BanuMusa | بنوموسی
311 subscribers
1.57K photos
307 videos
197 files
1.51K links
با شبیه سازی، ناممکن، ممکن می شود 🧞
🔸 مشاوره و منتورینگ اباکوس و انسیس
🔸 مهندسی معکوس
🔸 قالب های صنعتی
🔸 طراحی ماشین آلات
🔸 طراحی سازه های دریایی
🔸 دابل چک و تصدیق دانش فنی
Particleworks reseller
👨 @BanuMusaCo
☎️ 05135424520
📞09155520388
Download Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
چرا تحلیل تنش های تماسی و خستگی ریل و راه آهن مهم است؟
بهترین زاویه و فاصله گپ چقدر باشد؟
تنش های تماسی چه تاثیری دارند؟
تاثیر وزن و سرعت قطار بر این تنش های ضربه ای چیست؟

در یک پروژه، جواب این سوال ها بدست آمد. خلاصه نتایج بدست آمده را در ویدیوی زیر ببینید و اگر دوست داشتید سابسکرایب کنید.
https://www.youtube.com/watch?v=_E2C-GJA3ug


#rail #portfo #abaqus
۸۶ سال از افتتاح رسمی راه‌آهن سراسری ایران گذشت.
این عکس از مسیر راه‌آهن در دل کوه‌های زاگرس به خوبی نشان‌دهنده معجزه‌ای است که مردمان این دیار با تحمل سختی بسیار، رقم زده‌اند.

#rail
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
صنعت جهانی راه‌آهن به مقررات سختی برای تحلیل تصادف جلو پایبند است تا ایمنی را تضمین کند.

در اینجا برخی از استانداردهای حیاتی آمده است:
· EN 15227: استاندارد اروپایی برای ایمنی در تصادف که معیارهایی برای جذب انرژی و یکپارچگی ساختاری در طول برخوردها تعیین می‌کند.

· کد UIC 577: این کد که توسط اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن صادر شده است، اطمینان می‌دهد که واگن‌ها به‌طور مؤثری برای جذب ضربات طراحی شده‌اند و از مسافران و خدمه محافظت می‌کنند.

· ASTM F1289: این استاندارد آمریکای شمالی بر مدیریت انرژی تصادف تمرکز دارد و دستورالعمل‌های حیاتی برای وسایل نقلیه ریلی مسافری ارائه می‌دهد تا آسیب‌ها را در تصادفات جلو به حداقل برساند.

#bogie #crash #rail