✴️ احداث پل ورسک
#معماری_مازندران
#پل_ورسک
۱۵ اردیبهشت،افتتاح #پل_وررسک
احداث #پل_ورسک که از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پلهای جهان است،آبان ۱۳۱۳ آغاز و در ۱۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ با صرف هزینه ۲۶۰ هزار تومان با طراحی و نظارت شرکت دانمارکی کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا افتتاح شد.۱۱/۱
#پل_ورسک که از مهمترین آثار فنی و مهندسی راه آهن ونماد راه آهن سراسری ایران است،در مسیر راه آهن سراسری شمال-جنوب به طول ۸۶ متر،در ارتفاع ۱۱۰ متری وبر روی دره ای با دهانه ۶۶متر ساخته شد.
پل ورسک باابزار آلات بسیارساده مانند:دینامیت،دریل دستی،ملات سیمان،شن شسته شده وآجرساخته شد۱۱/۲
در زمان #رضاشاه و در اردیبهشت ۱۳۱۲ شرکت دانمارکی -سوئدی کامپساس قرارداد احداث راهآهن شمال - جنوب ایران را امضاء کرد. تا قبل از آن برخی شرکتهای آمریکایی، انگلیسی، فرانسوی و آلمانی در ساخت راهآهن از میان کوههای البرز ناکام مانده بودند۱۱/۳
از شگفتیهای #پل_ورسک، عدم استفاده از هیچ سازه فلزی در ساخت آنست و این بنا از ملات غیر مسلح ساخته شده است.
برای ساخت آن، ابتدا ۲ پایه بتنی در ۲ طرف کوه ایجاد و به هم متصل گردید، سپس دال قوسی روی آن اجرا و بعد نمای آجری روی آن اجرا شد.۴/۱۱
مهندسان پس از تهیه عکسهای هوایی از کوههای البرز متوجه شدند که راهآهن باید از روستای عباسآباد که بعدها به ورسک تغییر نام داد،عبور میکرد و قطار پس از عبور از روستای ورسک باید با طی مسافت 10 Km و نیز ۶۰۰ متر صعود،از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت میکردکه حرکت۱۱/۵
در چنین شیب تندی برای قطار ناممکن بود.پس آنان مسیر را به شکل ۳ پله بر روی دامنه کوه اجرا کردند که به ۳ خط طلا معروف شد. طراحی این خطوط با کم کردن شیب و افزایش ضریب قدرت لوکوموتیوها در نظر گرفته شده و به این ۳خط طلایی راه آهن که بالای یکدیگر قرار دارند،۳ خط طلا میگویند۱۱/۶
نظارت بر احداث این پل به مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ) سپرده شد.
در کار ساخت این پل ، شرکت دانمارکی سوئدی کامپساکس به مدیرعاملی یورگن ساکسیلد، مهندس ناظر ارشد این شرکت ، لادیسلاو فون رابسویچ اتریشی و با پیمانکاری، شرکت پیتزاگالی ایتالیا مشارکت داشتند.۱۱/۷
تا اینجا میتوان به یک اشتباه رایج در مورد پل ورسک پی بردو آن انتساب ساخت این پل به آلمانیها است.
چزاره دله آنی از شرکت ایتالیایی پیتزاگالی و مسئول اصلی ساخت پل ،وقتی به محل ساخت پل ورسک رسید گفت:ما در پایین دره ایستاده بودیم،تقریبا هیچ راه دسترسی به محل اجرای کار وجود نداشت۱۱/۸
هیچ خانه مناسبی برای اسکان یافت نمیشد و دره تاریک ورسک پیش روی ما بود، جایی که باید پلی در بالای آن میساختیم.......
به این ترتیب او مسوول ساخت پلی شد که خیلی زود شهرتی جهانی پیدا کرد و به عنوان نماد راهآهن سراسری ایران شناخته شد۱۱/۹
و بسیار جای تاسف است که سازنده این پل، حداقل به مدت ۸۵ سال در ایران ناشناخته مانده است!
شرکت پیتزاگالی برای مدیریت عملیات خود، قطعه ۸ را به چهار قطعه فرعی تقسیم کرد. چزاره مسوولیت سختترین بخش شامل چهار تونل و پل ورسک را به عهده داشت .۱۱/۱۰
نام وِرِسک از روستای ورسک گرفته شدهاست که در مجاورت محل ساخت پل قرار داشته و در آن زمان حدود ۲۰ خانوار جمعیت داشت.ورسک به دلیل وجود درختچههای ورس که در قسمت پشت پل بهطور انبوه وجود دارد،به این نام معروف شدهاست.
#پل_ورسک در مهرماه ۱۳۵۶ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.۱۱/۱۱
Mazandaran Iran
@israelparstv
#معماری_مازندران
#پل_ورسک
۱۵ اردیبهشت،افتتاح #پل_وررسک
احداث #پل_ورسک که از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پلهای جهان است،آبان ۱۳۱۳ آغاز و در ۱۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ با صرف هزینه ۲۶۰ هزار تومان با طراحی و نظارت شرکت دانمارکی کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا افتتاح شد.۱۱/۱
#پل_ورسک که از مهمترین آثار فنی و مهندسی راه آهن ونماد راه آهن سراسری ایران است،در مسیر راه آهن سراسری شمال-جنوب به طول ۸۶ متر،در ارتفاع ۱۱۰ متری وبر روی دره ای با دهانه ۶۶متر ساخته شد.
پل ورسک باابزار آلات بسیارساده مانند:دینامیت،دریل دستی،ملات سیمان،شن شسته شده وآجرساخته شد۱۱/۲
در زمان #رضاشاه و در اردیبهشت ۱۳۱۲ شرکت دانمارکی -سوئدی کامپساس قرارداد احداث راهآهن شمال - جنوب ایران را امضاء کرد. تا قبل از آن برخی شرکتهای آمریکایی، انگلیسی، فرانسوی و آلمانی در ساخت راهآهن از میان کوههای البرز ناکام مانده بودند۱۱/۳
از شگفتیهای #پل_ورسک، عدم استفاده از هیچ سازه فلزی در ساخت آنست و این بنا از ملات غیر مسلح ساخته شده است.
برای ساخت آن، ابتدا ۲ پایه بتنی در ۲ طرف کوه ایجاد و به هم متصل گردید، سپس دال قوسی روی آن اجرا و بعد نمای آجری روی آن اجرا شد.۴/۱۱
مهندسان پس از تهیه عکسهای هوایی از کوههای البرز متوجه شدند که راهآهن باید از روستای عباسآباد که بعدها به ورسک تغییر نام داد،عبور میکرد و قطار پس از عبور از روستای ورسک باید با طی مسافت 10 Km و نیز ۶۰۰ متر صعود،از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت میکردکه حرکت۱۱/۵
در چنین شیب تندی برای قطار ناممکن بود.پس آنان مسیر را به شکل ۳ پله بر روی دامنه کوه اجرا کردند که به ۳ خط طلا معروف شد. طراحی این خطوط با کم کردن شیب و افزایش ضریب قدرت لوکوموتیوها در نظر گرفته شده و به این ۳خط طلایی راه آهن که بالای یکدیگر قرار دارند،۳ خط طلا میگویند۱۱/۶
نظارت بر احداث این پل به مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ) سپرده شد.
در کار ساخت این پل ، شرکت دانمارکی سوئدی کامپساکس به مدیرعاملی یورگن ساکسیلد، مهندس ناظر ارشد این شرکت ، لادیسلاو فون رابسویچ اتریشی و با پیمانکاری، شرکت پیتزاگالی ایتالیا مشارکت داشتند.۱۱/۷
تا اینجا میتوان به یک اشتباه رایج در مورد پل ورسک پی بردو آن انتساب ساخت این پل به آلمانیها است.
چزاره دله آنی از شرکت ایتالیایی پیتزاگالی و مسئول اصلی ساخت پل ،وقتی به محل ساخت پل ورسک رسید گفت:ما در پایین دره ایستاده بودیم،تقریبا هیچ راه دسترسی به محل اجرای کار وجود نداشت۱۱/۸
هیچ خانه مناسبی برای اسکان یافت نمیشد و دره تاریک ورسک پیش روی ما بود، جایی که باید پلی در بالای آن میساختیم.......
به این ترتیب او مسوول ساخت پلی شد که خیلی زود شهرتی جهانی پیدا کرد و به عنوان نماد راهآهن سراسری ایران شناخته شد۱۱/۹
و بسیار جای تاسف است که سازنده این پل، حداقل به مدت ۸۵ سال در ایران ناشناخته مانده است!
شرکت پیتزاگالی برای مدیریت عملیات خود، قطعه ۸ را به چهار قطعه فرعی تقسیم کرد. چزاره مسوولیت سختترین بخش شامل چهار تونل و پل ورسک را به عهده داشت .۱۱/۱۰
نام وِرِسک از روستای ورسک گرفته شدهاست که در مجاورت محل ساخت پل قرار داشته و در آن زمان حدود ۲۰ خانوار جمعیت داشت.ورسک به دلیل وجود درختچههای ورس که در قسمت پشت پل بهطور انبوه وجود دارد،به این نام معروف شدهاست.
#پل_ورسک در مهرماه ۱۳۵۶ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.۱۱/۱۱
Mazandaran Iran
@israelparstv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#معماری_مازندران / ۱۵ اردیبهشت،افتتاح #پل_وررسک .
احداث #پل_ورسک که از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پلهای جهان است،آبان ۱۳۱۳ آغاز و در ۱۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ با صرف هزینه ۲۶۰ هزار تومان با طراحی و نظارت شرکت دانمارکی کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا افتتاح شد.۱۱/۱
#رضاشاه_روحت_شاد
@israelparstv
احداث #پل_ورسک که از شاهکارهای مهندسی و از زیباترین پلهای جهان است،آبان ۱۳۱۳ آغاز و در ۱۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ با صرف هزینه ۲۶۰ هزار تومان با طراحی و نظارت شرکت دانمارکی کامپساکس و پیمانکاری شرکت پیتزاگالی ایتالیا افتتاح شد.۱۱/۱
#رضاشاه_روحت_شاد
@israelparstv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ببنید،چطور #معماری حساب شده و کانال کشی های دقیق باستانی در #تخت_جمشید،سیل آب را دفع میکند.
2500 سال پیش با دست خالی چنین بنایی ساختند. 25سال پیش در سایه مدیران بی وطن یک خیابان نتوانستند بزنند.
بقول استاد شهریار:
'از ستون ها #عظمت می بارد'
@israelparstv
2500 سال پیش با دست خالی چنین بنایی ساختند. 25سال پیش در سایه مدیران بی وطن یک خیابان نتوانستند بزنند.
بقول استاد شهریار:
'از ستون ها #عظمت می بارد'
@israelparstv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
.
وضعیت اسفناک مسجد جامع نیریز و تعلل در مرمت آن
فعالان میراث فرهنگی خواستار آنند که نماینده و رییس میراث فرهنگی شهرستان پاسخگو باشند چرا بعد از گذشت چندین ماه از آغاز عملیات مرمت مسجدجامع کبیر نی ریز این مسجد همچنان در وضعیت آشفته و دور از شان این مسجد نیمه کاره به حال خود رها شده و ساماندهی و مرمت آن پیگیری نمیشود؟
نی ریز با این مسجد شناخته میشود و مسجد جامع کبیر از قدیمیترین مساجد ایران است.
به باور برخی این مسجد از آتشکدههای زرتشتیان بوده که در دوره اسلامی به مسجد تبدیل شده است. ایوانهای به جا مانده از این مسجد به شیوه معماری دوره ساسانیان ساخته شده است.
#مسجد_نیریز #میراث_فرهنگی #معماری_ساسانی #آثار_تاریخی #نه_به_جمهوری_اسلامی
@Israelparstv
وضعیت اسفناک مسجد جامع نیریز و تعلل در مرمت آن
فعالان میراث فرهنگی خواستار آنند که نماینده و رییس میراث فرهنگی شهرستان پاسخگو باشند چرا بعد از گذشت چندین ماه از آغاز عملیات مرمت مسجدجامع کبیر نی ریز این مسجد همچنان در وضعیت آشفته و دور از شان این مسجد نیمه کاره به حال خود رها شده و ساماندهی و مرمت آن پیگیری نمیشود؟
نی ریز با این مسجد شناخته میشود و مسجد جامع کبیر از قدیمیترین مساجد ایران است.
به باور برخی این مسجد از آتشکدههای زرتشتیان بوده که در دوره اسلامی به مسجد تبدیل شده است. ایوانهای به جا مانده از این مسجد به شیوه معماری دوره ساسانیان ساخته شده است.
#مسجد_نیریز #میراث_فرهنگی #معماری_ساسانی #آثار_تاریخی #نه_به_جمهوری_اسلامی
@Israelparstv