ВНИМАНИЕ КОНКУРС👇
Всем привет, новый курс готов на 98% процентов.
Завтра о нем расскажу, а пока маленький конкурс
Кто первый угадает его ,ВНИМАНИЕ, точное название или будет максимально близок получит бесплатное участие😎
Пишите свои варианты в комментарии
Результаты принимаются до 16.07 16:00 Киев/Мск.
Всем отличного дня и спокойной вахты💥
Всем привет, новый курс готов на 98% процентов.
Завтра о нем расскажу, а пока маленький конкурс
Кто первый угадает его ,ВНИМАНИЕ, точное название или будет максимально близок получит бесплатное участие😎
Пишите свои варианты в комментарии
Результаты принимаются до 16.07 16:00 Киев/Мск.
Всем отличного дня и спокойной вахты💥
Всем привет!
Новый курс, о котором я позавчера упомянул - это Ballast water management & treatment systems, думаю название говорит само за себя, однако в двух словах расскажу о наполнении:
💥Ballast Water management convention и ее история;
💥Как правильно вести Ballast water record book;
💥Standards for Ballast water management: D-1, D-2;
💥Правила Ballast water exchange: международные, региональные и национальные;
💥D-2 или Ballast water treatment. Какие существуют методы, их недостатки и преимущества.
Когда: во вторник 21 июля 16:00
Количество участников ограниченно!
Бронируй свое место по ссылке👇
http://ballastmanagementtg.lpg.tf/
И до встречи на курсе по балласту!
Новый курс, о котором я позавчера упомянул - это Ballast water management & treatment systems, думаю название говорит само за себя, однако в двух словах расскажу о наполнении:
💥Ballast Water management convention и ее история;
💥Как правильно вести Ballast water record book;
💥Standards for Ballast water management: D-1, D-2;
💥Правила Ballast water exchange: международные, региональные и национальные;
💥D-2 или Ballast water treatment. Какие существуют методы, их недостатки и преимущества.
Когда: во вторник 21 июля 16:00
Количество участников ограниченно!
Бронируй свое место по ссылке👇
http://ballastmanagementtg.lpg.tf/
И до встречи на курсе по балласту!
Чуть не забыл, сегодня объявляем победителей в конкурсе "Угадай название нового курса"😁
Название курса " Ballast Water management & treatment systems"
Победитель - Владислав Салов с вариантом "Ballast Water Management - Ballast Water Treatment."
Искрение поздравления так как курс реально 🔥 получился!
Всем добра и 7 футов!
Название курса " Ballast Water management & treatment systems"
Победитель - Владислав Салов с вариантом "Ballast Water Management - Ballast Water Treatment."
Искрение поздравления так как курс реально 🔥 получился!
Всем добра и 7 футов!
Всем привет!
Набор на курс по балласту закрыт.
Если вдруг не успели записаться, не переживайте, ориентировочно через месяц мы проведем его еще раз!
Желаю всем отличного выходного дня и 7 футов!
P.S. мы готовим к релизу беспрецедентный продукт! Ориентировочная дата выхода beta 1 сентября! Приглашайте знакомых, https://t.me/EdMarine1, каждый новый человек в группе мотивирует нас работать еще быстрее!
Набор на курс по балласту закрыт.
Если вдруг не успели записаться, не переживайте, ориентировочно через месяц мы проведем его еще раз!
Желаю всем отличного выходного дня и 7 футов!
P.S. мы готовим к релизу беспрецедентный продукт! Ориентировочная дата выхода beta 1 сентября! Приглашайте знакомых, https://t.me/EdMarine1, каждый новый человек в группе мотивирует нас работать еще быстрее!
Всем привет!
В самом начале карантина мы провели 3-дневный обучающий онлайн курс для штурманов. Средняя оценка качества и актуальности контента 9.6 из 10.
Курс был доработан и с понедельника приглашаю тебя на 3х дневный 💥АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНЫЙ💥онлайн курс по прокачке твоих штурманских компетенций!
Тебе точно нужно присутствовать, если ты хочешь:
1️⃣ Уверенно стартануть в должности штурмана;
2️⃣ Получить промоушен и, наконец-то, перейти с палубы на мост;
3️⃣ Повысить свою компетенцию и успешно пройти собеседование.
За 3 дня мы разберем:
💥 Наиболее эффективные маневры в экстренной ситуации;
💥 Разбор реальных кейсов столкновений судов;
💥 Какие именно замечания составляют 80% от общего количества замечаний по safety;
💥 Поговорим про ECDIS, RADAR, GPS, Gyrocompass и не только.
😎Старт программы в понедельник 27.07.2020
Ссылка на регистрацию👇
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=TG
🔥Регистрируйся и моментально получай классный БОНУС на почту!
Действуй!
В самом начале карантина мы провели 3-дневный обучающий онлайн курс для штурманов. Средняя оценка качества и актуальности контента 9.6 из 10.
Курс был доработан и с понедельника приглашаю тебя на 3х дневный 💥АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНЫЙ💥онлайн курс по прокачке твоих штурманских компетенций!
Тебе точно нужно присутствовать, если ты хочешь:
1️⃣ Уверенно стартануть в должности штурмана;
2️⃣ Получить промоушен и, наконец-то, перейти с палубы на мост;
3️⃣ Повысить свою компетенцию и успешно пройти собеседование.
За 3 дня мы разберем:
💥 Наиболее эффективные маневры в экстренной ситуации;
💥 Разбор реальных кейсов столкновений судов;
💥 Какие именно замечания составляют 80% от общего количества замечаний по safety;
💥 Поговорим про ECDIS, RADAR, GPS, Gyrocompass и не только.
😎Старт программы в понедельник 27.07.2020
Ссылка на регистрацию👇
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=TG
🔥Регистрируйся и моментально получай классный БОНУС на почту!
Действуй!
Внимание Конкурс!
Как и в прошлый раз, перед стартом курса из 3х бесплатных вебинаров.
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=BookFB
Совместно с booksforsailors решили провести конкурс и разыграть 3 книги COLREG - в ФБ, в Инстаграме и Telegram-канале.
⚠️Условия конкурса очень просты:
1. Быть подписанным на https://t.me/booksforsailors ;
2. Написать в комментариях «Номер комментария + Хочу книжку»
Например "27.Хочу книжку" начинаем с "1" (именно между теми, кто прокомментирует и будем разыгрывать книжки).
⏱Розыгрыш состоится 26.07.2020 в 12:00 по Киеву.
Так же у booksforsailors есть сайт, где можно найти много морской литературы.
Сайт магазина: https://shop.odessaprint.com/shop
Всем добра и 7 футов.
P.S.: в понедельник начинается серия бесплатных вебинаров на темы : COLREG, SAFETY, NAVIGATION & GMDSS Equipment. Зарегистрироваться можно по ссылке👇
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=BookTG
Как и в прошлый раз, перед стартом курса из 3х бесплатных вебинаров.
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=BookFB
Совместно с booksforsailors решили провести конкурс и разыграть 3 книги COLREG - в ФБ, в Инстаграме и Telegram-канале.
⚠️Условия конкурса очень просты:
1. Быть подписанным на https://t.me/booksforsailors ;
2. Написать в комментариях «Номер комментария + Хочу книжку»
Например "27.Хочу книжку" начинаем с "1" (именно между теми, кто прокомментирует и будем разыгрывать книжки).
⏱Розыгрыш состоится 26.07.2020 в 12:00 по Киеву.
Так же у booksforsailors есть сайт, где можно найти много морской литературы.
Сайт магазина: https://shop.odessaprint.com/shop
Всем добра и 7 футов.
P.S.: в понедельник начинается серия бесплатных вебинаров на темы : COLREG, SAFETY, NAVIGATION & GMDSS Equipment. Зарегистрироваться можно по ссылке👇
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=BookTG
Давайте готовиться!
1.Что такое и в чем разница между Alision и Сollision?
2.Что это за судно? ( картинка с лева)
3.Согласно 10 правилу «судно менее 20 м не должно затруднять безопасный проход другого судна…»
В ситуации как на картинке справа, может ли судно менее 20 м в длину совершить отворот влево и пересечь курс судна по носу, либо оно обязано избегать отворота влево и пересечения курса по носу согласно настоящим правилам?
1.Что такое и в чем разница между Alision и Сollision?
2.Что это за судно? ( картинка с лева)
3.Согласно 10 правилу «судно менее 20 м не должно затруднять безопасный проход другого судна…»
В ситуации как на картинке справа, может ли судно менее 20 м в длину совершить отворот влево и пересечь курс судна по носу, либо оно обязано избегать отворота влево и пересечения курса по носу согласно настоящим правилам?
Всем привет!
Как и обещал, ответы на вчерашние вопросы:
1️⃣Буду краток:
Collision - столкновение двух движущихся судов.
Allision - столкновение движущегося судна с неподвижной конструкцией или объектом.
2️⃣ Здесь интересная ситуация, когда могут быть 2 правильных ответа:
- Судно лишенное возможности управляться имеет ход относительно воды и идет от нас
Правило 27
а. Судно, лишенное возможности управляться, должно выставлять:
i. два красных круговых огня, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте;
ii. два шара или подобных знака, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте;
iii. если судно имеет ход относительно воды, то в дополнение к огням, предписанным этим пунктом, — бортовые огни и кормовой огонь.
-Судно на мели
Правило 30
d. Судно на мели должно выставлять огни, предписанные пунктами (a) или (b) этого Правила, и, кроме того, на наиболее видном месте:
i. два красных круговых огня, расположенные по вертикальной линии;
a.Судно на якоре должно выставлять на наиболее видном месте:
i. в носовой части судна — белый круговой огонь или шар;
ii. на корме или вблизи от нее и ниже огня предписанного подпунктом (i), — белый круговой огонь.
b.Судно длиной менее 50 м может выставлять на наиболее видном месте белый круговой огонь вместо огней, предписанных пунктом (a) этого Правила.
3️⃣ Правило 10.
j. Судно длиной менее 20 м или парусное судно не должно затруднять безопасное движение судна с механическим двигателем, идущего в полосе движения.
Здесь ключевым термином является «не затруднять» - по этому поводу велось очень много споров, и данное понятие (не затруднять) даже фигурирует в "Руководстве по единому применению некоторых правил МППСС-72"к тому же сейчас авторы многих комментариев к МППСС сошлись на том, что если судно обязано не затруднять проход или безопасный проход другого судна – значит оно обязано действовать таким образом, чтобы ситуация опасности столкновения вообще не возникала, при этом нет никаких ограничений касательно действий, которые могут быть предприняты для этого.
Если дочитал до этого момента – это значит, что для тебя действительно интересна данная тема и тебе точно нужно быть в понедельник в 17:00 на бесплатном курсе по СOLREG, там будет очень много интересного.
Зарегистрироваться можно по ссылке, только не забудь подтвердить свой имейл.
🔥http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=TG
Как и обещал, ответы на вчерашние вопросы:
1️⃣Буду краток:
Collision - столкновение двух движущихся судов.
Allision - столкновение движущегося судна с неподвижной конструкцией или объектом.
2️⃣ Здесь интересная ситуация, когда могут быть 2 правильных ответа:
- Судно лишенное возможности управляться имеет ход относительно воды и идет от нас
Правило 27
а. Судно, лишенное возможности управляться, должно выставлять:
i. два красных круговых огня, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте;
ii. два шара или подобных знака, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте;
iii. если судно имеет ход относительно воды, то в дополнение к огням, предписанным этим пунктом, — бортовые огни и кормовой огонь.
-Судно на мели
Правило 30
d. Судно на мели должно выставлять огни, предписанные пунктами (a) или (b) этого Правила, и, кроме того, на наиболее видном месте:
i. два красных круговых огня, расположенные по вертикальной линии;
a.Судно на якоре должно выставлять на наиболее видном месте:
i. в носовой части судна — белый круговой огонь или шар;
ii. на корме или вблизи от нее и ниже огня предписанного подпунктом (i), — белый круговой огонь.
b.Судно длиной менее 50 м может выставлять на наиболее видном месте белый круговой огонь вместо огней, предписанных пунктом (a) этого Правила.
3️⃣ Правило 10.
j. Судно длиной менее 20 м или парусное судно не должно затруднять безопасное движение судна с механическим двигателем, идущего в полосе движения.
Здесь ключевым термином является «не затруднять» - по этому поводу велось очень много споров, и данное понятие (не затруднять) даже фигурирует в "Руководстве по единому применению некоторых правил МППСС-72"к тому же сейчас авторы многих комментариев к МППСС сошлись на том, что если судно обязано не затруднять проход или безопасный проход другого судна – значит оно обязано действовать таким образом, чтобы ситуация опасности столкновения вообще не возникала, при этом нет никаких ограничений касательно действий, которые могут быть предприняты для этого.
Если дочитал до этого момента – это значит, что для тебя действительно интересна данная тема и тебе точно нужно быть в понедельник в 17:00 на бесплатном курсе по СOLREG, там будет очень много интересного.
Зарегистрироваться можно по ссылке, только не забудь подтвердить свой имейл.
🔥http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=TG
Всем привет!
Ответ на вчерашний вопрос касательно отдачи FFB:
Во время каждого полугодового теста шлюпка должна отдаваться 2 раза с использованием основного и аварийного устройства отдачи. И дабы не быть голословным прилагаю вытяжку из циркуляра 1206 Rev.1
Думаю, теперь ты точно будешь проводить все тесты правильно и сможешь удивить своими глубокими знаниями начальство, а это первый шаг к Promotion.
Во вторник будет самая интересная (по отзывам более 300 участников) тема «Safety Officer – Under Water Rocks». Будем разбирать замечания, которые чаще всего выписывают инспектора PSC, а так же поговорим, как проверять и вести свое заведывание так, чтобы этих замечаний избежать.
Если ты еще не успел зарегистрироваться на серию бесплатных вебинаров, сделать это можно по ссылке:
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=TG
Отличных выходных и до встречи в понедельник на первом бесплатном занятии для штурманов.
Ответ на вчерашний вопрос касательно отдачи FFB:
Во время каждого полугодового теста шлюпка должна отдаваться 2 раза с использованием основного и аварийного устройства отдачи. И дабы не быть голословным прилагаю вытяжку из циркуляра 1206 Rev.1
Думаю, теперь ты точно будешь проводить все тесты правильно и сможешь удивить своими глубокими знаниями начальство, а это первый шаг к Promotion.
Во вторник будет самая интересная (по отзывам более 300 участников) тема «Safety Officer – Under Water Rocks». Будем разбирать замечания, которые чаще всего выписывают инспектора PSC, а так же поговорим, как проверять и вести свое заведывание так, чтобы этих замечаний избежать.
Если ты еще не успел зарегистрироваться на серию бесплатных вебинаров, сделать это можно по ссылке:
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=TG
Отличных выходных и до встречи в понедельник на первом бесплатном занятии для штурманов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет!
Как и обещал, выкладываю итоги розыгрыша книжек.
Вместо 3-ех обещанных разыграли 4, так как в телеграм канале https://t.me/EdMarine1 и телеграм чате https://t.me/EdMarinechat розыгрыши пошли параллельно🙈. Мы решили их не останавливать и просто добавили еще 1 приз.
Поздравляю победителей и напоминаю, что завтра состоится первый из 3-ех вебинаров.
Еще можно успеть зарегистрироваться по ссылке
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=BookTG
Всем отличного вечера!
Победители:
Телеграм канал - Сергей Бузовский
Телеграм чат - @Ivan_Berezka193
Инстаграм - @badpitt7
Фейсбук - Роман Скричевский
Как и обещал, выкладываю итоги розыгрыша книжек.
Вместо 3-ех обещанных разыграли 4, так как в телеграм канале https://t.me/EdMarine1 и телеграм чате https://t.me/EdMarinechat розыгрыши пошли параллельно🙈. Мы решили их не останавливать и просто добавили еще 1 приз.
Поздравляю победителей и напоминаю, что завтра состоится первый из 3-ех вебинаров.
Еще можно успеть зарегистрироваться по ссылке
http://promotion3.edmarine.bizonpages.ru/?utm_source=BookTG
Всем отличного вечера!
Победители:
Телеграм канал - Сергей Бузовский
Телеграм чат - @Ivan_Berezka193
Инстаграм - @badpitt7
Фейсбук - Роман Скричевский
Всем привет!
Через час стартует вебинар на тему "Safety Officer - Under water rocks".
Этот вебинар будет 100% полезен всем вне зависимости от должности, ведь на нем мы рассмотрим не только как вести Safety заведование, но и поговорим какие основные замечания пишут PSCI относительно сейфти.
Подключайся по ссылке:
https://online.bizon365.ru/room/22503/SAFETY
Кстати, как и обещал, отвечу на вопрос, а существует ли класс пожаров "E"
Через час стартует вебинар на тему "Safety Officer - Under water rocks".
Этот вебинар будет 100% полезен всем вне зависимости от должности, ведь на нем мы рассмотрим не только как вести Safety заведование, но и поговорим какие основные замечания пишут PSCI относительно сейфти.
Подключайся по ссылке:
https://online.bizon365.ru/room/22503/SAFETY
Кстати, как и обещал, отвечу на вопрос, а существует ли класс пожаров "E"
Всем привет!
Сегодня в 17:00 состоится вебинар на тему " Navigation & GMDSS Equipment"
Как всегда будет круто и интересно.
подключится можно по ссылке:
https://online.bizon365.ru/room/22503/NAVEQUIP
Сегодня в 17:00 состоится вебинар на тему " Navigation & GMDSS Equipment"
Как всегда будет круто и интересно.
подключится можно по ссылке:
https://online.bizon365.ru/room/22503/NAVEQUIP
Всем привет!
❗️Уже в понедельник мы запускаем курс для начинающих и будущих штурманов❗️
Promotion 3.0 - это 13 занятий на темы:
✔️COLREG
✔️SAFETY
✔️ NAVIGATION EQUIPMENT
✔️GMDSS
✔️PASSAGE PLANING
✔️ BASIC NAVIGATION
✔️PAPER WORK
⚠️Приглашенный спикер, капитан и суперинтендант Тимур Рудов поделится секретами прохождения интервью и ответит на твои вопросы.
📌За месяц ты не только значительно повысишь уровень своих знаний, но и научишься правильно себя презентовать, как на судне так и в компании.
Эту программу прошло более 1️⃣0️⃣0️⃣ человек, отзывы которых можете прочесть на сайте.
https://promotiontgv.lpg.tf/
Переходи на сайт, читай отзывы и бронируй место, осталось всего 6 мест!
Действуй!
❗️Уже в понедельник мы запускаем курс для начинающих и будущих штурманов❗️
Promotion 3.0 - это 13 занятий на темы:
✔️COLREG
✔️SAFETY
✔️ NAVIGATION EQUIPMENT
✔️GMDSS
✔️PASSAGE PLANING
✔️ BASIC NAVIGATION
✔️PAPER WORK
⚠️Приглашенный спикер, капитан и суперинтендант Тимур Рудов поделится секретами прохождения интервью и ответит на твои вопросы.
📌За месяц ты не только значительно повысишь уровень своих знаний, но и научишься правильно себя презентовать, как на судне так и в компании.
Эту программу прошло более 1️⃣0️⃣0️⃣ человек, отзывы которых можете прочесть на сайте.
https://promotiontgv.lpg.tf/
Переходи на сайт, читай отзывы и бронируй место, осталось всего 6 мест!
Действуй!