📌 پیش بینی مقاومت و تریم در شناورهای تندرو

☕️اهمیت استفاده از شبیه سازی عددی در طراحی شناورهای تندرو

#چراشبیه_سازی
#WhySimulation


🔺 از 4 روش معمولا برای پیش بینی مقاومت و تریم در شناورهای تندرو استفاده می شود؛
1- روش ساویتسکی
2- سری های سیستماتیک
3- حوضچه کشش
4- شبیه سازی عددی


🔸 #روش_ساویتسکی (1964) یک روش شبه تجربی است. این روش نتیجه تعداد زیادی تست در حوضچه کشش است.

⚠️مشکلات: روش ساویتسکی برای سرعت های کم بدنه پروازی مقاومت و تریم را با خطای زیاد پیش بینی می کند. همچنین نمی توان از آن برای بدنه های با عرض و زاویه ددرایز متغیر استفاده کرد.

🔸 جهت تعیین مقاومت و زاویه تریم می توان از روش تجربی #حوضچه_کشش استفاده کرد. به این ترتیب که نمونه بدنه مدل در حوضچه کشش تست می شود و مقاومت و تریم آن برای حالت های مختلف محاسبه می گردد.

⚠️ مشکلات: استفاده از این روش برای طراحان و سازندگان قایق های پروازی هزینه ی زیادی در بردارد و زمان زیادی نیز باید صرف آن کرد.

🔸تعدادی محقق نتایج مربوط به تست حوضچه کشش بدنه های پرکاربرد را با نام #سری_های_سیستماتیک در گذشته منتشر می کردند. عمده این تست ها بین سال های 1940 تا 1960 در آزمایشگاه حوضچه کشش لانگلی و داویدسون انجام شده اند.

⚠️مشکلات: این بدنه ها امروزه دیگر در طراحی بدنه های تفریحی یا نظامی مورد استفاده قرار نمی گیرند.

🔸با رشد نرم افزارهای #شبیه_سازی_عددی در سال های اخیر و عمومیت آنها، استفاده از این نرم افزارها در صنعت و دانشگاه رشد چشمگیری داشته است. با استفاده از شبیه سازی می توان تنها ظرف چند روز مقاومت و مرکز ثقل بدنه را محاسبه نمود که مورد توجه طراحان قایق و پروانه است. در بسیاری از موارد نه تنها تعیین نیرو ها مهم است بلکه توزیع فشار اطراف بدنه و الگوی موج برای درک رفتار قایق اهمیت دارد.


#بنوموسی #چراشبیه_سازی #پروانه #شبیه_سازی_عددی #جریان #لیفت #دریا #اسپری #ساویتسکی #شناور_تندرو

#BanuMusa #BSB #WhySimulation #Fluent #CFD #propellers #Marine #Drag #Lift #Spray #Wave #Services #Savitsky
______________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی

☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
📸 Instagram
📱 LinkedIn
👍Telegram
🌐Twitter
🎁 مشاوره رایگان

📌پیش بینی آسیب های مربوط به زانو

#چراشبیه_سازی
#WhySimulation

🔺تست و تشخیص آسیب های مربوط به #زانو بسیار هزینه بر می باشند. به چند مثال زیر توجه کنید.

⚠️تست مفصل #تیبیوفیبولار، به منظور اندازه گیری سستی مفصل تیبیوفیبولار با بافت های نرم قابل انجام در آزمایشگاه نمی باشد.
🔸با اینحال شبیه سازی عددی همین تست بین 10 دقیقه تا 1 ساعت زمان می برد.

⚠️تست #سایش، به منظور پیش بینی سایش درشت نی در طی مدت زمان مشخص انجام می شود. هزینه هربار تست سایش در آمریکا 100 هزار دلار می باشد. بین 8 تا 12 هفته زمان این تست در آزمایشگاه می باشد.
🔸شبیه سازی عددی این تست بین 15 دقیقه تا نهایتا 2 ساعت زمان می برد.

⚠️تست بارگذاری کل #مفصل زانو (#TKR)که به منظور تخمین مکانیکی مفصل در طول فعالیت های روزانه تحت شرایط بارگذاری #ماهیچه ای می باشد قابل اندازه گیری در محیط آزمایشگاهی نمی باشد.
🔸 شبیه سازی عددی این تست بین 20 دقیقه تا 2 ساعت می باشد.

⚠️تست مکانیک #تماس به منظور تخمین مکانیک تماس تیبیوفیبولار در حالت استاتیکی و در وضعیت خمیدگی انجام می شود. مدت زمان لازم برای این تست 4 هفته و هزینه هر دفعه تست 14 هزار دلار می باشد.
🔸در نرم افزارهای عددی حداکثر زمان تحلیل و تحویل نتایج 2 ساعت می باشد.

⚠️تست مفصل #ایمپلنت، برای اندازه گیری سستی بین #درشت_نی و #استخوان #ران در غیاب وجود ساختار های #بافت نرم انجام می شود. هزینه ی هر بار تست 7 هزار و 500 دلار می باشد که 4 هفته به طول می انجامد.
🔸در نرم افزارهای عددی مدل سازی و تحلیل این فرآیند 15 دقیقه تا 2 ساعت زمان می برد.

#پزشکی #بنوموسی #ارتوپدی
#BanuMusa
#Knee

__________________
💎 همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی

☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
📸 Instagram
📱 LinkedIn
👍 Telegram
🌐 Twitter
🆕 Facebook
🎁 مشاوره رایگان

#خدمات #بنوموسی #چراشبیه_سازی
#WhySimulation
🔸 #خوردگی سالانه ۲۲میلیارد دلار به #صنعت آسیب می زند.


⚙️ نمونه کار بنوموسی
⚙️ مثال کاربردی

☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
🎁 مشاوره رایگان

#چراشبیه_سازی #WhySimulation

صنعت هوافضا به سمت تولید افزایشی حرکت می کند. اما استفاده از یک روش تولید جدید در چنین صنعت حساسی باید بدرستی اعتبارسنجی شود و توانایی مقاومت قطعات در برابر شرایط محیطی جدید نیز اثبات شود؛ زیرا کوچکترین خرابی می تواند کل پروژه ارسال پرتابه به فضا را مختل کند. هنگام استفاده از فناوری جدید در تولید، به دلیل آنکه تک تک قطعات تا لحظه تولید نهایی سازه، باید ساخته و تست شوند، استفاده از روش سنتی سعی و خطا بسیار گران و زمان بر می باشد. ArianeGroup با استفاده از انسیس و دیناردو (Dynardo) گردش کار جدیدی برپایه شبیه سازی استفاده کردند که کیفیت قطعات و پتاسیل آنها را پیش بینی می کند. نکته ی مهم آن کاهش چشمگیر هزینه و زمان لازم برای تولید بود. چیزی که در روش سنتی سعی و خطا خلاف آن است. 'گزارش این پروژه را از اینجا مطالعه کنید.

🎁 مشاوره رایگان



__________________
☕️ همراه ما باشید...

©️ بنیان صنعت بَنوموسی

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18

#چراشبیه_سازی #WhySimulation

مطالعه گزارش شرکت ArianeGroup

🎁 مشاوره رایگان



__________________
☕️ همراه ما باشید...

©️ بنیان صنعت بَنوموسی

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18

#چراشبیه_سازی؟
#WhySimulation


🎁 مشاوره رایگان



__________________
☕️ همراه ما باشید...

©️ بنیان صنعت بَنوموسی

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18

🌀🔅" اهمیت استفاده از نرم افزارهای CAE در طراحی و تولید محصول"، در مطلب جدیدی که در سایت قرار گرفته است شرح داده می شود...

http://banumusagr.com/importance-of-cae-software/

#چراشبیه_سازی
#WhySimulation #CAE


__________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...

©️ بنیان صنعت بَنوموسی

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18

🔆🌪استفاده از #شبیه_سازی عددی موجب کاهش 14% وزن تجهیزات #تبدیل #انرژی شده است.

#صنایع #توربین_باد #فراساحل #دریا #تبدیل_انرژی_موج #چراشبیه_سازی
#WhySimulation
#WEC #Converter



__________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...

©️ بنیان صنعت بَنوموسی

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18

🔻اگر به نتایج شبیه سازی باور ندارید💁‍♂️، نتایج شبیه سازی لرزه ای این مدرسه در کنار نمونه ی واقعی آن را ببینید...
#شبیه_سازی_واقعیت #شبیه_سازی #زلزله #اباکوس #یونان #چراشبیه_سازی #ساختمان

#abaqus #simulation #whysimulation

➰با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com

⚠️ چرا شبیه سازی ⁉️
#simulationVStest
شما در این ویدیو تست نفوذ یک #پرتابه از دیوار بتنی مسلح را در کنار #شبیه_سازی آن مشاهده می کنید.

فقط هزینه های #تست را در این فیلم حساب کنید. شرایط ایمنی و خطرات جانی آن به کنار☠️.

🟢شبیه سازی برای ایمنی

🖍در این شبیه سازی از اثرات #انفجاری پرتابه صرفه نظر شده است.

#اباکوس #چراشبیه_سازی #ضربه #انفجار
#abaqus #whysimulation #impact


➰با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com

Why Simulation⁉️

Modeling & simulation is a powerful tool that allows engineers to better understand product performance, achieve optimized designs faster, and release products to market earlier.

you may have heard the expression "fail fast, fail cheap"; let's add "fail fast, fail cheap, & fail on-screen".

The aspect of risk management is also key in assessing the usefulness of modeling & simulation. understanding failure is paramount to managing risk from safety, to warranty aspects, & even to providing guidance for future research and development efforts.

with a good understanding of what modeling and simulation can achieve and the right partnerships as appropriate, SMEs can greatly benefit from these tools.

If you want to stay up-to-date with us, follow our Page. @BanuMusaGr and #whysimulation
#BanuMusa #modelingandsimulation #engineering #smes


#چراشبیه_سازی

➰با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن

#WhySimulation ⁉️
According to a report published by Aberdeen Strategy & Research in 2017, " best-in-class design engineers built 27% fewer prototypes since deploying simulation-driven design."

Source: https://lnkd.in/eUHu6wSa
#engineers #design #research #simulation #fea

➰با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com

#WhySimulation ⁉️
Again with statistical research 😎

According to a report published by Aberdeen Strategy & Research in 2017, " 𝐛𝐞𝐬𝐭-𝐢𝐧-𝐜𝐥𝐚𝐬𝐬 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧𝐞𝐫𝐬 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐡𝐚𝐯𝐞 𝐚𝐝𝐨𝐩𝐭𝐞𝐝 𝐬𝐢𝐦𝐮𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧-𝐝𝐫𝐢𝐯𝐞𝐧 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧 𝐢𝐦𝐩𝐫𝐨𝐯𝐞𝐝 (𝐬𝐡𝐨𝐫𝐭𝐞𝐧𝐞𝐝) 𝐭𝐡𝐞 𝐥𝐞𝐧𝐠𝐭𝐡 𝐨𝐟 𝐭𝐡𝐞𝐢𝐫 𝐝𝐞𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐛𝐲 𝟐𝟗%."

Source: https://lnkd.in/eUHu6wSa
#engineers #simulationdrivendesign #mechanicalengineering #simulation


➰با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com

𝐃𝐢𝐝 𝐘𝐨𝐮 𝐊𝐧𝐨𝐰 ⁉️

The Boeing 747, introduced in 1969, was the first major commercial aircraft extensively analyzed by finite element methods.

#banumusa
#fea #cfd #mechanicalengineering #simulation #whysimulation #finiteelementanalysis #asme #boeing747 #aircraft #boeing


➰با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
✅نماینده Particleworks در خاورمیانه
♾ https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com

#whysimulation 😂
All kidding aside, #simulation helps you spend less time and money on product #design and #production. In addition, the product is produced with higher #quality and more #safety.

🔥 Simulation vs real; demolishing


The #simulation has been done with the new Applied Element Method (#AEM) method.

In #structuralengineering, there are calculation methods like;
FEM - Finite Element Method
DEM - Discrete Element Method
AEM - Applied Element Method


Out of these methods, AEM has become a trend and can probably become the best.



video credits to the owner.




#test #physicaltest #fem #finiteelementanalysis #whysimulation #simvstest