Schuberts Lagemeldung - Stefan Schubert Offiziell
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Aktuelle Meldungen vom Bestseller-Autor Stefan Schubert Impressum: https://www.youtube.com/@SchubertsLagemeldung
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Strahlenschutz-Expertin über Gefahren von 5G, WLAN und Mobilfunk

Schäden durch 5G- und WLAN-Strahlen rücken langsam vom Tabuthema in den Mainstream. In den USA starten Behörden eine Untersuchung, in Schweden berichtete die größte Zeitung des Landes über die Gefahren der Strahlung.

https://tkp.at/2026/01/30/strahlenschutz-expertin-ueber-gefahren-von-5g-wlan-und-mobilfunk/

Bemerkenswert, dass Schwedens größter Zeitung Aftonbladet einen kritischen Artikel über 5G, WLAN und Mobilfunkstrahlung veröffentlicht. Verfasst wurde der Text, der am 19. Januar erschienen ist, von Mona Nilsson, Direktorin der schwedischen Stiftung für Strahlenschutz (Strålskyddsstiftelsen) und dem Onkologen Dr. Lennart Hardell. Das Thema der Mobilfunkstrahlung rückt langsam in den Mainstream, zumindest kann man diese Vermutung anstellen.

Transition News interviewte Nilsson nach der Veröffentlichung ihres Artikels. Sie betont aber, dass es noch viel Anstrengung braucht, um die Tabuisierung des Themas zu überwinden:

 „Über die Gefahren der Mobilfunkstrahlung oder von WLAN wird in den schwedischen Mainstream-Medien generell nicht gesprochen. Das Thema scheint auch in den sozialen Medien mit einem Shadowban versehen… Informationen über schädliche Auswirkungen werden seit rund zehn Jahren komplett zensiert“, so Nilsson, die diese auf den ökonomischen und politischen Einfluss der Telekommunikationsindustrie zurück.  

In den Jahren 2014 und 2015 ist irgendwas passiert. Davor haben die großen Medien sowohl über schädliche Auswirkungen auf die Gesundheit als auch über Studien berichtet, die Unbedenklichkeit attestierten.“
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Schuberts Lagemeldung:

https://www.youtube.com/watch?v=SZf8R9M8cW0
⚠️Krank durch 5G: Ärzte schlagen Alarm -
Was hat 5G mit den Plänen der Künstlichen Intelligenz zu tun?⚠️

Kritische Berichte über 5G werden im Mainstream meist als Verschwörung abgetan, doch wieder kommen von hochrangigen Experten ernste Warnungen: So hat sich eine internationale Gruppe von Ärzten und Wissenschaftlern zu den Langzeitschäden durch 5G zu Wort gemeldet.

Die Toxikologin Magda Havas sagt, die 5G-Technologie wirke sich u.a. schädigend auf das Nerven- wie Immunsystem aus. WHO-Berater Dr. Anthony Miller behauptet, die mit 5G verbundenen Gefahren seien von den Behörden falsch eingestuft worden. Es handle sich um eine potenziell krebserregende Technologie.

Weitere brisante Informationen zum Thema 5G erfahren Sie hier:

https://c.kopp-verlag.de/kopp,verlag_4.html?1=383&3=0&4=&5=&d=https%3A%2F%2Fwww.kopp-verlag.de%2F%3Fquery%3D5G%2520%26channel%3Dde%26sid%3DbNeIhbhCcsJXHsuF8izDRhwnQonFt9%26act%3Dsearch%26websale8%3Dkopp-verlag
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Schuberts Lagemeldung:

https://www.youtube.com/watch?v=3CcxhtmZ9XY
Nach Tausalz-Freigabe

Wird jetzt in Berlin das Speisesalz knapp?

https://www.bz-berlin.de/berlin/berlin-salz-glaette-streuen-wetter

Nach langem Streit in der Koalition gab der Regierende Bürgermeister Freitagnachmittag endlich den Salzbefehl. Ab sofort ist der Einsatz von Tausalz auch abseits von Hauptstraßen in Berlin erlaubt, um die fiese Glätte zu beseitigen.

Problem: Tausalz ist aus und Kochsalz wird knapp.

O-Ton Kai Wegner (53, CDU) am Freitag via Nachrichtendienst X: „Ich habe die Verkehrssenatorin heute angewiesen, unverzüglich eine Allgemeinverfügung zu erlassen, die Privatpersonen und der BSR den Einsatz von Tausalz auf Gehwegen zur Beseitigung der Eisdecke ermöglicht.“

Aber wie kommt der Berliner jetzt an Salz? Nachfrage im großen Baumarkt. Der Infostand gibt Auskunft: „Tausalz ist bei uns seit drei Wochen ausverkauft, sorry.“
Forwarded from Stefan Schubert
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Schuberts Lagemeldung:

https://www.youtube.com/watch?v=ZjXh4NYCLgc
Fehlkäufe
 
Berlins E-Bus-Projekt kriselt

Es ist mal wieder ein Hauptstadtdebakel: Fehlende Ladeinfrastruktur, mangelnde Reichweite und finanzielle Probleme bringen Berlins ambitioniertes Ziel einer klimaneutralen Busflotte bis 2030 in Gefahr.

Berlin drücken über 70 Milliarden Euro Schulden – die 37 Milliarden Euro der öffentlichen Fonds, Einrichtungen und Unternehmen nicht mitgerechnet. Das läßt sich mit der Hauptstadtrolle, der Massenzuwanderung, Corona und den Energiekosten erklären.

Das 2016 verabschiedete und 2021 verschärfte Berliner Klimaschutz- und Energiewendegesetz (EWG) wurde freiwillig beschlossen – mit der Maßgabe, die über 1.500 Dieselbusse der BVG bis 2030 durch Elektrobusse auszutauschen.

Daß die mit über 600.000 Euro pro Stück fast dreimal so teuer sind, schien egal – so würden CO₂-Emissionen eingespart. 280 E-Busse sind inzwischen im BVG-Bestand – doch die E-Busse von Mercedes und dem polnischen Hersteller Solaris hatten wenig Reichweite. Und eine Reaktivierung des 1973 außer Betrieb gegangenen Oberleitungsbusnetzes war nicht gewollt.

Deswegen wurden ab 2022 insgesamt 90 E-Busse des niederländischen Startups Ebusco gekauft – doch die sind außer Betrieb: Risse am Fahrzeugrahmen wurden gefunden.

Der Ebusco 2.2 LF „Made in China“ hatte allerdings auch bei anderen Busbetreibern Probleme an den Schweißnähten, aber die riesige Lithium-Eisenphosphat-Batterie ist halt schwerer als ein Kraftstofftank. Nun müssen die Dieselflotte und Mietbusse einspringen.

https://jungefreiheit.de/wirtschaft/2026/berlins-e-bus-projekt-kriselt/
Ariop A.
Warf 18-Jährige in Hamburg vor die U-Bahn: Zwei Tage vor der Tat randalierte der Südsudanese in einem Bordell.

Am Donnerstagabend gegen 22 Uhr nahm der 25-jährige Südsudanese Ariop A. unvermittelt der 18-jährigen Iranerin Fatemeh „Asal“ Z. das Leben, indem er sich mit ihr vor einen einfahrenden Zug stürzte – die junge Frau und der Mann starben noch am Tatort.

Der 25-jährige Täter war bereits polizeibekannt.

Nach Informationen der Bild soll der Südsudanese, der Ariop A. heißen soll, bereits mehrfach durch Aggressions- und Gewaltdelikte aufgefallen sein und in einer Flüchtlingsunterkunft in Hamburg gewohnt haben.

Bislang war bekannt, dass Ariop A. zwei Tage vor dem Tötungsdelikt Polizisten angegriffen haben soll und dabei kurzzeitig festgenommen worden sei.

Die Polizei leitete daraufhin ein Verfahren wegen Widerstands und gefährlicher Körperverletzung ein und führte erkennungsdienstliche Maßnahmen durch. Mehr aber nicht: Danach soll Ariop A. wieder auf freien Fuß gekommen sein. Nur etwa 48 Stunden später riss er die 18-Jährige und sich selbst in den Tod.

https://apollo-news.net/warf-18-jaehrige-in-hamburg-vor-die-u-bahn-zwei-tage-vor-der-tat-randalierte-der-suedsudanese-in-einem-bordell/
GERECHTER UMVERTEILUNGSSTAAT?

IW-Studie: Leistungsträger sind die fiskalischen Packesel der Republik

Um die Defizite im Sozialstaat zu finanzieren, werden die Beitrags- und Steuerzahler immer mehr geschröpft. Dabei läuft die Umverteilungsmaschine längst auf Hochtouren, wie die Studie belegt.

Danach bekommen Arbeitslose und Geringverdiener übers Leben im Schnitt mehr Leistungen, als sie einzahlen, während Gutverdiener um einiges mehr einzahlen, als sie rausbekommen.

Wie gerecht ist Deutschland? Eine Frage mit maximalem politischem Konfliktpotenzial – sie bildet geradezu den Kern des demokratischen Ringens in einer Gesellschaft, die sich zunehmend vom Leistungsprinzip entfernt hat.

Nun, da auch die Ökonomie in der Folge schwerer politischer Fehlsteuerungen sichtbar ins Wanken gerät, werden Verteilungskonflikte zur routinierten Debatte in Berlin.

Die aktuelle Diskussion um die Ausweitung der Erbschaftssteuer auf mittelständisches Betriebsvermögen, steigende Bemessungsgrundlagen in der Sozialversicherung und immer neue Ökoabgaben wie eine weiter steigende CO₂-Steuer offenbaren uns zweierlei: Die Debatte läuft bereits heiß, und die Politik reagiert auf die veritable Haushaltskrise, indem diejenigen stärker zur Kasse gebeten werden, die traditionell den Laden am Laufen halten.

https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/iw-studie-leistungstraeger-ueberlastet/
Shitstorm nach Klimaappell und Forderung nach höheren Spritpreisen: ADAC-Präsident tritt zurück

Der Verkehrspräsident des ADAC, Gerhard Hillebrand, ist zurückgetreten. Zum Jahreswechsel hatte er höhere Spritpreise zum Klimaschutz gefordert – und eine Austrittswelle ausgelöst. Laut ADAC übernimmt Hillebrand Verantwortung für den „entstandenen Reputationsschaden“.

Der Verkehrspräsident des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs (ADAC), Gerhard Hillebrand, ist laut einer Pressemitteilung zurückgetreten.

Er reagiert damit auf eine Austrittswelle: Zehntausende Mitglieder hatten den Mobilitätsclub verlassen, nachdem Hillebrand in einem Interview mit der Neuen Osnabrücker Zeitung für mehr Klimaschutzmaßnahmen plädiert hatte

„Der ADAC hält die CO₂-Bepreisung für ein richtiges Instrument, um die Klimaschutzziele zu erreichen“, stellte Hillebrand die Position des mitgliederstärksten Vereins des Landes dar. Ein späteres Zurückrudern des Automobilclubs konnte den Mitgliederverlust zunächst nicht stoppen

Unter anderem lobte Hillebrand, die Verteuerung von Sprit mittels eines CO₂-Preises sei ein „richtiges Instrument“. „So zu tun, als gäbe es den Klimawandel nicht, wäre ein fataler Irrweg“, so Hillebrand weiter.

Eine weitere Verteuerung von Treibstoffen könne als „Anreiz“ mehr Leute dazu bewegen, auf Verbrennerautos zu verzichten und auf „klimaschonende Alternativen“ wie E-Mobilität umzusteigen.
Der ADAC räumt den Zusammenhang zwischen dem Interview und dem Rücktritt in seiner Pressemitteilung offen ein:

Hillebrands Äußerungen hätten zu „erheblichen Irritationen bei Mitgliedern sowie zahlreichen Beschwerden und Kündigungen geführt“. Nun übernehme der ADAC-Präsident „persönlich Verantwortung für den entstandenen Reputationsschaden“.

https://apollo-news.net/nach-klimaappell-und-forderung-nach-hheren-spritpreisen-adac-prsident-tritt-zurck/
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Vom Atomausstieg zum Gasmangel: Wegen der deutschen Energiepolitik müssen wir uns vor dem Wetter fürchten

Diesen Winter erleben wir, wie abhängig uns die Energiewende-Politik von den Launen der Natur macht. Denn mit der Kernenergie haben wir eine jederzeit verfügbare, witterungsunabhängige Stromquelle aus dem System entfernt und ihre Rolle durch Gas ersetzt, das wir gleichzeitig zum Heizen brauchen.

Deutschland diskutiert wieder Wetterkarten wie in den 1970er-Jahren – nicht aus Langeweile, sondern weil ein Kaltlufteinbruch inzwischen zur makroökonomischen Variable geworden ist. Steuern wir auf einen strengen Winter zu?

Langfristmodelle und synoptische Argumente zeichnen für 2025/26 ein „gekippeltes“ Bild: überwiegend leicht zu mild, aber mit realer Chance auf markante Kälteperioden im Spätwinter. Eine Auswertung der Konstellationen (Polarwirbelschwäche, Russlandblockade, La-Niña-Phase) kommt auf etwa 40 bis 50 Prozent Wahrscheinlichkeit für einen unterkühlten, schneereichen Winter und etwa 20 bis 25 Prozent für einen „Jahrhundertwinter“, also einen extrem kalten, rekordreichen Verlauf.

Wichtig ist: Diese 20 bis 25 Prozent sind nicht „Restwahrscheinlichkeit“, sondern ein eigenständiges, ernst zu nehmendes Szenario – vergleichbar mit den Jahrhundertwintern in den 1940er- und 1960er-Jahren. Kein kleines Risiko.

https://apollo-news.net/vom-atomausstieg-zum-gasmangel-wegen-der-deutschen-energiepolitik-muessen-wir-uns-vor-dem-wetter-fuerchten/
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Kölner Altstadt

Übung gegen die Hochwasser-Demenz - Steb testen für den Ernstfall

Wie Hochwasserschutz in Köln funktioniert, zeigen die Stadtentwässerungs-Betriebe in der Kölner Altstadt. 

An Heiligabend 1993 können sich viele Kölner noch gut erinnern. Bei den meisten fiel Weihnachten damals ins Wasser. Das erste sogenannte Jahrhunderthochwasser bescherte eine überflutete Altstadt. Aber auch in anderen Stadtteilen unterstützten sich Nachbarn beim Trockenlegen überschwemmter Keller, statt unter dem Weihnachtsbaum Geschenke auszupacken.

Mit 10,63 Metern Kölner Pegel wurde an diesem Abend der höchste Wasserstand seit 1926 gemessen.

Nur ein gutes Jahr später, am 30. Januar 1995, sorgten flächendeckender Regen und starkes Tauwetter für eine zweite Jahrhundertflut. Der Kölner Pegel erreichte mit 10,69 Metern den Höchststand des 20. Jahrhunderts. Vieles, was gerade erst mühsam repariert worden war, wurde erneut zerstört. Durch bessere Schutzmaßnahmen waren die Schäden zwar schon nur halb so hoch wie 1993, doch nun war endgültig klar, dass ein umfassendes Konzept erarbeitet werden musste.

Einen absoluten Schutz gebe es nicht, nahm Schulze-Hennings aber auch die Bevölkerung in die Pflicht: „Es gibt eine gewisse Hochwasser-Demenz. Es ist wichtig, dass die Menschen, insbesondere die, die in der Altstadt leben, ausreichend informiert sind.“

https://www.rundschau-online.de/koeln/schutz-vor-ueberflutung-der-koelner-altstadt-steb-testen-fuer-den-hochwasser-ernstfall-1205910