4 марта президент Южной Кореи Юн Сок Ёль город Тэгу, где выступил с заявлением на тему перспектив развития региона. Основные тезисы:
- город планируется превратить в центр передовых технологий: в юго-западной его части будет создан кластер робототехники (бюджет 200 млрд вон, есть пред-ТЭО) и сегмента мобильности, а восточной база для искусственного интеллекта (крупный центр обработки данных стоимостью 800 млрд вон), больших данных и цифровой индустрии;
- власти значительно увеличат поддержку высокотехнологичным отраслям, будут способствовать преобразованию устаревшей структуры промышленности и развитию транспортной инфраструктуры;
-планируется к 2030 году построить новый аэропорт, который будет обслуживать Тэгу и провинцию Северная Кёнсан (начало работ намечено на 2025 г.);
- в числе прочих транспортных проектов строительство высокоскоростной ж/д, соединяющей новый аэропорт, западную часть Тэгу и Ыйсон;
- в районе горы Пхальгонсан будет создан национальный парк, который станет новым туристическим объектом региона (инвестиции 100 млрд вон);
- в медицинских вузах региона увеличится квота на обучение, что позволит укрепить потенциал региональной системы здравоохранения;
- по просьбе мэра Тэгу Хон Чжун Пхё планируется в оперативном режиме решить вопрос с качеством водоснабжения в Тэгу, Пусане, Ульсане и провинции Южная Кёнсан.
https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240304_0002647516
#Новости #Корея #Политика #Общество #Президент #ЮнСокЕль #Тэгу #Развитие #Транспорт #Инфраструктура #Технологии
- город планируется превратить в центр передовых технологий: в юго-западной его части будет создан кластер робототехники (бюджет 200 млрд вон, есть пред-ТЭО) и сегмента мобильности, а восточной база для искусственного интеллекта (крупный центр обработки данных стоимостью 800 млрд вон), больших данных и цифровой индустрии;
- власти значительно увеличат поддержку высокотехнологичным отраслям, будут способствовать преобразованию устаревшей структуры промышленности и развитию транспортной инфраструктуры;
-планируется к 2030 году построить новый аэропорт, который будет обслуживать Тэгу и провинцию Северная Кёнсан (начало работ намечено на 2025 г.);
- в числе прочих транспортных проектов строительство высокоскоростной ж/д, соединяющей новый аэропорт, западную часть Тэгу и Ыйсон;
- в районе горы Пхальгонсан будет создан национальный парк, который станет новым туристическим объектом региона (инвестиции 100 млрд вон);
- в медицинских вузах региона увеличится квота на обучение, что позволит укрепить потенциал региональной системы здравоохранения;
- по просьбе мэра Тэгу Хон Чжун Пхё планируется в оперативном режиме решить вопрос с качеством водоснабжения в Тэгу, Пусане, Ульсане и провинции Южная Кёнсан.
https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240304_0002647516
#Новости #Корея #Политика #Общество #Президент #ЮнСокЕль #Тэгу #Развитие #Транспорт #Инфраструктура #Технологии
뉴시스
윤 "'대구 마 한번 바까보겠습니다'…신공항 개항·로봇 거점 육성"(종합2보)
[서울=뉴시스] 박미영 양소리 김승민 기자 = 윤석열 대통령은 4일 대구 사투리를 사용하며 "저와 홍준표 시장님, 강은희 교육감님이 재직하는 중에 대구를 '마 한번 바까보겠습니다'"라고 말했다
Накануне Министерство территорий, инфраструктуры и транспорта РК объявило о планах развития ключевых объектов инфраструктуры Международного аэропорта и морского порта Инчхон, нацеленных на развитие пассажирских и грузовых грузоперевозок, а также повышение роли и значимости Южной Кореи в сферах логистики, торговли и туризма. Их основные положения:
- увеличение к 2030 году числа стран, с которыми заключены соглашения об открытом небе, с нынешних 50 до 70;
- увеличение количества прямых авиарейсов;
- завершение к октябрю 4 фазы реконструкции аэропорта Инчхон, что позволит обслуживать до 100 млн пассажиров в год;
- использование сделки слияния Korean Air и Asiana Airlines для расширения маршрутов и увеличения пассажиропотока;
- усиление мер поддержки со стороны правительства бюджетных авиаперевозчиков в интересах повышения их конкурентоспособности;
- завершение к февралю 2026 года в аэропорту Инчхон нового комплекса для развития самолётов;
- обеспечение к 2028 г. работы терминала для частных и корпоративных самолётов;
- привлечение большего числа иностранных пассажиров за счёт развития прилегающих к аэропорту территорий;
- контроль цен на авиабилеты после слияния Korean Air и Asiana Airlines;
- строительство к 2027 году полностью автоматизированных контейнерных терминалов в порту Инчхон;
- расширение территории порта на 3 млн кв. км в связи с увеличением объёма контейнерных грузов;
- трансформация порта в безбарьерную верфь, которая позволит беспрепятственно принимать экологически чистые суда;
- создание четырёх новых логистических складов в Лос-Анджелесе, Чикаго и Нью-Йорке, дополнительных складских объектов во Вьетнаме и в Европе для поддержки морского экспорта РК и создания устойчивых цепочек поставок;
- модернизация судов под национальным флагом РК, увеличение их грузоподъёмности;
- стимулирование иностранных компаний к присоединению к K-Alliance;
- расширение поддержки строительства экологически чистых судов, в т.ч. за счёт средств резервного фонда Korea Ocean Business Corporation;
- создание 5000 новых рабочих мест и получение в течение следующих 10 лет 10 трлн вон (7,5 млрд долл.).
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/129_370210.html
#Новости #Корея #Политика #Общество #Транспорт #Развитие #Инчхон #Аэропорт #Порт #Инфраструктура #План
- увеличение к 2030 году числа стран, с которыми заключены соглашения об открытом небе, с нынешних 50 до 70;
- увеличение количества прямых авиарейсов;
- завершение к октябрю 4 фазы реконструкции аэропорта Инчхон, что позволит обслуживать до 100 млн пассажиров в год;
- использование сделки слияния Korean Air и Asiana Airlines для расширения маршрутов и увеличения пассажиропотока;
- усиление мер поддержки со стороны правительства бюджетных авиаперевозчиков в интересах повышения их конкурентоспособности;
- завершение к февралю 2026 года в аэропорту Инчхон нового комплекса для развития самолётов;
- обеспечение к 2028 г. работы терминала для частных и корпоративных самолётов;
- привлечение большего числа иностранных пассажиров за счёт развития прилегающих к аэропорту территорий;
- контроль цен на авиабилеты после слияния Korean Air и Asiana Airlines;
- строительство к 2027 году полностью автоматизированных контейнерных терминалов в порту Инчхон;
- расширение территории порта на 3 млн кв. км в связи с увеличением объёма контейнерных грузов;
- трансформация порта в безбарьерную верфь, которая позволит беспрепятственно принимать экологически чистые суда;
- создание четырёх новых логистических складов в Лос-Анджелесе, Чикаго и Нью-Йорке, дополнительных складских объектов во Вьетнаме и в Европе для поддержки морского экспорта РК и создания устойчивых цепочек поставок;
- модернизация судов под национальным флагом РК, увеличение их грузоподъёмности;
- стимулирование иностранных компаний к присоединению к K-Alliance;
- расширение поддержки строительства экологически чистых судов, в т.ч. за счёт средств резервного фонда Korea Ocean Business Corporation;
- создание 5000 новых рабочих мест и получение в течение следующих 10 лет 10 трлн вон (7,5 млрд долл.).
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/129_370210.html
#Новости #Корея #Политика #Общество #Транспорт #Развитие #Инчхон #Аэропорт #Порт #Инфраструктура #План