Forwarded from Вечерний Телеграмъ
«Вероятно, это хуже, чем в Ухане»: эксперты о ситуации с поставками из-за COVID-19 в Китае
Новый карантин нанесет ущерб глобальным цепочкам поставок, уверены эксперты, опрошенные Reuters.
На прошлой неделе по меньшей мере 373 млн человек — в городах, на долю которых приходится примерно 40% валового внутреннего продукта Китая, — пострадали от последней волны блокировок по всей стране:
«Ситуация с цепочками поставок в Шанхае продолжает ухудшаться. В порту не хватает пропускной способности для некоторых типов грузов, поскольку импортеры не могут забрать свои товары (…) Поскольку вспышка в Гуанчжоу также привела к остановкам там, влияние на объемы экспорта из Китая будет расти».
Экономисты добавляют, что, китайское правительство вряд ли изменит текущую политику в ближайшее время, даже если чиновники будут работать над сокращением транспортных заторов и перебоев в производстве. Это означает, что хаос в цепочке поставок, вероятно, сохранится в ближайшей перспективе.
По данным Торговой палаты Европейского союза в Китае, последствия широкомасштабных блокировок в Китае уже ощущаются в Европе. На прошлой неделе организация направила правительству Китая письмо с призывом к чиновникам пересмотреть свою политику, утверждая, что последствия карантина уже начали сказываться на европейских поставщиках.
Экспресс-опрос Торговой палаты Германии в Китае, проведенный в первую неделю апреля, показал, что примерно половина операций логистики, складирования и цепочки поставок немецких компаний «полностью нарушена или серьезно пострадала из-за текущей ситуации с COVID-19 в Китае».
#ковид19 #экономика #китай
Новый карантин нанесет ущерб глобальным цепочкам поставок, уверены эксперты, опрошенные Reuters.
На прошлой неделе по меньшей мере 373 млн человек — в городах, на долю которых приходится примерно 40% валового внутреннего продукта Китая, — пострадали от последней волны блокировок по всей стране:
«Ситуация с цепочками поставок в Шанхае продолжает ухудшаться. В порту не хватает пропускной способности для некоторых типов грузов, поскольку импортеры не могут забрать свои товары (…) Поскольку вспышка в Гуанчжоу также привела к остановкам там, влияние на объемы экспорта из Китая будет расти».
Экономисты добавляют, что, китайское правительство вряд ли изменит текущую политику в ближайшее время, даже если чиновники будут работать над сокращением транспортных заторов и перебоев в производстве. Это означает, что хаос в цепочке поставок, вероятно, сохранится в ближайшей перспективе.
По данным Торговой палаты Европейского союза в Китае, последствия широкомасштабных блокировок в Китае уже ощущаются в Европе. На прошлой неделе организация направила правительству Китая письмо с призывом к чиновникам пересмотреть свою политику, утверждая, что последствия карантина уже начали сказываться на европейских поставщиках.
Экспресс-опрос Торговой палаты Германии в Китае, проведенный в первую неделю апреля, показал, что примерно половина операций логистики, складирования и цепочки поставок немецких компаний «полностью нарушена или серьезно пострадала из-за текущей ситуации с COVID-19 в Китае».
#ковид19 #экономика #китай
🤯28👍6🤔5😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇨🇳Протестующие в китайском городе Ланьчжоу выходят на улицы и сносят кабинки для тестирования COVID.
/#Китай/
/#Китай/
👍80😱43
⚡️ 🇨🇳🇺🇸 Китайская армия приведена в повышенную боевую готовность.
Китайские военные выпустили военное предупреждение после того, как американский подводный разведывательно-патрульный самолет P-8A Poseidon пролетел над Тайваньским проливом в понедельник.
«Соединенные Штаты будут продолжать летать, плавать и действовать везде, где это разрешено международным правом, в том числе в Тайваньском проливе», — говорится в заявлении командования 7-го флота США.
/#Китай #США/
Китайские военные выпустили военное предупреждение после того, как американский подводный разведывательно-патрульный самолет P-8A Poseidon пролетел над Тайваньским проливом в понедельник.
«Соединенные Штаты будут продолжать летать, плавать и действовать везде, где это разрешено международным правом, в том числе в Тайваньском проливе», — говорится в заявлении командования 7-го флота США.
/#Китай #США/
👍97⚡14
⚡️🇨🇳🇧🇷Бразилия создает клиринговую палату в юанях, что означает, что бразильские экспортеры могут получать оплату в китайских юанях. Как постепенно происходит дедолларизация.
Китай был торговым партнером №1 Бразилии в течение последних 14 лет. В прошлом году двусторонний товарооборот составил 170 миллиардов долларов — вдвое больше, чем между США и Бразилией. Итак, зачем использовать американский доллар?
Экспорт Бразилии в Китай включает соевые бобы, кукурузу, сахар, кофе, говядину, железную руду и т. д.
А Китай помогает Бразилии с ПИИ (30 миллиардов долларов) и всевозможными инфраструктурными проектами. Китайские фирмы, такие как компания по производству электромобилей BYD, также открыли заводы в Бразилии, создав рабочие места и обеспечив экономический рост.
/#Китай #Бразилия/
Китай был торговым партнером №1 Бразилии в течение последних 14 лет. В прошлом году двусторонний товарооборот составил 170 миллиардов долларов — вдвое больше, чем между США и Бразилией. Итак, зачем использовать американский доллар?
Экспорт Бразилии в Китай включает соевые бобы, кукурузу, сахар, кофе, говядину, железную руду и т. д.
А Китай помогает Бразилии с ПИИ (30 миллиардов долларов) и всевозможными инфраструктурными проектами. Китайские фирмы, такие как компания по производству электромобилей BYD, также открыли заводы в Бразилии, создав рабочие места и обеспечив экономический рост.
/#Китай #Бразилия/
👍116🙏9
О встрече министров обороны в Сингапуре #юмор #шутки #україна #китай
https://youtube.com/shorts/hlX3Vt56Dno?feature=share
https://youtube.com/shorts/hlX3Vt56Dno?feature=share
YouTube
О встрече министров обороны в Сингапуре #юмор #шутки #україна #китай
👍73🤩11🍾2👏1😱1
/#Россия #Китай/
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Быть добру-ШАМАН РАХУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍380🔥78🤡3👏1