В продолжение темы инцидентов с БПЛА в небе над Пхеньяном.
Командование ООН (UNC) объявило, что проведёт расследование случившегося на предмет нарушения Соглашения о перемирии. Однако вопрос в том, будет ли взаимодействовать с ним КНДР, поскольку в противном случае разбирательство будет носить явно ограниченный характер.
Тем временем ситуацию обсудили в рамках проверки деятельности Администрации программ оборонных закупок (DAPA) и Научного института оборонных исследований (ADD) со стороны постоянного Комитета по обороне Национального собрания РК. Отмечено, что в результате анализа представленных северокорейской стороной снимков и доступных материалов выявлено сходство летавшего над столицей КНДР дрона с типом БПЛА, используемым южнокорейскими военными – стреловидная форма крыла. В то же время, форма фюзеляжа отличается – она более короткая. Высказано предположение, что фигурирующий в инциденте летательный аппарат мог быть изготовлен с помощью 3D-принтера и является продуктом ручной сборки.
Специалисты ADD же заявили, что БПЛА такой дельтаобразной формы широко используются как в военных, так и гражданских целях. Также указано на то, что замеченный в небе над Пхеньяном дрон отличается от разработок ADD.
https://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/1162607.html
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Дрон #БПЛА #Инцидент #Расследование
Командование ООН (UNC) объявило, что проведёт расследование случившегося на предмет нарушения Соглашения о перемирии. Однако вопрос в том, будет ли взаимодействовать с ним КНДР, поскольку в противном случае разбирательство будет носить явно ограниченный характер.
Тем временем ситуацию обсудили в рамках проверки деятельности Администрации программ оборонных закупок (DAPA) и Научного института оборонных исследований (ADD) со стороны постоянного Комитета по обороне Национального собрания РК. Отмечено, что в результате анализа представленных северокорейской стороной снимков и доступных материалов выявлено сходство летавшего над столицей КНДР дрона с типом БПЛА, используемым южнокорейскими военными – стреловидная форма крыла. В то же время, форма фюзеляжа отличается – она более короткая. Высказано предположение, что фигурирующий в инциденте летательный аппарат мог быть изготовлен с помощью 3D-принтера и является продуктом ручной сборки.
Специалисты ADD же заявили, что БПЛА такой дельтаобразной формы широко используются как в военных, так и гражданских целях. Также указано на то, что замеченный в небе над Пхеньяном дрон отличается от разработок ADD.
https://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/1162607.html
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Дрон #БПЛА #Инцидент #Расследование
한겨레
유엔사 “평양 무인기 문제 조사 중”…국방부 “긴밀히 소통”
유엔군사령부(유엔사)가 ‘평양 무인기 문제’를 조사하고 있다고 밝혔다. 유엔사는 지난 14일 입장문을 내어 “평양 상공에 나타난 드론들과 관련한 조선민주주의인민공화국(북한)의 주장을 공개 보도를 통해 알고 있다. 유엔사는 현재 이 문제를 정전협정을 엄격히 준수하며 조사
Объединённый комитет начальников штабов Р. Корея заявил об отсутствии необходимости в проведении расследования инцидента с проникновением предполагаемых южнокорейских беспилотников в воздушное пространство над столицей КНДР (в т.ч. в привязке к возможным действиям со стороны гражданских лиц). По мнению военных РК, этим должны заниматься северяне.
Ранее заместитель заведующего отделом ЦК ТПК Ким Ё Чжон сообщала о получении КНДР «явных доказательств» того, что за произошедшее несут ответственность военные Юга.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241017064200504?section=politics/all
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #БПЛА #Расследование #Инцидент #Заявление
Ранее заместитель заведующего отделом ЦК ТПК Ким Ё Чжон сообщала о получении КНДР «явных доказательств» того, что за произошедшее несут ответственность военные Юга.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241017064200504?section=politics/all
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #БПЛА #Расследование #Инцидент #Заявление
연합뉴스
합참 "평양 상공 무인기 조사 안해…북한이 밝혀야 할 일"
(서울=연합뉴스) 김지헌 기자 = 군은 북한이 평양 상공으로 침투했다고 주장하는 '대한민국 무인기'와 관련해 별도로 조사하지 않고 있다고 밝혔다...
Северокорейское ЦТАК опубликовало заявление Министерства обороны КНДР, содержащее итоговые результаты проведённого Пхеньяном расследования инцидента с проникновением в воздушное пространство над столицей Северной Кореи БПЛА. В ходе него на основе полученных с модуля управления полётом аппарата данных установлен маршрут его полёта.
В частности, заявлено, что дрон был запущен «южнокорейскими военными бандитами» с острова Пэннёндо в Жёлтом море в 23:25 8 октября. Перед тем, как достичь Пхеньяна, БПЛА пролетел над водами уезда Чанён-гун (провинция Южная Хванхэ), прилегающей к островам Чходо и Намчоапто акваторией, районом Чхоллима в Нампхо. Около 1:30 9 октября беспилотник разбросал пропагандистские листовки над зданиями МИД и Министерства обороны КНДР, а также станцией метро Сынни. БПЛА должен был возвратиться обратно на Пэннёндо тем же маршрутом.
Кроме того, сказано, что в результате исследования данных дрона получены данные, планы и журнал записи 238 полётов за период с 5 июня по 8 октября, из которых следует, что до этого БПЛА летал только над территорией Южной Кореи.
В ответ на это военные РК сохранили приверженность собственной позиции, назвав претензии КНДР «всего лишь односторонними заявлениями». Также отмечено, что они «не могут их подтвердить» и те «не заслуживают ответа».
https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202410280957017073
#Новости #Корея #Политика #КНДР #БПЛА #Дрон #Инцидент #Расследование #Военные
В частности, заявлено, что дрон был запущен «южнокорейскими военными бандитами» с острова Пэннёндо в Жёлтом море в 23:25 8 октября. Перед тем, как достичь Пхеньяна, БПЛА пролетел над водами уезда Чанён-гун (провинция Южная Хванхэ), прилегающей к островам Чходо и Намчоапто акваторией, районом Чхоллима в Нампхо. Около 1:30 9 октября беспилотник разбросал пропагандистские листовки над зданиями МИД и Министерства обороны КНДР, а также станцией метро Сынни. БПЛА должен был возвратиться обратно на Пэннёндо тем же маршрутом.
Кроме того, сказано, что в результате исследования данных дрона получены данные, планы и журнал записи 238 полётов за период с 5 июня по 8 октября, из которых следует, что до этого БПЛА летал только над территорией Южной Кореи.
В ответ на это военные РК сохранили приверженность собственной позиции, назвав претензии КНДР «всего лишь односторонними заявлениями». Также отмечено, что они «не могут их подтвердить» и те «не заслуживают ответа».
https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202410280957017073
#Новости #Корея #Политика #КНДР #БПЛА #Дрон #Инцидент #Расследование #Военные
YTN
북 "무인기, 백령도서 이륙...한국군 도발 입증"
북한이 평양에 추락한 무인기가 서해 백령도에서 이륙한 것으로 조사됐다고 발표했습니다.평양 상공에서 대북전단을 뿌린 무인기가 한국군이 보낸 것이라고 거듭 주장한 ...
Объединённый Комитет начальников штабов заявил о готовности военных РК принять соответствующие меры реагирования для защиты имущества и безопасности жителей страны в случае, если северокорейские БПЛА проникнут в воздушное пространство Южной Кореи.
Это стало ответом на распространённое ранее заявление заместителя заведующего отделом ЦК ТПК Ким Ё Чжон, в котором она высмеяла реакцию Сеула на инцидент с дроном над Пхеньяном, намекнув на возможные полёты беспилотников с антиправительственными листовками в небе над столицей РК.
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20241028/130306494/1
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #БПЛА #Инцидент #Реакция #Заявление #КимЕЧжон
Это стало ответом на распространённое ранее заявление заместителя заведующего отделом ЦК ТПК Ким Ё Чжон, в котором она высмеяла реакцию Сеула на инцидент с дроном над Пхеньяном, намекнув на возможные полёты беспилотников с антиправительственными листовками в небе над столицей РК.
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20241028/130306494/1
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #БПЛА #Инцидент #Реакция #Заявление #КимЕЧжон
동아일보
軍, 김여정 무인기 침투 위협에 “응분의 조치 취할 것”
우리 군은 북한이 무인기 침투 위협에 나선 데 대해 “우리 국민의 안전과 재산을 보호하기 위한 응분의 조치를 취할 것”이라고 경고했다. 이성준 합동참모본부 공보실장은 28일 정례…
Подробности вчерашнего возгорания самолёта авиакомпании Air Busan в аэропорту Кимхэ:
- огнеборцы прибыли на место спустя примерно 10 минут; пожар был потушен в течение часа, но огонь был довольно сильным из-за чего большая часть самолёта сгорела;
- на тот момент на борту находились 176 человек (169 пассажиров и 7 членов экипажа); все они были эвакуированы до прибытия пожарных и распространения огня;
- 7 человек доставлены в больницу для оказания медицинской помощи (3 пассажира и 4 члена экипажа), но их жизни ничего не угрожает.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202501290640058267
#Новости #Корея #Общество #Аэропорт #Происшествие #Пожар #Инцидент #Самолет #AirBusan #Кимхэ
- огнеборцы прибыли на место спустя примерно 10 минут; пожар был потушен в течение часа, но огонь был довольно сильным из-за чего большая часть самолёта сгорела;
- на тот момент на борту находились 176 человек (169 пассажиров и 7 членов экипажа); все они были эвакуированы до прибытия пожарных и распространения огня;
- 7 человек доставлены в больницу для оказания медицинской помощи (3 пассажира и 4 члена экипажа), но их жизни ничего не угрожает.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202501290640058267
#Новости #Корея #Общество #Аэропорт #Происшествие #Пожар #Инцидент #Самолет #AirBusan #Кимхэ
YTN
176명 탄 김해공항 항공기 화재...7명 병원 치료
어젯밤(28일) 김해국제공항을 출발해 홍콩으로 갈 예정이던 에어부산 항공기에서 불이 나 1시간 만에 꺼졌습니다.당시 기내에는 모두 합해 176명이 타고 있었는데, 승객과...
19 февраля Центральный окружной суд Сеула признал бывших высокопоставленных чиновников администрации экс-президента Р. Корея Мун Чжэ Ина виновными в злоупотреблении полномочиями и воспрепятствовании исполнении должностных обязанностей в связи с инцидентом с принудительной репатриацией в 2019 году на родину рыбаков из КНДР.
В частности, бывшему начальнику Управления национальной безопасности администрации президента Чон Ый Ёну и экс-директору Национальной разведывательной службы (НРС) РК Со Хуну назначено наказание в виде 10 месяцев тюрьмы условно.
Бывший глава администрации президента Но Ён Мин и экс-министр объединения Ким Ён Чхоль получили 6 месяцев лишения свободы условно.
Суд постановил, что бывшие высокие должностные лица приняли решение возвратить рыбаков обратно в Северную Корею всего через два дня после их задержания и осуществили его в течение пяти дней исключительно на основании их собственных признаний в убийстве 16 своих товарищей-рыбаков, без проведения должной юридической проверки. В то же время, суд принял во внимание факт отсутствия правовых норм для подобных случаев.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202502191838454752
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Рыбаки #Суд #Инцидент #Приговор
В частности, бывшему начальнику Управления национальной безопасности администрации президента Чон Ый Ёну и экс-директору Национальной разведывательной службы (НРС) РК Со Хуну назначено наказание в виде 10 месяцев тюрьмы условно.
Бывший глава администрации президента Но Ён Мин и экс-министр объединения Ким Ён Чхоль получили 6 месяцев лишения свободы условно.
Суд постановил, что бывшие высокие должностные лица приняли решение возвратить рыбаков обратно в Северную Корею всего через два дня после их задержания и осуществили его в течение пяти дней исключительно на основании их собственных признаний в убийстве 16 своих товарищей-рыбаков, без проведения должной юридической проверки. В то же время, суд принял во внимание факт отсутствия правовых норм для подобных случаев.
https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202502191838454752
#Новости #Корея #Политика #КНДР #Рыбаки #Суд #Инцидент #Приговор
YTN
'탈북어민 강제북송' 문재인 정부 인사들 1심 징역형 선고유예
문재인 정부 당시 벌어진 탈북어민 강제북송 사건에서 정의용 전 국가안보실장 등 문재인 정부 관계자들이 1심에서 징역형의 선고를 유예받았습니다.불법을 저지르기는 했...
Минувшей ночью (около 3:10 утра) полицейский в Кванчжу применил при задержании подозреваемого огнестрельное оружие. В результате напавший на сотрудника органов правопорядка с ножом 51-летний мужчина получил тяжёлое ранение и был доставлен в больницу, где позже скончался. Полицейскому была проведена экстренная операция в связи с сильными порезами шеи и лица.
Известно, что пострадавший вместе с напарником прибыли на место происшествия после получения звонка по номеру 112, в котором сообщалось о том, что неизвестный мужчина преследует двух возвращающихся домой женщин. Когда они обнаружили «преследователя», тот достал из бумажного пакета нож, стал размахивать им и угрожать полицейским.
После нескольких устных предупреждений был применён стреляющий электрошокер (промахнулись), а затем холостой выстрел. Несмотря на это, мужчина дважды атаковал одного из сотрудников. В процессе борьбы были сделаны три выстрела боевыми патронами с близкого расстояния. Однако, несмотря на полученное ранение, нападавшему удалось убежать на расстояние 20 метров, где его «успокоили» электрошокером прибывшие на подкрепление полицейские, после чего доставили в больницу.
В н.в. полиция устанавливает правомерность применения огнестрельного оружия.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250226009252054?section=news&site=major_news01
#Новости #Корея #Общество #Кванчжу #Полиция #Происшествие #Инцидент #Нападение
Известно, что пострадавший вместе с напарником прибыли на место происшествия после получения звонка по номеру 112, в котором сообщалось о том, что неизвестный мужчина преследует двух возвращающихся домой женщин. Когда они обнаружили «преследователя», тот достал из бумажного пакета нож, стал размахивать им и угрожать полицейским.
После нескольких устных предупреждений был применён стреляющий электрошокер (промахнулись), а затем холостой выстрел. Несмотря на это, мужчина дважды атаковал одного из сотрудников. В процессе борьбы были сделаны три выстрела боевыми патронами с близкого расстояния. Однако, несмотря на полученное ранение, нападавшему удалось убежать на расстояние 20 метров, где его «успокоили» электрошокером прибывшие на подкрепление полицейские, после чего доставили в больницу.
В н.в. полиция устанавливает правомерность применения огнестрельного оружия.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250226009252054?section=news&site=major_news01
#Новости #Корея #Общество #Кванчжу #Полиция #Происшествие #Инцидент #Нападение
연합뉴스
경찰관 공격한 흉기난동범, 실탄 맞아 사망(종합) | 연합뉴스
(광주=연합뉴스) 정회성 천정인 김혜인 기자 = 한밤중 거리에서 경찰관을 공격한 흉기난동범이 경찰관이 쏜 실탄에 맞아 사망했다.
«Меня терзают смутные сомнения»… Какие-то «непонятки» вокруг разворота лайнера Сеул- Чечжу (борт 7C139), который вчера развернулся над Чечжу из-за неполадок в системах управления закрылками, но не долетел обратно до Сеула и сел в Чхончжу… Перечислим «странные моменты/совпадения/сомнения/вопросы»
1. СМИ, ссылаясь на экспертов и заявление авиакомпании, дают разные пояснения, почему лайнер-таки не добрался обратно до Кимпхо (Сеул), откуда вылетал. Планировалось, что после разворота над Чечжу он вернется в Кимпхо. По одной версии, Кимпхо не может принимать самолеты с 23-00 до 6-00 из-за обязательства соблюдать тишину для жителей окрестных районов, потому, мол, и сел где смог – в Чхончжу. Однако по другой версии, была выявлена новая проблема – в системе подачи топлива, и в итоге просто топлива не хватало, чтобы вернуться в Сеул.
2. Первая версия (с ограничением 23-00 – 6-00 на посадку в Кимпхо) тоже вызывает вопросы: лайнер вылетел из Кимпхо в 19-30, через час начал снижение над Чечжу, после чего развернулся обратно в Сеул, лететь обратно тоже час. Пусть полтора максимум. Получается, что в Кимпхо самолет должен был успеть вернуться к 22-00, то есть за час до начала ограничения на прием лайнеров в Кимпхо. Но почему-то все же сел в Чхончжу… Кто-то говорит неправду или ошибается…
3. Как произошло, что в системах управления закрылками появились неполадки? Кто и как проводил проверку лайнера?
4. Совпадения с катастрофой у Муане 29 декабря, когда погибли 179 человек. И тогда и сейчас были технические проблемы у лайнера одной и той же компании – Jeju Air (в первом случае – невыход шасси из-за столкновения со стаей птиц, которые врезались сразу в оба двигателя), кроме того, проблемы опять у того же самого типа лайнера – Boeing 737-800.
Так что многие ждут ответов…
#Корея #Новости #JejuAir #Инцидент #Авиация #Общество
1. СМИ, ссылаясь на экспертов и заявление авиакомпании, дают разные пояснения, почему лайнер-таки не добрался обратно до Кимпхо (Сеул), откуда вылетал. Планировалось, что после разворота над Чечжу он вернется в Кимпхо. По одной версии, Кимпхо не может принимать самолеты с 23-00 до 6-00 из-за обязательства соблюдать тишину для жителей окрестных районов, потому, мол, и сел где смог – в Чхончжу. Однако по другой версии, была выявлена новая проблема – в системе подачи топлива, и в итоге просто топлива не хватало, чтобы вернуться в Сеул.
2. Первая версия (с ограничением 23-00 – 6-00 на посадку в Кимпхо) тоже вызывает вопросы: лайнер вылетел из Кимпхо в 19-30, через час начал снижение над Чечжу, после чего развернулся обратно в Сеул, лететь обратно тоже час. Пусть полтора максимум. Получается, что в Кимпхо самолет должен был успеть вернуться к 22-00, то есть за час до начала ограничения на прием лайнеров в Кимпхо. Но почему-то все же сел в Чхончжу… Кто-то говорит неправду или ошибается…
3. Как произошло, что в системах управления закрылками появились неполадки? Кто и как проводил проверку лайнера?
4. Совпадения с катастрофой у Муане 29 декабря, когда погибли 179 человек. И тогда и сейчас были технические проблемы у лайнера одной и той же компании – Jeju Air (в первом случае – невыход шасси из-за столкновения со стаей птиц, которые врезались сразу в оба двигателя), кроме того, проблемы опять у того же самого типа лайнера – Boeing 737-800.
Так что многие ждут ответов…
#Корея #Новости #JejuAir #Инцидент #Авиация #Общество