تست می کنی، شبیه سازی هم بکن تا به تست های کمتری نیاز داشته باشی

در نتیجه

هزینه هات کمتر میشه
زمان کمتری هدر میره
کیفیت محصولت بالا میره
نوآوری های بیشتری میتونی پیاده کنی
ایمنی بیشتری خواهی داشت
مدارک و مستندات مهندسیت کامل میشه
دانش فنی بیشتر میشه
استاندارد راحت تر میتونی بگیری
مهندسی تر میسازی
با تست نمیتونی انقدر همه چیز رو دقیق و با جزئیات ببینی


شما هم به موارد بالا اضافه کنید😄

این ویدیو تست ضربه و شبیه سازی دوچرخه ساز مطرح برزیلی به نام Caloi رو نشون میده که پیج سیمولیا گذاشته

#test #fea #abaqus #bike

خودروی جدید ماروتی سوزوکی دزایر در آزمایشات ایمنی جهانی NCAP موفق به کسب پنج ستاره برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال و چهار ستاره برای سرنشینان کودک شده است. این مدل، اولین خودروی ماروتی سوزوکی است که این رتبه بالا را به دست می‌آورد و ویژگی‌هایی مانند شش کیسه هوا و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) را به‌عنوان استاندارد ارائه می‌دهد. در مقایسه، مدل قبلی دزایر تنها دو ستاره ایمنی کسب کرده بود و به زودی از تولید خارج خواهد شد.

https://www.globalncap.org/news/new-dzire-from-maruti-suzuki-achieves-five-star-rating-in-global-ncap-voluntary-test

در پست بعد راجع به NCAP میگم...

#suzuki #crash #test

برنامه ارزیابی خودروهای جدید NCAP (New Car Assessment Program) یک برنامه ارزیابی ایمنی خودروها است (در ایران به استاندارد ایمنی NCAPمعروفه شده) که هدف آن بررسی و ارزیابی ایمنی وسایل نقلیه جدید در تصادفات است. این برنامه‌ها معمولاً توسط سازمان‌های مستقل یا دولتی در کشورهای مختلف اجرا می‌شوند و به مصرف‌کنندگان اطلاعاتی درباره سطح ایمنی خودروها ارائه می‌دهند.

استاندارد ایمنی NCAP با انجام تست‌های تصادف، شامل تست‌های برخورد از جلو، جانبی و تست‌های محافظت از عابران پیاده، به خودروها امتیازاتی اعطا می‌کند. این امتیازات معمولاً به صورت ستاره‌ای (از یک تا پنج ستاره) نمایش داده می‌شود. هدف از این ارزیابی‌ها ارتقاء ایمنی خودروها و افزایش آگاهی مصرف‌کنندگان درباره انتخاب‌های ایمن‌تر است.

عدم وجود یک نهاد دولتی یا خصوصی برای تست و ارزیابی منصفانه خودروهای داخلی یک خلا بزرگ در جهت پیشرفت صنایع خودروسازی است.

#ncap #crash #test