Спустя шесть лет после выхода модели Hyundai Motor выпустила второе поколение своего флагманского внедорожника Palisade. Авто отличается смелым и дерзким дизайном, передовыми информационными и развлекательными системами, роскошным интерьером. Новый Palisade будет доступен с двумя вариантами двигателя объёмом 2,5 литра: бензиновый с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридная силовая установка мощностью 334 л.с. Запас хода последней версии по результатам испытаний превышает 1000 км. Стоимость гибрида начинается с 49,82 млн вон (34 тыс. долл.), а максимальная комплектация обойдётся покупателю в 63,26 млн вон. Бензиновая версия будет доступна с 15 января, а гибридная во втором квартале этого года.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_390402.html
#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Автомобиль #Hyundai #Palisade #Внедорожник #Гибрид
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_390402.html
#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Автомобиль #Hyundai #Palisade #Внедорожник #Гибрид
The Korea Times
Hyundai Motor unveils 2nd generation Palisade SUV
SEONGNAM, Gyeonggi Province - Hyundai Motor launched the second generation of the Palisade, its three-row family SUV, aiming to boost demand for premium family cars.
Сегодня с 6 часов утра до 9 часов вечера в девяти регионах Р. Корея будут действовать чрезвычайные меры, направленные на сокращение мелкой пыли. В их числе Сеул, Инчхон, провинция Кёнги, западная часть провинции Канвон, Сечжон, обе провинции Чхунчхон, Кванчжу и Северная Чолла. В соответствии с ними запрещена эксплуатация транспортных средств с пятым классом вредных выбросов, а стройплощадки обязаны свернуть работы. Кроем того, что касается общественного транспорта, то на дороги допускаются только автомобили, номерные знаки которых заканчиваются на чётную цифру.
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190486
#Новости #Корея #Общество #Погода #Пыль #Ограничения #Транспорт
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190486
#Новости #Корея #Общество #Погода #Пыль #Ограничения #Транспорт
world.kbs.co.kr
Emergency Fine Dust Reduction Measures Expanded to 9 Cities, Provinces
Emergency fine dust reduction measures were expanded to nine cities and provinces on Wednesday as high concentrations of fine dust continued for the third consecutive day. The ...
Жителей столичного региона Южной Кореи ждёт неприятная новость. В первой половине 2025 года увеличится стоимость проезда в метро на 150 вон – с 1400 до 1550 вон. Конкретные сроки пока не называются.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501220832407668
#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Метро #Столица #Плата #Проезд
https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501220832407668
#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Метро #Столица #Плата #Проезд
YTN
수도권 지하철 요금 또 오른다...올해 상반기 150원 인상
올해 상반기 수도권 지하철 요금이 150원 인상된다.21일 서울시에 따르면 수도권 3개 광역자치단체와 코레일은 지난 2일 회의에서 지하철 요금을 1,400원에서 1,550원으로...
Сегодня в 12:51 на скоростной магистрали Кёнбу в направлении Пусана в районе дорожной развязки Чхонан произошло ДТП с участием легковой автомашины и двух экспресс-автобусов. В результате аварии 3 человека были доставлены в больницу с серьёзными травмами, к счастью, угрозы их жизни нет. Ещё 32 человека из числа пассажиров автобусов получили лёгкие травмы. Обстоятельства происшествия устанавливаются, но, судя по всему, сказался и погодный фактор.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250127031351063?section=society/all&site=major_news01
#Новости #Корея #Общество #Транспорт #ДТП #Происшествие #Авария
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250127031351063?section=society/all&site=major_news01
#Новости #Корея #Общество #Транспорт #ДТП #Происшествие #Авария
연합뉴스
경부고속도 하행선 천안부근 버스 등 삼중 추돌…35명 중경상(종합)
(천안=연합뉴스) 유의주 기자 = 27일 낮 12시 51분께 경부고속도로 부산 방향 천안IC∼천안 분기점(JC) 구간에서 승용차와 고속버스 2대...
По причине обильного снегопада в Южной Корее около 19:30 27 января в районе Сосана (провинция Южная Чхунчхон) произошло ДТП, в котором столкнулись 9 пригородных автобусов. В аварии водитель одного из них получил серьёзные ранения, 48 пассажиров отделались лёгкими травмами. Причиной ДТП послужила скользкая дорога, на которой сначала занесло один автобус, а следовавшие за ним восемь не сумели затормозить.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501280707045096
#Новости #Корея #Общество #Погода #ДТП #Снег #Транспорт #Авария #Автобус
https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501280707045096
#Новости #Корея #Общество #Погода #ДТП #Снег #Транспорт #Авария #Автобус
YTN
통근버스 9중 추돌로 49명 다쳐...눈길 사고 잇따라
밤사이 많은 눈이 내리면서 달리던 차량이 미끄러지는 사고가 잇따랐습니다.충남 서산에서 통근버스 9대가 부딪혀 49명이 다치는 등 전국 곳곳에서 눈길 사고로 부상자가 ...
Погода продолжает испытывать Корею и корейцев…. Сильные снегопады обрушились на Южную Корею в преддверии празднования «Солналя» — Нового года по восточному (лунному) календарю, который является одним из главных праздников страны. Выпадение рекордного количества осадков в виде снега вызвало транспортный хаос, парализовало авиаперелеты, замедлило работу железных дорог и привело к многокилометровым пробкам на основных магистралях.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250128018651530?section=society/all
#Новости #Корея #Общество #Транспорт
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250128018651530?section=society/all
#Новости #Корея #Общество #Транспорт
연합뉴스
중부·경북·전라·제주 폭설에 항공기·여객선 무더기 결항(종합)
(서울=연합뉴스) 양정우 기자 = 28일 중부지방을 중심으로 강원과 경북, 전라권에 많은 눈이 내리면서 항공기와 여객선 운행이 큰 차질을 빚었다...
В период с 24 по 26 января состоялся первый тестовый прогон пассажирского поезда между Россией и КНДР по маршруту Владивосток – Хасан- Туманган – Раджин. Его результаты получили положительную оценку со стороны правительства Приморского края. Предполагается, что он ляжет в основу новых туристических продуктов, предлагаемых Северной Кореей и ориентированных на российских туристов.
https://tass.ru/obschestvo/22998209
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Сотрудничество #КНДР #Россия #Туризм #Транспорт #Поезд #Раджин #Туманган #Владивосток
https://tass.ru/obschestvo/22998209
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Сотрудничество #КНДР #Россия #Туризм #Транспорт #Поезд #Раджин #Туманган #Владивосток
TACC
В Приморье состоялся первый тестовый ж/д рейс из Владивостока в Раджин
Поездка проходила с 24 по 26 января
Третье. По поводу причин… Официальные лица отказываются пока от версий, так как времени мало прошло. Но пассажиры, члены экипажа говорили, что был какой-то треск из отделения наверху для ручной клади. Типа, что-то искрило и «щелкало»… Главное подозрение, что чей-то пауэрбанк (внешний аккумулятор) загорелся или иная электронная штука… В свое время у корейцев было уже крушение лайнера из-за возгорания литиевых «батареек», это было с Asiana в 2011 г, но это не вызвало сильного резонанса, так как самолет был грузовой, то есть людей там было мало – только два пилота, все они погибли. Чуть ли не из-за этого ЧП и ужесточили правила провоза всех аккумуляторов. Ну если версия с паурбанком верна, то это еще одно редкое совпадение, что возгорание произошло не раньше, не позже, а именно когда самолет был в аэропорту. Если бы раньше у кого-то в сумке в зале ожидания,то вообще не заметили бы (не было бы в СМИ особого внимания), если бы в полете, то возможно была бы катастрофа…
Я не специалист по этой сфере, но вполне как-то логичной выглядит и вторая версия - с загоревшейся проводкой. Самолет стал работать – разогрелось, заискрилось и вот… Возможно ошибаюсь.
Есть еще третья версия – может кто-то курил до этого, бросил окурок и… Но про это бы сказали, что кто-то в туалете был, тем более говорят про дым из верхней части… Но как версия существует… А так пока озвучены (в СМИ, на уровне предположений, а не официальные версии) вот три названные: пауэрбанк/электроника, проводка, курение…
Главный вопрос теперь к действиям экипажа… Авиакомпания говорит, что они действовали грамотно, спасли. У пассажиров иное видение. Пассажиры утверждают, что их до последнего заставляли сидеть, пытались тушить, пока дым не стал очень уж сильным и после этого сами пассажиры уже стали выскакивать, была паника. Аварийный выход первым открыл пассажир, а не бортпроводники, и экипаж запаздывал с реакцией. И вообще ничего не сообщали по внутреннему радио – не говорили выходить, как себя вести и прочее… Теперь вот спорят, кто прав, а кто нет…
Обычная дилемма при таких ситуациях: действовать самому или слушать тех же бортпроводников? Если высказывания пассажиров верны, то получается, что могли довести их до ожидания сильного пожара, если бы кто-то не проявил инициативу и не открыл бы сам аварийный выход (только после этого бортпроводница стала открывать выход с другой стороны). Как тут не вспомнить крушение «Севоля» в апреле 2014 г., тогда такое большое количество жертв среди школьников объясняется как раз тем, что им по радио сказали сидеть в каютах, не выходить на палубу, так большинство и ушло на дно – ждали и тонули…
С другой стороны, как говорят бортпроводники, со стороны первого трапа не убедились, что не работают лопасти турбины, а могли бы люди съезжать и их могло бы в турбину затянуть… Вот и думай, кто прав был…
Интересно, пошли разговоры, что если подтвердится, что из-за паэрбанка пожар произошел, то могут ужесточить правила провоза. Опять же -снова Корея «в авангарде» подобных происшествий: «грузовик» Азианы в 2011 г. – пожар из-за батарей и крушение, теперь вот Air Busan…
Честно говоря, хотел писать другой комментарий тоже на тему, связанную с авиацией, но Корея опять подкинула «информационный повод» из этой же сферы… Сейчас наверное главное установить причину, чтобы «больше не»…А так – да, Корее повезло и сильно, «прошли по ниточке». Какая была бы реакция, если б и с этим лайнером что-то было серьезное, с учетом Муана и внутриполитических склок, даже и думать не хочется…
Желаю всем приятных и безопасных путешествий и конечно замечательного Нового года! Теперь уже восточного…
#Корея #Политика #Конфликт #Обществор #AirBusan #Авиация #Транспорт
Я не специалист по этой сфере, но вполне как-то логичной выглядит и вторая версия - с загоревшейся проводкой. Самолет стал работать – разогрелось, заискрилось и вот… Возможно ошибаюсь.
Есть еще третья версия – может кто-то курил до этого, бросил окурок и… Но про это бы сказали, что кто-то в туалете был, тем более говорят про дым из верхней части… Но как версия существует… А так пока озвучены (в СМИ, на уровне предположений, а не официальные версии) вот три названные: пауэрбанк/электроника, проводка, курение…
Главный вопрос теперь к действиям экипажа… Авиакомпания говорит, что они действовали грамотно, спасли. У пассажиров иное видение. Пассажиры утверждают, что их до последнего заставляли сидеть, пытались тушить, пока дым не стал очень уж сильным и после этого сами пассажиры уже стали выскакивать, была паника. Аварийный выход первым открыл пассажир, а не бортпроводники, и экипаж запаздывал с реакцией. И вообще ничего не сообщали по внутреннему радио – не говорили выходить, как себя вести и прочее… Теперь вот спорят, кто прав, а кто нет…
Обычная дилемма при таких ситуациях: действовать самому или слушать тех же бортпроводников? Если высказывания пассажиров верны, то получается, что могли довести их до ожидания сильного пожара, если бы кто-то не проявил инициативу и не открыл бы сам аварийный выход (только после этого бортпроводница стала открывать выход с другой стороны). Как тут не вспомнить крушение «Севоля» в апреле 2014 г., тогда такое большое количество жертв среди школьников объясняется как раз тем, что им по радио сказали сидеть в каютах, не выходить на палубу, так большинство и ушло на дно – ждали и тонули…
С другой стороны, как говорят бортпроводники, со стороны первого трапа не убедились, что не работают лопасти турбины, а могли бы люди съезжать и их могло бы в турбину затянуть… Вот и думай, кто прав был…
Интересно, пошли разговоры, что если подтвердится, что из-за паэрбанка пожар произошел, то могут ужесточить правила провоза. Опять же -снова Корея «в авангарде» подобных происшествий: «грузовик» Азианы в 2011 г. – пожар из-за батарей и крушение, теперь вот Air Busan…
Честно говоря, хотел писать другой комментарий тоже на тему, связанную с авиацией, но Корея опять подкинула «информационный повод» из этой же сферы… Сейчас наверное главное установить причину, чтобы «больше не»…А так – да, Корее повезло и сильно, «прошли по ниточке». Какая была бы реакция, если б и с этим лайнером что-то было серьезное, с учетом Муана и внутриполитических склок, даже и думать не хочется…
Желаю всем приятных и безопасных путешествий и конечно замечательного Нового года! Теперь уже восточного…
#Корея #Политика #Конфликт #Обществор #AirBusan #Авиация #Транспорт
«Пошла вода горячая…»
Правительство РФ определило компанию «ТоннельЮжСтрой» из солнечного города Сочи в качестве единственного исполнителя контрактов на проектирование и строительство автомобильного моста через реку Туманган (Туманная), который свяжет Россию и КНРД. Объект должен быть построен до конца декабря 2026 года. Отмечено, что «ТоннельЮжСтрой» может привлекать субподрядчиков и соисполнителей для реализации проекта при условии осуществления ей не менее 60% совокупного стоимостного объёма контрактных обязательств.
Длина двухполосного моста составит 800 м, ширина 10 м. Он будет расположен в 415 метрах от действующего железнодорожного моста ниже по течению реки
https://www.interfax.ru/russia/1005968
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250204029500504?section=nk/news/all
#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Россия #Мост #Транспорт #Инфраструктура #Туманган #Мост
Правительство РФ определило компанию «ТоннельЮжСтрой» из солнечного города Сочи в качестве единственного исполнителя контрактов на проектирование и строительство автомобильного моста через реку Туманган (Туманная), который свяжет Россию и КНРД. Объект должен быть построен до конца декабря 2026 года. Отмечено, что «ТоннельЮжСтрой» может привлекать субподрядчиков и соисполнителей для реализации проекта при условии осуществления ей не менее 60% совокупного стоимостного объёма контрактных обязательств.
Длина двухполосного моста составит 800 м, ширина 10 м. Он будет расположен в 415 метрах от действующего железнодорожного моста ниже по течению реки
https://www.interfax.ru/russia/1005968
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250204029500504?section=nk/news/all
#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Россия #Мост #Транспорт #Инфраструктура #Туманган #Мост
Интерфакс
Автомост из РФ в КНДР планируется построить к 2027 году
Правительство РФ определило ООО "ТоннельЮжСтрой" (Сочи) исполнителем работ по проектированию и строительству автомобильного моста через реку Туманная в Приморском крае на границе с КНДР, предельный срок выполнения работ по госконтракту - 31 декабря 2026 …
Сильный снегопад, начавшийся в Южной Корее ещё вчера во второй половине дня, сегодня с самого утра принёс сложности в виде задержек в работе общественного транспорта (касается как автобусов, так и метро), пробок и гололёда. Неудобства усилили низкие температуры воздуха и ветер. В н.в. снег продолжает идти практически на всей территории, за исключением восточного побережья провинции Канвон.
Согласно прогнозу, в южных частях страны ожидается свыше 25 см осадков, в столичном регионе более 10 см.
https://www.newsis.com/view/NISX20250207_0003056614
#Новости #Корея #Общество #Погода #Транспорт #Снегопад #Холод
Согласно прогнозу, в южных частях страны ожидается свыше 25 см осадков, в столичном регионе более 10 см.
https://www.newsis.com/view/NISX20250207_0003056614
#Новости #Корея #Общество #Погода #Транспорт #Снегопад #Холод
뉴시스
폭설에 버스 지연, 지하철 선로장애…'전쟁같은 출근길'
[서울=뉴시스] 김남희 최은수 이명동 이다솜 기자 = 전날 오후부터 시작된 눈이 7일 아침까지 쏟아지면서 출근길 시민들이 큰 교통 불편을 겪었다. 한파로 도로 곳곳이 얼어 빙판길이 조성돼 미끄러지는 사람들도 속출했다. 이날 오전 서울 강남구 강남역 앞 버스정류장은 이른 출근을 하는 시민들로 북적였다. 버스에서 내린 시민들은 미끄러질까 봐 조심스럽게 발을 내..