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Cameroon Tribune du lundi, 29 février 2016.

Lute contre Boko Haram: Assaut victorieux à Kumshe

92 terroristes neutralisés, plusieurs armes et munitions recuperées, des camps d’entraînement détruits, des explosifs et détonateurs saisis.
Selon un communiqué de presse signé le 26 février 2016, le ministre de la Communication, Issa Tchiroma Bakary informe l’opinion publique nationale et internationale qu’après les dernières opérations victorieuses récemment menées dans la zone de Ngoshe en territoire nigérian, les forces spéciales de défense camerounaises ont poursuivi, sous la bannière du secteur 1 de la Force mixte multinationale, appuyée par les forces spéciales des opérations Alpha et Emergence 4 et en parfaite synergie avec les forces armées nigérianes, leur action de démantèlement des bastions du groupe terroriste dans la localité nigériane de Kumshe, située à environ 15 kilomètres de nos frontières, ainsi que dans les villages-satellites autour de ladite localité.
Cette offensive d’envergure s’est déroulée du 23 au 24 février 2016. L’attaque menée contre la localité de Kumshe aura permis de confirmer que celle-ci constituait l’une des principales bases logistiques et un important centre de décision et d’impulsion des actions criminelles ourdies, puis lancées par les terroristes Boko Haram en direction du territoire camerounais. Les ratissages effectués après la prise de Kumshe et les villages environnants ont en effet révélé l’existence dans ces localités
des centres de fabrication de mines artisanales, de ceintures explosives, de conditionnement et d’armement moral des kamikazes et d’entraînement des terroristes.
Le bilan de cette remarquable offensive des forces coalisées se présente ainsi qu’il suit, au détriment de l’ennemi :
- 92 terroristes Boko Haram neutralisés ;
- des explosifs, des détonateurs, des cordeaux détonants, des vestes de kamikazes, ainsi que divers objets rentrant dans la mise en oeuvre des explosifs saisis;
- des camps d’entraînement et un véhicule tactique monté d’une arme lourde détruits;
- plusieurs armes récupérées dont une mitrailleuse lourde de 12,7 millimètres, des fusils d’assauts de type AK47, un mortier commando de 60 millimètres, des grenades, des armes de chasse et de traite;
- des dizaines de boîtes de chargeurs et des milliers de munitions de différents calibres récupérés ;
- des dizaines d’arcs, de lances, de flèches, de haches et de couteaux saisis ;
- divers objets de propagande récupérés.
850 villageois précédemment faits prisonniers par Boko Haram ont également été libérés à cette occasion.
Suite à l’explosion accidentelle d’une mine pendant les opérations de déminage, le sergent Aziz Nnang et le caporal Moussa Saïdou sont décédés, pendant que cinq
de leurs camarades étaient blessés. Au nom de la nation tout entière, le président de la République, S.E. Paul Biya, chef des Armées, adresse ses sincères condoléances aux familles de nos soldats tombés au champ d’honneur, ainsi que son réconfort aux blessés à qui il souhaite également un prompt rétablissement.
Le président de la République, S.E. Paul Biya, chef des Armées, exprime aux forces de défense et de sécurité, la satisfaction et les encouragements de la nation
toute entière, dans le combat victorieux qu’elles mènent, de concert avec toutes les autres armées de la coalition, contre la secte terroriste Boko Haram. Il exhorte l’ensemble des Camerounais et des Camerounaises à rester mobilisés et à continuer d’apporter leur soutien à nos forces de défense et de sécurité dans cette lutte.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94796:lute-contre-boko-haram-assaut-victorieux-a-kumshe&catid=1:politique&Itemid=3#contenu

Deux présumés malfrats déférés pour vol aggravé

Pour avoir dérobé une voiture dans la nuit du 23 février dernier, ils ont été déférés au parquet vendredi dernier. Isidore A., 32 ans et Paul Parfait O., 26 ans sont les deux présumés malfrats qui ont été déférés au parquet vendredi dernier pour vol aggravé et violences. De source policière, ces deux individus seraient les agresseurs de Michel Serge W, chauffeur de taxi dans la ville de Yaoundé. C’est dans la nuit du 23 au 24 février dernier aux environs de minuit que, Michel Serge W. a saisi la police pour déclarer que son taxi venait d’être arraché par trois malfrats au quartier Odza. Selon une source introduite, le taximan a transporté ses agresseurs du lieu-dit Total Magzi pour le quartier Simbock. Dans la voiture, le chauffeur est immobilisé et ligoté par ces derniers. Ensuite, il est jeté dans la broussaille. Les riverains viennent à son secours et le libèrent des cordes. Rapidement, il se dirige vers Mvan avec l’appui d’un conducteur de moto. Heureusement, dès son arrivée dans ce secteur, il identifie son taxi. Moto-taximen et autres automobilistes apportent leur aide et se lancent à la poursuite du taxi volé. Et au niveau de la Cami-Toyota, non loin du carrefour Mvog-Mbi, les trois braqueurs sont appréhendés mais l’un d’eux réussit à s’échapper. La police les sauve de la vindicte populaire. Conduits au commissariat central numero1, ils ont d’abord nié les faits à eux reprochés. D’après la police, ils se sont défendus en déclarant qu’ils étaient des passagers. C’est au cours de la confrontation qu’il a été révélé que les mis en cause ont été attrapés en flagrant délit de possession d’un véhicule volé. C’est ainsi qu’Isidore A. et Paul Parfait O. ont été déférés au parquet pour répondre de leurs actes. Le troisième est toujours en fuite. Des recherches continuent pour aboutir à son interpellation. Il fera alors l’objet d’une procédure additive.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94798:deux-presumes-malfrats-deferes-pour-vol-aggrave&catid=1:politique&Itemid=3#contenu

Quatre preneurs d’otages de nationalité étrangère capturés

A leur actif, plus de 100 millions de F ravis aux populations locales. Le vol de bétail, l’enlèvement des bergers et coaction avec des bandes armés. L’étau se resserre progressivement sur les membres d’un redoutable gang de preneurs d’otages de la région de l’Adamaoua. Une fois encore, la collaboration des populations locales ainsi que l’action conjuguée des forces de maintien de l’ordre et les comités de vigilance ont eu raison de la frayeur.
En fin de semaine dernière quatre présumés malfaiteurs de nationalité étrangères sont tombés dans les mailles des éléments de la gendarmerie de Djohong. Ces malfaiteurs lourdement armés écumaient les localités de Djohong, Ngaoui à la frontière avec la République centrafricaine et le village de Mbaimboum sur la frontière Tchad-RCA-Cameroun. Il leur est reproché par les villageois, l’enlèvement des bergers avec demande de rançon. Ainsi que les vols de bétail et coaction avec de bande armés.
Après exploitation par les fin limiers de ce poste de gendarmerie, il ressort que Aboubakar Adoum, 38 ans, chef de gang de nationalité tchadienne, Nouhou, 38 ans centrafricain, Abdou, 41 ans nigérian et Youssoufa, 27 ans tchadien, n’étaient pas à leur premier forfait. De sources concordantes près de la légion de gendarmerie de Ngaoundéré en rapport avec le commissaire du gouvernement près du tribunal militaire de Ngaoundéré, ces malfrats étaient des fidèles éléments de la bande à Amadou Hamadou alias Dogo, né vers 1976 à Tourbali au Tchad, appréhendé il y a quelques jours par les éléments de la police judiciaire de l’Adamaoua. En trois mois, ils ont pu ravir plus de 100 millions aux populations locales.
Leurs victimes pour la plus part étaient des éleveurs de bovins de la région. Ils disposent pour cela des armes à feu de pointe à l’instar des kalachnikovs et des membres rodés au maniement des armes. De l’avis de l’adjudant-chef Kolwé, commandant de la brigade de gendarmerie de Djohong, qui a permis de démanteler la bande à Dogo, ce n’est pas encore la fin de l’affaire, car d’autres courent encore.
«Et les prochains jours ne seront pas de tout repos. Ils seront traqués», rassure la commandant de brigade qui sait pouvoir compter sur l’appui de la population locale bien avertit. Un état d’esprit partagé par le colonel Ntounge Elias, commandant de la légion de gendarmerie de l’Adamaoua qui appelle «les populations à collaborer activement avec les FMO afin de nous permettre de juguler ce phénomène qui fait du tort aux populations laborieuses de l’Adamaoua».
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94797:quatre-preneurs-dotages-de-nationalite-etrangere-captures&catid=4:societe&Itemid=3#contenu

State Enterprises: PM Calls For Better Performance

The press release following the Cabinet meeting of Thursday 25 February 2016:
“The Prime Minister, Head of Government, His Excellency Philemon YANG, this Thursday 25 February 2016 chaired an important Cabinet Meeting at 9 am at the Prime Minister’s Office. The meeting was attended by the Vice Prime Minister, Ministers of State, Ministers, Ministers Delegate and Secretaries of State.
The management of public institutions and public and parastatal companies were at the centre of discussions. Two statements were made to this effect:
1. The first was on “performance in the management of State public administrative institutions, State-owned companies and mixed economy companies”, by the Minister Delegate at the Ministry of Finance;
2. The second was on “the balance sheet of the implementation of contract plans signed between the State, public administrative institutions, State owned companies and mixed economy companies”, by the Minister Delegate at the Ministry of the Economy, Planning and Regional Development.
The Minister Delegate at the Ministry of Finance noted that the portfolio of State owned companies and institutions is composed of 127 organs, that is, 86 public administrative institutions, 24 State owned companies and 17 mixed economy companies.
After recalling the legal and institutional framework of the exercise of the activities of these institutions and companies, the Minister Delegate dwelt on the debt situation. To this end, he noted that the debts of these organs include endorsed or retroceded debt by the State, as well as other commercial and wage debts.
He then indicated that the increase of this debt in the medium term could pose a risk to the State budget. To reduce this risk, the Minister Delegate advocates, besides the commitment to budgetary discipline, control of operating expenses, the implementation of various management tools and the improvement of governance and use of modern instruments for performance evaluation as financial rating.
Moreover, for greater efficiency, companies should rely less on subsidies from the State budget and expand their funding tools by turning to new formulas as non-sovereign loans from development partners or private banks.
Following this statement, the Prime Minister instructed the Minister of Finance to finalise compliance of Law No.99/016 of 22 December 1999 on the general status of public institutions and public and semi-public companies with supranational law and complete the Public Enterprises Monitoring Computer System (SISEP), with a view to extending it to all semi-public organs of the State.
Deliberations continued with the statement of the Minister Delegate at the Ministry of the Economy, Planning and Regional Development on the “implementation status of contract plans signed between the State, public administrative institutions, State-owned companies and mixed-economy companies”. From the outset, he placed contract plans in line with performance contracts and contracts with minimum objectives.
He indicated that to date, 34 contract plans have been signed, among which 22 in 2013, 10 in 2015 and 2 in 2016. With regard to finance, between 2013 and 2015, the State’s budget appropriations earmarked for rehabilitation helped to mobilise 57.4 billion FCFA for public institutions and beneficiary companies. The ministries in charge of monitoring the said companies provided 19.4 billion FCFA.
The Minister Delegate further presented difficulties hindering the effective implementation of the said contracts – the inadequate maturation of projects, slow procurement procedures or difficulties faced in carrying out transactions with service providers abroad are factors that explain why the financial implementation rate of contract plans hardly reaches 50%.
The Minister Delegate finally indicated that contract plans constitute a temporary instrument to revive the activities of an enterprise, the use of which cannot be perpetuated at the detriment of a clearly defined strategy.

After taking note of this report, the Head of Government instructed the Minister of the Economy, and of Finance to propose, as soon as possible, corrective measures likely to improve the efficiency of contract plans, from the 2016 budgetary year. He also recommended the strict respect of guidelines of the President of the Republic, which prohibit the mobilisation of rehabilitation credit in section 93, for the benefit of other entities other than public administrative institutions, State-owned companies and mixed-economy companies.
Finally, the Prime Minister instructed that the allocation of budgetary resources from sections devoted to holdings, contributions and rehabilitation funds in section 93 of the State budget should be rationalised.
The Cabinet meeting was adjourned at 11am./-”

Yaounde, 25 February 2016
(s) Séraphin Magloire FOUDA,
Secretary General,
Prime Minister’s Office
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94795:state-enterprises-pm-calls-for-better-performance&catid=1:politique&Itemid=3#contenu

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Nsimalen-International Airport: Re-routed Flights From Douala Begin Today

The Airport will from today March 1-21, 2016, handle flights meant for Douala as a result of the rehabilitaion of the tarmac and other facilities in the port city.
The Yaounde Nsimalen International Airport will beginning today March 1, 2016 be the theatre of air traffic - the lone entry and exit route from Cameroon. This is sequel to the commencement of modernization works at the Douala International Airport with the runway, aircraft taxiways and aprons expected to be refurbished as well as the passenger terminal to be renovated and restructured.
At the Nsimalen International Airport yesterday February 29, 2016, preparations were at peak, with all management and operational staff ensuring that their operations are successful in all safety and security. In the main hall of the airport, some 150 staff transferred from the Douala International Airport for the three-week exercise could be spotted sorting out last-minute operational guidelines.
The office attendants of the Director of the Yaounde Nsimalen International Airport, the Civil Aviation Authority where batches are issued and staff of airline companies who are temporarily lodged at the airport, finalised preparatory tasks. Temporary offices set up for airline companies in the main hall and at the East wing of the tarmac are gradually being taken up by their occupants.
Meanwhile, technical, logistical and managerial aspects have already been handled, with the Cameroon Airports Company, ADC, ready for the heavy traffic, stated the Director of the Airport, Thierry Nkodo. He revealed that that apart from Arik Air and Taag Angola Airlines that decided to suspend their flights during the three-week re-routing to Yaounde, the other airline companies operating in Cameroon have confirmed their flight schedules.
20 Flights Expected A Day
The hitherto near-idle Nsimalen-Yaounde Airport will witness a pretty different scenario since it went operational in October 1994. Traffic flow is expected to double, with close to 20 aircraft, as against close to 10 aircraft, expected to arrive and depart everyday. It is a busy flight schedule with the first flights expected to have landed in the wee hours of this March 1. The weekly flight schedule indicated that Turkish Airlines was supposed to arrive the airport at 12:05 am followed by two CAMAIR-CO flights at 12:50 A.M, and 2:45 A.M respectively.
Other aircraft from airline companies like Allied Air, Royal Air Maroc, Ceiba International, Air Côte d’Ivoire, Asky Airlines, Kenya Airlines, Karinou Airlines, Ecair, Trans Air Congo, Rwand’Air, Ethiopian Airlines, Cronos Airlines, Brussel’s Airlines and Air France will also land at the airport according to the daily flight schedule that will see the last at 11:50 P.M Over 21 flights will arrive and the same number will depart from the airport this March 1. Two night stops have been programmed.
Safety, Security Reinforced
The management of the airport insists on safety and security measures. A safety and security assessement impact carried out identified vulnerable areas that have since received reinforcement. All safety and security threat indices at the Douala International Airport have been transferred to the Yaounde Nsimalen International Airport, said Thierry Nkodo. Measures to limit any threats have been put in place with access to some parts of the airport strictly forbidden. Passengers have been invited to scale down their accompanying delegations.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94835:nsimalen-international-airport-re-routed-flights-from-douala-begin-today&catid=2:economie&Itemid=3#contenu

Cameroon Tribune du mercredi, 2 mars 2016.

Transport aérien: Nsimalen tient le pari

Depuis hier, la plate-forme a accueilli une vingtaine de vols en provenance de divers horizons. Des mesures ont été prises pour faciliter le transport des passagers en direction de Douala. Un aéronef s’élance dans les airs, puis un autre. Depuis hier, le nombre d’avions qui ont transpercé les nuages au-dessus de Nsimalen a augmenté. 21 vols y étaient prévus au lieu de six en temps ordinaire. En fait, l’aéroport international de Yaoundé-Nsimalen est actuellement l’unique porte d’entrée et de sortie du Cameroun par voie aérienne, suite à la fermeture de l’aéroport international de Douala pour réfection. Jusqu’au 21 mars prochain, la plateforme devrait accueillir 65 000 passagers de plus en provenance d’horizons divers. La journée d’hier a vu atterrir et décoller des vols de Malabo, Addis-Abeba, Cotonou, Libreville, Brazzaville, Kigali, Lomé… A la sortie, les agences de voyage ont accueilli les passagers à destination de Douala. Six bus étaient prêts à prendre la route tandis que des taxis parqués en file indienne attendaient preneurs.
Multiplication de compagnies
C’est à 11h30 mn que le Boeing 787 « Dream liner » d’Ethiopian Airlines a atterri sur la plate-forme. L’avion dessert Yaoundé pour la première fois en vol régulier. Pareillement, la compagnie rwandaise RwandAir, l’équato-guinéenne Ceiba International et la sud-africaine South Africa Airways fouleront, pour la première fois, le tarmac de l’aéroport de Yaoundé-Nsimalen. Une vingtaine de compagnies aériennes vont s’ébranler sur la piste durant ces trois prochaines semaines. D’habitude, l’infrastructure enregistre 50 000 passagers en trois semaines. Une augmentation de 130% de voyageurs est envisagée. Aussi, l’activité de fret va-t-elle s’étendre. Au lieu des 770 000 kg usuels, plus d’un million deux cent mille kg de fret sera enregistré pendant la durée des opérations.
Sécurité renforcée
Les ajustements sécuritaires déployés à l’aéroport de Yaoundé-Nsimalen ne sont que « la partie visible de l’iceberg », selon Franck Alexandre Oyono Ngo’o, chef du service sûreté et sécurité de l’aéroport. Il explique : « Nous avons fait une étude de sécurité pendant cinq jours qui a consisté à identifier les menaces auxquelles il fallait apporter des mesures d’atténuation. Le contrôle d’accès a été remplacé, une inspection filtrage a été installée à l’entrée de l’aérogare. La gendarmerie a été renforcée, la police, la douane, la DGRE… ». Pour preuve, une colonie d’éléments de la gendarmerie nationale a fait son entrée hier matin dans le hall de l’aéroport. Ils sont 36 éléments déployés en renfort par la Sûreté nationale, apprend-on.
Transport des bagages
A ce niveau également, des dispositions ont été prises. Cyrille Ya Essama, bagagiste, explique que les effectifs de bagagistes sont passés de 45 à 60. Ils ont d’ailleurs été répartis en deux équipes. « La première s’occupera des départs et la deuxième des arrivées. Nous aurons de nouveaux uniformes, et de nouvelles cartes d’accès en zone de sûreté qui nous seront distribuées », signale le bagagiste.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94859:transport-aerien-nsimalen-tient-le-pari&catid=1:politique&Itemid=3#contenu

Criminalité transnationale: L’Afrique centrale en ordre de bataille

Les accords inter-régionaux entre l’Afrique centrale et orientale pour la lutte contre la criminalité au centre du 25e sous-comité technique ouvert hier à Yaoundé. La lutte contre les multiples visages du crime enregistrés dans les pays d’Afrique centrale, se complexifie lorsque les acteurs migrent aisément d’une sous-région à l’autre. De plus, avec les attaques terroristes qui menacent la sécurité des pays, il est urgent d’harmoniser les stratégies et les méthodes de combat. C’est dans ce contexte de réflexion sur l’application des résolutions prises en septembre 2015, lors de la 16e session du Comité des chefs de police d’Afrique centrale (CCPAC), que se tient le 25e sous-comité technique de cette instance. Les travaux ont été ouverts hier à Yaoundé par Martin Mbarga Nguelé, délégué général à la Sureté nationale (DGSN) et président du CCPAC.
Pendant deux jours, les experts venus de sept des huit pays, membres du CCPAC, à savoir le Congo, le Gabon, le Tchad, le Cameroun, la République démocratique du Congo, la République centrafricaine et la Guinée équatoriale, vont débattre « des questions de coopération policière entre les pays d’Afrique centrale et ceux d’Afrique de l’Ouest, afin de déboucher sur les accords inter-régionaux de police à police entre ces deux sous-régions », a prescrit Martin Mbarga Nguélé. Par ailleurs, il est attendu une analyse pointue des questions juridiques qui se posent dans la lutte contre la criminalité transfrontalière. Car, comme l’a souligné le DGSN, les experts doivent faire des propositions concrètes en vue de la planification et l’organisation des opérations conjointes de police en Afrique centrale. Ces exigences et défis s’adaptent aux mutations et à la recrudescence des maux comme le trafic des drogues et d’êtres humains, la prolifération des médicaments contrefaits et illicites, la cybercriminalité ou l’immigration clandestine.
Cette assise statutaire du sous-comité technique du CCPAC a noté le secrétaire permanent, le commissaire de police principal, Lawrence Tang Enow, fera donc une évaluation de la situation sécuritaire de la région. En outre, elle donnera les clés de mise en œuvre des résolutions de la 16e session du CCPAC, dont les plus saillantes étaient l’accélération du processus de la libre circulation des citoyens de la zone CEMAC ou la création des cellules aéroportuaires anti-trafic, pour ce qui est de la lutte contre la criminalité. La nécessité de l’intensification des échanges d’informations entre pays-membres en matière criminelle, est aussi une préoccupation forte.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94860:criminalite-transnationale-lafrique-centrale-en-ordre-de-bataille&catid=1:politique&Itemid=3#contenu

Garoua-Boulaï-Ngaoundéré: La route à problèmes

Le gouvernement camerounais a refusé de réceptionner la section Mbéré-Ngaoundéré de ce tronçon à cause de la mauvaise qualité de la prestation, poussant Andrade, l’entreprise, à reprendre le bitumage de cet axe long de 89 Km. C’est presque de l’inédit dans le microcosme des marchés et des travaux publics au Cameroun. Une entreprise sommée de reprendre les travaux d’un ouvrage. Depuis quelques semaines, les engins du Groupement d’entreprise Andrade Gutierrez-Zagope qui avait réalisé les travaux querellés de 2009 à 2012 ont été redéployés sur le terrain. Au niveau du village Mbéré, à une cinquantaine de kilomètres de Meïganga, les habitudes des riverains ont de nouveau changé. Les petits commerçants ont flairé le bon coup. Ils ont installé des abris de fortune pour vendre les vivres aux voyageurs et aux employés de l’entreprise Andrade mobilisés sur le site. Les usagers de cette route ont, eux, dû revoir leurs habitudes. Pendant la durée des travaux, il faudra ajouter trente minutes à une heure sur le temps de voyage qui s’est rallongé. La circulation est alternée sur les lieux. Seule une file de voitures est autorisée à circuler sur un itinéraire de 10 km environ. Un drapeau vert est remis à l’assistant du conducteur qui ouvre la file. De part et d’autre de la chaussée, les panneaux indiquant la reprise des travaux, sont implantés de Meïganga à Ngaoundéré.
La semaine dernière, le préfet de la Vina, Justin Mvondo, est descendu sur le terrain pour une réunion d’information et de sensibilisation. La séance de travail s’est tenue à Dibi, à la base vie de l’entreprise Andrade, à une trentaine de kilomètres de la ville de Ngaoundéré. Nyambaka et Ngaoundéré 1er, deux arrondissements de la Vina, seront fortement impactés par les travaux. Les sous-préfets de ces unités administratives, les maires des deux communes, les chefs traditionnels, les populations locales, les chercheurs d’emplois et les délégués départementaux des ministères concernés par le projet, ont également assisté à cette réunion publique au cours de laquelle le préfet a tenu à mettre les points sur les « i ». José Teles, directeur des travaux de l’entreprise Andrade-Gutierrez-Zagope et Thomas Lakounlé, chef de la mission de contrôle Egis International, ont donné des précisions techniques sur les travaux effectués.
La genèse du projet a été présentée par le chef de la mission de contrôle. On apprendra que dans le cadre du projet-pilote de facilitation des transports et du transit en zone Cemac, le gouvernement camerounais avec l’appui financier de certains bailleurs de fonds, notamment la Banque africaine de développement (BAD) et la Banque mondiale (BM), a entrepris d’aménager le corridor prioritaire Douala-N’Djamena sur le tronçon Garoua-Boulaï-Ngaoundéré long de 268 Km qui fait partie de la Route Nationale N°1.
L’entreprise plaide coupable

Les travaux concernent le bitumage de la route et la réalisation de travaux connexes. Ils étaient scindés en trois lots. Et c’est sur le lot 03 (Mbéré-Ngaoundéré, long de 89,2 Km) que les pathologies et les dégradations ont été relevées, « moins de deux ans » après la fin présumée des travaux sur le terrain, constate sur un ton d’indignation Abba Sadou, ministre délégué à la présidence de la République chargé des Marchés publics. En circulant sur le tronçon controversé, il y a beaucoup d’ondulations. Le marché avait été attribué en 2009 au Groupement d’entreprise Andrade-Gutierrez—Zagope. Les travaux qui s’étaient étalés sur une durée de 24 mois consistaient en l’aménagement de la route en terre existante en route bitumée ayant les caractéristiques suivantes : une chaussée de sept mètres de large et deux accotements d’un mètre et demi de large chacun, une structure de chaussée de 30 cm de couche de fondation en latérite, 20 cm de couche de base en grave concassée et une couche de roulement de 5 cm en enrobé. Le coût des travaux était de 32 milliards 700 millions de F hors taxes. Bien avant la fin des travaux, le ministère des Marchés publics et le maître d’ouvrage-le ministère des Travaux publics- avaient attiré l’attention de l’entreprise et de la mission de contrôle sur la qualité de l’ouvrage. En 2012, le gouvernement camerounais avait refusé de réceptionner lesdits travaux. Même l’entreprise et la mission de contrôle reconnaissent aujourd’hui que les prestations réalisées n’étaient pas de qualité. C’est un mea-culpa tardif. Le mal étant déjà fait. « L’entreprise avait raté la formulation », reconnaît le chef de mission de contrôle qui précise qu’une « «étude de formulation a été faite cette fois-ci en France ». La reprise se fait donc aux frais d’Andrade qui a changé tout le personnel qui avait travaillé sur le projet initial. La mission de contrôle a également changé ses représentants sur le terrain. On est donc reparti sur de nouvelles bases, avec un nouveau matériel et de nouvelles personnes pour s’assurer que les travaux actuels seront bien exécutés. Les agrégats ont déjà ont été produits à partir d’une carrière située à six kilomètres de la base vie.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94863:garoua-boulai-ngaoundere-la-route-a-problemes&catid=1:politique&Itemid=3#contenu

Plusieurs affaires y relatives devant les tribunaux de Yaoundé.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94864:examens-officiels-des-fraudeurs-contestent-les-suspensions&catid=4:societe&Itemid=3

Le PM vient d’ordonner des concertations interministérielles à l’intention des communautés urbaines et des communes suite au décret de juin 2015.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94867:gestion-des-marches-le-gouvernement-veut-mettre-fin-a-la-polemique&catid=1:politique&Itemid=3

La présidente de « More Women in Politics » a remis hier à Cavaye Yeguié Djibril, la Déclaration issue de la deuxième conférence mondiale sur le sujet, tenue la semaine dernière à Yaoundé.
http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=94868:leadership-feminin-un-plaidoyer-remis-au-pan&catid=1:politique&Itemid=3