چند نکته در مورد گزارش نویسی در Word
در هنگام کار با Word و نوشتن گزارشهای فارسی معمولا با مشکلاتی در هدینگ ها، فهرست نویسی و کپشن نویسی برخورد می کنید. مشکلات معمولا به یکی از دسته های زیر مربوط می شود. راهکار رفع آنها را که به تازگی پیدا کردم در ادامه می آورم.
1- مشکل اول مربوط به نوشتن شماره تیتر به صورت برعکس است. مثلا بجای 3-5 که به معنی فصل 3 قسمت 5 است برعکس شماره میخورد مثلا میشه 5-3.
برای رفع این مشکل ابتدا روی هدینگ کلیک کنید و Clear All Formating را بزنید و مجددا هدینگ مربوط که اینجا هدینگ 2 هست رو انتخاب کنید تا درست بشه.
2- اگر روش قبل جواب نداد، احتمالا مربوط به شماره گذاری هست که احتمالا به خاطر خط فاصله هست. از خط فاصله قسمت ماشین حساب استفاده کنید، بجای ردیف اعداد بالای حروف.
3- در کپشن عکس و جدول، گاهی اوقات شماره کپشن برعکس می خورد. مثل همان قسمت هدینگ. برای رفع این مشکل در قسمت Numbering بجای جداکننده hyphen از en-dash استفاده کنید.
احتمالا اگر یک بار آپدیت کنید هدینگ ها و کپشن ها به کلی اصلاح شود.
با ایموجی نشون بدید، جواب داد یا نه
#word #ترفند #tip
در هنگام کار با Word و نوشتن گزارشهای فارسی معمولا با مشکلاتی در هدینگ ها، فهرست نویسی و کپشن نویسی برخورد می کنید. مشکلات معمولا به یکی از دسته های زیر مربوط می شود. راهکار رفع آنها را که به تازگی پیدا کردم در ادامه می آورم.
1- مشکل اول مربوط به نوشتن شماره تیتر به صورت برعکس است. مثلا بجای 3-5 که به معنی فصل 3 قسمت 5 است برعکس شماره میخورد مثلا میشه 5-3.
برای رفع این مشکل ابتدا روی هدینگ کلیک کنید و Clear All Formating را بزنید و مجددا هدینگ مربوط که اینجا هدینگ 2 هست رو انتخاب کنید تا درست بشه.
2- اگر روش قبل جواب نداد، احتمالا مربوط به شماره گذاری هست که احتمالا به خاطر خط فاصله هست. از خط فاصله قسمت ماشین حساب استفاده کنید، بجای ردیف اعداد بالای حروف.
3- در کپشن عکس و جدول، گاهی اوقات شماره کپشن برعکس می خورد. مثل همان قسمت هدینگ. برای رفع این مشکل در قسمت Numbering بجای جداکننده hyphen از en-dash استفاده کنید.
احتمالا اگر یک بار آپدیت کنید هدینگ ها و کپشن ها به کلی اصلاح شود.
با ایموجی نشون بدید، جواب داد یا نه
#word #ترفند #tip
👍1
از این عکس می تونید تفاوت verification یا صحت سنجی با validation یا اعتبارسنجی رو متوجه بشید. متاسفانه در بین جامعه دانشگاهی و صنعتی اشتباه جا افتاده. بعضیا که کلا فکر می کنن هر دو یکی هستند. بعضیا هم جا به جا استفاده می کنن. بعضیا هم که اصن اعتقاد ندارن بهش🤦♂️
حتما به این نکته توجه کنید که
برای همین ما به V&V نیاز داریم.
#vv #fea
حتما به این نکته توجه کنید که
تمام شبیه سازی ها غلط است، مگر اینکه خلاف آن ثابت شود
برای همین ما به V&V نیاز داریم.
#vv #fea
در پروژه متنباز Blaze GEM، مدلی برای آموزش مدل دیجیتال آسیاب (SAG mill) خودکار ارائه شده است. این مدل با استفاده از یک کارت گرافیک (GPU NVIDIA)، 8 میلیون مثلث هندسی (برای محاسبه مستقیم سایش)، 8 میلیون ذره (احتمالاً DEM برای سنگ معدن) و 16 میلیون ذره (احتمالاً SPH برای سیال) را شبیهسازی میکند.
شبیهسازی 64 ثانیه از فرآیند به 32 ساعت محاسبه نیاز دارد. عملکرد مدل در حد مطلوب است، اما نکته قابل توجه، کیفیت بالای تصاویر ارائه شده توسط مدل است.
این تحقیق توسط برنامه NVIDIA Applied Research Accelerator تامین مالی می شود و پتانسیل انقلابی در صنعت معدن را با امکان استفاده از ابزارهای استنباط مبتنی بر فیزیک دارد.
محققان قصد دارند از این شبیه سازی برای آموزش شبکه های عصبی مبتنی بر فیزیک (PINN) برای ایجاد یک ابزار استنباط برای صنعت معدن استفاده کنند. این ابزار می تواند برای بهینه سازی عملکرد آسیاب، پیش بینی نیازهای تعمیر و نگهداری و بهبود کارایی استفاده شود.
#BlazeGEM #PINN #mining #nvidia #gpu #digitaltwins
شبیهسازی 64 ثانیه از فرآیند به 32 ساعت محاسبه نیاز دارد. عملکرد مدل در حد مطلوب است، اما نکته قابل توجه، کیفیت بالای تصاویر ارائه شده توسط مدل است.
این تحقیق توسط برنامه NVIDIA Applied Research Accelerator تامین مالی می شود و پتانسیل انقلابی در صنعت معدن را با امکان استفاده از ابزارهای استنباط مبتنی بر فیزیک دارد.
محققان قصد دارند از این شبیه سازی برای آموزش شبکه های عصبی مبتنی بر فیزیک (PINN) برای ایجاد یک ابزار استنباط برای صنعت معدن استفاده کنند. این ابزار می تواند برای بهینه سازی عملکرد آسیاب، پیش بینی نیازهای تعمیر و نگهداری و بهبود کارایی استفاده شود.
#BlazeGEM #PINN #mining #nvidia #gpu #digitaltwins
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
FEM vs FVM vs FDM
The essential differences between these methods are illustrated in the figure.
💡 Using the FDM, the differential equation will be approximated using a different equation. This is a very easy method with an equidistant structured calculating mesh.
💡 The FEM approximates the solving space of the PDE, and the unknown function is interpolated by a set of basis functions that will help calculate the derivatives. It is more complex and has more flexibility decomposing the solution domain.
💡 The FVM starts with the integration of the PDE over a control volume. Using the divergence theorem, the integral over the volume will be substituted against an integral over the control volume's boundary. It is simpler than the FEM at first sight and still has the flexibility of arbitrarily decomposing the solution domain but with special volume decomposition requirements.
#fem #fvm #fdm
The essential differences between these methods are illustrated in the figure.
💡 Using the FDM, the differential equation will be approximated using a different equation. This is a very easy method with an equidistant structured calculating mesh.
💡 The FEM approximates the solving space of the PDE, and the unknown function is interpolated by a set of basis functions that will help calculate the derivatives. It is more complex and has more flexibility decomposing the solution domain.
💡 The FVM starts with the integration of the PDE over a control volume. Using the divergence theorem, the integral over the volume will be substituted against an integral over the control volume's boundary. It is simpler than the FEM at first sight and still has the flexibility of arbitrarily decomposing the solution domain but with special volume decomposition requirements.
#fem #fvm #fdm
یک پلاگین رایگان برای اباکوس در فروشگاه قرار دادیم.
تیزر
https://youtu.be/21nrssTCdLU
لینک دانلود
https://en.banumusagr.com/shop/save-multiple-animations/
#abaqus #plugin #products
تیزر
https://youtu.be/21nrssTCdLU
لینک دانلود
https://en.banumusagr.com/shop/save-multiple-animations/
#abaqus #plugin #products
YouTube
Save Multiple Animations Plugin for Abaqus
💥 NEW Plug-in for Abaqus users"Save Multiple Animations Plugin for Abaqus"I'm excited to share with you a new plugin called Save Multiple Animations. This p...
آخرش یک مرجع برای مقایسه نرم افزارهای اجزا محدود پیدا شد. کامل نیست ولی از هیچی بهتره.
از 2017 به روز نشده!
http://feacompare.com/sortbyfeatures.html
#FEA
از 2017 به روز نشده!
http://feacompare.com/sortbyfeatures.html
#FEA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مسئول دوام قطعه لاستیکی چه کسی است؟
تامین کننده مواد خام؟
مهندس شیمی؟
مهندس محصول؟
مهندس آزمایش؟
مدیر پروژه؟
واقعیت این است که لاستیک به طور اجتناب ناپذیر پر از ترک های ریز است که می توانند تحت بارگذاری چرخشی رشد کرده و باعث شکست شوند.
در طول زنجیره تامین تصمیمات زیادی وجود دارد که بر دوام تأثیر می گذارد. خواه شما تامین کننده مواد خام، سازنده قطعه یا OEM باشید.
میتوان رشد ترک قطعه را متوقف کرد. شبیه سازی کمک می کند.
#rubber #cyclic #crack #endurica
تامین کننده مواد خام؟
مهندس شیمی؟
مهندس محصول؟
مهندس آزمایش؟
مدیر پروژه؟
واقعیت این است که لاستیک به طور اجتناب ناپذیر پر از ترک های ریز است که می توانند تحت بارگذاری چرخشی رشد کرده و باعث شکست شوند.
در طول زنجیره تامین تصمیمات زیادی وجود دارد که بر دوام تأثیر می گذارد. خواه شما تامین کننده مواد خام، سازنده قطعه یا OEM باشید.
میتوان رشد ترک قطعه را متوقف کرد. شبیه سازی کمک می کند.
#rubber #cyclic #crack #endurica
در سال 2022، کنفرانس بزرگ "مکانیک سازه در فناوری راکتور" در برلین برگزار شد.
مرجعی ارزشمند که نمی توان به راحتی از کنار آن گذر کرد. اگر در این زمینه فعال هستید حتما نگاهی بیاندازید.
به طور طبیعی، حتی با یک جستجوی گذرا، ده ها مقاله در مورد Ansys، LS-DYNA و Abaqus وجود دارد.
#nuclear
مرجعی ارزشمند که نمی توان به راحتی از کنار آن گذر کرد. اگر در این زمینه فعال هستید حتما نگاهی بیاندازید.
به طور طبیعی، حتی با یک جستجوی گذرا، ده ها مقاله در مورد Ansys، LS-DYNA و Abaqus وجود دارد.
#nuclear
توی لینکدین که دنبال کار میگردید، فقط از سرچ بار خودش استفاده نکنین، خیلی وقتا یک سری فرصت هارو بالا نمیاره، به جاش از گوگل سرچ کنید، اینجوری:
“site:http://linkedIn.com/jobs “َCAE” AND “Engineer”
تنظیمات گوگل رو هم روی past week بذارید.
#CAE #job
“site:http://linkedIn.com/jobs “َCAE” AND “Engineer”
تنظیمات گوگل رو هم روی past week بذارید.
#CAE #job
LinkedIn
LinkedIn Job Search: Find US Jobs, Internships, Jobs Near Me
64% of job seekers get hired through a referral. Use LinkedIn Jobs to boost your chances of getting hired through people you know.
👍3
علم را از اهلش بگیرید
دکتر اسپالارت Spalart در مورد جریان های اغتشاشی و مدل سازی آنها درس می دهند.
6 دقیقه
* ایشون مبدع مدل اغتشاشی Spalart-Allmaras one-equation Reynolds-Averaged Navier-Stokes هستن.
#cfd #turbulence #video
https://www.youtube.com/watch?v=wRC2ebPokFo
Introduction to Turbulence Modeling
دکتر اسپالارت Spalart در مورد جریان های اغتشاشی و مدل سازی آنها درس می دهند.
6 دقیقه
* ایشون مبدع مدل اغتشاشی Spalart-Allmaras one-equation Reynolds-Averaged Navier-Stokes هستن.
#cfd #turbulence #video
https://www.youtube.com/watch?v=wRC2ebPokFo
YouTube
CFD Essentials: Lecture 1 - Introduction to Turbulence Modeling
A Visual Introduction to Turbulence and its Prediction in CFD by Philippe Spalart, Ph.D.
Dr. Spalart will discuss the intricacies of turbulent flows and why we should use turbulence models as approximations instead of fully resolving the flow physics.
***…
Dr. Spalart will discuss the intricacies of turbulent flows and why we should use turbulence models as approximations instead of fully resolving the flow physics.
***…
چرا تحلیل تنش های تماسی و خستگی ریل و راه آهن مهم است؟
بهترین زاویه و فاصله گپ چقدر باشد؟
تنش های تماسی چه تاثیری دارند؟
تاثیر وزن و سرعت قطار بر این تنش های ضربه ای چیست؟
در یک پروژه، جواب این سوال ها بدست آمد. خلاصه نتایج بدست آمده را در ویدیوی زیر ببینید و اگر دوست داشتید سابسکرایب کنید.
https://www.youtube.com/watch?v=_E2C-GJA3ug
#rail #portfo #abaqus
بهترین زاویه و فاصله گپ چقدر باشد؟
تنش های تماسی چه تاثیری دارند؟
تاثیر وزن و سرعت قطار بر این تنش های ضربه ای چیست؟
در یک پروژه، جواب این سوال ها بدست آمد. خلاصه نتایج بدست آمده را در ویدیوی زیر ببینید و اگر دوست داشتید سابسکرایب کنید.
https://www.youtube.com/watch?v=_E2C-GJA3ug
#rail #portfo #abaqus
YouTube
Abaqus fatigue, Impact analysis | contact stress analysis in rail joint region
The growth of fatigue and surface cracks due to impact stresses and frequent contact in the rail joint area has been the cause of many rail injuries and losses in recent years. In addition, the noise and vibrations on the wagon due to the blows from the wheel…