🔺🔺اعتراض کارگران «فولاد سیادن ابهر» به معوقات مزدی
صبح امروز (۲۶ آذر ماه) گروهی از کارگران کارخانه فولاد سیادن ابهر اعتراض کردند.
به گفته کارگران، از مهرماه مطالبات مزدی حدود ۲۸۰کارگر شاغل در این کارخانه پرداخت نشده و روز به روز بر میزان مطالبات کارگران فولاد سیادن افزوده میشود. در عین حال راهحل مناسبی از سوی مدیران کارخانه و مسئولان شهرستانی ارائه نمیشود.
کارگران در ادامه تصریح کردند: طی ماههای گذشته برای پیگیری مطالبات صنفی خود به چند نهاد دولتی مراجعه کردیم اما هنوز اتفاقی نیفتاده است.
به گفته آنها، جدا از معوقات مزدی، در خصوص وضعیت بهداشت، ندادن به موقع لباس کار و نداشتن فیش حقوقی نیز معترض هستیم.
این کارگران در خاتمه گفتند: تصور ما این بود که مسئولان پیگیر وضعیت مطالباتمان خواهند بود. انتظارمان این است که مسئولان استانی به این مساله ورود کنند./ایلنا
@ettehad
صبح امروز (۲۶ آذر ماه) گروهی از کارگران کارخانه فولاد سیادن ابهر اعتراض کردند.
به گفته کارگران، از مهرماه مطالبات مزدی حدود ۲۸۰کارگر شاغل در این کارخانه پرداخت نشده و روز به روز بر میزان مطالبات کارگران فولاد سیادن افزوده میشود. در عین حال راهحل مناسبی از سوی مدیران کارخانه و مسئولان شهرستانی ارائه نمیشود.
کارگران در ادامه تصریح کردند: طی ماههای گذشته برای پیگیری مطالبات صنفی خود به چند نهاد دولتی مراجعه کردیم اما هنوز اتفاقی نیفتاده است.
به گفته آنها، جدا از معوقات مزدی، در خصوص وضعیت بهداشت، ندادن به موقع لباس کار و نداشتن فیش حقوقی نیز معترض هستیم.
این کارگران در خاتمه گفتند: تصور ما این بود که مسئولان پیگیر وضعیت مطالباتمان خواهند بود. انتظارمان این است که مسئولان استانی به این مساله ورود کنند./ایلنا
@ettehad
🔺🔺نرخ عوارض آزادراهها تا ۳۰ درصد افزایش یافت
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور:
▪️طی ۵ سال گذشته، به طور متوسط نرخ عوارض آزادراهی ۱۵ درصد افزایش یافته بود که همین موضوع فعالان عرصه ساخت آزادراهها را با چالش جدی مواجه کرده و حتی باعث شده بود برخی آزادراهها در وضعیت مناسبی نباشند.
@ettehad
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور:
▪️طی ۵ سال گذشته، به طور متوسط نرخ عوارض آزادراهی ۱۵ درصد افزایش یافته بود که همین موضوع فعالان عرصه ساخت آزادراهها را با چالش جدی مواجه کرده و حتی باعث شده بود برخی آزادراهها در وضعیت مناسبی نباشند.
@ettehad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺🔺🔺تجمع پرستاران گلستانی در اعتراض به عدم پرداخت معوقات ۹ ماهه و مشکلات شدید معیشتی در مقابل دانشگاه علوم پزشکی و خدمات درمانی گلستان امروز چهارشنبه ۲۶ آذر
✊ تعرفه ما کجاست توی جیب دانشگاست
@ettehad
✊ تعرفه ما کجاست توی جیب دانشگاست
@ettehad
🔺🔺🔺سه معلم و دو روستایی در برخورد مرگبار دو خودرو در تربت جام جان باختند
به گزارش آبان ان لاین؛ حوالی ظهر امروز یک تصادف مرگبار در جاده تربت جام، منجر به فوت ۵ نفر شد.
گزارشها نشان میدهد که سرنشینان شامل سه معلم از روستای چاه مزار بالا و دو نفر از روستای تیمنک بودند، که هر کدام برای کارهای روزمره با خودروهای سواری خود در حال تردد در جاده بودند.
@ettehad
به گزارش آبان ان لاین؛ حوالی ظهر امروز یک تصادف مرگبار در جاده تربت جام، منجر به فوت ۵ نفر شد.
گزارشها نشان میدهد که سرنشینان شامل سه معلم از روستای چاه مزار بالا و دو نفر از روستای تیمنک بودند، که هر کدام برای کارهای روزمره با خودروهای سواری خود در حال تردد در جاده بودند.
@ettehad
🔺🔺🔺انتظار بیفایده برای کالابرگی که پول یک کیلو گوشت خورشتی هم نیست/ توصیه صداوسیما: به جای برنج، جو بخورید!
🔹کالابرگ ادعایی دولت که قرار است بار همه گرانیها را بردوش بکشد، پول یک کیلو گوشت خورشتی هم نیست، دقیقاً در زمانهای که قیمت دلار و سکه لحظهای بالا میرود و براساس قیمت سایتهای فروش رسمی، قیمت هر دانه تخم مرغ به ۱۱ هزار تومان ناقابل رسیده است! آیا این کالابرگ به راستی بیخاصیت نیست؟ آیا تاثیری در زندگی مردم دارد؟
https://www.ilna.ir/fa/tiny/news-1728585
🔹کالابرگ ادعایی دولت که قرار است بار همه گرانیها را بردوش بکشد، پول یک کیلو گوشت خورشتی هم نیست، دقیقاً در زمانهای که قیمت دلار و سکه لحظهای بالا میرود و براساس قیمت سایتهای فروش رسمی، قیمت هر دانه تخم مرغ به ۱۱ هزار تومان ناقابل رسیده است! آیا این کالابرگ به راستی بیخاصیت نیست؟ آیا تاثیری در زندگی مردم دارد؟
https://www.ilna.ir/fa/tiny/news-1728585
اتحادیه آزاد کارگران ایران
✍ 📕معرفی کوتاه رمان کارگری #ژرمینال اتحادیه آزاد کارگران ایران: دوستان عزیز؛ ما رمان صوتی کتاب ژرمینال، نوشته امیل زولا (۱۸۴۰-۱۹۰۲ میلادی) با ترجمه سروش حبیبی و با صدای رضا عمرانی، که نزدیک به بیست و شش ساعت است را به ۳۹ قسمت تقسیم کرده ایم تا علاقه مندان…
ژرمینال - امیل زولا
راوی: رضا عمرانی
کوه گفـت؛
انقلاب چونان رود است
گهـی تند و گهی آرام و
گهی نیز بیگـدار !
رود گفت؛
انقلاب چونان کوه است
گهی بلنـد و گهی پست و
گهی نیز پـرهیبـت !
درخت گفت؛
انقلاب چونان جنگل اسـت
گهی عریان و گهی خشک و
گهی نیز انبوە و باعظمت !
اما زمین گفت؛
نه!
فریاد کشیـد که انقلاب زندگیـست
چونان سر من که به دور چشمان خورشید میچـرخـد و
سر او نیز به دور چشمان ملـت !
و آنچـــه در این میان هرگز هرگز رخ نخواهد داد
بازایستـادن اســت....
«شیرکو بیکس»
@ettehad
انقلاب چونان رود است
گهـی تند و گهی آرام و
گهی نیز بیگـدار !
رود گفت؛
انقلاب چونان کوه است
گهی بلنـد و گهی پست و
گهی نیز پـرهیبـت !
درخت گفت؛
انقلاب چونان جنگل اسـت
گهی عریان و گهی خشک و
گهی نیز انبوە و باعظمت !
اما زمین گفت؛
نه!
فریاد کشیـد که انقلاب زندگیـست
چونان سر من که به دور چشمان خورشید میچـرخـد و
سر او نیز به دور چشمان ملـت !
و آنچـــه در این میان هرگز هرگز رخ نخواهد داد
بازایستـادن اســت....
«شیرکو بیکس»
@ettehad
🔺🔺🔺یارانهٔ ۳ دهک پردرآمد بهطور کامل قطع شد
🔹هیئت وزیران مصوب کرد که خانوارهای دهکهای هشتم، نهم و دهم درآمدی که میانگین درآمد ششماههٔ آنها از سقفهای تعیینشده فراتر رود، مشمول حمایت نقدی دولت در قالب یارانه نباشند.
🔹همچنین، طبق تصویبنامهٔ هیئت وزیران، یارانه نقدی ۴ گروه دیگر هم قطع میشود:
🔹خانوارهای دارای املاک(از جمله باغ و ویلاهای مجلل) با مجموع ارزش بیش از ۵۰ میلیارد تومان
🔹خانوارهای دارای یک یا چند خودروی سواری یا وانت ۲ اتاق کابین دارای شماره انتظامی شخصی با مجموع ارزش بیش از ۵ میلیارد تومان
🔹خانوارهایی که در ۳ سال گذشته میزان مصرف برق و گاز آنها از میزان استاندارد مربوطه بالاتر بوده و یک ماه پساز اعلام وزارت نیرو یا وزارت نفت نسبت به اصلاح الگوی مصرف خود اقدام نکنند، در صورت امکان تطابق مشخصات مشترکین با مصرفکنندهٔ نهایی
🔹ایرانیان مقیم خارج از کشور براساس اعلام وزارت خارجه و وزارت کشور./ فارس
@ettehad
🔹هیئت وزیران مصوب کرد که خانوارهای دهکهای هشتم، نهم و دهم درآمدی که میانگین درآمد ششماههٔ آنها از سقفهای تعیینشده فراتر رود، مشمول حمایت نقدی دولت در قالب یارانه نباشند.
🔹همچنین، طبق تصویبنامهٔ هیئت وزیران، یارانه نقدی ۴ گروه دیگر هم قطع میشود:
🔹خانوارهای دارای املاک(از جمله باغ و ویلاهای مجلل) با مجموع ارزش بیش از ۵۰ میلیارد تومان
🔹خانوارهای دارای یک یا چند خودروی سواری یا وانت ۲ اتاق کابین دارای شماره انتظامی شخصی با مجموع ارزش بیش از ۵ میلیارد تومان
🔹خانوارهایی که در ۳ سال گذشته میزان مصرف برق و گاز آنها از میزان استاندارد مربوطه بالاتر بوده و یک ماه پساز اعلام وزارت نیرو یا وزارت نفت نسبت به اصلاح الگوی مصرف خود اقدام نکنند، در صورت امکان تطابق مشخصات مشترکین با مصرفکنندهٔ نهایی
🔹ایرانیان مقیم خارج از کشور براساس اعلام وزارت خارجه و وزارت کشور./ فارس
@ettehad
🔺🔺🔺جولیان آسانژ علیه بنیاد نوبل اعلام شکایت کیفری کرد
بنیانگذار ویکیلیکس اعلام کرده است که اعطای جایزه صلح نوبل ۲۰۲۵ به ماریا کورینا ماچادو، مصداق تصرف غیرقانونی اموال و تسهیل جنایات جنگی بر اساس قوانین سوئد است؛ وی خواستار توقیف ۱۱ میلیون کرون سوئد (معادل ۱/۱۸ میلیون دلار آمریکا) از پرداختهای معوق به ماچادو شده است.
@ettehad
بنیانگذار ویکیلیکس اعلام کرده است که اعطای جایزه صلح نوبل ۲۰۲۵ به ماریا کورینا ماچادو، مصداق تصرف غیرقانونی اموال و تسهیل جنایات جنگی بر اساس قوانین سوئد است؛ وی خواستار توقیف ۱۱ میلیون کرون سوئد (معادل ۱/۱۸ میلیون دلار آمریکا) از پرداختهای معوق به ماچادو شده است.
@ettehad
🔺🔺🔺قله های فقر در حال سر بر آوردن از جای جای زندگی مردم ایران است
🔺🔺رونمایی برخی رستورانها از غذای «اقتصادی»/ نیمپرس چلوکباب ۲۹۰ هزار تومان
حسین محمدی، رئیس اتحادیه کباب و غذاهای سنتی:
▪️در یک سال اخیر هزینههای مواد اولیه به شکل «وحشتناک و روزانه» افزایش یافته.
▪️قیمت گوشت، روغن و حبوبات مرتب بالا میرود و رستورانها مجبور شدند چندین بار نرخ غذا را تغییر دهند. این شرایط باعث شده مردم دیگر تمایلی به غذا خوردن در رستوران نداشته باشند.
▪️الان قیمت یک ساندویچ فلافل به حدود ۲۰۰ هزار تومان رسیده و همین هم برای بسیاری از مردم سخت است؛ چه برسد به چلوکباب ۵۰۰ هزار تومانی.
▪️گشتی در اپلیکشینهای عرضهی غذا نشان میدهد که اغلب غذاهایی که این روزها نیمپرس محسوب میشوند بین ۲۳۰ تا ۳۰۰ هزار تومان قیمت دارند.
▪️افزایش قیمتها حتی سبب شده است قیمت نیم پرس خورشت قیمه نیز ۲۳۰ هزار تومان باشد. در حالی قیمت یک پرس چلوکباب متعارف به ۵۰۰ هزار تومان رسیده که تنها ده سال قبل بهای یک پرس چلوکباب ۶ هزار تومان بود.| خبرآنلاین
@ettehad
🔺🔺رونمایی برخی رستورانها از غذای «اقتصادی»/ نیمپرس چلوکباب ۲۹۰ هزار تومان
حسین محمدی، رئیس اتحادیه کباب و غذاهای سنتی:
▪️در یک سال اخیر هزینههای مواد اولیه به شکل «وحشتناک و روزانه» افزایش یافته.
▪️قیمت گوشت، روغن و حبوبات مرتب بالا میرود و رستورانها مجبور شدند چندین بار نرخ غذا را تغییر دهند. این شرایط باعث شده مردم دیگر تمایلی به غذا خوردن در رستوران نداشته باشند.
▪️الان قیمت یک ساندویچ فلافل به حدود ۲۰۰ هزار تومان رسیده و همین هم برای بسیاری از مردم سخت است؛ چه برسد به چلوکباب ۵۰۰ هزار تومانی.
▪️گشتی در اپلیکشینهای عرضهی غذا نشان میدهد که اغلب غذاهایی که این روزها نیمپرس محسوب میشوند بین ۲۳۰ تا ۳۰۰ هزار تومان قیمت دارند.
▪️افزایش قیمتها حتی سبب شده است قیمت نیم پرس خورشت قیمه نیز ۲۳۰ هزار تومان باشد. در حالی قیمت یک پرس چلوکباب متعارف به ۵۰۰ هزار تومان رسیده که تنها ده سال قبل بهای یک پرس چلوکباب ۶ هزار تومان بود.| خبرآنلاین
@ettehad
🔺🔺🔺 آش چنان شور شده است که این الدنگ ببو هم به دست انداختن ما مردم روی آورده و در کمال وقاحت و بی شرمی در حالی که جای جای اقتصاد و زندگی مردم را بحران و فلاکت اقتصادی مرگبار برداشته است؛ می گوید:
"بنده اعلام میکنم که ما اکنون در قویترین جایگاه ممکن هستیم"
اتحادیه آزاد کارگران ایران
@ettehad
"بنده اعلام میکنم که ما اکنون در قویترین جایگاه ممکن هستیم"
اتحادیه آزاد کارگران ایران
@ettehad
🔺🔺🔺ریال ایران به کمترین ارزش تاریخ رسید؛ رکورد بیسابقهی سقوط ارز
به گزارش رویترز، ارز ایران (ریال) در روز دوشنبه به پایینترین سطح خود در تاریخ رسیده و نرخ آزاد آن به حدود ۱,۲۵۰,۰۰۰ ریال در برابر یک دلار آمریکا نزدیک شد؛ رکوردی بیسابقه که نشاندهنده فشار شدید اقتصادی و کاهش ارزش پول ملی است.
رسانههای داخلی سقوط ریال را تا حدی به سیاستهای اقتصادی اخیر دولت و آزادسازی بخشی از واردات در بازار آزاد نسبت دادهاند که بر فشار بازار ارز افزوده است.
این وضعیت در حالی رخ میدهد که اقتصاد ایران با تورم بالا، کاهش ارزش پول، و احتمال رکود روبهرو است و مردم با افزایش هزینههای زندگی و خرید ارز مواجهاند./خبرفردا
@ettehad
به گزارش رویترز، ارز ایران (ریال) در روز دوشنبه به پایینترین سطح خود در تاریخ رسیده و نرخ آزاد آن به حدود ۱,۲۵۰,۰۰۰ ریال در برابر یک دلار آمریکا نزدیک شد؛ رکوردی بیسابقه که نشاندهنده فشار شدید اقتصادی و کاهش ارزش پول ملی است.
رسانههای داخلی سقوط ریال را تا حدی به سیاستهای اقتصادی اخیر دولت و آزادسازی بخشی از واردات در بازار آزاد نسبت دادهاند که بر فشار بازار ارز افزوده است.
این وضعیت در حالی رخ میدهد که اقتصاد ایران با تورم بالا، کاهش ارزش پول، و احتمال رکود روبهرو است و مردم با افزایش هزینههای زندگی و خرید ارز مواجهاند./خبرفردا
@ettehad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺🔺🔺مغالطه ۱۰ درصدی؛ چرا مردم مسئول ناترازی انرژی نیستند؟
نقدی بر محاسبات انتزاعی و فرار از مسئولیت در اظهارات اخیر مسعود پزشکیان
👇👇👇
نقدی بر محاسبات انتزاعی و فرار از مسئولیت در اظهارات اخیر مسعود پزشکیان
👇👇👇
🔺🔺🔺مغالطه ۱۰ درصدی؛ چرا مردم مسئول ناترازی انرژی نیستند؟
✍🏻امتداد-سعید شریعتی: اخیرآً آقای پزشکیان با تکیه بر محاسبات عددی اعلام کردهاند که اگر مردم تنها ۱۰ درصد مصرف انرژی خود را کاهش دهند، معادل ۹۰۰ هزار بشکه نفت و گاز ذخیره شده و مشکلات زیرساختی کشور از جمله در بخش جادهای و ریلی حل خواهد شد. این نگاه «ماشینحسابی» به اداره مملکت، فرار از پذیرش یک واقعیت تلخ است: بحران انرژی در ایران نه یک معضل فرهنگی در «مصرف»، بلکه یک ورشکستگی فنی در «مدیریت و ساختار» است.
🔹برخلاف تصور رایج، مصرف بالای انرژی در ایران ناشی از میل شهروندان به اتلاف نیست؛ بلکه شهروندان در محاصره زنجیرهای از ناکارآمدیهای دولتی، عملاً «مجبور» به مصرف بالا هستند. در اینجا ۸ کانون اصلی اتلاف انرژی ذکر میشود که مدیریت تمام آنها مستقیماً بر عهده دولت است:
1️⃣شبکه توزیع فرسوده و نشتزا
طراحی شبکه عظیم لولهکشی گاز شهری در ایران از ابتدا با نگاهی غیراقتصادی صورت گرفت. امروز نشت و هدررفت گاز در این شبکه گسترده و قدیمی به ارقام سرسامآوری رسیده است که هیچ ارتباطی به دمای خانه شهروندان ندارد.
2️⃣ راندمان ابلهانه نیروگاهها
بسیاری از نیروگاههای برق کشور مستهلک شده و با تکنولوژیهای قدیمی کار میکنند. راندمان تولید انرژی در ایران فرسنگها با استانداردهای جهانی فاصله دارد. دولتی که توان نوسازی نیروگاه را ندارد، نباید جریمهی این بازدهی پایین را از جیب مردم و با شعار صرفهجویی طلب کند.
3️⃣ تکنولوژی سوخته در خودروسازی داخلی:در حالی که جهان به سمت موتورهای فوقکممصرف و برقی حرکت کرده، انحصار خودروسازی دولتی، مردم را مجبور به استفاده از خودروهایی با تکنولوژی ۳۰ سال پیش کرده است. خودروهایی که دو برابر استاندارد جهانی بنزین میبلعند، عامل اصلی ناترازی سوخت هستند، نه شیوه رانندگی مردم.
4️⃣بنزین و گازوئیل بیکیفیت:کیفیت فاجعهبار سوخت تولیدی در پالایشگاههای داخلی، راندمان همان موتورهای بیکیفیت را نیز ۳۰ درصد دیگر کاهش میدهد. مردم هزینه سوختی را میدهند که نیمی از آن به جای تولید حرکت، به دوده و آلایندگی تبدیل میشود.
5️⃣ ناوگان حملونقل عمومیِ در حال فروپاشی: وقتی مترو، اتوبوس و ناوگان ریلی کشور فرسوده، ناکافی و نامنظم است، شهروند چارهای جز پناه بردن به خودروی شخصی ندارد. استفاده از خودروی شخصی در ایران نه یک انتخاب، بلکه یک اجبار ناشی از فقر زیرساختهای عمومی است.
6️⃣ قاچاق سازمانیافته:حجم سوختی که از مرزها خارج میشود، با «گالن» جابهجا نمیشود. قاچاق میلیونها لیتر سوخت در روز، محصول حفرههای نظارتی و سازمانیافتهای است که عاملیت آن مستقیماً به نهادهای متولی بازمیگردد.
7️⃣ ناوگان جادهای و ریلی فرسوده: بخش بزرگی از سوخت کشور در موتورهای دیزلی فرسوده لکوموتیوها و کشندههای جادهای دود میشود که دهههاست نوسازی نشدهاند. این هدررفت عظیم سوخت در بخش ترانزیت، ارتباطی به مصرف خانگی ندارد.
8️⃣ معماری ضدانرژی و ساختمانهای غیراستاندارد:بخش بزرگی از اتلاف انرژی در زمستان، ناشی از ساختمانهایی است که بدون رعایت حداقلیِ استانداردهای عایقبندی (مبحث ۱۹) ساخته شدهاند. وقتی شهرداریها و نظام مهندسی نظارتی بر ساختوساز ندارند، گرمای خانه مردم مستقیماً از دیوارها و پنجرههای غیراستاندارد هدر میرود.
🔸نتیجهگیری:
🔹آقای رئیسجمهور! مردم ایران «نفت و گاز نمیخورند»؛ آنها قربانی زنجیرهای از تکنولوژیهای قدیمی، مدیریت ناکارآمد و زیرساختهای فرسودهای هستند که دولت متولی آنهاست. درخواست صرفهجویی از مردمی که در محاصره ساختمانهای غیراستاندارد و خودروهای بنزینخوار هستند، مصداق بارز «آدرس غلط دادن» است.
🔹اداره مملکت با توصیه و خواهش از مردم برای کممصرف کردن ممکن نیست؛ راه حل در نوسازی نیروگاهها، لغو انحصار خودرو، بهبود کیفیت سوخت و اصلاح شبکه توزیع است. عاملیت بحران با دولت است، نه ملت.
@ettehad
نقدی بر محاسبات انتزاعی و فرار از مسئولیت در اظهارات اخیر مسعود پزشکیان
✍🏻امتداد-سعید شریعتی: اخیرآً آقای پزشکیان با تکیه بر محاسبات عددی اعلام کردهاند که اگر مردم تنها ۱۰ درصد مصرف انرژی خود را کاهش دهند، معادل ۹۰۰ هزار بشکه نفت و گاز ذخیره شده و مشکلات زیرساختی کشور از جمله در بخش جادهای و ریلی حل خواهد شد. این نگاه «ماشینحسابی» به اداره مملکت، فرار از پذیرش یک واقعیت تلخ است: بحران انرژی در ایران نه یک معضل فرهنگی در «مصرف»، بلکه یک ورشکستگی فنی در «مدیریت و ساختار» است.
🔹برخلاف تصور رایج، مصرف بالای انرژی در ایران ناشی از میل شهروندان به اتلاف نیست؛ بلکه شهروندان در محاصره زنجیرهای از ناکارآمدیهای دولتی، عملاً «مجبور» به مصرف بالا هستند. در اینجا ۸ کانون اصلی اتلاف انرژی ذکر میشود که مدیریت تمام آنها مستقیماً بر عهده دولت است:
1️⃣شبکه توزیع فرسوده و نشتزا
طراحی شبکه عظیم لولهکشی گاز شهری در ایران از ابتدا با نگاهی غیراقتصادی صورت گرفت. امروز نشت و هدررفت گاز در این شبکه گسترده و قدیمی به ارقام سرسامآوری رسیده است که هیچ ارتباطی به دمای خانه شهروندان ندارد.
2️⃣ راندمان ابلهانه نیروگاهها
بسیاری از نیروگاههای برق کشور مستهلک شده و با تکنولوژیهای قدیمی کار میکنند. راندمان تولید انرژی در ایران فرسنگها با استانداردهای جهانی فاصله دارد. دولتی که توان نوسازی نیروگاه را ندارد، نباید جریمهی این بازدهی پایین را از جیب مردم و با شعار صرفهجویی طلب کند.
3️⃣ تکنولوژی سوخته در خودروسازی داخلی:در حالی که جهان به سمت موتورهای فوقکممصرف و برقی حرکت کرده، انحصار خودروسازی دولتی، مردم را مجبور به استفاده از خودروهایی با تکنولوژی ۳۰ سال پیش کرده است. خودروهایی که دو برابر استاندارد جهانی بنزین میبلعند، عامل اصلی ناترازی سوخت هستند، نه شیوه رانندگی مردم.
4️⃣بنزین و گازوئیل بیکیفیت:کیفیت فاجعهبار سوخت تولیدی در پالایشگاههای داخلی، راندمان همان موتورهای بیکیفیت را نیز ۳۰ درصد دیگر کاهش میدهد. مردم هزینه سوختی را میدهند که نیمی از آن به جای تولید حرکت، به دوده و آلایندگی تبدیل میشود.
5️⃣ ناوگان حملونقل عمومیِ در حال فروپاشی: وقتی مترو، اتوبوس و ناوگان ریلی کشور فرسوده، ناکافی و نامنظم است، شهروند چارهای جز پناه بردن به خودروی شخصی ندارد. استفاده از خودروی شخصی در ایران نه یک انتخاب، بلکه یک اجبار ناشی از فقر زیرساختهای عمومی است.
6️⃣ قاچاق سازمانیافته:حجم سوختی که از مرزها خارج میشود، با «گالن» جابهجا نمیشود. قاچاق میلیونها لیتر سوخت در روز، محصول حفرههای نظارتی و سازمانیافتهای است که عاملیت آن مستقیماً به نهادهای متولی بازمیگردد.
7️⃣ ناوگان جادهای و ریلی فرسوده: بخش بزرگی از سوخت کشور در موتورهای دیزلی فرسوده لکوموتیوها و کشندههای جادهای دود میشود که دهههاست نوسازی نشدهاند. این هدررفت عظیم سوخت در بخش ترانزیت، ارتباطی به مصرف خانگی ندارد.
8️⃣ معماری ضدانرژی و ساختمانهای غیراستاندارد:بخش بزرگی از اتلاف انرژی در زمستان، ناشی از ساختمانهایی است که بدون رعایت حداقلیِ استانداردهای عایقبندی (مبحث ۱۹) ساخته شدهاند. وقتی شهرداریها و نظام مهندسی نظارتی بر ساختوساز ندارند، گرمای خانه مردم مستقیماً از دیوارها و پنجرههای غیراستاندارد هدر میرود.
🔸نتیجهگیری:
🔹آقای رئیسجمهور! مردم ایران «نفت و گاز نمیخورند»؛ آنها قربانی زنجیرهای از تکنولوژیهای قدیمی، مدیریت ناکارآمد و زیرساختهای فرسودهای هستند که دولت متولی آنهاست. درخواست صرفهجویی از مردمی که در محاصره ساختمانهای غیراستاندارد و خودروهای بنزینخوار هستند، مصداق بارز «آدرس غلط دادن» است.
🔹اداره مملکت با توصیه و خواهش از مردم برای کممصرف کردن ممکن نیست؛ راه حل در نوسازی نیروگاهها، لغو انحصار خودرو، بهبود کیفیت سوخت و اصلاح شبکه توزیع است. عاملیت بحران با دولت است، نه ملت.
@ettehad
🔺🔺🔺عدم پرداخت حقوق و مزایای۱۲۰۰ نیروی شرکتی دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر
اتحادیه آزاد کارگران ایران؛ به گزارش منابع محلی؛ نیروهای شرکتی شرکت اهورا، شاغل در بخشهای درمانی، خدمات و پشتیبانی دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر، نزدیک به سه ماه است حقوق و مزایای خود را دریافت نکردهاند.
شمار این نیروها حدود یکهزار و ۲۰۰ نفر اعلام شده و عدم پرداخت مطالبات قانونی آنان، مشکلات معیشتی و فشار اقتصادی قابلتوجهی را بر زندگیشان تحمیل کرده است.
این نیروها علاوه بر حقوق و بیمه، از دریافت سایر مزایای قانونی از جمله حق مأموریت، حق لباس، اضافهکاری و مزایای مرتبط نیز محروم ماندهاند.
بگفته این منابع؛ با وجود انجام وظایف مشابه این نیروها مثل نیروهای رسمی و در برخی موارد حجم کاری بیشتر توسط نیروهای شرکتی، پرداخت حقوق و مزایای آنان با تأخیرهای طولانیمدت همراه بوده و پیگیریهای مکرر شان برای دریافت حداقل حقوق قانونی خود، تاکنون نتیجه مشخصی به همراه نداشته است.
@ettehad
اتحادیه آزاد کارگران ایران؛ به گزارش منابع محلی؛ نیروهای شرکتی شرکت اهورا، شاغل در بخشهای درمانی، خدمات و پشتیبانی دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر، نزدیک به سه ماه است حقوق و مزایای خود را دریافت نکردهاند.
شمار این نیروها حدود یکهزار و ۲۰۰ نفر اعلام شده و عدم پرداخت مطالبات قانونی آنان، مشکلات معیشتی و فشار اقتصادی قابلتوجهی را بر زندگیشان تحمیل کرده است.
این نیروها علاوه بر حقوق و بیمه، از دریافت سایر مزایای قانونی از جمله حق مأموریت، حق لباس، اضافهکاری و مزایای مرتبط نیز محروم ماندهاند.
بگفته این منابع؛ با وجود انجام وظایف مشابه این نیروها مثل نیروهای رسمی و در برخی موارد حجم کاری بیشتر توسط نیروهای شرکتی، پرداخت حقوق و مزایای آنان با تأخیرهای طولانیمدت همراه بوده و پیگیریهای مکرر شان برای دریافت حداقل حقوق قانونی خود، تاکنون نتیجه مشخصی به همراه نداشته است.
@ettehad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺🔺🔺تجمع اعتراضی همزمان کارگران و جوانان بومی در مقابل شرکت کشتوصنعت میانآب
امروز پنج شنبه ۲۷ آذر؛ کارگران شاغل و جوانان بومیِ جویای کار در مقابل شرکت کشتوصنعت میانآب دست به تجمع اعتراضی زدند.
اعتراضها در واکنش به تصمیمهای اخیر مدیریت شرکت، بهویژه عملکرد مدیرعامل خصوصی آن شکل گرفته است.
به گفته معترضان، مدیرعامل برخلاف خواست و منافع کارگران، «همتی» مدیر بازرگانی سابق و مخالف جذب نیرو و افزایش مزایا را بهعنوان قائممقام منصوب کرده است؛ انتصابی که بلافاصله پیامدهای منفی به همراه داشته است.
@ettehad
امروز پنج شنبه ۲۷ آذر؛ کارگران شاغل و جوانان بومیِ جویای کار در مقابل شرکت کشتوصنعت میانآب دست به تجمع اعتراضی زدند.
اعتراضها در واکنش به تصمیمهای اخیر مدیریت شرکت، بهویژه عملکرد مدیرعامل خصوصی آن شکل گرفته است.
به گفته معترضان، مدیرعامل برخلاف خواست و منافع کارگران، «همتی» مدیر بازرگانی سابق و مخالف جذب نیرو و افزایش مزایا را بهعنوان قائممقام منصوب کرده است؛ انتصابی که بلافاصله پیامدهای منفی به همراه داشته است.
@ettehad
🔺🔺🔺 «فراخوان تجمع اعتراضی دانشجویان دانشگاه تهران»
جمعی از دانشجویان دانشگاه تهران با ارسال فراخوانی اختصاصی به #خبرنامه_امیرکبیر، از تداوم برگزاری تجمع اعتراضی در واکنش به مصوبه اخیر دانشگاه تهران مبنی بر لغو اسکان دانشجویان خبر دادند. در متن این پوستر، به لغو اسکان دانشجویان ترم ششم کارشناسی ارشد و ترم دهم دکتری و کارشناسی اشاره شده و این تصمیم در کنار «بیپاسخ ماندن اعتراضات دانشجویی» و «نبود پاسخ روشن از سوی مسئولان دانشگاه» از دلایل اصلی این فراخوان عنوان شده است.
مطابق آنچه در پوستر فراخوان آمده، دانشجویان با اشاره به «وجود خطر قریبالوقوع بیسرپناه شدن دوستان، نزدیکان یا همکلاسیها» اعلام کردهاند که این تجمع با هدف دفاع از حقوق بنیادین دانشجویان از جمله حق اسکان، غذای سالم و کافی برگزار میشود. بر اساس این فراخوان، تجمع اعتراضی روز شنبه ۲۹ آذرماه، رأس ساعت ۱۲، در پردیس مرکزی دانشگاه تهران، روبهروی کتابخانه مرکزی برگزار خواهد شد.
@ettehad
جمعی از دانشجویان دانشگاه تهران با ارسال فراخوانی اختصاصی به #خبرنامه_امیرکبیر، از تداوم برگزاری تجمع اعتراضی در واکنش به مصوبه اخیر دانشگاه تهران مبنی بر لغو اسکان دانشجویان خبر دادند. در متن این پوستر، به لغو اسکان دانشجویان ترم ششم کارشناسی ارشد و ترم دهم دکتری و کارشناسی اشاره شده و این تصمیم در کنار «بیپاسخ ماندن اعتراضات دانشجویی» و «نبود پاسخ روشن از سوی مسئولان دانشگاه» از دلایل اصلی این فراخوان عنوان شده است.
مطابق آنچه در پوستر فراخوان آمده، دانشجویان با اشاره به «وجود خطر قریبالوقوع بیسرپناه شدن دوستان، نزدیکان یا همکلاسیها» اعلام کردهاند که این تجمع با هدف دفاع از حقوق بنیادین دانشجویان از جمله حق اسکان، غذای سالم و کافی برگزار میشود. بر اساس این فراخوان، تجمع اعتراضی روز شنبه ۲۹ آذرماه، رأس ساعت ۱۲، در پردیس مرکزی دانشگاه تهران، روبهروی کتابخانه مرکزی برگزار خواهد شد.
@ettehad
اتحادیه آزاد کارگران ایران
✍ 📕معرفی کوتاه رمان کارگری #ژرمینال اتحادیه آزاد کارگران ایران: دوستان عزیز؛ ما رمان صوتی کتاب ژرمینال، نوشته امیل زولا (۱۸۴۰-۱۹۰۲ میلادی) با ترجمه سروش حبیبی و با صدای رضا عمرانی، که نزدیک به بیست و شش ساعت است را به ۳۹ قسمت تقسیم کرده ایم تا علاقه مندان…
ژرمینال - امیل زولا
راوی: رضا عمرانی