▫️#علی‌اکبر_عمارت‌ساز، معاون اجرایی وقت مدیریت شعب #بانک_تجارت استان کرمان، که از چندسال پیش به سوءاستفاده ۶ هزار و ۵۸۳ میلیارد تومانی، پولشوئی و صدور ضمانتنامه های بی اعتبار از جمله برای #هواپیمایی_ماهان متهم شده بود، به عنوان «اخلال در نظام اقتصادی کشور از طریق اخلال در نظام پولی» به تحمل ۲۵ سال زندان محکوم شد.
@Farsi_Iranwire

🎥 هواپیمایی ماهان و سازمان هواپیمایی کشور؛ متهمان ردیف اول ورود کرونا به ایران
نماینده شیراز گفته «ماهان و سازمان هواپیمایی که مانع پرواز به چین نشدند، متهمان ردیف اول کرونا در کشور هستند.» ایران مدعی است همه پرواز به چین ممنوع شده، اما تا جمعه ۲۳ اسفند، پروازهای ماهان به چین ادامه داشته است. مقامات ایرانی از جمله رهبر، سعی دارند «دشمن» را مسئول سوء مدیریت در مهار بحران کرونا معرفی کنند. آیت الله خامنه ای کرونا را «حمله بیولوژیکی دشمن» نامیده و خواستار تشکیل قرارگاه «دفاع بیولوژیک» شد. وزیر خارجه آمریکا در پاسخ این ادعا از خامنه‌ای خواست حقیقت را به مردم بگوید و این‌که «چگونه کرونا از چین به ایران رسید.» سازمان بهداشت جهانی در هشداری به همه کشورها، کرونا را یک «اپیدمی جهانی» خوانده است.

#کرونا #کرونا_در_ایران #اخبار_ایران #هواپیمایی_ماهان #سازمان_هواپیمایی
@Farsi_Iranwire

🔹 قاسم سلیمانی و هواپیمایی ماهان؛ چرا آمریکا این شرکت را تروریستی می‌خواند؟

هواپیمایی ماهان، دومین شرکت بزرگ هوایی ایران احتمالا تنها شرکت هواپیمایی در جهان است که نامش به تروریسم گره زده شده است.

دولت آمریکا هواپیمایی ماهان را «حامی تروریسم» می‌خواند، «مایک پمپئو» وزیر خارجه آن را «یک شرکت تروریستی» توصیف کرده و «مورگان اورتگاس»، سخنگوی وزارت خارجه آمریکا خواستار تحریم جهانی این شرکت شده چراکه به تعبیر او هواپیمایی ماهان «سلاح‌های عمیقا مشکل‌ساز کشتارجمعی را گسترش می‌دهد» ماهان به‌عنوان یکی از علل گسترش شیوع بیشتر ویروس کرونا در ایران شناخته شده است. به‌تازگی نیز بی‌بی‌سی در گزارشی تحقیقی از نقش این شرکت هواپیمایی در شیوع ویروس کرونا در چند کشور خاورمیانه خبر داد. هواپیمایی ماهان که حالا دوباره خبرساز شده است چطور تاسیس شده و چرا نامش با ترورسیم گره خورده است؟

هواپیماهای ماهان اصلی‌ترین وسیله انتقال سلاح و مهمات و جابه‌جایی اعضای سپاه پاسداران به سوریه در سال‌ها جنگ داخلی در این کشور بوده است. سرتیپ پاسدار «نصرت‌الله حسینی‌‌پور» از فرمانده نیروی قدس شاخه عملیات خارجی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی آبان سال ۱۳۹۸ گفته بود «بر ظالم می‌تازیم و از مظلوم دفاع می‌کنیم و این را بدانید که جابجایی نیروها به سوریه فقط با هواپیمای غول‌پیکر ماهان بود که به داد ما می‌رسید، زیرا زیر رگبار دشمن وارد فرودگاه دمشق می‌شد و نیروها را پیاده می‌کردند.»

ادامه گزارش فرامرز داور را اینجا بخوانید👇

#اخبار_ایران #هواپیمایی_ماهان #قاسم_سلیمانی #سپاه_پاسداران


@Farsi_Iranwire

🔹 قاسم سلیمانی و هواپیمایی ماهان؛ چرا آمریکا این شرکت را تروریستی می‌خواند؟

هواپیمایی ماهان، دومین شرکت بزرگ هوایی ایران احتمالا تنها شرکت هواپیمایی در جهان است که نامش به تروریسم گره زده شده است.

دولت آمریکا هواپیمایی ماهان را «حامی تروریسم» می‌خواند، «مایک پمپئو» وزیر خارجه آن را «یک شرکت تروریستی» توصیف کرده و «مورگان اورتگاس»، سخنگوی وزارت خارجه آمریکا خواستار تحریم جهانی این شرکت شده چراکه به تعبیر او هواپیمایی ماهان «سلاح‌های عمیقا مشکل‌ساز کشتارجمعی را گسترش می‌دهد» ماهان به‌عنوان یکی از علل گسترش شیوع بیشتر ویروس کرونا در ایران شناخته شده است. به‌تازگی نیز بی‌بی‌سی در گزارشی تحقیقی از نقش این شرکت هواپیمایی در شیوع ویروس کرونا در چند کشور خاورمیانه خبر داد. هواپیمایی ماهان که حالا دوباره خبرساز شده است چطور تاسیس شده و چرا نامش با ترورسیم گره خورده است؟

هواپیماهای ماهان اصلی‌ترین وسیله انتقال سلاح و مهمات و جابه‌جایی اعضای سپاه پاسداران به سوریه در سال‌ها جنگ داخلی در این کشور بوده است. سرتیپ پاسدار «نصرت‌الله حسینی‌‌پور» از فرمانده نیروی قدس شاخه عملیات خارجی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی آبان سال ۱۳۹۸ گفته بود «بر ظالم می‌تازیم و از مظلوم دفاع می‌کنیم و این را بدانید که جابجایی نیروها به سوریه فقط با هواپیمای غول‌پیکر ماهان بود که به داد ما می‌رسید، زیرا زیر رگبار دشمن وارد فرودگاه دمشق می‌شد و نیروها را پیاده می‌کردند.»

ادامه گزارش فرامرز داور را اینجا بخوانید👇

#اخبار_ایران #هواپیمایی_ماهان #قاسم_سلیمانی #سپاه_پاسداران


@Farsi_Iranwire

🔹 قاسم سلیمانی در لباس مهندس پرواز با ۷ تن بار ممنوعه؛ خطرات و تخلفات هواپیمایی ماهان

یکی از خلبانان هواپیمای ایرباس مسافری شرکت هوایی ماهان خاطره‌ای از انتقال «قاسم سلیمانی»، فرمانده کشته‌شده #نیروی_قدس شاخه برون‌مرزی #سپاه_پاسداران انقلاب اسلامی همراه «هفت تن بار ممنوعه» به #سوریه نقل کرده که تا حدی دلایل بازرسی شدید از هواپیماهای عبوری ایران توسط عراق و #تحریم_شرکت_ماهان توسط آمریکا را روشن می‌کند.

شرکت ماهان اعتبار این خاطرات را رد کرده اما خلبان راوی، دراین‌باره سکوت کرده است.

خلبان «امیر اسداللهی» در خاطره‌ای که تعریف کرده گفته خرداد ۱۳۹۲ در یکی از ایرباس‌های #هواپیمایی_ماهان از مبدا تهران همراه ۲۰۰ مسافر ازجمله قاسم سلیمانی همراه ۷ هزار کیلوگرم «بار ممنوعه» در حال انتقال به دمشق پایتخت سوریه بود.

قاسم سلیمانی عضو هیات امنای «موسسه خیریه مولی‌الموحدین علی ابن ابیطالب استان کرمان» مالک شرکت هواپیمایی ماهان بوده است.

به روایت خلبان نزدیک به آسمان عراق از برج مراقبت فرودگاه بغداد برای عبور از حریم هوایی این کشور اجازه گرفته می‌شد که برخی مواقع این اجازه بعد از درخواست فرود و بازرسی بار هواپیما صادر می‌شد. این بار پس از صدور مجوز عبور برج مراقبت با هواپیمای تماس می‌گیرد و دستور فرود می‌دهد اما خلبان به دلیل اینکه کنترل فرودگاه در اختیار نیروهای آمریکایی بوده از اجرای درخواست استنکاف می‌کند تا این‌که درنهایت تهدید به شلیک می‌شود. خلبان می‌گوید قاسم سلیمانی در کابین شاهد بحث بود و از خلبان اسداللهی می‌خواهد درصورتی‌که چاره دیگری ندارد در فرودگاه بغداد به زمین بنشیند.

ادامه گزارش فرامرز داور را بخوانید 👇

#راستی‌آزمایی #اخبار_ایران #قاسم_سلیمانی #شرکت_هوایی_ماهان
@Farsi_Iranwire

🔹 قاسم سلیمانی در لباس مهندس پرواز با ۷ تن بار ممنوعه؛ خطرات و تخلفات هواپیمایی ماهان

یکی از خلبانان هواپیمای ایرباس مسافری شرکت هوایی ماهان خاطره‌ای از انتقال «قاسم سلیمانی»، فرمانده کشته‌شده #نیروی_قدس شاخه برون‌مرزی #سپاه_پاسداران انقلاب اسلامی همراه «هفت تن بار ممنوعه» به #سوریه نقل کرده که تا حدی دلایل بازرسی شدید از هواپیماهای عبوری ایران توسط عراق و #تحریم_شرکت_ماهان توسط آمریکا را روشن می‌کند.

شرکت ماهان اعتبار این خاطرات را رد کرده اما خلبان راوی، دراین‌باره سکوت کرده است.

خلبان «امیر اسداللهی» در خاطره‌ای که تعریف کرده گفته خرداد ۱۳۹۲ در یکی از ایرباس‌های #هواپیمایی_ماهان از مبدا تهران همراه ۲۰۰ مسافر ازجمله قاسم سلیمانی همراه ۷ هزار کیلوگرم «بار ممنوعه» در حال انتقال به دمشق پایتخت سوریه بود.

قاسم سلیمانی عضو هیات امنای «موسسه خیریه مولی‌الموحدین علی ابن ابیطالب استان کرمان» مالک شرکت هواپیمایی ماهان بوده است.

به روایت خلبان نزدیک به آسمان عراق از برج مراقبت فرودگاه بغداد برای عبور از حریم هوایی این کشور اجازه گرفته می‌شد که برخی مواقع این اجازه بعد از درخواست فرود و بازرسی بار هواپیما صادر می‌شد. این بار پس از صدور مجوز عبور برج مراقبت با هواپیمای تماس می‌گیرد و دستور فرود می‌دهد اما خلبان به دلیل اینکه کنترل فرودگاه در اختیار نیروهای آمریکایی بوده از اجرای درخواست استنکاف می‌کند تا این‌که درنهایت تهدید به شلیک می‌شود. خلبان می‌گوید قاسم سلیمانی در کابین شاهد بحث بود و از خلبان اسداللهی می‌خواهد درصورتی‌که چاره دیگری ندارد در فرودگاه بغداد به زمین بنشیند.

ادامه گزارش فرامرز داور را بخوانید 👇

#راستی‌آزمایی #اخبار_ایران #قاسم_سلیمانی #شرکت_هوایی_ماهان
@Farsi_Iranwire

🔹 پشت پرده ترس خلبان هواپیمای ماهان از جنگنده‌های امریکایی

ساعت ۱۸ و۱۳ دقیقه به وقت دمشق، یک فروند هواپیمای «ایرباس» مدل «آ۳۱۰-۳۰۴» (Airbus A310-304) «شرکت هواپیمایی ماهان» در حالی که در ارتفاع ۳۴ هزار پایی از فراز یک پایگاه نیروهای ویژه ارتش ایالات متحده امریکا در منطقه «التنف» سوریه در حال عبور بود، مورد ره‌گیری دو فروند جنگنده ره‌گیر «اف-۱۵سی» نیروی هوایی ایالات متحده که در حال گشت‌زنی برفراز این منطقه بودند، واقع شد.

بر اساس ادعای خلبان هواپیمای ماهان، نزدیکی بیش از حد یکی از جنگنده‌ها، او را مجبور به انجام مانورهای شدیدی کرد تا از برخورد هواپیمایش با آن جلوگیری کند. در این حین، شماری از مسافران به علت آن که کمربندهایشان را نبسته بودند، به سقف کابین برخورد کرده و دچار جراحاتی چون شکستگی دست شدند.

ساعاتی پس از این واقعه، سخن‌گوی «سنتکام»، «سروان بیل اوربان» (Bill Urban) در بیانیه‌ای اعلام کرد که جنگنده‌های امریکایی در فاصله‌ای مناسب و برخلاف آن‌چه خلبان ماهان مدعی شده است، اقدام به رصد هواپیمای ماهان کرده بودند. بنابراین، دقیقا مشخص نیست که به چه دلیلی خلبان هواپیمای ماهان اقدام به شیرجه شدید کرده است.

در این گزارش، «ایران‌وایر» به بررسی اهمیت پایگاه التنف برای ایالات متحده، جزییات این ره‌گیری و دلایل ترس خلبانان هواپیمای ماهان پس از رویارویی با ره‌گیرهای امریکایی پرداخته است.

محافظت از پایگاه التنف، ماموریت روزانه نیروی هوایی امریکا

بیش از چهار سال است که نیروهای ویژه ارتش امریکا به همراه نیروهای شبه نظامی تحت حمایت خود در پایگاهی در نزدیکی گذرگاه راهبردی التنف، واقع در جنوب شرق سوریه مستقر هستند تا در کنار مبارزه با «داعش» در جریان عملیات «عزم راسخ» (Inherent Resolve)، از نفوذ نیروی «قدس» سپاه پاسداران و نیروهای نیابتی آن در منطقه جلوگیری کنند و مانع احداث گذرگاه ارتباطی ایران و سوریه در این منطقه شوند.


ادامه گزارش بابک تقوایی را اینجا بخوانید👇

#اخبار_ایران #هواپیمایی_ماهان #ره‌گیری_هواپیمای_ماهان #سوریه #ارتش_آمریکا #سپاه_قدس #سپاه_پاسداران


@Farsi_Iranwire

🔹 پشت پرده ترس خلبان هواپیمای ماهان از جنگنده‌های امریکایی

ساعت ۱۸ و۱۳ دقیقه به وقت دمشق، یک فروند هواپیمای «ایرباس» مدل «آ۳۱۰-۳۰۴» (Airbus A310-304) «شرکت هواپیمایی ماهان» در حالی که در ارتفاع ۳۴ هزار پایی از فراز یک پایگاه نیروهای ویژه ارتش ایالات متحده امریکا در منطقه «التنف» سوریه در حال عبور بود، مورد ره‌گیری دو فروند جنگنده ره‌گیر «اف-۱۵سی» نیروی هوایی ایالات متحده که در حال گشت‌زنی برفراز این منطقه بودند، واقع شد.

بر اساس ادعای خلبان هواپیمای ماهان، نزدیکی بیش از حد یکی از جنگنده‌ها، او را مجبور به انجام مانورهای شدیدی کرد تا از برخورد هواپیمایش با آن جلوگیری کند. در این حین، شماری از مسافران به علت آن که کمربندهایشان را نبسته بودند، به سقف کابین برخورد کرده و دچار جراحاتی چون شکستگی دست شدند.

ساعاتی پس از این واقعه، سخن‌گوی «سنتکام»، «سروان بیل اوربان» (Bill Urban) در بیانیه‌ای اعلام کرد که جنگنده‌های امریکایی در فاصله‌ای مناسب و برخلاف آن‌چه خلبان ماهان مدعی شده است، اقدام به رصد هواپیمای ماهان کرده بودند. بنابراین، دقیقا مشخص نیست که به چه دلیلی خلبان هواپیمای ماهان اقدام به شیرجه شدید کرده است.

در این گزارش، «ایران‌وایر» به بررسی اهمیت پایگاه التنف برای ایالات متحده، جزییات این ره‌گیری و دلایل ترس خلبانان هواپیمای ماهان پس از رویارویی با ره‌گیرهای امریکایی پرداخته است.

محافظت از پایگاه التنف، ماموریت روزانه نیروی هوایی امریکا

بیش از چهار سال است که نیروهای ویژه ارتش امریکا به همراه نیروهای شبه نظامی تحت حمایت خود در پایگاهی در نزدیکی گذرگاه راهبردی التنف، واقع در جنوب شرق سوریه مستقر هستند تا در کنار مبارزه با «داعش» در جریان عملیات «عزم راسخ» (Inherent Resolve)، از نفوذ نیروی «قدس» سپاه پاسداران و نیروهای نیابتی آن در منطقه جلوگیری کنند و مانع احداث گذرگاه ارتباطی ایران و سوریه در این منطقه شوند.


ادامه گزارش بابک تقوایی را اینجا بخوانید👇

#اخبار_ایران #هواپیمایی_ماهان #ره‌گیری_هواپیمای_ماهان #سوریه #ارتش_آمریکا #سپاه_قدس #سپاه_پاسداران


@Farsi_Iranwire

🔹 درباره تحریم‌های جدید آمریکا برای محدود کردن فعالیت هواپیمایی ماهان چه می‌دانیم؟

در ادامه تلاش ایالات متحده برای محدود کردن فعالیت بین‌المللی «هواپیمایی ماهان» که بخشی از برنامه فشار حداکثری به جمهوری اسلامی ایران است، وزارت خزانه‌داری آمریکا روز ۳۱مرداد۱۳۹۹ در بیانیه‌ای اعلام کرد دو شرکت ایرانی مستقر در امارات متحده عربی را که با هویتی اماراتی برای هواپیمایی ماهان قطعات یدکی تهیه و از آن برای امور مالی پشتیبانی می‌کردند، تحریم کرده و مدیرعامل یکی از این شرکت‌ها را هم تحت تعقیب قضایی قرار داده است. درباره این تحریم‌های تازه چه می‌دانیم؟
***
ایالات متحده شرکت هواپیمایی ماهان را در فهرست حامیان تروریسم قرار داده است. آمریکا می‌گوید ماهان تسلیحات و ادوات نظامی و همچنین افراد سپاه پاسداران را جابه‌جا می‌کند. آمریکا پیش از این «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی» را وارد سازمان‌های تروریستی خارجی کرد و بر اساس آن هر فرد و نهادی را که به نحوی با سپاه همکاری داشته باشد، تحت تحریم قرار می‌دهد.

دو شرکت تحریم‌شده «پارتیا کارگو» و «دلتا پارتز» نام دارند. دفتر مرکزی پارتیا کارگو در دبی مستقر است و فعالیت اصلی آن ارائه خدمات حمل‌و‌نقل هوایی و دریایی است. این شرکت پس از تحریم‌های ایالات متحده علیه جمهوری اسلامی تاسیس شده است.

وزارت خارجه آمریکا همچنین «امین مهدوی»، مالک شرکت پارتیا کارگو، را تحت تحریم مبارزه با حامیان تروریسم درآورده که به معنی آن است که وی از دریافت ویزای آمریکا و ورود به خاک این کشور محروم می‌شود و دارایی و حساب‌های بانکی او در ایالات متحده و سرزمین‌هایی که تحت صلاحیت قضایی این کشور هستند، توقیف خواهند شد.

ادامه گزارش فرامرز داور را بخوانید 👇

#اخبار_ایران #راستی_آزمایی #هواپیمایی_ماهان #تحریم_ماهان #قاسم_سلیمانی #نیروی_قدس_سپاه
@Farsi_Iranwire

🔹 درباره تحریم‌های جدید آمریکا برای محدود کردن فعالیت هواپیمایی ماهان چه می‌دانیم؟

در ادامه تلاش ایالات متحده برای محدود کردن فعالیت بین‌المللی «هواپیمایی ماهان» که بخشی از برنامه فشار حداکثری به جمهوری اسلامی ایران است، وزارت خزانه‌داری آمریکا روز ۳۱مرداد۱۳۹۹ در بیانیه‌ای اعلام کرد دو شرکت ایرانی مستقر در امارات متحده عربی را که با هویتی اماراتی برای هواپیمایی ماهان قطعات یدکی تهیه و از آن برای امور مالی پشتیبانی می‌کردند، تحریم کرده و مدیرعامل یکی از این شرکت‌ها را هم تحت تعقیب قضایی قرار داده است. درباره این تحریم‌های تازه چه می‌دانیم؟
***
ایالات متحده شرکت هواپیمایی ماهان را در فهرست حامیان تروریسم قرار داده است. آمریکا می‌گوید ماهان تسلیحات و ادوات نظامی و همچنین افراد سپاه پاسداران را جابه‌جا می‌کند. آمریکا پیش از این «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی» را وارد سازمان‌های تروریستی خارجی کرد و بر اساس آن هر فرد و نهادی را که به نحوی با سپاه همکاری داشته باشد، تحت تحریم قرار می‌دهد.

دو شرکت تحریم‌شده «پارتیا کارگو» و «دلتا پارتز» نام دارند. دفتر مرکزی پارتیا کارگو در دبی مستقر است و فعالیت اصلی آن ارائه خدمات حمل‌و‌نقل هوایی و دریایی است. این شرکت پس از تحریم‌های ایالات متحده علیه جمهوری اسلامی تاسیس شده است.

وزارت خارجه آمریکا همچنین «امین مهدوی»، مالک شرکت پارتیا کارگو، را تحت تحریم مبارزه با حامیان تروریسم درآورده که به معنی آن است که وی از دریافت ویزای آمریکا و ورود به خاک این کشور محروم می‌شود و دارایی و حساب‌های بانکی او در ایالات متحده و سرزمین‌هایی که تحت صلاحیت قضایی این کشور هستند، توقیف خواهند شد.

ادامه گزارش فرامرز داور را بخوانید 👇

#اخبار_ایران #راستی_آزمایی #هواپیمایی_ماهان #تحریم_ماهان #قاسم_سلیمانی #نیروی_قدس_سپاه
@Farsi_Iranwire