Forwarded from Институт Царьграда
Агрегаторы такси прогнозируют острую нехватку водителей из-за ужесточения миграционного законодательства и через средства массовой информации откровенно запугивают потребителей ростом стоимости поездок "на десятки процентов" год к году. Между тем, такая постановка вопроса в корне противоречит реальности. Рост ценника, в первую очередь, связан с удорожанием автомобилей и высокими комиссиями самих агрегаторов.
Попытки списать рост стоимости поездок на нехватку низкоквалифицированных мигрантов являются спекуляцией. Цены на такси в России, по данным "РИА Новости: экономика", примерно сопоставимы с ценами в Белоруссии, где никаких гастарбайтеров нет, а также с Китайской Народной Республикой, которая решительно пресекает низкоквалифицированные миграционные потоки из далёких в этнокультурном отношении государств.
Стоит отметить: и у нас, и в Белоруссии, и в Китае наблюдаются катастрофические проблемы с демографией. Влияния на тарифы таксопарков и агрегаторов это не оказывает. Население КНР уже давно не растет. Более того, его сокращение фиксируется второй год подряд: к 2100 году, согласно прогнозу ООН, численность жителей Китая упадёт с 1,4 млрд до 639 млн человек. На сегодняшний день люди старше 60 лет составляют 23% граждан Поднебесной, а к 2050 году их число возрастёт до 38%.
💡 Решение проблемы роста цен на такси достигается развитием отечественного автомобилестроения, внедрением инноваций, повышающих производительность труда (в данном случае - широким использованием беспилотных технологий), а также урезанием чрезмерного стремления агрегаторов к максимизации прибыли. Но даже в нынешних условиях регионы, ранее запретившие труд мигрантов в сфере пассажирских перевозок (например, Калининградская и Калужская области), отнюдь не демонстрируют галопирующего роста цен на такси.
Попытки списать рост стоимости поездок на нехватку низкоквалифицированных мигрантов являются спекуляцией. Цены на такси в России, по данным "РИА Новости: экономика", примерно сопоставимы с ценами в Белоруссии, где никаких гастарбайтеров нет, а также с Китайской Народной Республикой, которая решительно пресекает низкоквалифицированные миграционные потоки из далёких в этнокультурном отношении государств.
Стоит отметить: и у нас, и в Белоруссии, и в Китае наблюдаются катастрофические проблемы с демографией. Влияния на тарифы таксопарков и агрегаторов это не оказывает. Население КНР уже давно не растет. Более того, его сокращение фиксируется второй год подряд: к 2100 году, согласно прогнозу ООН, численность жителей Китая упадёт с 1,4 млрд до 639 млн человек. На сегодняшний день люди старше 60 лет составляют 23% граждан Поднебесной, а к 2050 году их число возрастёт до 38%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мигранты хотят создать в России аналоги русских общественных организаций для контроля действий силовиков во время рейдов по нелегальным мигрантам и защиты прав последних.
О том, что подобное желание появилось среди иностранных гостей в Тюмени, написало информационное агентство URA.RU со ссылкой на одного из иностранцев, чьи слова цитируются в публикации. Гости посчитали, что имеют те же права, что и хозяева после того, как в тюменских рейдах против нелегалов стали принимать участие члены русского объединения "Северный человек":
"Многие мигранты считают, что во время рейдов выявлению нелегалов местные силовики зачастую превышают полномочия: ведут себя с иностранцами слишком грубо, применяют физическую силу и т.д. Поэтому иностранные активисты хотят принимать в них участие. Для того чтобы контролировать процесс".
Ещё одной целью аналога русских объединений, по словам собеседника агентства, является "обеспечение безопасности мигрантов на окраинах Тюмени, где зачастую местные жители относятся к ним крайне негативно".
Позже в соцсетях стала распространяться информация про аналогичную инициативу мигрантов в Братске. Однако, как утверждает сайт "Irkutskmedia.ru, пресс-служба ГУ МВД России по Иркутской области опровергла эту информацию, пояснив, что в августе 2023 года подобное предложение о включении законопослушных иностранных граждан в состав народных дружин озвучивалось во время рабочей встречи с представителями национальных диаспор на предмет неукоснительного соблюдения законодательства мигрантами:
"Данная инициатива не рассматривалась, а до участников мероприятия доведена информация, что в соответствии с законодательством в народные дружины не могут быть приняты лица, имеющие гражданство иностранного государства".
Как мы видим, иностранные диаспоры пытаются расширить своё лобби и сферы влияния, невзирая на российское законодательство, претендуя на равные права с гражданами России. Пока у них это не получается, и государство не позволяет им выйти за пределы правового поля.
Но государству также давно пора озаботиться сворачиванием деятельности иностранных диаспор, пытающихся влиять на политику и действия властей. Их деятельность зачастую управляется из родных государств при участии иностранных спецслужб (в доказательство этому недавний скандал с высланными из России английскими дипломатами-шпионами, чья работа по вербовке агентов среди представителей диаспор и организаций, лоббирующих интересы мигрантов, была вскрыта Федеральной службой безопасности). Давно пора поднять вопрос о придании им статуса иноагентов со всеми вытекающими законодательными ограничениями.
А все права мигрантов должны ограничиваться правом на работу по условиям контракта, достойными условиями труда, правом на безопасность и правосудие. Все политические и гражданские права, включая гражданские объединения и добровольные народные дружины, - только для граждан.
О том, что подобное желание появилось среди иностранных гостей в Тюмени, написало информационное агентство URA.RU со ссылкой на одного из иностранцев, чьи слова цитируются в публикации. Гости посчитали, что имеют те же права, что и хозяева после того, как в тюменских рейдах против нелегалов стали принимать участие члены русского объединения "Северный человек":
"Многие мигранты считают, что во время рейдов выявлению нелегалов местные силовики зачастую превышают полномочия: ведут себя с иностранцами слишком грубо, применяют физическую силу и т.д. Поэтому иностранные активисты хотят принимать в них участие. Для того чтобы контролировать процесс".
Ещё одной целью аналога русских объединений, по словам собеседника агентства, является "обеспечение безопасности мигрантов на окраинах Тюмени, где зачастую местные жители относятся к ним крайне негативно".
Позже в соцсетях стала распространяться информация про аналогичную инициативу мигрантов в Братске. Однако, как утверждает сайт "Irkutskmedia.ru, пресс-служба ГУ МВД России по Иркутской области опровергла эту информацию, пояснив, что в августе 2023 года подобное предложение о включении законопослушных иностранных граждан в состав народных дружин озвучивалось во время рабочей встречи с представителями национальных диаспор на предмет неукоснительного соблюдения законодательства мигрантами:
"Данная инициатива не рассматривалась, а до участников мероприятия доведена информация, что в соответствии с законодательством в народные дружины не могут быть приняты лица, имеющие гражданство иностранного государства".
Как мы видим, иностранные диаспоры пытаются расширить своё лобби и сферы влияния, невзирая на российское законодательство, претендуя на равные права с гражданами России. Пока у них это не получается, и государство не позволяет им выйти за пределы правового поля.
Но государству также давно пора озаботиться сворачиванием деятельности иностранных диаспор, пытающихся влиять на политику и действия властей. Их деятельность зачастую управляется из родных государств при участии иностранных спецслужб (в доказательство этому недавний скандал с высланными из России английскими дипломатами-шпионами, чья работа по вербовке агентов среди представителей диаспор и организаций, лоббирующих интересы мигрантов, была вскрыта Федеральной службой безопасности). Давно пора поднять вопрос о придании им статуса иноагентов со всеми вытекающими законодательными ограничениями.
А все права мигрантов должны ограничиваться правом на работу по условиям контракта, достойными условиями труда, правом на безопасность и правосудие. Все политические и гражданские права, включая гражданские объединения и добровольные народные дружины, - только для граждан.
В Подольске приезжие отморозки жестоко избили мужчину и женщину за требование вести себя тише.
Группа пьяных мигрантов орала и приставала к прохожим. После замечания неравнодушных прохожих они проломили голову мужчине и выбили зубы девушке. В своём численном превосходстве и безнаказанности отморозки не обращали внимания ни на призывы других прохожих остановиться, ни на видеосъёмку. В соцсетях проскальзывает информация, что всё это сопровождалось призывами к расправе над русскими.
Тот случай, когда хочется, чтобы задержание происходило максимально жёстко и без церемоний. И если извинения, то только с переполненным страхом глазами, перекошенными лицами и заикающимся голосом.
Группа пьяных мигрантов орала и приставала к прохожим. После замечания неравнодушных прохожих они проломили голову мужчине и выбили зубы девушке. В своём численном превосходстве и безнаказанности отморозки не обращали внимания ни на призывы других прохожих остановиться, ни на видеосъёмку. В соцсетях проскальзывает информация, что всё это сопровождалось призывами к расправе над русскими.
Тот случай, когда хочется, чтобы задержание происходило максимально жёстко и без церемоний. И если извинения, то только с переполненным страхом глазами, перекошенными лицами и заикающимся голосом.
Forwarded from Катехон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожные «лапти» Российской Империи.
Мифы об отсталой царской России пронзают информационное поле и, более того, выходят в образовательную сферу, однако предки развивали нашу страну согласно веяниям времени. Так, 9 октября 1836 года состоялась первая поездка по железной дороге из Царского Села в Павловск.
Участок «Царское Село — Павловск» являлся составной частью Царскосельской железной дороги. Это была первая железная дорога, доступная для всех. Стоит отметить, что Царскосельская железная дорога была на тот момент не единственной чугункой, до этого железные дороги в России использовались на различных производствах.
Изначально дорога должна была связывать Санкт-Петербург и Царское Село — резиденцию императора, но 16 апреля 1836 года Император Николай I опубликовал «Положения об учреждении Общества акционеров для сооружения железной дороги от Санкт‑Петербурга до Царского Села с продолжением до Павловска». Учредителями компании стали церемониймейстер двора Его Императорского Величества граф Алексей Бобринский, негоцианты Бенедикт Крамер и Иван Конрад Плит, а также австрийский дворянин Франц фон Герстнер. Именно фон Герстнер будет руководить строительством дороги. Уставной капитал акционерного общества составил три миллиона рублей, большая часть которых была передана Алексеем Бобринским.
Франц фон Герстнер был довольно-таки опытный человек. До Царскосельской железной дороги он создал дорогу от Ческе-Будеёвице до Линца. В январе 1835 года фон Герстнер поделился планами о создании железнодорожной сети из столицы до Москвы с продолжением в Нижний Новгород и Казань.
В своей записке, адресованной Николаю I, он писал:
Нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России, так как они дают возможность сокращать большие расстояния путём увеличения скорости передвижения.
В начале 1835 года фон Герстнер окажется на личном приёме у Императора и изложит свой план. Чуть позже ему дадут разрешение на строительство Царскосельской железной дороги. Изучать уже построенные дороги и закупить материал для строительства фон Герстнер отправился в Германию, Бельгию, Францию и Великобританию.
1 мая 1836 года началось строительство. Колея новой дороги отличалась от принятых в других странах, её ширина составляла 1829 миллиметров (6 футов). Такое расстояние было выбрано для того, чтобы увеличить ширину вагонов и тем самым создать больше места для людей и грузов. На данный момент в России используется менее широкая колея, получившая название «русская колея». К июлю 1836 года в Павловске уже была готова платформа и строители приступили к возведению гостиницы. Стоит отметить, что строительство шло не из Петербурга в Павловск, а наоборот. Несмотря на то что официально дорога открылась 30 октября 1837 года, первые испытания прошли 9 октября 1836 года. Такой темп строительства был обеспечен почти 1,5 тысячами солдат и 1,8 тысячами рабочих.
Мифы об отсталой царской России пронзают информационное поле и, более того, выходят в образовательную сферу, однако предки развивали нашу страну согласно веяниям времени. Так, 9 октября 1836 года состоялась первая поездка по железной дороге из Царского Села в Павловск.
Участок «Царское Село — Павловск» являлся составной частью Царскосельской железной дороги. Это была первая железная дорога, доступная для всех. Стоит отметить, что Царскосельская железная дорога была на тот момент не единственной чугункой, до этого железные дороги в России использовались на различных производствах.
Изначально дорога должна была связывать Санкт-Петербург и Царское Село — резиденцию императора, но 16 апреля 1836 года Император Николай I опубликовал «Положения об учреждении Общества акционеров для сооружения железной дороги от Санкт‑Петербурга до Царского Села с продолжением до Павловска». Учредителями компании стали церемониймейстер двора Его Императорского Величества граф Алексей Бобринский, негоцианты Бенедикт Крамер и Иван Конрад Плит, а также австрийский дворянин Франц фон Герстнер. Именно фон Герстнер будет руководить строительством дороги. Уставной капитал акционерного общества составил три миллиона рублей, большая часть которых была передана Алексеем Бобринским.
Франц фон Герстнер был довольно-таки опытный человек. До Царскосельской железной дороги он создал дорогу от Ческе-Будеёвице до Линца. В январе 1835 года фон Герстнер поделился планами о создании железнодорожной сети из столицы до Москвы с продолжением в Нижний Новгород и Казань.
В своей записке, адресованной Николаю I, он писал:
Нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России, так как они дают возможность сокращать большие расстояния путём увеличения скорости передвижения.
В начале 1835 года фон Герстнер окажется на личном приёме у Императора и изложит свой план. Чуть позже ему дадут разрешение на строительство Царскосельской железной дороги. Изучать уже построенные дороги и закупить материал для строительства фон Герстнер отправился в Германию, Бельгию, Францию и Великобританию.
1 мая 1836 года началось строительство. Колея новой дороги отличалась от принятых в других странах, её ширина составляла 1829 миллиметров (6 футов). Такое расстояние было выбрано для того, чтобы увеличить ширину вагонов и тем самым создать больше места для людей и грузов. На данный момент в России используется менее широкая колея, получившая название «русская колея». К июлю 1836 года в Павловске уже была готова платформа и строители приступили к возведению гостиницы. Стоит отметить, что строительство шло не из Петербурга в Павловск, а наоборот. Несмотря на то что официально дорога открылась 30 октября 1837 года, первые испытания прошли 9 октября 1836 года. Такой темп строительства был обеспечен почти 1,5 тысячами солдат и 1,8 тысячами рабочих.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Ты понимаешь, что ты сделал?
- Женщину ударил.
Двух мигрантов жестоко избивших в Подольске мужчину и женщину за сделанное им замечание, задержали сотрудники уголовного розыска. Один из задержанных осторожно сбрил бороду, но от обнаружения и задержания его это не спасло.
На видео вчерашние отморозки робко что-то бубнят. Но не видно ни ужасающего осознания содеянного (проломанная голова мужчины и выбитые зубы женщины), ни искреннего раскаяния. Видимо, задержание было недостаточно воспитательным.
- Женщину ударил.
Двух мигрантов жестоко избивших в Подольске мужчину и женщину за сделанное им замечание, задержали сотрудники уголовного розыска. Один из задержанных осторожно сбрил бороду, но от обнаружения и задержания его это не спасло.
На видео вчерашние отморозки робко что-то бубнят. Но не видно ни ужасающего осознания содеянного (проломанная голова мужчины и выбитые зубы женщины), ни искреннего раскаяния. Видимо, задержание было недостаточно воспитательным.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный консул Узбекистана во Владивостоке Юсуп Кабулжанов призвал не указывать национальность преступников в СМИ, а вместо этого указывать их гражданство, так как у наших граждан может сформироваться негативное мнение об Узбекистане.
Понятное дело, что если не указывать происхождение, а только гражданство, то многие приобретшие гражданство России узбеки и приезжие из других стран останутся за пределами статистики вклада мигрантов в преступления на территории России. Нам же, в отличие от узбекского консула, наоборот, крайне любопытно и полезно понимать, уроженцы каких именно стран (вне зависимости от их гражданства) совершают у нас преступления. Кстати, ранее глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин обращал внимание на то, что в статистку преступлений мигрантов не попадают преступления, совершённые новыми гражданами (вчерашними мигрантами).
И мы считаем, что по уму (а не в угоду интересам узбекской стороны) нужно не только указывать национальность и страну происхождения преступника в сообщениях СМИ о фактах преступлений, но и учитывать это в официальной статистике преступлений МВД, сделав её прозрачной для всех. Пусть все знают, кто, откуда и какой вклад в криминал вносит. Исходя из этих данных можно так же, как и в отношении регионов с высокой террористической опасностью, вводить ограничения на страны с высокой криминальной составляющей.
Что же касается иностранного чиновника, рассказывающего российской прессе, что ей и как печатать, то по этому поводу правильно высказался политолог Вадим Трухачёв в своём блоге в ТГ:
"🇺🇿 Консул Узбекистана во Владивостоке должен пулей вылететь из России за вмешательство в наши внутренние дела и в работу наших СМИ".
Понятное дело, что если не указывать происхождение, а только гражданство, то многие приобретшие гражданство России узбеки и приезжие из других стран останутся за пределами статистики вклада мигрантов в преступления на территории России. Нам же, в отличие от узбекского консула, наоборот, крайне любопытно и полезно понимать, уроженцы каких именно стран (вне зависимости от их гражданства) совершают у нас преступления. Кстати, ранее глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин обращал внимание на то, что в статистку преступлений мигрантов не попадают преступления, совершённые новыми гражданами (вчерашними мигрантами).
И мы считаем, что по уму (а не в угоду интересам узбекской стороны) нужно не только указывать национальность и страну происхождения преступника в сообщениях СМИ о фактах преступлений, но и учитывать это в официальной статистике преступлений МВД, сделав её прозрачной для всех. Пусть все знают, кто, откуда и какой вклад в криминал вносит. Исходя из этих данных можно так же, как и в отношении регионов с высокой террористической опасностью, вводить ограничения на страны с высокой криминальной составляющей.
Что же касается иностранного чиновника, рассказывающего российской прессе, что ей и как печатать, то по этому поводу правильно высказался политолог Вадим Трухачёв в своём блоге в ТГ:
"🇺🇿 Консул Узбекистана во Владивостоке должен пулей вылететь из России за вмешательство в наши внутренние дела и в работу наших СМИ".
И о хороших новостях.
Блогера Салмона Раджабзода, известного как Джумабой, внесли в список экстремистов. Таджикский мигрант прославился тем, что оскорблял русских девушек, подчёркнуто выставляя их легкодоступными дешёвками.
Своё русофобское творчество он подтвердил и в переписке с одним из возмущённых русских парней:
"Русские девушки скоро все наши будут, ты русачок, со стороны смотрел, как я с Наташкой кайфовал".
В январе Следственный Комитет после скандала в соцсетях возбудил на Салмона уголовное дело по статье 282 УК РФ за разжигание национальной розни и унижение по национальному признаку. Джумабоя задержали, но гуманный Симоновский районный суд города Москвы отклонил ходатайство следствия об аресте и отпустил русофоба.
Однако, следствие продолжилось, а Мосгорсуд отменил постановление Симоновского суда и отправил Раджабзода под домашний арест.
24 сентября Чертановский суд по ходатайству прокуратуры сменил меру пресечения и отправил таджикского блогера в СИЗО. Расследование продолжается, но сегодня Джумабой уже внесён в список экстремистов.
Пожелаем ему получить максимальный срок (до 6 лет, что было время "по кайфу" поразмыслить о смене страны проживания и профиля творчества.
Блогера Салмона Раджабзода, известного как Джумабой, внесли в список экстремистов. Таджикский мигрант прославился тем, что оскорблял русских девушек, подчёркнуто выставляя их легкодоступными дешёвками.
Своё русофобское творчество он подтвердил и в переписке с одним из возмущённых русских парней:
"Русские девушки скоро все наши будут, ты русачок, со стороны смотрел, как я с Наташкой кайфовал".
В январе Следственный Комитет после скандала в соцсетях возбудил на Салмона уголовное дело по статье 282 УК РФ за разжигание национальной розни и унижение по национальному признаку. Джумабоя задержали, но гуманный Симоновский районный суд города Москвы отклонил ходатайство следствия об аресте и отпустил русофоба.
Однако, следствие продолжилось, а Мосгорсуд отменил постановление Симоновского суда и отправил Раджабзода под домашний арест.
24 сентября Чертановский суд по ходатайству прокуратуры сменил меру пресечения и отправил таджикского блогера в СИЗО. Расследование продолжается, но сегодня Джумабой уже внесён в список экстремистов.
Пожелаем ему получить максимальный срок (до 6 лет, что было время "по кайфу" поразмыслить о смене страны проживания и профиля творчества.
Forwarded from Константин Малофеев
СВЯТЫЕ РОДИТЕЛИ ВЕЛИКОГО СВЯТОГО
Сегодня – день Преподобных Кирилла и Марии Радонежских. Родителей Игумена Земли Русской – Преподобного Сергия.
Величие этих святых в том, что своей благочестивой, праведной жизнью они воспитали подлинного духовного отца всего русского народа. И за это каждый из нас должен быть им благодарен.
Рекомендую всем посетить дивный подмосковный городок Хотьково, где в древнем Покровском монастыре упокоились Святые Кирилл и Мария. Чтобы поклониться им и испросить их молитв обо всех нас и о наших родителях, как живых, так и уже отошедших в мир иной.
Святые преподобные Кирилле и Марие, молите Бога о нас!
Сегодня – день Преподобных Кирилла и Марии Радонежских. Родителей Игумена Земли Русской – Преподобного Сергия.
Величие этих святых в том, что своей благочестивой, праведной жизнью они воспитали подлинного духовного отца всего русского народа. И за это каждый из нас должен быть им благодарен.
Рекомендую всем посетить дивный подмосковный городок Хотьково, где в древнем Покровском монастыре упокоились Святые Кирилл и Мария. Чтобы поклониться им и испросить их молитв обо всех нас и о наших родителях, как живых, так и уже отошедших в мир иной.
Святые преподобные Кирилле и Марие, молите Бога о нас!