Канал @KoDnu предлагает вашему вниманию фотообзор автобусов King Long XMQ6180G в рамках #кадрдня

18-метровые автобусы ОБВ начали поставляться в столицу в марте этого года. Всего в город прибудет 200 автобусов подобного типа.

King Long-и предназначены для маршрутов с большим пассажиропотоком, имеют 4 двери, а их номинальная вместимость составляет 39 сидячих и 111 стоячих мест.

Салон имеет накопительную площадку и 1 место для людей с особыми потребностями.

В автобусах подобного класса город нуждается уже очень давно. Последним представителем ОБВ был Mercedes Benz O405G, который был закуплен в единственном экземпляре в 1995 году, и прослуживший до 2013 года.

В данный момент водители проходят обучение по особенностям управления этих машин.

200 автобусов позволят перевести на ОБВ порядка 15 маршрутов городского транспорта.

Необычные мероприятия в #кадрдня

Вчера состоялась торжественная презентация первой партии новых автобусов и электробусов, прибывших в город.

Из ожидаемых 1000 единиц, на данный момент доставлены 233. Из них:

- 100 БВ электробусов Yutong
- 103 БВ автобуса Yutong на СПГ (газовые)
- 30 ОБВ автобуса King Long

Вся прибывшая техника уже готова к эксплуатации, а электробусы, поставленные в 8 парк успели получить гаражные и госномера.

Несмотря на то, что никем так и не было озвучено, когда новички выйдут на маршруты, можно сделать вывод, что это случится совсем скоро.

Из замеченных и бросающихся в глаза немногих минусов новичков это спорный салон автобусов King Long, и всё такая же "кривая" накопительная площадка электробусов (При том, что в газовом варианте она выполнена нормально)

Отдельно стоит отметить, что до сих практически не проводилось подобных открытых мероприятий с открытым показом техники.

Министр транспорта спорол феерическую цитату, в очередной раз показав горизонт планирования размером с большой палец.

Как передает Daryo.uz, цитата:

“Мутахассислар Тошкент шаҳрига трамвай киритилса, каттароқ тирбандликка дуч келишимизни айтмоқда” — Транспорт вазири Илҳом Маҳкамов

Что в вольном переводе означает: "Эксперты говорят, что если начать строить трамвай, то город встанет в пробках из-за строительства"

Мы напомним, что в 2011 году трамвайные линии были сняты из центра, под соусом увеличения пропускной способности улиц. Спойлер: Всё стало только хуже.

В 2016 году, трамвай был полностью закрыт, во многом из-за строительства местного аналога кольцевой улицы внутри города. Спойлер: Всё стало только хуже.

Реконструкция улиц Ахмада Дониша и Фергана Йули, на которых несмотря на все запросы не были запроектированы даже выделенные полосы, в 2019-2020 году буквально частично провалилась под землю.

Трамвай необходим городу уже позавчера. И строить его необходимо было начать вчера. Почему-то никого не волнует количество пробок ради строительства метрополитена или развязок. Но трамвай как было так и остается запретным словом.

В #кадрдня улица Махтумкули, в одно и то же пиковое время, с разницей в 5 лет. Стало лучше?