Сейчас в городе действует один из самых уникальных автобусных маршрутов.

Бесплатный экспресс-маршрут 1М - работает вместо надземной полукольцевой линии метрополитена, которая закрыта на технические работы, спустя всего несколько лет после ее открытия.

Уникальность маршрута состоит еще и в количестве и разнообразии автобусов на нем. До 30 единиц техники из разных парков выходит для обслуживания пассажиров. Когда-то давно таким выпуском мог похвастаться разве что трамвай №13

Поэтому если вы еще не воспользовались уникальной возможностью проехать от станции метро Технопарк (Чкалова) до метро Кипчак (Сергели) - самое время это сделать.

А пока, автобус-гармошка в местах, где последний раз она проезжала 12 долгих лет назад в #кадрдня

Сегодня природа порадовала Ташкент прекрасным закатом.

Всем, кому посчастливилось в это время оказаться на улице могли любоваться достаточно редким у нас закатным небом.

72 автобус, который уже далеко не тот, что прежде, благодаря нашим кривым оптимизаторам, в #кадрдня

Делитесь своими фотографиями сегодняшнего заката в комментариях.

Сегодня, вероятно с возможным закрытием части улицы Шота Руставели, маршруты 38 и 58 от Южного вокзала двигаются по малой кольцевой, далее по улицам Бобура, Нукусской и далее по своим трассам.

P.S. Подсказывают, что маршрут 57 также движется по малой кольцевой, далее по улице Айбека

P.S.S. По маршрут 40 - тоже самое, движение по малой кольцевой от Южного вокзала, далее по Кушбеги, Мукими, Бобура


Новых схем официального объезда - НЕТ
15:22 - опубликовали

Удивительное время объездов, когда общественный транспорт можно встретить там, где он никогда не бывает, хотя нужен даже здесь.

В эпоху "брутто" отдельное уважение заслуживают водители, которые откликаются на просьбы пассажиров и делают остановки на участке объезда даже там где их нет. И отдельный "котёл" уже заготовлен тем принципиальным, которые отказываются делать остановки там, где это даже предусмотрено схемой объезда.

Воскресный #кадрдня

Если думаете что на остановке "Шохмед центр" что-то поменялось в лучшую сторону - не переживайте, всё стабильно, всё спокойно. Автомобили по-прежнему стоят на остановке общественного транспорта. И сотрудники СБДД, которые сегодня тут в огромном количестве, плюют на это.

Запомните, смотрите не перепутайте: Служба безопасности дорожного движения охраняет только первое лицо и его гостей, на вас им глубоко наплевать.

Благодаря платформе Халк Назорати остановка на Мирабадской была установлена. Ждём остановку на Космонавтах.

Сама остановка с Центра переливания крови, судя по оставшимся там аншлагам

Пассажиры бывают разные. Например сегодня в 15:19, в 44 автобусе с гаражным номером 05-315 данный "человек" ублажал себя под камерой.

ТШТХ, если вам не совсем всё-равно - гляньте камеры с этого автобуса.

Лето заканчивается неоправдавшимися надеждами в #кадрдня

- Обещанные к сентябрю 200 электробусов БВ Yutong пока так и не пришли.

- Закрывшаяся на "технические работы" кольцевая надземная линия метрополитена пока не планируется к открытию.

- БРТ не достроили до начала осени.

- Проблемы в жару с автобусами-гармошками не решились.

- 72 автобус все так же не вернули на Юнусабад.

Зато в городе нет Исуз. И это говорит о том, что лето прошло неплохо.

А каким оно было у вас? Делитесь в комментариях.

В этом году салют прошёл спокойно, автобусы всех развезли без столпотворений. Спасибо ТШТХ!

С праздником!

Осенние оптимизации, по которым никто не скучал:

- Маршрут №15, убрали поворот через разворот на Куйлюке, ничего не произошло.

- Маршрут №28, на массиве Янгиабад станет ездить по одностороннему кольцу по улицам Шахимарданской, Ахангаранскому шоссе практически до кольца Рохат, и далее по улице Шохсанам на старую трассу.

- Маршрут №61, кто-то посчитал что заезд к Кадышева не нужен пассажирам, и убрал его. Неадекватное решение от наших любимых оптимизаторов.

В очередной раз мы видим, что отделу оптимизаций совершенно невдомек о реальных проблемах пассажиров. И помимо очевидных решений, есть те, которые приносят боль и страдания.

Мы снова не видим новые магистральные и межрайонные маршруты.
Мы снова не видим исправление ошибок прошлых оптимизаций.

Расскажите, а что думаете вы о "гениальном" решении внезапного обрыва "БРТ"?

Видео прислано в бот обратной связи