🔸روزنامه واشینگتن‌پست در گزارشی تازه با مصاحبه با کارشناسانی در داخل و خارج از ایران و مصاحبه با شهروندان ایرانی در شش استان، حرکت سریع ایران به سمت #ورشکستگی_آبی را بررسی کرده است.
🔸در این گزارش که روز سه‌شنبه، ۲۷ تیر، منتشر شد آمده است: «وضعیت کمبود آب در ایران، که کارشناسان می‌گویند تا حد زیادی ناشی از چندین دهه سوء مدیریت است، با شتاب گرفتن تغییرات آب و هوایی وخیم‌تر شده و تبدیل به محرک فزاینده‌ای برای نارضایتی اجتماعی در ایران شده است.»
🔸واشینگتن‌پست می‌افزاید که مقام‌های جمهوری اسلامی در مواجهه با این وضعیت، سعی دارند کلیت تقصیر را به گردن عوامل دیگری چون «طالبان افغانستان»، پدیده‌های «طبیعی» و مصرف زیاد شهروندان بیندازند.
🔸افرادی که برای این گزارش در شش استان ایران با آنها مصاحبه شده، عملکرد جمهوری اسلامی در زمینه بحران آب را غیرقابل دفاع و بد توصیف کرده و گفته‌اند دولت مسئولیت سوء مدیریت خود را بر عهده نگرفته است.
🔸واشینگتن‌پست برای دریافت اظهار نظر با اداره محیط زیست ایران نیز تماس گرفته اما این اداره از ارائه پاسخ خودداری کرده است.
@RadioFarda
🔸در این گزارش که روز سه‌شنبه، ۲۷ تیر، منتشر شد آمده است: «وضعیت کمبود آب در ایران، که کارشناسان می‌گویند تا حد زیادی ناشی از چندین دهه سوء مدیریت است، با شتاب گرفتن تغییرات آب و هوایی وخیم‌تر شده و تبدیل به محرک فزاینده‌ای برای نارضایتی اجتماعی در ایران شده است.»
🔸واشینگتن‌پست می‌افزاید که مقام‌های جمهوری اسلامی در مواجهه با این وضعیت، سعی دارند کلیت تقصیر را به گردن عوامل دیگری چون «طالبان افغانستان»، پدیده‌های «طبیعی» و مصرف زیاد شهروندان بیندازند.
🔸افرادی که برای این گزارش در شش استان ایران با آنها مصاحبه شده، عملکرد جمهوری اسلامی در زمینه بحران آب را غیرقابل دفاع و بد توصیف کرده و گفته‌اند دولت مسئولیت سوء مدیریت خود را بر عهده نگرفته است.
🔸واشینگتن‌پست برای دریافت اظهار نظر با اداره محیط زیست ایران نیز تماس گرفته اما این اداره از ارائه پاسخ خودداری کرده است.
@RadioFarda
🔸به گفته رئیس هیئت مدیره فدراسیون صنعت آب «تصفیه آب ۶.۵ میلیارد دلار سرمایه نیاز دارد و هزینه #انتقال_آب دریا ۶ برابر بازچرخانی آب است.»
🔸«اکونگار» به‌تازگی گزارش داده است که پنج پروژه بزرگ انتقال آب دریا به شهرهایی مثل کرمان و مشهد در حالی دنبال می‌شود که هزینه آن، بدون درنظر گرفتن عوارض زیست محیطی آن، برای هر متر مکعب بین ۳.۵ تا پنج یورو است.
🔸درحالی که بازچرخانی و تصفیه آب در همین شهرها برای هر متر مکعب حدود یک‌پنجم این مقدار یعنی ۳۵ هزارتومان هزینه برمی‌دارد و عوارض محیط زیستی هم ندارد.
🔸با وجود انتقاد گسترده کارشناسان، «عملیات اجرایی انتقال آب #دریای_عمان به استان‌های شرقی» اواخر اردیبهشت امسال آغاز شد.
🔸کاوه مدنی، پژوهشگر سرشناس آب، پیشتر از این گونه اقدامات جمهوری اسلامی با عنوان «گام بنیادین در راستای کورتر کردن گره #ورشکستگی_آبی ایران» و «تخریب زیست‌بوم کم‌نظیر #خلیج_فارس» نام برده بود.
@RadioFarda
🔸«اکونگار» به‌تازگی گزارش داده است که پنج پروژه بزرگ انتقال آب دریا به شهرهایی مثل کرمان و مشهد در حالی دنبال می‌شود که هزینه آن، بدون درنظر گرفتن عوارض زیست محیطی آن، برای هر متر مکعب بین ۳.۵ تا پنج یورو است.
🔸درحالی که بازچرخانی و تصفیه آب در همین شهرها برای هر متر مکعب حدود یک‌پنجم این مقدار یعنی ۳۵ هزارتومان هزینه برمی‌دارد و عوارض محیط زیستی هم ندارد.
🔸با وجود انتقاد گسترده کارشناسان، «عملیات اجرایی انتقال آب #دریای_عمان به استان‌های شرقی» اواخر اردیبهشت امسال آغاز شد.
🔸کاوه مدنی، پژوهشگر سرشناس آب، پیشتر از این گونه اقدامات جمهوری اسلامی با عنوان «گام بنیادین در راستای کورتر کردن گره #ورشکستگی_آبی ایران» و «تخریب زیست‌بوم کم‌نظیر #خلیج_فارس» نام برده بود.
@RadioFarda
🔸گزارش رسانه‌های ایران حاکی از آن است که زیان انباشته سه شرکت خودروسازی عمده ایرانی تا آذرماه امسال به مرز ۱۷۴ هزار میلیارد تومان رسیده است.
🔸داده‌های منتشر شده توسط سه شرکت #ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از صورت‌حساب مالی خود در سامانه «کدال» که در چند خبرگزاری داخلی منعکس شده است، نشان می‌دهد تنها در ۹ ماه سال جاری خورشیدی نزدیک به ۵۰ هزار میلیارد تومان به بدهی این شرکت‌ها اضافه شده است.
🔸بدهکارترین آنها شرکت ایران‌خودرو است که بدهی آن تا آذرماه به ۱۰۴ هزار میلیارد تومان رسیده که معادل دو برابر سرمایه ثبت شده این شرکت است.
🔸ادامه رشد بدهی سه شرکت خودروساز ایرانی در حالی است که اردیبهشت امسال قیمت خودروهای داخلی به طور متوسط ۴۰ درصد افزایش یافت.
🔸زیان انباشته شرکت سایپا تا پایان پاییز امسال به ۴۸ هزار میلیارد تومان رسیده و این رقم برای شرکت #پارس‌خودرو حدود ۲۲ هزار میلیارد تومان بوده است.
🔸زیان انباشته هر سه شرکت یاد شده بیشتر از سرمایه ثبت شده آنها است و طبق قانون در آستانه #ورشکستگی قرار دارند.
@RadioFarda
🔸داده‌های منتشر شده توسط سه شرکت #ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از صورت‌حساب مالی خود در سامانه «کدال» که در چند خبرگزاری داخلی منعکس شده است، نشان می‌دهد تنها در ۹ ماه سال جاری خورشیدی نزدیک به ۵۰ هزار میلیارد تومان به بدهی این شرکت‌ها اضافه شده است.
🔸بدهکارترین آنها شرکت ایران‌خودرو است که بدهی آن تا آذرماه به ۱۰۴ هزار میلیارد تومان رسیده که معادل دو برابر سرمایه ثبت شده این شرکت است.
🔸ادامه رشد بدهی سه شرکت خودروساز ایرانی در حالی است که اردیبهشت امسال قیمت خودروهای داخلی به طور متوسط ۴۰ درصد افزایش یافت.
🔸زیان انباشته شرکت سایپا تا پایان پاییز امسال به ۴۸ هزار میلیارد تومان رسیده و این رقم برای شرکت #پارس‌خودرو حدود ۲۲ هزار میلیارد تومان بوده است.
🔸زیان انباشته هر سه شرکت یاد شده بیشتر از سرمایه ثبت شده آنها است و طبق قانون در آستانه #ورشکستگی قرار دارند.
@RadioFarda