❗️„Das logischste Szenario“ – werde Sumy von der Ukraine „vollständig abschneiden“. Die russischen Streitkräfte planen angeblich, bis zum Herbst eine 200.000 Mann starke Gruppe auf belarussischem Gebiet zusammenzuziehen, um die Ukraine erneut von Norden her anzugreifen – diesmal jedoch entlang des linken Dnepr-Ufers. – meint der ukrainische Politologe & Militärbeobachter Bortnik.
🔴 Dies erklärte der ukrainische Politikwissenschaftler Ruslan Bortnik auf dem Kanal „Politeka“, wie der Korrespondent von „PolitNavigator“ berichtete.
🗣 Man sagt, dass Russland bis zum Herbst eine Gruppe von bis zu 200.000 Soldaten (oder mehr) in Weißrussland zusammenziehen kann. Ungefähr so viele rückten im Februar 2022 auf Kiew vor. [Korrektur: So viele rückten nicht auf Kiew, sondern in der gesamten Ukraine vor. Auf Kiew rückten 2022 rund 40.000 vor.]
Es gibt Diskussionen darüber, wie diese russischen Kräfte eingesetzt werden könnten. Einige Militärexperten sagen, dass Russland die west-ukrainische Stadt #Riwne (#Rowno) angreifen könnte, um die Logistik entlang der Westgrenze der Ukraine abzuschneiden. Ich glaube nicht an dieses Szenario. Es sind aber 385 km.
🗣 Selbst wenn die Logistik im Raum Rowno-Ternopol unterbrochen ist, besteht weiterhin eine #Logistik über Moldawien und Rumänien. Eine andere Möglichkeit ist, dass sie dennoch über die #Tschernobyl-Zone nach Kiew gelangen werden. „Ich glaube nicht wirklich daran, viele Lehren wurden bereits gezogen, und dort ist alles gut für die Verteidigung vorbereitet“, sagte Bortnik.
🗣 „Mir scheint ein Angriffsversuch am linken #Dnepr-Ufer bis nach #Tschernigow, bedingt #Browary und Kiew am linken Ufer gefährlicher zu sein. Gleichzeitig könnte dies die Offensive auf #Sumy verstärken, da die Logistik unserer Gruppe, die #Sumy verteidigt, unterbrochen würde. Dieses Szenario ist meiner Meinung nach logischer“, so der ukrainische Politikwissenschaftler & Militärbeobachter besorgt.
🔴 Dies erklärte der ukrainische Politikwissenschaftler Ruslan Bortnik auf dem Kanal „Politeka“, wie der Korrespondent von „PolitNavigator“ berichtete.
🗣 Man sagt, dass Russland bis zum Herbst eine Gruppe von bis zu 200.000 Soldaten (oder mehr) in Weißrussland zusammenziehen kann. Ungefähr so viele rückten im Februar 2022 auf Kiew vor. [Korrektur: So viele rückten nicht auf Kiew, sondern in der gesamten Ukraine vor. Auf Kiew rückten 2022 rund 40.000 vor.]
Es gibt Diskussionen darüber, wie diese russischen Kräfte eingesetzt werden könnten. Einige Militärexperten sagen, dass Russland die west-ukrainische Stadt #Riwne (#Rowno) angreifen könnte, um die Logistik entlang der Westgrenze der Ukraine abzuschneiden. Ich glaube nicht an dieses Szenario. Es sind aber 385 km.
🗣 Selbst wenn die Logistik im Raum Rowno-Ternopol unterbrochen ist, besteht weiterhin eine #Logistik über Moldawien und Rumänien. Eine andere Möglichkeit ist, dass sie dennoch über die #Tschernobyl-Zone nach Kiew gelangen werden. „Ich glaube nicht wirklich daran, viele Lehren wurden bereits gezogen, und dort ist alles gut für die Verteidigung vorbereitet“, sagte Bortnik.
🗣 „Mir scheint ein Angriffsversuch am linken #Dnepr-Ufer bis nach #Tschernigow, bedingt #Browary und Kiew am linken Ufer gefährlicher zu sein. Gleichzeitig könnte dies die Offensive auf #Sumy verstärken, da die Logistik unserer Gruppe, die #Sumy verteidigt, unterbrochen würde. Dieses Szenario ist meiner Meinung nach logischer“, so der ukrainische Politikwissenschaftler & Militärbeobachter besorgt.
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Forwarded from BULLEN & BÄREN
❗️🛢 #Hormus #Logistik #Erdöl #Erdgas #LNG #Geopolitik
Die Schließung der Straße von Hormus wäre ein Schock für den Ölmarkt. Russland hofft, dass solche Ereignisse letztlich vermieden werden können,
– Russlands Vizepremier Nowak
Die Schließung der Straße von Hormus wäre ein Schock für den Ölmarkt. Russland hofft, dass solche Ereignisse letztlich vermieden werden können,
– Russlands Vizepremier Nowak
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🚢❗️🌍 #Maersk #Welt #Schifffahrt #Logistik #Container #Transporte
Der dänische Logistik-Konzern Maersk kündigte an, den gesamten Schiffstransit durch die Bab el-Mandeb-Strasse wegen zunehmender regionaler Spannungen einzustellen, und seine Schiffe bis auf weiteres um das Kap der Guten Hoffnung umzuleiten.
👉 🦬🛠🐻 Bullen & Bären
Der dänische Logistik-Konzern Maersk kündigte an, den gesamten Schiffstransit durch die Bab el-Mandeb-Strasse wegen zunehmender regionaler Spannungen einzustellen, und seine Schiffe bis auf weiteres um das Kap der Guten Hoffnung umzuleiten.
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Forwarded from BULLEN & BÄREN
🚢🚫🥒🥗 #NaherOsten #Hormuz #Krise #Logistik #Lebensmittel
In Dubai bleiben nur noch für 10 Tage frische Produkte übrig, warnt der Leiter des Logistikgiganten Kühne+Nagel, Stefan Paul — SRF
Der Krieg der USA und Israels mit dem Iran stört die Lieferketten erheblich:
Etwa 18% der weltweiten Luftfrachtkapazität sind derzeit nicht verfügbar. Auch bei der Seefracht treten Probleme auf. Die Straße von Hormus, das Nadelöhr für die Versorgung und Handel der Staaten des Persischen Golfs, ist gesperrt oder nicht mehr ohne Gefahr befahrbar.
Europa spürt die Auswirkungen bisher weniger als die Länder des Persischen Golfs, wo sich die Situation schnell verschlechtern könnte. Besonders anfällig sind Lieferungen von frischen Produkten — Gemüse und Obst, da viele Staaten der Region des Persischen Golfs (teils sehr) stark vom Import abhängig sind.
👉 🦬🛠🐻 Bullen & Bären
In Dubai bleiben nur noch für 10 Tage frische Produkte übrig, warnt der Leiter des Logistikgiganten Kühne+Nagel, Stefan Paul — SRF
Der Krieg der USA und Israels mit dem Iran stört die Lieferketten erheblich:
Etwa 18% der weltweiten Luftfrachtkapazität sind derzeit nicht verfügbar. Auch bei der Seefracht treten Probleme auf. Die Straße von Hormus, das Nadelöhr für die Versorgung und Handel der Staaten des Persischen Golfs, ist gesperrt oder nicht mehr ohne Gefahr befahrbar.
Europa spürt die Auswirkungen bisher weniger als die Länder des Persischen Golfs, wo sich die Situation schnell verschlechtern könnte. Besonders anfällig sind Lieferungen von frischen Produkten — Gemüse und Obst, da viele Staaten der Region des Persischen Golfs (teils sehr) stark vom Import abhängig sind.
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Forwarded from BULLEN & BÄREN
🚢🚫🥒🥗 #NaherOsten #Hormuz #Krise #Logistik #Lebensmittel
❗️🥒 Alle Länder des Persischen Golfs haben ein für die Autarkie notwendiges Import-Substitutionsprogramm ignoriert und verfügen kaum über eigene Produktion von Lebensmitteln. — siehe Übersicht / Tabelle
🇰🇼 Kuwait hat bereits ein Verbot des Exports aller Arten von Lebensmitteln angekündigt.
🇰🇼🇸🇦🇦🇪 Die Vereinigten Arabischen Emirate importieren 80-90% der Lebensmittel, Saudi-Arabien 80%, Kuwait sogar 98%.
❗️💦 Das gleiche Problem gibt es mit Wasser / Trinkwasser.
Kuwait bezieht 90% seines Trinkwassers aus Entsalzungsanlagen. Oman 86%. Saudi-Arabien noch 70%.
Es gibt weder einen Grundwasserleiter noch Flüsse oder Niederschläge. Der gesamte Arabische Halbinsel trinkt teuer entsalztes Wasser aus dem Meer.
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❗️🥒 Alle Länder des Persischen Golfs haben ein für die Autarkie notwendiges Import-Substitutionsprogramm ignoriert und verfügen kaum über eigene Produktion von Lebensmitteln. — siehe Übersicht / Tabelle
🇰🇼 Kuwait hat bereits ein Verbot des Exports aller Arten von Lebensmitteln angekündigt.
🇰🇼🇸🇦🇦🇪 Die Vereinigten Arabischen Emirate importieren 80-90% der Lebensmittel, Saudi-Arabien 80%, Kuwait sogar 98%.
❗️💦 Das gleiche Problem gibt es mit Wasser / Trinkwasser.
Kuwait bezieht 90% seines Trinkwassers aus Entsalzungsanlagen. Oman 86%. Saudi-Arabien noch 70%.
Es gibt weder einen Grundwasserleiter noch Flüsse oder Niederschläge. Der gesamte Arabische Halbinsel trinkt teuer entsalztes Wasser aus dem Meer.
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