation #whysimulation #finiteelementanalysis #asme #boeing747 #aircraft #boeing
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
✅نماینده Particleworks در خاورمیانه
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
The Boeing 747, introduced in 1969, was the first major commercial aircraft extensively analyzed by finite element methods.
#banumusa
#fea #cfd #mechanicalengineering #simulation #whysimulation #finiteelementanalysis #asme #boeing747 #aircraft #boeing
➰با انتشار، از ما حمایت کنید
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی
🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
✅نماینده Particleworks در خاورمیانه
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
𝐍𝐞𝐰 𝐛𝐥𝐨𝐠 🔥
𝑻𝒊𝒑𝒔 & 𝑻𝒓𝒊𝒄𝒌𝒔: 𝑪𝒐𝒎𝒑𝒐𝒔𝒊𝒕𝒆 𝑭𝒂𝒊𝒍𝒖𝒓𝒆 𝑪𝒓𝒊𝒕𝒆𝒓𝒊𝒂 𝒊𝒏 𝑨𝑩𝑨𝑸𝑼𝑺
One of the challenges of FEA simulation engineers is the use of failure criteria for damage analysis of composite materials. Abaqus has a number of models for damage analysis. Also, user subroutines allow the user to do anything. In this blog, the options available in Abaqus for using failure criteria for composite materials are briefly described. read https://en.banumusagr.com/composite-failure-criteria-in-abaqus/
#simulation #engineers #fea #failureanalysis #composites #failurecriteria #daamageanalysis
#BanuMusa
𝑻𝒊𝒑𝒔 & 𝑻𝒓𝒊𝒄𝒌𝒔: 𝑪𝒐𝒎𝒑𝒐𝒔𝒊𝒕𝒆 𝑭𝒂𝒊𝒍𝒖𝒓𝒆 𝑪𝒓𝒊𝒕𝒆𝒓𝒊𝒂 𝒊𝒏 𝑨𝑩𝑨𝑸𝑼𝑺
One of the challenges of FEA simulation engineers is the use of failure criteria for damage analysis of composite materials. Abaqus has a number of models for damage analysis. Also, user subroutines allow the user to do anything. In this blog, the options available in Abaqus for using failure criteria for composite materials are briefly described. read https://en.banumusagr.com/composite-failure-criteria-in-abaqus/
#simulation #engineers #fea #failureanalysis #composites #failurecriteria #daamageanalysis
#BanuMusa
One of the requirements for reliable simulation is the use of accurate material data properties; like elastic, plastic, damage and etc.
As a finite element analyst, how do you *usually* obtain material data? #engineering #simulation #FEA #CAE #Abaqus
As a finite element analyst, how do you *usually* obtain material data? #engineering #simulation #FEA #CAE #Abaqus
Anonymous Poll
24%
Material datasheets
45%
Papers, handbooks, standards
28%
Physical tests
17%
Online material databases
When you want to find a distorted element!!! 😂
Follow @BanuMusaGr to see more #FEAmemes
#finiteelementanalysis #finiteelementmethod #Abaqus #FEA #FEM #LSDYNA #Ansys #mscapex #cae #engineering #mechanicalengineering
Follow @BanuMusaGr to see more #FEAmemes
#finiteelementanalysis #finiteelementmethod #Abaqus #FEA #FEM #LSDYNA #Ansys #mscapex #cae #engineering #mechanicalengineering
"Simulating Van der Waals interaction using Abaqus"
Van der Waals interactions occur between molecules due to temporary shifts in electron density, causing them to attract each other. This phenomenon can be crucial when the length scale of a structure is in the nano to micro meter range.
In the animation below, the Van der Waals interaction was implemented based on the Coarse-Grained Contact Model (CGCM) proposed by Sauer and Li in 2007. The CGCM assumes that the influential distance of the Van der Waals interaction is significantly smaller than the surface curvature, making it possible to derive the surface-to-surface potential from the Lennard-Jones potential (intermolecular potential). The model is valid as long as the surface curvature is more than 10 times larger than the influential distance, which applies to most finite element analysis (FEA) applications.
The CGCM was implemented with the UINTER (User Interaction) subroutine in Abaqus and validated with an analytical solution by Johnson-Kendall-Roberts (JKR). The force-displacement curve from the spherical indentation was predicted using the JKR model and compared with the Abaqus 2D axisymmetric model. The results show good agreement.
#Abaqus #SIMULIA #VanderWaals #MEMS #NEMS #Subroutine #FEA #FiniteElement #Simulation
References
[1] Gaffari R, Dong TX, Sauer RA, 2018, A new shell formulation for graphene structures based on existing ab-initio data, International Journal of Solids and Structures 135, 37-60.
[2] Sauer RA, Li S, 2007, An atomic interaction-based continuum model for adhesive contact mechanics, Finite Elements in Analysis and Design 43, 384-396.
[3] Sauer RA, Wriggers P, 2009, Formulation and analysis of a three-dimensional finite element implementation for adhesive contact at the nanoscale, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering 198, 3871-3883.
Van der Waals interactions occur between molecules due to temporary shifts in electron density, causing them to attract each other. This phenomenon can be crucial when the length scale of a structure is in the nano to micro meter range.
In the animation below, the Van der Waals interaction was implemented based on the Coarse-Grained Contact Model (CGCM) proposed by Sauer and Li in 2007. The CGCM assumes that the influential distance of the Van der Waals interaction is significantly smaller than the surface curvature, making it possible to derive the surface-to-surface potential from the Lennard-Jones potential (intermolecular potential). The model is valid as long as the surface curvature is more than 10 times larger than the influential distance, which applies to most finite element analysis (FEA) applications.
The CGCM was implemented with the UINTER (User Interaction) subroutine in Abaqus and validated with an analytical solution by Johnson-Kendall-Roberts (JKR). The force-displacement curve from the spherical indentation was predicted using the JKR model and compared with the Abaqus 2D axisymmetric model. The results show good agreement.
#Abaqus #SIMULIA #VanderWaals #MEMS #NEMS #Subroutine #FEA #FiniteElement #Simulation
References
[1] Gaffari R, Dong TX, Sauer RA, 2018, A new shell formulation for graphene structures based on existing ab-initio data, International Journal of Solids and Structures 135, 37-60.
[2] Sauer RA, Li S, 2007, An atomic interaction-based continuum model for adhesive contact mechanics, Finite Elements in Analysis and Design 43, 384-396.
[3] Sauer RA, Wriggers P, 2009, Formulation and analysis of a three-dimensional finite element implementation for adhesive contact at the nanoscale, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering 198, 3871-3883.