Ко дну
4.99K subscribers
4.19K photos
164 videos
947 links
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ.

Обратная связь: @kodnufeedback_bot
Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu
www.facebook.com/k0dnu
Чат - https://t.me/u_dna
Download Telegram
Вечер - время удивительных историй - 2.

Год назад мы писали про чудеса с 80 маршрутом. Тогда в одном автобусе ездило два трекера.
Сегодня мы видим такие чудеса со 153 маршрутом. Причём пятый парк решил не мелочиться, а проделать такую операцию в трёх экземплярах.

Сегодня ездили:
1. 05-64 и в нём трекер от 05-72, затем трекер от не ездящего 05-72 переложили в ездящий 05-59
2. 05-22 и в нём трекер от 05-53
3. 05-66 и в нём трекер от 05-55

Как вам такое Илон Маск Анвар Заппарович?

Какая замечательная идея - и рейсы брутто есть и топливо списать можно. Ноу-хау.
😁49👍6🤣4😱3🤯2🔥1🤬1
Кстати по пересадочным тарифам.

Уже прошло практически половина месяца, а пересадочных тарифов так и нет. Люди, которые ездили по разделенным маршрутам - вынуждены платить в два раза больше.
Вас обкрадывает лично хоким города, который никак не подпишет их.

Пользуясь случаем, передаём ему пламенный привет и желаем спокойной ночи.
🔥82🤡16🤬11👍6💊3🤔2❤1👎1😁1😱1🤩1
Forwarded from Insider.uz
Ну что, помогли городу 12 полосные автострады?

Пробок меньше?
Воздух чище?

Я примерно знаю ход мыслей наших «ч. урбанистов» (чиновников-урбанистов) - А давайте сделаем тогда 18 полос!

Нельзя делать одно и тоже и надеяться на другой результат.
👍86🔥17😱8🤬5😁3
Когда собирались писать совсем о другом, но...

Около а/с "Метро Пахтакор" проводятся ремонтные работы по благоустройству, видимо поэтому туда не пускают автобусы.
Отдельные ЛЕ могут проникнуть, но вот 65 честно пытался, а ему не дали это сделать. Хотя место для заезда есть. С другой стороны, где же будут парковаться уважаемые акя - владельцы корыт. Они в избытке на автостанции. Самые уважаемые люди города.

Ах, да, 29 маршрут внезапно продлён до Пахтакора. ТШТХ забыло об этом упомянуть. Спасибо читателям.
🤬53🤔4👍3😱2❤1🤡1💊1
Мерседесы ЛФ продолжают гореть...

Сколько их останется на маршрутах в следующем году?
😱36😢19🔥4❤2👎1
Очередная неделя, очередные итоги в #кадрдня с неожиданной гармошкой на 63 маршруте.

- Начало недели отметилось очевидными проблемами с общей перегруженностью метрополитена. Метрополитен посетовал на отток людей с автобусов и попросил не садиться в переполненные поезда. Кривая оптимизация маршрутов и очевидно слабо работающие выделенки дают о себе знать.

- Маршрут №28 продлен со стороны Хамзинского строительного колледжа до Янгиабада.

- Маршрут №105 сокращен на участке Ипподром - Урикзар до Ипподрома.

- Анонсированное сокращение маршрута №89 до метро Пахтакор - отменили. Спасибо. Но сперва как обычно надо думать, а не ждать возмущения пассажиров

- С завтрашнего дня маршрут №14 уйдет с базара ТТЗ на автостанцию ТТЗ. Это создаст множество проблем жителям, привыкшим ездить до базара. Старая конечная на ТТЗ, когда-то ликвидированная, злобно ухмыляется.

- Анонсирована закупка 2000 электробусов BYD в ближайшие годы.

А чем эта неделя запомнилась вам? Делитесь в комментариях.
😱21👍14🔥4🤔3❤1👌1
Взгляд на цифры, в #кадрдня

Мы уже неоднократно подчеркивали, что этот год стал действительно выдающимся в общественном транспорте. Сразу тысяча новых автобусов и электробусов. В том числе сразу 200 автобусов-гармошек.

Транспорта на улицах стало визуально стало значительно больше, и это отражается и в статистике поездок и в отзывах пассажиров.

Но что бы осознать всю глубину падения в пропасть общественного транспорта стоит сказать лишь то, что в 2023 году мы снова наконец вышли на уровень 2001 года.

В 2001 году по официальной статистике на улицы города выходило 1183 автобуса, 237 трамваев и 225 троллейбусов. Итого 1645 единиц техники.

В 2023 году на улицы выходит 1700 автобусов и электробусов.

А насколько вырос и изменился город за эти 22 года?

Поэтому не стоит почивать на лаврах и любоваться красивыми цифрами поставок. Ведь мы только-только вышли на уровень начала деградации транспорта.
👍62🔥14😱8🤔2❤1