🔴 تجمع بزرگ #اصفهانیها در روز #طبیعت؛ سبزه‌های عید را در اعتراض به خشک شدن #زاینده‌رود در بستر خشک رود می‌گذاریم

مکان: #پل_خواجو
زمان: 11:00

@c_b_shahzadeh

پنجم اردیبهشت #اصفهان #پل_خواجو
#روحت_شاد_رضا_شاه


#اعتراضات_سراسری
#ایران_روپس_میگیریم
#رضاشاه_روحت_شاد
🔵 @c_b_shahzadeh

‌ 🔴وزیر اطلاعات سابق #علی_فلاحیان از عاملین اصلی ترور #میکونوس هم صاحب یک ویلای بزرگ غصبی در #پل_رومی ست و گفته غنیمت جنگی مسلمانان است!!
https://t.me/joinchat/AAAAAEFfTeEwBlEKjszgVQ

#ایران دیگر #تاب #ظلم و #حضور_اجنبی را ندارد!

شمیم دلنواز #پهلوی از هر سو روح و جان را نوازش میدهد.

بعد از پیدا شدن پیکر #مومیای_رضا_شاه_بزرگ یکی پس از دیگری #خدمات_ایرانساز_پهلوی از قول و زنجیر #فریاد_سکوت را
می شکنند ...

در #سیل های اخیر شمال کشور #جاده های چند ساله نظام جمهوری اسلامی
همگی در هم پیچیده شد اما #پل ها های چندین ساله #پابرجا هستندو..

پشت #دیوار بتون کشی ورزشگاه (اریامهر) ازادی فقط نمونه ساخت و ساز را ببینید سنگ های مرمر پریز ها و...

#ایرانو_پس_میگیریم
#شعار_هر_ازاده
#امروز_فقط_شاهزاده

🔴 ۱۲ دی #اصفهان
تشکیل تجمع اعتراضی کشاورزان
اصفهانی مقابل #پل_خواجو...

#بیتفاوت_نباشیم و وظیفه ملی خود #همبستگی و #اتحاد را بوجود اوریم..

#اتحاد_ایران_براندازی_فرقه_تبهکار
#میدان_میلیونی
@c_b_shahzadeh

🔴فوری
#پل_آدامویچ (شهردار شهر گدانسکِ لهستان) که دیشب توسط افراد ناشناسی با ضربات چاقو مجروح شده بود، درگذشت. این حمله چند ساعت بعد از تهدید لهستان توسط #جواد_ظریف، انجام گرفت!
https://t.me/joinchat/AAAAAEFfTeEwBlEKjszgVQ

🔴پیام یک مبارز #فیروزه_ای

#پل_ولیعهد خرم آباد

#فرقه_تبهکار منتظرخیزش سیل اسا میلیونی ما باشید ...💪👍

#ایران_همبستگی_ملی
#سال۹۸سال_براندازی

@c_b_shahzadeh

#معماری_مازندران
#پل_ورسک

۱۵ اردیبهشت،افتتاح #پل_وررسک

احداث #پل_ورسک که از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پلهای جهان است،آبان ۱۳۱۳ آغاز و در ۱۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ با صرف هزینه ۲۶۰ هزار تومان با طراحی و نظارت شرکت دانمارکی کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا افتتاح شد.۱۱/۱

#رضاشاه_روحت_شاد
@C_B_SHAHZADEH

✴️ احداث پل ورسک

#معماری_مازندران

#پل_ورسک

۱۵ اردیبهشت،افتتاح #پل_وررسک

احداث #پل_ورسک که از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پلهای جهان است،آبان ۱۳۱۳ آغاز و در ۱۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ با صرف هزینه ۲۶۰ هزار تومان با طراحی و نظارت شرکت دانمارکی کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا افتتاح شد.۱۱/۱


#پل_ورسک که از مهمترین آثار فنی و مهندسی راه آهن ونماد راه آهن سراسری ایران است،در مسیر راه آهن سراسری شمال-جنوب به طول ۸۶ متر،در ارتفاع ۱۱۰ متری وبر روی دره ای با دهانه ۶۶متر ساخته شد.

پل ورسک باابزار آلات بسیارساده مانند:دینامیت،دریل دستی،ملات سیمان،شن شسته شده وآجرساخته شد۱۱/۲



در زمان #رضاشاه و در اردیبهشت ۱۳۱۲ شرکت دانمارکی -سوئدی کامپساس قرارداد احداث راه‌آهن شمال - جنوب ایران را امضاء کرد. تا قبل از آن برخی شرکتهای آمریکایی، انگلیسی، فرانسوی و آلمانی در ساخت راه‌آهن از میان کوههای البرز ناکام مانده بودند۱۱/۳


از شگفتیهای #پل_ورسک، عدم استفاده از هیچ سازه فلزی در ساخت آنست و این بنا از ملات غیر مسلح ساخته شده است.

برای ساخت آن، ابتدا ۲ پایه بتنی در ۲ طرف کوه ایجاد و به هم متصل گردید، سپس دال قوسی روی آن اجرا و بعد نمای آجری روی آن اجرا شد.۴/۱۱


مهندسان پس از تهیه عکسهای هوایی از کوههای البرز متوجه شدند که راه‌آهن باید از روستای عباس‌آباد که بعدها به ورسک تغییر نام داد،عبور میکرد و قطار پس از عبور از روستای ورسک باید با طی مسافت 10 Km و نیز ۶۰۰ متر صعود،از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت میکردکه حرکت۱۱/۵




در چنین شیب تندی برای قطار ناممکن بود.پس آنان مسیر را به شکل ۳ پله بر روی دامنه کوه اجرا کردند که به ۳ خط طلا معروف شد. طراحی این خطوط با کم کردن شیب و افزایش ضریب قدرت لوکوموتیوها در نظر گرفته شده و به این ۳خط طلایی راه آهن که بالای یکدیگر قرار دارند،۳ خط طلا میگویند۱۱/۶



نظارت بر احداث این پل به مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ) سپرده شد.

در کار ساخت این پل ، شرکت دانمارکی سوئدی کامپساکس به مدیرعاملی یورگن ساکسیلد، مهندس ناظر ارشد این شرکت ، لادیسلاو فون رابسویچ اتریشی و با پیمانکاری، شرکت پیتزاگالی ایتالیا مشارکت داشتند.۱۱/۷

تا اینجا می‌توان به یک اشتباه رایج در مورد پل ورسک پی بردو آن انتساب ساخت این پل به آلمانی‌ها است.

چزاره دله آنی از شرکت ایتالیایی پیتزاگالی و مسئول اصلی ساخت پل ،وقتی به محل ساخت پل ورسک رسید گفت:ما در پایین دره ایستاده بودیم،تقریبا هیچ راه دسترسی به محل اجرای کار وجود نداشت۱۱/۸


هیچ خانه مناسبی برای اسکان یافت نمی‌شد و دره تاریک ورسک پیش روی ما بود، جایی که باید پلی در بالای آن می‌ساختیم.......

به این ترتیب او مسوول ساخت پلی شد که خیلی زود شهرتی جهانی پیدا کرد و به عنوان نماد راه‌آهن سراسری ایران شناخته شد۱۱/۹



و بسیار جای تاسف است که سازنده این پل، حداقل به مدت ۸۵ سال در ایران ناشناخته مانده است!

شرکت پیتزاگالی برای مدیریت عملیات خود، قطعه ۸ را به چهار قطعه فرعی تقسیم کرد. چزاره مسوولیت سخت‌ترین بخش شامل چهار تونل و پل ورسک را به عهده داشت .۱۱/۱۰



نام وِرِسک از روستای ورسک گرفته شده‌است که در مجاورت محل ساخت پل قرار داشته و در آن زمان حدود ۲۰ خانوار جمعیت داشت.ورسک به دلیل وجود درختچه‌های ورس که در قسمت پشت پل به‌طور انبوه وجود دارد،به این نام معروف شده‌است.

#پل_ورسک در مهرماه ۱۳۵۶ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.۱۱/۱۱


Mazandaran Iran

@C_B_SHAHZADEH

#اصفهان
وارد کردن بالگرد توسط نیروهای سرکوبگر خامنه‌ای برای مقابله با مردم و جوانان قیام در #پل_خواجو


#اصفهان_تنها_نیست
#شهر_كرد_تنها_نیست

جمعه ۵ آذر ۱۴۰۰

@C_B_SHAHZADEH

#پل_خوابی نیز به کارتن خوابی و گور خوابی و جوی خوابی و .....اضافه شد ، ولی همچنان درب مساجد و گور مجلل خمینی و مصلاها بر روی اینگونه خانواده ها بسته است!!

@C_B_SHAHZADEH

گزارش تصویری یک هموطن از زیر #پل_ورسک
#رضاشاه_روحت_شاد

پ.ن بارها و بارها شنیده بودم لوکوموتیو رانان هنگام ورود به #پل_ورسک برای قدردانی از #رضا_شاه_اول بوق قطار را به صدا در میارن ولی شنیدن کی بود مانند دیدن
@C_B_SHAHZADEH

🔴 ۱۶ اردیبهشت سالروز افتتاح #پل_ورسک به فرمان #رضاشاه کبیر است ..

#رضا_شاه_روحت_شاد

@C_B_SHAHZADEH

🔴۱۶ اردیبهشت روز افتتاح #پل_ورسک توسط #رضا_شاه کبیر❤️

گزارش تصویری یک هموطن از زیر #پل_ورسک
#رضاشاه_روحت_شاد

پ.ن بارها و بارها شنیده بودم لوکوموتیو رانان هنگام ورود به #پل_ورسک برای قدردانی از #رضا_شاه_اول بوق قطار را به صدا در میارن ولی شنیدن کی بود مانند دیدن...

#رضا_شاه_روحت_شاد


@C_B_SHAHZADEH

شما ميدونستين؟
اولين پل فلزى عابر پياده در تهران در اواسط دهه ٥٠ در بزرگراه داريوش همون رسالت فعلى خودمون نصب شد، همزمان هم پل سيد خندان ساخته شد كه البته در زمان خودش تحولى ايجاد كرد..
#پل#عابر#پياده#ساخت#معمارى #قديم#نوستالژی

@C_B_SHAHZADEH

معامله قرن؛ «قسمت اول»
چرا پوتین عاقا را خواهد فروخت!؟ #رشته_توئیت
پروپاگاندای بی بی بی و عینترنشنال و کارشناسان خودفروخته و ایران ستیز آن مدام سعی میکنن با جنگ روانی رژیم همراهی و معامله پوتین بر سر بقای ج ا رو امری در تضاد با منافع روسیه نشان دهند درصورتیکه اینطور نیست و چنانچه
در ادامه خواهم گفت دلایل زیادی وجود دارد که خامنه‌ای بزودی مسیر احمدشاه قاجار و بشار اسد را طی خواهد کرد و به روسیه پناهنده خواهد شد!
✅ برای پوتین سوریه مهمتر بود یا ایران!؟
درحالیکه در ابتدا بنظر میرسد ایران بدلیل ثروت و وسعت برای روسیه خیلی مهمتر است اما درواقع اینطور نیست.
سوریه تنها پایگاه دریایی و هوایی خارج از مرزهای روسیه است. روسیه از طریق سوریه بر منطقه و دریای بینهایت مهم مدیترانه مسلط است. همچنین روسیه در سوریه شریک ندارد اما در ایران با آمریکا، چین و اروپا شریک است. سوریه بنوعی خاک روسها محسوب میشود بنابراین باوجودیکه برای کاهش تنش فعلا
ترکیه رو بجای خود گذاشتن اما بزودی به آن بازخواهند گشت. از طرفی ایران با وجود ثروت و منابع انرژی عظیم بخاطر محدودیتها و تحریمها پول اونقدر چشمگیری ندارد و هربار که بر اثر توافق تحریمها کم میشوند سود آن به آمریکا، اروپا و چین میرسد نه روسیه. باوجود تبلیغات منفی رسانه های اروپایی
میزان تجارت ایران و روسیه اصلا چشمگیر نیست و بسیار کمتر از پتانسیل قابل دسترسی است.
✅ پیمان سنتو؛
در کتابهای تاریخ مدارس ایران نام این پیمان نیامده! چون این پیمان براساس نظریه کمربند سبز اسلامی و برای دفاع از ایران و منطقه در مقابل نفوذ امنیتی و نظامی روسها تشکیل شده و نکته
طلایی اینکه با وقوع شورش ۵۷، رژیم ایران فورا از این پیمان خارج میشود!
اما در نهایت شوروی فرومیپاشد و فکر میکنم روسها بالاخره بعد از گذشت سه قرن از وصیت پطر کبیر و توصیه او برای رسیدن به آبهای گرم جنوب ایران با این موضوع کنار آمده اند که غرب اجازه تسلط روسها بر ایران را نخواهد داد
این حتی با وجود ۴۶سال حکومت آخوندی که نگاه به شرق دارد بخاطر فشار و تسلط غرب رخ نداد. بنابراین ایرانی که اجازه تسلط بر آنرا ندارند، بازده مالی مناسبی ندارد و سقوط رژیم متزلزل آن هر لحظه ممکن است به قدرتگیری یک نظام ضد روسی ملی شود برگ سختی برای خرج کردن در جاهای مهمتر نیست.
✅منافع روسیه در سقوط رژیم آخوندی:
۱-منافع اقتصادی: اگر تحریمهای ایران و روسیه برداشته شود پتانسیل تجارت بین دو دارنده اول ذخایر گازی جهان بطور غیرقابل مقایسه با شرایط امروز افزایش میابد. صرف راه اندازی کریدور شمال به جنوب ایران که در سابقه تاریخی آن #پل_پیروزی نامیده میشود منافع
اقتصادی روسیه از همین یک فقره میتواند تا ده برابر میزان فعلی افزایش پیدا کند. ج ا همین الان حتی قدرت رقابت تجاری با کریدور داخلی خود ایران را ندارد. چون باوجود نظام ج ا و اختلاف بین روسیه و آمریکا فعلا اجازه گسترش این کریدور داده نمیشود. بهرمیزان برروی قراردادهای تجاری جدید
ج ا و روسیه تبلیغ شود نهایتا اینها برگ روسیه برای چانه زنی با آمریکا خواهند بود نه راه نجات برای ج ا.
✅منافع امنیتی:
روابط امنیتی ایران و روسیه از حد مشخصی امکان فراتر رفتن ندارد. روسها دوست هیچکسی در دنیا نیستند و دوست ما هم قرار نیست باشند و خودشان هم اعتقادی به آن ندارند.
اما آنها بهرحال همسایه قدرتمند و خطرناک ما هستند که نمیتوان نادیده گرفت. آنها منافع و راهبردهای خودرا دارند و ما باید در این زمینه نقاط اصطکاک را بشناسیم درک کنین تا سیاستی درست اتخاذ کنیم.
ما در روابط امنیتی با روسها نیاز به اختراع دوباره چرخ نداریم. تنها نسخه موفق ما
در این زمینه مثل بقیه زمینه ها پهلوی هست. پهلوی باوجودیکه متحد غرب بود اما روابط خودرا با روسها بخوبی و حتی باوجود نارضایتی غرب حفظ کرد. روسها از یک دشمن متجاوز در دوران قاجار تبدیل به یک رقیب که به قدرت ایران احترام میگذاشت تبدیل شدند. همچنین ایران هرگز پایگاه نظامی و اتمی غرب
کاری که روسها با کوبا کردند نشد و این بسیار مهم است. روسها با بازگشت پهلوی به ایران باید موافق باشند چون خطر آن بمراتب از یک نظام ضد روسی که ممکن است با ماسک ملی توسط گلوبالیستها و اروپا ج ا را ساقط کند کمتر است.
✅منافع ژئوپولتیک
مجموع منافع سیاسی اقتصادی امنیتی ذکر شده منافع ژئوپولتیک زیادی برای روسها به ارمغان میاورد اما مورد مهم دیگری هم هست. رژیم ایران بعلت فشار مالی و همچنین فشار سیاسی گلوبالیستها بویژه در دوره رئیسی باوجود نمایش اتحاد با روسیه درحال تبدیل شدن به حیات خلوت چین است!
چین و روسیه، شیعه و سنی دنیای کمونیستند و دقیقا مثل اونها علیرغم ژست ناگزیر وحدت به خون یکدیگر تشنه اند. ورود چین به ایران با راهبردهای کلان روسیه در تضاد است. از طرفی دوشیدن ج ا نیازمند ارتباط با چین است. این یعنی روسیه با حفظ ج ا ناچار به پذیرش ریسکهای زیادی➖

🥇 🚂 ۴ اردیبهشت عبور اولین قطار از روی پل ورسک


ساخت پل ورسک که از شاهکارهای مهندسی و نماد راه آهن سراسری ایران است، به طول ۸۶ متر، در ارتفاع ۱۱۰ متری و بر روی دره‌ای با دهانه ۶۶متر و با هزینه ۲۶۰ هزار تومان، در آبان سال ۱۳۱۳ با طراحی و نظارت شرکت کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا آغاز و در ۴ اردیبهشت ۱۳۱۵ بهره‌برداری و در ۱۶ اردیبهشت توسط رضاشاه بزرگ افتتاح شد.

این پل با ابزار ساده مانند دینامیت، دریل دستی، ملات سیمان، بلوک‌های بتنی، آجر‌ و البته مقدار کمی فولاد ساخته شد. برای ساخت پل ورسک، نخست ۲ پایه بتنی در ۲ طرف کوه ساخته و به هم متصل گردید، سپس دال قوسی روی آن زده و سپس نمای آجری روی آن اجرا شد.

مهندسان پس از گرفتن عکس‌های هوایی از کوههای البرز دریافتند که راه‌آهن باید پس از گذر از روستای ورسک، با طی مسافت ۱۰کیلومتر و نیز ۶۰۰ متر بالارو، از کوهستان گذشته و به سمت تونل گدوک می‌رفت که پیمودن چنین شیب تندی برای قطار ناشدنی بود.

پس آنان راه را به شکل ۳ پله بر روی دامنه کوه ساختند که به ۳ خط طلا نامدار شد. طراحی این خطوط با کم کردن شیب و افزایش ضریب توان لوکوموتیوها در نظر گرفته شده و به این ۳خط طلایی راه آهن که بالای یکدیگر ایستاده‌اند، سه خط طلا گویند.

در کار ساخت این پل، شرکت دانمارکی کامپساکس به مدیرعاملی یورگن ساکسیلد و مهندس ناظر ارشد لادیسلاو فون رابسویچ اتریشی و شرکت پیتزاگالی ایتالیا (مهندس چزاره دله آنی از شرکت پیتزاگالی، مسئول اصلی ساخت پل بود) به عنوان پیمانکار ساخت پل همکاری داشتند.

برطبق قرارداد ساخت پل ورسک، دوره تضمین ساخت این پل مانند همه سازه‌ها یک سال پس از تحویل موقت و رفع نواقص بود و هیچ دوره تضمین ۷۰ ساله‌ای برای پل ورسک وجود نداشت. آلمانها هم هیچ نقشی در ساخت پل ورسک نداشتند. چرچیل هم هیچوقت لقب پل پیروزی را به پل ورسک نداد.

نام وِرِسک از روستای ورسک که در کنار محل ساخت پل قرار داشته گرفته شده‌است و در آن زمان درحدود ۲۰ خانوار جمعیت داشت. ورسک به دلیل وجود درختچه‌های ورس که در قسمت پشت پل به‌طور انبوه وجود دارد، به این نام معروف است. پل ورسک در مهرماه ۱۳۵۶ درفهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.
🔗 Iran - Mazandaran2

@C_B_SHAHZADEH

۱۶ اردیبهشت سالروز افتتاح #پل_ورسک، یکی از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پل‌های جهان

#رضاشاه_روحت_شاد
#کمپین_بازگشت_شاهزاده

@C_B_SHAHZADEH

گزارش تصویری یک هموطن از زیر #پل_ورسک
#رضاشاه_روحت_شاد

پ.ن بارها و بارها شنیده بودم لوکوموتیو رانان هنگام ورود به #پل_ورسک برای قدردانی از #رضا_شاه_اول بوق قطار را به صدا در میارن ولی شنیدن کی بود مانند دیدن
@C_B_SHAHZADEH

به گواهِ تاریخ پدر ایرانِ نوین، حافظ یک‌پارچگی ایران به شکل کنونی بود.
بزرگ‌مردی که طوق برادری ماسون‌ها را به گردن نینداخت؛ مردی از جنس ایران...

#رضا_شاه_روحت_شاد
#پل_ورسک

@C_B_SHAHZADEH