True-Load - настояще нагрузки для вашей КЭ модели
Как-то раз у меня уже проскакивала новость про True-Load, и их дружбу с ANSYS Workbench. Помнится тогда, мы так и не нашли правды: чем эта дружба так полезна для инженеров. Теперь настало время разобраться в True-Load, тем более, что мне на глаза попалась запись часового вебинара от создателя технологии.

Итак, True-Load (https://www.wolfstartech.com/true-load), разработка Wolf Star Technologies LLC, позволяет вам сформировать условия и историю нагружения конструкции, которые будут использоваться при расчете долговечности. Алгоритм работы True-Load таков:

Инженер строит КЭ модель
Инженер задает варианты граничных условий и нагрузок
Система раскладывает нагрузки на "базис" - единичные нагрузки по глобальным осям
Система строит матрицу отклика конструкции на базисные нагрузки в линейном приближении
На основе полученных даных система предлагает оптимальное расположение тензодатчиков как на КЭ модели, так и на реальном изделии
По данным с датчиков на реальной модели система восстанавливает реальную историю нагружения модели (ведь матрица отклика уже получена на шаге 4)
Полученные нагрузки прикладываются к КЭ модели

Проделав эту процедуру один раз, мы получаем материал для оптимизации усталостной долговечности конструкции в любом поддерживаемом программном обеспечении.
Особенно мне понравился 5-й шаг в рабочем процессе True-Load, когда система прямо в графике показывает вам где стоит устанавливать тензодатчики.

Естественно, надо понимать (и это говорит сам создатель ПО в вебинаре), вся схема работает, пока вы не выходите за рамки линейной модели, как и вся концепция усталостной долговечности.
А еще, эта штука может работать в рамках так модного сейчас промышленного интернета вещей, анализируя нагрузки на конструкции в реальном времени и проводя расчет долговечности для цифрового двойника.

P.S. Пост по теме в блока ANSYS: http://www.ansys-blog.com/true-load-software/

#DigitalTwin #Fatigue #TrueLoad #WolfStarTechnologies
http://bit.ly/2K0ZAEx

Динамика пантографа скоростного поезда

Мой первый проект в CADFEM (это было наверно уже лет 14 назад) был про моделирование взаимодействия пантографа скоростного поезда и контактной сети. Тогда это еще был APDL for LS-DYNA в черном экране смерти. А сейчас коллеги посчитали такое в RecurDyn.

https://youtu.be/K1UcrozdilY