И еще немного трещин
https://www.youtube.com/watch?v=vS3bkoFy_YE
Продолжая тему выращивания трещин в #Abaqus при использованиям #XFEM я нашел одно интересное видео. На нем трещина растет в следствии циклического нагруженная. Типичная малоциклонвая усталость.
#fatigue
https://www.youtube.com/watch?v=vS3bkoFy_YE
https://www.youtube.com/watch?v=vS3bkoFy_YE
Продолжая тему выращивания трещин в #Abaqus при использованиям #XFEM я нашел одно интересное видео. На нем трещина растет в следствии циклического нагруженная. Типичная малоциклонвая усталость.
#fatigue
https://www.youtube.com/watch?v=vS3bkoFy_YE
YouTube
SIMULIA Abaqus/Standard & X-FEM - Low cycle fatigue analysis
Low cycle fatigue analysis of a compact tension test with Abaqus/Standard and X-FEM.
If you would like more information contact TECHNIA Ltd 01608 811777 | info@technia.co.uk | www.technia.co.uk
Video Author- Stephanie Miot- TECHNIA Limited
If you would like more information contact TECHNIA Ltd 01608 811777 | info@technia.co.uk | www.technia.co.uk
Video Author- Stephanie Miot- TECHNIA Limited
Random vibration и Fatigue analisys в одном расчете
Итак, сегодня у нас видеоурок по расчету усталостной прочности и долговечности в случае, когда нагрузка задается в виде случайного воздействия с определённой плотностью вероятности (СПМ - спектральной плотностью мощности). Это все считается в LS-DYNA, причем в частотном, а не во временном домене (карты группы *FREQUENCY_DOMAIN).
https://www.youtube.com/watch?v=dkZpV3NJCss
#Fatigue #LS-DYNA #LS-PrePost #random_vibration #tutorial
https://wp.me/p9vWYY-1AA
Итак, сегодня у нас видеоурок по расчету усталостной прочности и долговечности в случае, когда нагрузка задается в виде случайного воздействия с определённой плотностью вероятности (СПМ - спектральной плотностью мощности). Это все считается в LS-DYNA, причем в частотном, а не во временном домене (карты группы *FREQUENCY_DOMAIN).
https://www.youtube.com/watch?v=dkZpV3NJCss
#Fatigue #LS-DYNA #LS-PrePost #random_vibration #tutorial
https://wp.me/p9vWYY-1AA
Random vibration и Fatigue analisys в одном расчете
Итак, сегодня у нас видеоурок по расчету усталостной прочности и долговечности в случае, когда нагрузка задается в виде случайного воздействия с определённой плотностью вероятности (СПМ - спектральной плотностью мощности). Это все считается в LS-DYNA, причем в частотном, а не во временном домене (карты группы *FREQUENCY_DOMAIN).
https://www.youtube.com/watch?v=dkZpV3NJCss
#Fatigue #LS-DYNA #LS-PrePost #random_vibration #tutorial
https://wp.me/p9vWYY-1AA
Итак, сегодня у нас видеоурок по расчету усталостной прочности и долговечности в случае, когда нагрузка задается в виде случайного воздействия с определённой плотностью вероятности (СПМ - спектральной плотностью мощности). Это все считается в LS-DYNA, причем в частотном, а не во временном домене (карты группы *FREQUENCY_DOMAIN).
https://www.youtube.com/watch?v=dkZpV3NJCss
#Fatigue #LS-DYNA #LS-PrePost #random_vibration #tutorial
https://wp.me/p9vWYY-1AA
True-Load - настояще нагрузки для вашей КЭ модели
Как-то раз у меня уже проскакивала новость про True-Load, и их дружбу с ANSYS Workbench. Помнится тогда, мы так и не нашли правды: чем эта дружба так полезна для инженеров. Теперь настало время разобраться в True-Load, тем более, что мне на глаза попалась запись часового вебинара от создателя технологии.
Итак, True-Load (https://www.wolfstartech.com/true-load), разработка Wolf Star Technologies LLC, позволяет вам сформировать условия и историю нагружения конструкции, которые будут использоваться при расчете долговечности. Алгоритм работы True-Load таков:
Инженер строит КЭ модель
Инженер задает варианты граничных условий и нагрузок
Система раскладывает нагрузки на "базис" - единичные нагрузки по глобальным осям
Система строит матрицу отклика конструкции на базисные нагрузки в линейном приближении
На основе полученных даных система предлагает оптимальное расположение тензодатчиков как на КЭ модели, так и на реальном изделии
По данным с датчиков на реальной модели система восстанавливает реальную историю нагружения модели (ведь матрица отклика уже получена на шаге 4)
Полученные нагрузки прикладываются к КЭ модели
Проделав эту процедуру один раз, мы получаем материал для оптимизации усталостной долговечности конструкции в любом поддерживаемом программном обеспечении.
Особенно мне понравился 5-й шаг в рабочем процессе True-Load, когда система прямо в графике показывает вам где стоит устанавливать тензодатчики.
Естественно, надо понимать (и это говорит сам создатель ПО в вебинаре), вся схема работает, пока вы не выходите за рамки линейной модели, как и вся концепция усталостной долговечности.
А еще, эта штука может работать в рамках так модного сейчас промышленного интернета вещей, анализируя нагрузки на конструкции в реальном времени и проводя расчет долговечности для цифрового двойника.
P.S. Пост по теме в блока ANSYS: http://www.ansys-blog.com/true-load-software/
#DigitalTwin #Fatigue #TrueLoad #WolfStarTechnologies
http://bit.ly/2K0ZAEx
Как-то раз у меня уже проскакивала новость про True-Load, и их дружбу с ANSYS Workbench. Помнится тогда, мы так и не нашли правды: чем эта дружба так полезна для инженеров. Теперь настало время разобраться в True-Load, тем более, что мне на глаза попалась запись часового вебинара от создателя технологии.
Итак, True-Load (https://www.wolfstartech.com/true-load), разработка Wolf Star Technologies LLC, позволяет вам сформировать условия и историю нагружения конструкции, которые будут использоваться при расчете долговечности. Алгоритм работы True-Load таков:
Инженер строит КЭ модель
Инженер задает варианты граничных условий и нагрузок
Система раскладывает нагрузки на "базис" - единичные нагрузки по глобальным осям
Система строит матрицу отклика конструкции на базисные нагрузки в линейном приближении
На основе полученных даных система предлагает оптимальное расположение тензодатчиков как на КЭ модели, так и на реальном изделии
По данным с датчиков на реальной модели система восстанавливает реальную историю нагружения модели (ведь матрица отклика уже получена на шаге 4)
Полученные нагрузки прикладываются к КЭ модели
Проделав эту процедуру один раз, мы получаем материал для оптимизации усталостной долговечности конструкции в любом поддерживаемом программном обеспечении.
Особенно мне понравился 5-й шаг в рабочем процессе True-Load, когда система прямо в графике показывает вам где стоит устанавливать тензодатчики.
Естественно, надо понимать (и это говорит сам создатель ПО в вебинаре), вся схема работает, пока вы не выходите за рамки линейной модели, как и вся концепция усталостной долговечности.
А еще, эта штука может работать в рамках так модного сейчас промышленного интернета вещей, анализируя нагрузки на конструкции в реальном времени и проводя расчет долговечности для цифрового двойника.
P.S. Пост по теме в блока ANSYS: http://www.ansys-blog.com/true-load-software/
#DigitalTwin #Fatigue #TrueLoad #WolfStarTechnologies
http://bit.ly/2K0ZAEx
Wolf Star Tech
True-Load | Load Reconstruction Software | Wolf Star Technologies, LLC
Wolf Star Technologies True-Load is first to market Load Reconstruction Software that leverages parts and FEA models to create multi-channel load cells, optimize strain gauge placement, and improve the product design cycle.
Определение усталостной долговечности для термомеханических задач
В магазине ACT-расширений ANSYS недавно появилось приложение для расчетов на усталость для термомеханических задач по LCF. Теория и ссылка на источники внутри.
Может скоро появится в основном функционале Fatigue?
https://catalog.ansys.com/product/5bd702e5393ff657fc70de9e/thermo-mechanical#download
#ACT #ANSYS #CAE #Fatigue #thermal
https://wp.me/p9vWYY-2hW
by Ян Поженько
В магазине ACT-расширений ANSYS недавно появилось приложение для расчетов на усталость для термомеханических задач по LCF. Теория и ссылка на источники внутри.
Может скоро появится в основном функционале Fatigue?
https://catalog.ansys.com/product/5bd702e5393ff657fc70de9e/thermo-mechanical#download
#ACT #ANSYS #CAE #Fatigue #thermal
https://wp.me/p9vWYY-2hW
by Ян Поженько
Универсальный механизм
Универсальный Механизма (UM) — отечественный софт из Брянска для моделирования кинематики и динамики систем. Включает кучу инструментов для моделирования гусеничных машин, железнодорожных экипажей, прогнозирования усталостной долговечности в связке с ANSYS или Nastran, прогнозирования износа колес и рельс. Имеет возможность проведения оптимизации, подключения Matlab/Simulink и еще много чего вкусного. Есть даже своя решалка для сыпучих сред. Правда в 2D-постановке, но все равно круто!
http://www.umlab.ru/
#CAE #Fatigue #RBD #импортозамещение
https://wp.me/p9vWYY-2m0
by Ян Поженько
Универсальный Механизма (UM) — отечественный софт из Брянска для моделирования кинематики и динамики систем. Включает кучу инструментов для моделирования гусеничных машин, железнодорожных экипажей, прогнозирования усталостной долговечности в связке с ANSYS или Nastran, прогнозирования износа колес и рельс. Имеет возможность проведения оптимизации, подключения Matlab/Simulink и еще много чего вкусного. Есть даже своя решалка для сыпучих сред. Правда в 2D-постановке, но все равно круто!
http://www.umlab.ru/
#CAE #Fatigue #RBD #импортозамещение
https://wp.me/p9vWYY-2m0
by Ян Поженько
По заявлениям разработчиков, #Endurica является лучшей в мире системой моделирования усталостной долговечности эластомеров. И тут я вспоминаю все, что знаю про усталостную долговечность (а про нее я знаю ну не очень много) и мне кажется, что вообще мало кто занимается усталостью этого класса материалов. Но никогда не поздно узнать что-то новое.
Тут нам в помощь бесплатный вебинар по совместной работе #Ansys #Mechanical и Endurica, который будет уже 24 мая.
#fatigue
https://youtu.be/K2MS1P1eEZI
https://www.youtube.com/watch?v=4xymu-1_RvE https://www.ansys.com/events/get-rubber-durability-right-with-endurica
Тут нам в помощь бесплатный вебинар по совместной работе #Ansys #Mechanical и Endurica, который будет уже 24 мая.
#fatigue
https://youtu.be/K2MS1P1eEZI
https://www.youtube.com/watch?v=4xymu-1_RvE https://www.ansys.com/events/get-rubber-durability-right-with-endurica
YouTube
Endurica | Get Durability Right Before You Build And Break
http://www.endurica.com/
Developing a durable elastomeric component often involves expensive, time-consuming, trial-and-error iterations. Our solutions put developers in control of durability issues early in the development cycle, when the greatest opportunities…
Developing a durable elastomeric component often involves expensive, time-consuming, trial-and-error iterations. Our solutions put developers in control of durability issues early in the development cycle, when the greatest opportunities…
❤2
Продолжу тему #Endurica. Я немного прошелся по их сайту и нашел много интересного для себя.
Как-то в прошлой жизни, мне предлагали посчитать аварийную посадку нового вертолета и вертолета, который уже налетал много тысяч часов (учесть потерю прочностных характеристик материалов под действием циклического нагружения). Тогда я не смог найти ни подходящих инструментов, ни даже аналитических подходов к решению такой задачи.
А вот сейчас мне попалась такая штука, как Endurica DT, и ее инкрементальный подход к разупрочнению материала под действием циклической нагрузки мог бы решить задачу с вертолетом. Короче, смотрите видео сами и добро пожаловать в обсуждение.
#fatigue https://www.youtube.com/watch?v=CHOeAtkF77Y
Как-то в прошлой жизни, мне предлагали посчитать аварийную посадку нового вертолета и вертолета, который уже налетал много тысяч часов (учесть потерю прочностных характеристик материалов под действием циклического нагружения). Тогда я не смог найти ни подходящих инструментов, ни даже аналитических подходов к решению такой задачи.
А вот сейчас мне попалась такая штука, как Endurica DT, и ее инкрементальный подход к разупрочнению материала под действием циклической нагрузки мог бы решить задачу с вертолетом. Короче, смотрите видео сами и добро пожаловать в обсуждение.
#fatigue https://www.youtube.com/watch?v=CHOeAtkF77Y
YouTube
Endurica DT Stiffness Loss Cosimulation Demo for a rubber tension fatigue test
Endurica DT features a co-simulation mode that lets you account for stiffness changes that may occur due to fatigue damage occurring under cyclic loading. Co-simulation mode iterates between the FE solver and the Endurica fatigue solver. This example shows…
👍1