▫️اسحاق جهانگیری معاون اول حسن روحانی در دستوری به وزرای اقتصاد و صنعت، خواستار عمل به مقررات در خصوص خودروهای دپو شده در گمرک شد که به معنای دستور آزادسازی هزاران خودروی توقیف شرکت های وارد کننده #خودرو است.
▫️اسحاق جهانگیری در دستور خود تاکید کرده که « نباید تحت تاثیر فضا سازی ها موانع فعالان اقتصادی را برطرف نکنیم. اگر کسی تخلف کرده دستگاه قضایی برخورد می کند
@Farsi_Iranwire
▫️اسحاق جهانگیری در دستور خود تاکید کرده که « نباید تحت تاثیر فضا سازی ها موانع فعالان اقتصادی را برطرف نکنیم. اگر کسی تخلف کرده دستگاه قضایی برخورد می کند
@Farsi_Iranwire
🔹وزیر صنعت در پاسخ به افزایش بی‌سابقه قیمت #خودرو در ایران:
علت این که در دو هفته اول سال خودرو سازان در تعطیلات بودند تاثیر نسبی بر قیمت خودرو گذاشته شد، البته من نمی گویم این موضوع تاثیر صد در صدی دارد، اما در حال حاضر کنترل ها صورت می‌گیرد و خودورها تولید می شود.
🌍@Farsi_Iranwire
علت این که در دو هفته اول سال خودرو سازان در تعطیلات بودند تاثیر نسبی بر قیمت خودرو گذاشته شد، البته من نمی گویم این موضوع تاثیر صد در صدی دارد، اما در حال حاضر کنترل ها صورت می‌گیرد و خودورها تولید می شود.
🌍@Farsi_Iranwire
🔹 چرا سپاه خودروساز خوبی نخواهد شد؟
بیش از یک دهه است که در رسانه‌های رسمی ایران، بحث ورود سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به صنعت خودروسازی کشور مطرح است. ماجرا آن اوایل بر سر مالکیت و خرید سهام «ایران‌خودرو» و «سایپا» بود اما در یکی دو سال گذشته، بحث شکل تازه‌ای به خود گرفته است.
«امیرعلی حاجی‌زاده»، فرمانده هوافضای سپاه روز سه‌شنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ در جلسه‌ای با وزیر صنعت، معدن و تجارت، رسما از آغاز همکاری سپاه با صنعت خودروسازی خبر داد و گفت این همکاری در جهت «افزایش کیفیت»، «ارزان‌سازی»، «کاهش مصرف سوخت» و «بومی‌سازی صنعت» انجام می‌شود.
این جلسه درست سه روز بعد از آن برگزار شد که آیت‌الله «علی خامنه‌ای» در یک سخنرانی تلویزیونی، به طور تلویحی مجوز (یا به تعبیری، فرمان) ورود سپاه را صادر کرد: «من می‌گویم وقتی که می‌توانیم در بخش نظامی یا فرض کنید در بخش پرتاب ماهواره فضایی یک چنین حرکت بزرگی را انجام دهیم، چرا نتوانیم اتومبیلی، خودرویی تولید کنیم که در ۱۰۰ کیلومتر مثلا پنج لیتر بنزین لازم داشته باشد؟ دایم متوقف شویم در اتومبیلی یا خودرویی که مثلاً فرض کنید ۱۲ لیتر یا ۱۰لیتر یا هشت لیتر مصرف می‌کند.»
حالا سوال اینجا است که بعد از ورود رسمی سپاه به میدان صنعت خودرو، چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ آیا تجربه صنایع موشکی می‌تواند به کار خودروسازی بیاید؟ آیا باید منتظر یک انقلاب و جهش در خودروسازی باشیم یا با نگرانی، تحولات را دنبال کنیم؟ آیا کاسه‌ای پشت نیم‌کاسه است؟ آیا سپاه بعد از درو کردن بخش‌های ساخت‌وساز، نفت و گاز، راه و سدسازی و…، به دنبال بلعیدن خودروسازی است؟
ادامه گزارش علی رنجی‌پور را اینجا بخوانید👇
#اقتصاد_ایران #سپاه_پاسداران #خودرو_سازی #امیر_حاجی‌زاده
@Farsi_Iranwire
بیش از یک دهه است که در رسانه‌های رسمی ایران، بحث ورود سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به صنعت خودروسازی کشور مطرح است. ماجرا آن اوایل بر سر مالکیت و خرید سهام «ایران‌خودرو» و «سایپا» بود اما در یکی دو سال گذشته، بحث شکل تازه‌ای به خود گرفته است.
«امیرعلی حاجی‌زاده»، فرمانده هوافضای سپاه روز سه‌شنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ در جلسه‌ای با وزیر صنعت، معدن و تجارت، رسما از آغاز همکاری سپاه با صنعت خودروسازی خبر داد و گفت این همکاری در جهت «افزایش کیفیت»، «ارزان‌سازی»، «کاهش مصرف سوخت» و «بومی‌سازی صنعت» انجام می‌شود.
این جلسه درست سه روز بعد از آن برگزار شد که آیت‌الله «علی خامنه‌ای» در یک سخنرانی تلویزیونی، به طور تلویحی مجوز (یا به تعبیری، فرمان) ورود سپاه را صادر کرد: «من می‌گویم وقتی که می‌توانیم در بخش نظامی یا فرض کنید در بخش پرتاب ماهواره فضایی یک چنین حرکت بزرگی را انجام دهیم، چرا نتوانیم اتومبیلی، خودرویی تولید کنیم که در ۱۰۰ کیلومتر مثلا پنج لیتر بنزین لازم داشته باشد؟ دایم متوقف شویم در اتومبیلی یا خودرویی که مثلاً فرض کنید ۱۲ لیتر یا ۱۰لیتر یا هشت لیتر مصرف می‌کند.»
حالا سوال اینجا است که بعد از ورود رسمی سپاه به میدان صنعت خودرو، چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ آیا تجربه صنایع موشکی می‌تواند به کار خودروسازی بیاید؟ آیا باید منتظر یک انقلاب و جهش در خودروسازی باشیم یا با نگرانی، تحولات را دنبال کنیم؟ آیا کاسه‌ای پشت نیم‌کاسه است؟ آیا سپاه بعد از درو کردن بخش‌های ساخت‌وساز، نفت و گاز، راه و سدسازی و…، به دنبال بلعیدن خودروسازی است؟
ادامه گزارش علی رنجی‌پور را اینجا بخوانید👇
#اقتصاد_ایران #سپاه_پاسداران #خودرو_سازی #امیر_حاجی‌زاده
@Farsi_Iranwire
IranWire | خانه
چرا سپاه خودروساز خوبی نخواهد شد؟
بیش از یک دهه است که در رسانه‌های رسمی ایران، بحث ورود سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به صنعت خودروسازی کشور مطرح است. ماجرا آن اوایل بر سر مالکیت و خرید سهام «ایران‌خودرو» و «سایپا» بود اما در یکی دو سال گذشته، بحث شکل تازه‌ای به خود گرفته است.
Forwarded from Iranwire
🔹 چرا سپاه خودروساز خوبی نخواهد شد؟
بیش از یک دهه است که در رسانه‌های رسمی ایران، بحث ورود سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به صنعت خودروسازی کشور مطرح است. ماجرا آن اوایل بر سر مالکیت و خرید سهام «ایران‌خودرو» و «سایپا» بود اما در یکی دو سال گذشته، بحث شکل تازه‌ای به خود گرفته است.
«امیرعلی حاجی‌زاده»، فرمانده هوافضای سپاه روز سه‌شنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ در جلسه‌ای با وزیر صنعت، معدن و تجارت، رسما از آغاز همکاری سپاه با صنعت خودروسازی خبر داد و گفت این همکاری در جهت «افزایش کیفیت»، «ارزان‌سازی»، «کاهش مصرف سوخت» و «بومی‌سازی صنعت» انجام می‌شود.
این جلسه درست سه روز بعد از آن برگزار شد که آیت‌الله «علی خامنه‌ای» در یک سخنرانی تلویزیونی، به طور تلویحی مجوز (یا به تعبیری، فرمان) ورود سپاه را صادر کرد: «من می‌گویم وقتی که می‌توانیم در بخش نظامی یا فرض کنید در بخش پرتاب ماهواره فضایی یک چنین حرکت بزرگی را انجام دهیم، چرا نتوانیم اتومبیلی، خودرویی تولید کنیم که در ۱۰۰ کیلومتر مثلا پنج لیتر بنزین لازم داشته باشد؟ دایم متوقف شویم در اتومبیلی یا خودرویی که مثلاً فرض کنید ۱۲ لیتر یا ۱۰لیتر یا هشت لیتر مصرف می‌کند.»
حالا سوال اینجا است که بعد از ورود رسمی سپاه به میدان صنعت خودرو، چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ آیا تجربه صنایع موشکی می‌تواند به کار خودروسازی بیاید؟ آیا باید منتظر یک انقلاب و جهش در خودروسازی باشیم یا با نگرانی، تحولات را دنبال کنیم؟ آیا کاسه‌ای پشت نیم‌کاسه است؟ آیا سپاه بعد از درو کردن بخش‌های ساخت‌وساز، نفت و گاز، راه و سدسازی و…، به دنبال بلعیدن خودروسازی است؟
ادامه گزارش علی رنجی‌پور را اینجا بخوانید👇
#اقتصاد_ایران #سپاه_پاسداران #خودرو_سازی #امیر_حاجی‌زاده
@Farsi_Iranwire
بیش از یک دهه است که در رسانه‌های رسمی ایران، بحث ورود سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به صنعت خودروسازی کشور مطرح است. ماجرا آن اوایل بر سر مالکیت و خرید سهام «ایران‌خودرو» و «سایپا» بود اما در یکی دو سال گذشته، بحث شکل تازه‌ای به خود گرفته است.
«امیرعلی حاجی‌زاده»، فرمانده هوافضای سپاه روز سه‌شنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ در جلسه‌ای با وزیر صنعت، معدن و تجارت، رسما از آغاز همکاری سپاه با صنعت خودروسازی خبر داد و گفت این همکاری در جهت «افزایش کیفیت»، «ارزان‌سازی»، «کاهش مصرف سوخت» و «بومی‌سازی صنعت» انجام می‌شود.
این جلسه درست سه روز بعد از آن برگزار شد که آیت‌الله «علی خامنه‌ای» در یک سخنرانی تلویزیونی، به طور تلویحی مجوز (یا به تعبیری، فرمان) ورود سپاه را صادر کرد: «من می‌گویم وقتی که می‌توانیم در بخش نظامی یا فرض کنید در بخش پرتاب ماهواره فضایی یک چنین حرکت بزرگی را انجام دهیم، چرا نتوانیم اتومبیلی، خودرویی تولید کنیم که در ۱۰۰ کیلومتر مثلا پنج لیتر بنزین لازم داشته باشد؟ دایم متوقف شویم در اتومبیلی یا خودرویی که مثلاً فرض کنید ۱۲ لیتر یا ۱۰لیتر یا هشت لیتر مصرف می‌کند.»
حالا سوال اینجا است که بعد از ورود رسمی سپاه به میدان صنعت خودرو، چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ آیا تجربه صنایع موشکی می‌تواند به کار خودروسازی بیاید؟ آیا باید منتظر یک انقلاب و جهش در خودروسازی باشیم یا با نگرانی، تحولات را دنبال کنیم؟ آیا کاسه‌ای پشت نیم‌کاسه است؟ آیا سپاه بعد از درو کردن بخش‌های ساخت‌وساز، نفت و گاز، راه و سدسازی و…، به دنبال بلعیدن خودروسازی است؟
ادامه گزارش علی رنجی‌پور را اینجا بخوانید👇
#اقتصاد_ایران #سپاه_پاسداران #خودرو_سازی #امیر_حاجی‌زاده
@Farsi_Iranwire
IranWire | خانه
چرا سپاه خودروساز خوبی نخواهد شد؟
بیش از یک دهه است که در رسانه‌های رسمی ایران، بحث ورود سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به صنعت خودروسازی کشور مطرح است. ماجرا آن اوایل بر سر مالکیت و خرید سهام «ایران‌خودرو» و «سایپا» بود اما در یکی دو سال گذشته، بحث شکل تازه‌ای به خود گرفته است.
📸 علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو در صوتی که از وی منتشر شده می‌گوید: «من تا ماه نهم امسال باید پژو پارس را تولید کنم، لطفا بگذارید اگر این پژو پارس تا امروز آدم کشته، ۶ ماه دیگر هم بکشد!»
#خودرو_داخلی #ایران_خودرو
@Farsi_Iranwire
#خودرو_داخلی #ایران_خودرو
@Farsi_Iranwire
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 همزمان با افزایش بهای خودروهای داخلی، خودروهای چینی، کاهش قیمت داشته‌اند. کیفیت پایین خودروهای چینی و احتمال استفاده از تجهیزات هوشمند اسرائیلی در این خودروها، تقاضای خرید خودروهای چینی را در بازار پایین آورده و به این ترتیب خودروهای چینی در بازار ایران کاهش بهای قابل توجهی را تجربه کرده اند.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 بازار دلالی حواله خودرو جانبازان در حالی داغ و پر رونق شده که هنوز عملا خودرویی در میان نیست و مشخص هم نیست چه زمانی قرار است خودروهای اعلام شده به کشور وارد شوند.
با این حال حواله‌های خودرو جانبازان تا ۳میلیارد تومان معامله می‌شوند و حتی درخواست معاوضه با آپارتمان هم در بازار کم نیست.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
با این حال حواله‌های خودرو جانبازان تا ۳میلیارد تومان معامله می‌شوند و حتی درخواست معاوضه با آپارتمان هم در بازار کم نیست.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥جهش سنگین قیمت خودرو، کمیابی و گرانی ۱۰۰درصدی کره
بعد از جهش نرخ ارز قیمت‌‌ها در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی به اندازه‌ای سنگین بود که برخی خودروها، ظرف ۲۴ساعت، ۳۰میلیون تومان، افزایش قیمت داشتند.
برای اولین بار خسارت ناشی از افت قیمت خودرو هم علاوه بر خسارت‌‌های مشخص در تصادف‌‌های رانندگی از سوی شرکت‌‌های بیمه پرداخت می‌شود.
#اقتصاد #اخبار_ایران #تورم #خودرو
@Farsi_Iranwire
بعد از جهش نرخ ارز قیمت‌‌ها در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی به اندازه‌ای سنگین بود که برخی خودروها، ظرف ۲۴ساعت، ۳۰میلیون تومان، افزایش قیمت داشتند.
برای اولین بار خسارت ناشی از افت قیمت خودرو هم علاوه بر خسارت‌‌های مشخص در تصادف‌‌های رانندگی از سوی شرکت‌‌های بیمه پرداخت می‌شود.
#اقتصاد #اخبار_ایران #تورم #خودرو
@Farsi_Iranwire
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 به گزارش وب سایت دیده بان ایران، از ۳ میلیارد یورو خرید قطعات در ایران‌خودرو دیزل، یک سوم خریدها در سال گذشته مشمول تخلف بوده و حدود یک میلیارد یورو از این مبلغ فساد مالی بوده است.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو #فساد_مالی
@Farsi_Iranwire
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو #فساد_مالی
@Farsi_Iranwire
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ماجرای تایید و تکذیب خبر افزایش قیمت کارخانه‌ای و رسمی خودرو و سپس جهش یک شبه بهای خودرو تا ۶۰میلیون تومان، باعث شد که هم خریداران در بازار آزاد و هم متقاضیانی که از سال گذشته در سامانه یکپارچه برای خودرو ثبت نام کرده بودند، متضرر شوند.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 مجتبی قاسمی، عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی گفت: «در ترازنامه ۲۰۲۳ تویوتا به طور متوسط سود ۲۵۰۰ دلاری برای هر خودرو ثبت شده است. ولی تولیدکننده ایرانی روی هر ماشین ۱۰ هزار دلار.»
این صحبت‌ها در حالی مطرح شده‌است که روزگذشته، دوخودروسازی داخلی، ایران‌خودرو و سایپا در اطلاعیه‌هایی رسمی خبر از افزایش محصولات خود دادند.
#اخبار_ایران #خودرو #اقتصاد
@Farsi_Iranwire
این صحبت‌ها در حالی مطرح شده‌است که روزگذشته، دوخودروسازی داخلی، ایران‌خودرو و سایپا در اطلاعیه‌هایی رسمی خبر از افزایش محصولات خود دادند.
#اخبار_ایران #خودرو #اقتصاد
@Farsi_Iranwire
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 طرح جدید فروش سایپا و نقض آشکار حقوق مردم
طرح جدید پیش‌فروش سایپا از روز گذشته شروع شده است. در این طرح به عناوین مختلف حقوق متقاضیان پایمال شده چرا که مشتری پول پیش پرداخت را می‌پردازد اما در مورد زمان تحویل، نوع خودرو قیمت آن و حتی رنگ محصولی که خریده اطلاعات دقیقی ندارد و باید حداقل یک سال صبر کند تا این موارد به او اعلام گردد.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
طرح جدید پیش‌فروش سایپا از روز گذشته شروع شده است. در این طرح به عناوین مختلف حقوق متقاضیان پایمال شده چرا که مشتری پول پیش پرداخت را می‌پردازد اما در مورد زمان تحویل، نوع خودرو قیمت آن و حتی رنگ محصولی که خریده اطلاعات دقیقی ندارد و باید حداقل یک سال صبر کند تا این موارد به او اعلام گردد.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 واگذاری خودروسازان به شرکتی با پرونده سنگین قاچاق حرفه‌ای
با اعلام قطعیت واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی در راستای اجرای اصل ۴۴قانون اساسی، مسعود پزشکیان درخواست کرده که ایران‌خودرو و سایپا به شرکت تامین‌قطعات کروز واگذار شوند. شرکتی که در سال ۱۴۰۰ به جرم قاچاق سازمان‌یافته و تحصیل درآمد غیرقانونی در دادگاه محاکمه شد.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire
با اعلام قطعیت واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی در راستای اجرای اصل ۴۴قانون اساسی، مسعود پزشکیان درخواست کرده که ایران‌خودرو و سایپا به شرکت تامین‌قطعات کروز واگذار شوند. شرکتی که در سال ۱۴۰۰ به جرم قاچاق سازمان‌یافته و تحصیل درآمد غیرقانونی در دادگاه محاکمه شد.
#اخبار_ایران #اقتصاد #خودرو
@Farsi_Iranwire