#кадрдня - без слов.

https://tashtrans.uz/ttf/topic/150-poslednii-den-marshrutov-9-i-13-skvoz-vzgliad-pros/

3тм ещё борется, получится ли? Как там езда руководства на ОТ?

Уважаемые пользователи нашего приложения! Или, скорее - страдальцы. Вот смотрим мы на то, что несмотря на обещания - ничего не меняется и самим остается лишь вздыхать, глядя на эту невзрачную картину.

Вот, что нам принес очередной понедельник:

8т,10,124 - не показывают НИЧЕГО
27 - 1 машина
29,63,85,111,120,123,150 - 2 автобуса
35,51,97,129,144 - 3 автобуса
14,16,28,45,50,60,61,74,76,79,89,96,109,134,135,140,183,188 - по 4 автобуса

Отвратительнее всего работают 2 и 8 автопарки.

Инновации не за горами!

Табло на Алайском ожило!

Правильно правда оно показывает пока только 2 из 8 автобусов... Но это уже лучше чем ничего.

Проблемы программ-мониторинга остались - задержки до 5 минут, и нет части автобусов.

Но кого это волнует... С начала декабря прошлого года мы слышим сказки про вот-вот...

Привет с окраин в #кадрдня

17 маршрут - начинает свой длинный путь до гостиницы Чорсу

ТШТХ тут поделилось.

Если мы всё правильно поняли - то ремонтируют автобусы только по праздникам? Ну там, раз в год, если повезет...

Раз месячник РЕМОНТА?

Хокимияту города Ташкента, АО «Тошшахартрансхизмат» и Агентству по управлению государственными активами Республики Узбекистан в месячный срок передать Специализированной компании территорию ООО «7-Автобус саройи», расположенного по адресу: г. Ташкент, Чиланзарский район, проспект Бунедкор, 49 с общей площадью 6,2 га., включая здания и сооружения, с последующей их передачей в уставной фонд компании в счет увеличения государственной доли.

https://regulation.gov.uz/ru/document/3194

Все комментарии - позже

Ну а теперь - комментарии.

В стране видимо нет места, нет площадок, нет заброшенных областных АТП - что необходимо отдавать любителям готовенькой инфраструктуры - один из лучших автопарков столицы.

В этом году у жителей уже отобрали крупный 3 автопарк. Теперь ещё 7. Под вопросом судьба 5 и стояла 4.

Видимо жители города просто недостойны иметь хоть какой то шанс на нормальный общественный транспорт. Троллейбус - был уничтожен - на замену ему пришло ничего. Трамвай - уничтожен с той же заменой.
Остался автобус.

7 автопарк, территорию которого в течении месяца собираются отдать в пользование другой компании - это не только десятки лет истории, труда людей, сотен рабочих мест - но еще и Mercedes-Benz сервис, который обслуживает почти треть автобусов Mercedes в городе - весь 4,7 и 12 автопарки.

Однажды, в 7 автопарке - сегодняшний #кадрдня

Дождливого утра!
Желаем всем дождаться свой автобус - не промокнув.

Гроза 7 парка - 100 новых междугородных автобусов - уже в Ташкенте.

С 25 апреля будет открыт новый автобусный маршрут №133 - “Янги Сергели мавзеси — ст.м. “Олмазор”, сообщает Хокимият города.

Обещают целых 4 автобуса. Конечно же - ваши любимые Исузы. Автопарк №4

Фото - пресс-служба Хокимията г. Ташкента

А выпуск 10 маршрута в вечерний час-пик составляет - 1 Мерседес и 3 Исузы. С интервалом более 35 минут.

Может закроем уже, так проще будет?

Ташкентское метро, безусловно, остаётся самым уютными и быстрым видом транспорта, который позволяет быстро и без труда добраться из одной точки города в другую, тем более в это время суток, когда уже большая часть маршрутов, "наплававшись" за день по городу, пришвартовалась в парках.
Но, тем не менее, без метания камней, пусть и не значительных, теперь и в адрес метрополитена, мы не можем.
Представители метрополитена, если таковые вдруг читают наш канал, в частности, работающие в ТЧ-2 "Узбекистан", обратите, пожалуйста, внимание на прошедший недавно капитальный ремонт, вагон с номером 7792, у него очень плохо работает автоинформатор. Его очень плохо слышно в одной части вагона, где он вещает и совершенно не слышно в другой, где он вообще молчит. Многие пассажиры пропускают свои станции, так как привыкли ориентироваться именно на голос диктора.

Простейший анализ фотографии показывает - что автобус в это время - движется.
Общественный контроль! Ау! Где вы? Опять за колпаками бегаете?

А у нас тем временем - отличные новости!

Спустя полгода, наконец-то(!) начал нормально отображться 85 маршрут - впервые там все 7 машин, а не 1-2.

Ждем и остальных - 8т, 10, 11, 76, 14, 63, 96, 97. Везде - менее 30% машин отображаются.

К сожалению, вынуждены констатировать, что с задержками отображения(Автобус уже проехал, а в мониторинге - еще 1-2 остановки до вас) - всё больше проблем.
Эти задержки непостоянны, их невозможно предсказать или поймать. Но они очень сильно раздражают. К еще большому сожалению - мы сделать с этим ничего не можем, а те кто может - ничего не делает.

Пассажирам - хорошего дня!
Водитель - помни! Смотри на дорогу, а не в 3ТМ!

Подробно - у вас хотя бы зачатки разума есть?

Переставайте уже писать новости.
Это - не ваше.

Намекнем - откройте карту, найдите центр города. Подумайте.

Добавим еще шедевра из статьи:

"Сегодня "Тошшахартрансхизмат" проводит работу по запуску современных автобусов на действующие маршруты и открытию новых, проходящих через эти кварталы."

Исуза - это не новый и не современный автобус. Это - грузовик для перевозки овощей в колхозе.
Ну а само предложение составлено так, что писал его кажется далекий от любого уровня грамотности человек.

Водоплавающий #кадрдня

Дожди последних дней - во что только не превращали наши автобусы.

Зато - детям раздолье!

Хокимият г. Ташкента сообщает.

По данным улицам, в субботу и воскресенье с 11 до 13 часов дня будет ограничено движение транспорта.

В следствии чего автобусы будут совершать объезды, ездить с задержками и непостоянно.