Schuberts Lagemeldung - Stefan Schubert Offiziell
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Aktuelle Meldungen vom Bestseller-Autor Stefan Schubert Impressum: https://www.youtube.com/@SchubertsLagemeldung
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Milliardenbetrag
Höhere Beiträge drohen: Finanzierungslücke bei der Arbeitslosenversicherung

In der Arbeitslosenversicherung droht eine Finanzierungslücke von acht Milliarden Euro. Denn der Anteil der Arbeitnehmer, die in die Versicherung eingezahlt haben und nun selbst arbeitslos sind, ist innerhalb eines Jahres um 7,2 Prozent gestiegen.

Um die Lücke zu schließen, könnten entweder die Beiträge erhöht oder Leistungen gekürzt werden, wie Bild berichtet.
Zurzeit beträgt der Beitragssatz für die Arbeitslosenversicherung 2,6 Prozent des Bruttolohns. Die eine Hälfte zahlt der Arbeitnehmer, die andere der Arbeitgeber.

Um die Mehrkosten über den Beitrag decken zu können, müsste dieser um 0,3 bis 0,5 Prozentpunkte steigen, wie Andreas Peichl vom ifo Institut sagt. Bei einem Bruttolohn von 3.000 Euro monatlich hätte man bei einem Anstieg um 0,5 Prozentpunkte 90 Euro weniger. Bei einem Bruttolohn von 5.000 Euro wären es 150 Euro weniger.

Von Januar bis Juli wurden bisher 17,7 Milliarden Euro für die Arbeitslosenversicherung ausgegeben. Das sind 2,5 Milliarden Euro mehr als im Vorjahr. Das Defizit könnte sich bis zum Jahresende auf acht Milliarden Euro belaufen. Bisher kommt der Bund mit Darlehen für die Mehrkosten auf.

https://apollo-news.net/hhere-beitrge-drohen-finanzierungslcke-bei-der-arbeitslosenversicherung/
Ukraine steht ohne Luftabwehr da

Die Luftverteidigung der Ukraine steht vor dem Kollaps. Russland nutzt die knappen Bestände an modernen Abfangsystemen systematisch aus und steigert den Druck mit ballistischen Raketen, Gleitbomben und Drohnenschwärmen massiv.

Die Nachrichten aus Kiew gleichen sich dieser Tage. Immer wieder ballistische Raketen, immer wieder das gleiche Eingeständnis der ukrainischen Behörden: Keine einzige Iskander-Rakete wurde abgefangen. Null. Die Patriots sind leer. 

Was im Sommer 2026 geschieht, haben kritische Beobachter seit Jahren kommen sehen. Die Ukraine wurde von ihren westlichen Geldgebern in einen Abnutzungskrieg geschickt, den sie mangels eigener industrieller Basis niemals gewinnen konnte. Jetzt fällt das Kartenhaus in sich zusammen — und zwar schneller, als selbst Pessimisten erwartet hätten.

https://tkp.at/2026/08/09/ukraine-steht-ohne-luftabwehr-da/
ICE-BRAND IM TUNNEL

„Wäre das hier echt, wären längst alle tot“ – Groß angelegte Rettungsübung endet im Desaster

In Thüringen wurde ein ICE-Brand in einem Tunnel simuliert, 30 Passagiere sollten gerettet werden. Die Einsatzkräfte trafen dabei viel zu spät ein. Beobachter zeigten sich fassungslos.

Eine groß angelegte Rettungsübung in Thüringen ist am Wochenende gehörig schiefgelaufen. Mehr als 250 Einsatzkräfte übten einen Einsatz im 1320 Meter langen Eisenbahntunnel Sandberg bei Traßdorf (Ilm-Kreis).

Simuliert wurde der Brand eines ICE mit rund 100 als Zugpassagiere eingesetzten Komparsen. Etwa 30 Komparsen sollten von den Einsatzkräften aus dem Tunnel gerettet werden.

Doch bei der Übung kam es zu erheblichen Verzögerungen: Die ersten Einsatzkräfte trafen nach einem Bericht des Lokalportals „InSüdthüringen“ erst zwei Stunden und sieben Minuten nach dem Notruf des Lokführers ein.

Geplant war das Eintreffen eigentlich nach zehn bis 25 Minuten. „Der Endgegner im Tunnel ist die Zeit“, hatte Marc Stielow, Branddirektor im Thüringer Innenministerium, vor der Übung noch gesagt.

Offenbar wurden die Alarmierungen deutlich zu spät weitergegeben. Nach dem Bericht von „InSüdthüringen“ setzte der Lokführer den Notruf planmäßig um 10.15 Uhr an die Bahnleitstelle ab. Von dort sei die Rettungsleitstelle Mittelthüringen aber erst 30 Minuten später über den „Notfall“ informiert worden. Weitere 30 Minuten später seien dann die Feuerwehren alarmiert worden. „Wäre das hier echt, wären längst alle tot“, sagte ein Feuerwehrexperte dem Portal. Eine Panne gab es auch bei der Warnung der Bevölkerung. Hinweise über die Apps Nina und Katwarn erreichten nach Angaben der Verantwortlichen nicht alle Nutzer.

Die Beobachter der Übung sollen sich vor Ort fassungslos gezeigt haben. Unter anderem waren Thüringens Innenminister Georg Maier (SPD) und Ilm-Kreis-Landrätin Petra Enders (parteilos) vor Ort.

Der Tunnel gehört zur 107 Kilometer langen ICE-Strecke zwischen Nürnberg und Erfurt. 41 Kilometer der Strecke verlaufen durch Tunnel.

https://www.welt.de/vermischtes/article6a79202c0e3689919ec76143/thueringen-waere-das-hier-echt-waeren-laengst-alle-tot-grosse-rettungsuebung-endet-im-desaster.html
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EU-Gasspeicher zu niedrig befüllt – Methanverordnung könnte die Situation verschärfen

Die Gasspeicher in der EU sind zu niedrig befüllt. Doch die Händler warten ab. Die EU-Methanverordnung und das Importverbot für russisches LNG ab 2027 könnten die Situation weiter verschärfen.

Die Gasspeicher in Deutschland und in der Europäischen Union weisen einen zu niedrigen Füllstand auf. Doch Händler zögern derzeit, Gas zu kaufen, weil die Preise infolge der Blockade der Straße von Hormus hoch sind.

Sollte die Blockade aufgehoben werden, befürchten die Händler, das teuer gekaufte Gas nur mit Verlust weiterverkaufen zu können. Verschärfend kommt hinzu, dass ab 2027 die EU-Methanverordnung gilt und kein russisches Flüssiggas mehr importiert werden darf, wie Welt berichtet.

In Deutschland sind die Gasspeicher zu 47 Prozent gefüllt – dabei wären laut dem Fünf-Jahres-Durchschnitt 68 Prozent normal. In der EU liegt der Füllstand der Gasspeicher bei 58 Prozent. „Um bis zum 1. November einen ausreichenden Winterpuffer von 80 Prozent aufzubauen, müsste Europa seine LNG-Einfuhren mehr als verdoppeln“, so das Energiewirtschaftliche Institut an der Universität Köln.

Doch genau das könnte zum Problem werden. Denn im Januar greifen sowohl die EU-Methanverordnung für Importeure als auch das Importverbot für russisches LNG.

https://apollo-news.net/eu-gasspeicher-zu-niedrig-befllt-methanverordnung-knnte-die-situation-verschrfen/
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„In den kommenden Jahren wird es unerträglich“: Kinderärzte warnen vor akutem Personalnotstand

Der Berufsverband der Kinder- und Jugendärzte (BVKJ) hat vor erheblichen Personalmängeln in der medizinischen Versorgung von Minderjährigen gewarnt und eine deutliche Verschlechterung der Lage prognostiziert.

Besonders deutlich wurde der BVKJ-Sprecher Jakob Maske. „Schon etliche Stationen müssen schließen, weil die Häuser nicht genug Personal finden“, beklagte er gegenüber der Neuen Osnabrücker Zeitung.

Besonders in der Spezialpflege für Frühgeborene, Schwerstkranke und Intensivpatienten sei die Lage dramatisch; er sprach von einem „himmelschreienden Mangel“. Auch für die Zukunft sieht Maske wenig Chancen auf Verbesserung: „Ich fürchte, dass es bald einen großen Knall gibt.

Es wird nicht lange dauern. Die einen gehen weg, die anderen kommen nicht nach, in den kommenden drei, vier Jahren wird es unerträglich“, warnte der BVKJ-Sprecher weiter.

Als Hauptgrund für den akuten Personalmangel sieht Maske die vor rund sechseinhalb Jahren eingeführte generalistische Pflegeausbildung. Wer später Kinder und Jugendliche pflegen wolle, müsse zunächst zwei Jahre mit Erwachsenen arbeiten. Das schrecke viele Interessierte ab, die sich von Anfang an auf die Arbeit mit Kindern konzentrieren möchten.

https://apollo-news.net/in-den-kommenden-jahren-wird-es-unertrglich-kinderrzte-warnen-vor-akutem-personalnotstand/
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Die Kinder-Uni

Hier erhalten Sie erstmals alle 3 Kinder -Uni-Bücher in einem Sammelband

Die Professoren haben im »Kreuzverhör« ihr Bestes getan, Antworten zu geben auf die Fragen, die die Kinderseele bewegen:

Warum fallen die Sterne nicht vom Himmel? Warum gibt es Blitz und Donner? Warum stammt der Mensch vom Affen ab? Warum träumen wir? ...

Seitdem ist die Kinder-Uni aus unseren Universitätsstädten nicht mehr wegzudenken. Die Bücher ergänzen die Vorlesungen mit liebevollen Illustrationen und wurden bereits in zwölf Sprachen übersetzt.

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25 LNG-Tanker für 250 Millionen Euro

Vor EU-Verbot für russisches Flüssiggas: Russland baut heimlich Flüssiggas-Schattenflotte aus Russland baut seine LNG-Schattenflotte aus. Mindestens 25 Spezialschiffe sollen helfen, Exporte trotz verschärfter EU-Sanktionen ab 2027 aufrechtzuerhalten.

https://www.focus.de/politik/ausland/russland-sammelt-heimlich-lng-tanker-fuer-neue-schattenflotte-experte-es-ist-schwerer-unsichtbar-zu-sein_19d14ed3-52cf-4a49-9478-1e079bbef9dd.html

Russland erweitert seine Schattenflotte für den Transport von Flüssigerdgas (LNG). Mitte Juni 2026 verfügte Moskau nach Analysen des Schifffahrts- und Sanktionsdienstleisters Windward bereits über 23 LNG-Tanker. Inzwischen kamen nach Angaben der „Financial Times“, einer internationalen Wirtschaftszeitung, mindestens zwei weitere Schiffe aus russischer Produktion hinzu.

Sie sollen Moskau helfen, LNG auch bei weiter verschärften westlichen Sanktionen zu exportieren. Die Europäische Union will langfristige Verträge für russisches Flüssiggas ab 1. Januar 2027 verbieten. Einschränkungen für bestimmte kurzfristige Verträge gelten bereits.

Russland kauft gebrauchte Schiffe und baut eigene Tanker
Von den 23 zunächst erfassten Schiffen waren 10 neu gebaute Tanker. Weitere sieben gebrauchte Schiffe wurden zwischen Februar 2024 und Mai 2025 von anonymen Unternehmen gekauft. Hinzu kamen sechs ältere LNG-Tanker.

Vier der neu erworbenen Gas-Tanker fahren inzwischen unter russischer Flagge. Sie tragen die Namen Kosmos, Orion, Merkuriy und Luch und sollen nach Daten des Analyseunternehmens Kpler Ladungen von Umschlagplätzen transportiert haben, an denen sanktioniertes Flüssiggas bewegt wird, berichtet die „Financial Times“.

Ein moderner LNG-Tanker kostet rund 300 Millionen Dollar. Die Schiffe müssen Gas bei etwa minus 162 Grad Celsius flüssig halten. Dafür benötigen sie spezielle Tanks, Kühlsysteme und hochspezialisierte Technik.
„Wir träumen in unserer Bananenrepublik“ – Herrenknecht rechnet mit deutscher Trägheit ab

UNTERNEHMER KRITISIERT

https://www.welt.de/wirtschaft/article6a796dd135268e5027023f44/wir-traeumen-in-unserer-bananenrepublik-herrenknecht-rechnet-mit-deutscher-traegheit-ab.html?source=puerto-reco-2_ABC-V50.5.B_schlagzeilen

Der Unternehmer Martin Herrenknecht wirft der deutschen Infrastruktur- und Verkehrspolitik schwere Versäumnisse vor. Im Interview mit dem „Handelsblatt“ kritisiert der Gründer und Vorstandsvorsitzende des Tunnelbohrmaschinenherstellers Herrenknecht langwierige Planungsverfahren und fehlenden Umsetzungswillen.

Besonders kritisch äußerte sich der Unternehmer über die deutschen Anschlussstrecken zum Brenner-Basistunnel zwischen Österreich und Italien. Hier soll nach jahrelanger Bauzeit der letzte Tunneldurchbruch in diesem Jahr kommen.

Die Zulaufstrecken auf deutscher Seite sind dagegen weiterhin nicht fertiggestellt. „Deutschland hält Staatsverträge zu den großen europäischen Bahntrassen nicht ein. Das ist blamabel, wirtschaftslähmend und inakzeptabel für unsere Nachbarn.“

Weiter sagte Herrenknecht: „Deutschland plant sich noch zu Tode.“

Als Beispiel für den aus seiner Sicht übermäßigen Planungsaufwand verwies er auch auf die seit Jahren diskutierten Bahntunnel bei Offenburg. Dort werde seit mehr als einem Jahrzehnt geplant. „Selbst wenn wir morgen anfangen, wären wir erst in den 2040ern fertig. Das ist doch ein Trauerspiel“, sagte Herrenknecht.