​Евтушенков перед пенсией «поиграет» на фондовом рынке?

Допэмиссия облигаций на 400 млрд рублей только отсрочит бесславный конец АФК «Системы» Владимира Евтушенкова. Компания набрала огромное количество долгов и захватила на эти деньги десятки предприятий, однако негативная экономическая конъюнктура привела к тому, что данный бизнес может обанкротиться уже в 2025 году.

Кроме проблем головной компании на АФК «Систему» давит финансовый коллапс ее дочки «Сегежи». Выйти из этой ситуации команда Евтушенкова собирается путем выпуска облигаций «Сегежи» и покупки их АФК «Системой» на деньги, которые структура планирует выручить с эмиссии собственных бумаг. Долги в бизнесе Евтушенкова долгами погоняют, однако бесконечно этот процесс продолжаться не может. Евтушенкова уже 76 лет и, возможно, он таким путем решил отложить немного денег на пенсию.

#ДенисМантуров #СергейЧемезов #ВладимирЕвтушенков

​Кому инфляция, а кому пиво Heineken: чем запомнился 2024 год

Российская экономика не развалилась и действительно выдержала 2024 год. Только цены растут, рубль падает, а ВВП идет вверх благодаря огромному объему госзакупок. Обостряется олигархическая борьба, ведь свободных денег в стране стало меньше.

Главными бенефициарами 2024 года стали глава «Ростеха» Сергея Чемезов и его человек в Правительстве РФ – вице-премьер Денис Мантуров. Они ворочают госзказом и финансированием и решают, кто будет жить при ставке в 21%, а кто станет банкротом. Так, они уже создали не одного олигарха, а самым ярким примером является Алексей Сагал – приятель отца Мантурова, который буквально за полтора года стал олигархом федерального масштаба. Таким же образом помогает своим протеже глава ВТБ Андрей Костин – не без его участия «Деметра-Холдинг» Искандара Махмудов стала ведущей агропромышленной компанией страны.

Кроме торжества капитализма присутствует и его увядание – семейство Бакальчук все не может поделить Wildberries, этому не помогла даже стрельба в центре Москвы катастрофа ждет ГК «Самолет» семейства Воробьевых, а бизнесу Владимира Евтушенкова из-тяжелого положения «Сегежи», похоже, придется пойти по рукам, несмотря на вал покупок 2021-2023 годов.

#АлексейМиллер #ОлегДерипаска #СергейЧемезов #АндрейВоробьев #ИскандерМахмудов #ЭльвираНабиуллина #ВладиславБакальчук #МаксимВоробьев #ВладимирЕвтушенков #ТатьянаБакальчук

Госзадание провалено или почему гражданская авиация без самолетов?

«Ростех», ОАК и Минпромторг дезинформировали Кремль по состоянию дел в российском гражданском авиастроении. Структуры Сергея Чемезова, Юрия Слюсаря и Дениса Мантурова обещали за пять лет после начала СВО закрыть все потребности рынка в новых машинах, а в итоге выясняется, что ни одна из них не готова.

Чемезов и Слюсарь заявляли, что русификация «Суперджет-100» завершится к 2024 году, однако только сейчас произошел первый полет двигателя для этого лайнера ПД-8. Когда будет сделан первый образец Superjet-100 New неизвестно, но ОАК получила более 27 млрд рублей на доводку проекта в ближайшие три года.

Такая же ситуация по МС-21. Самолет летает, но, когда он выйдет на линии – неизвестно. В лучшем случае это произойдет в течение двух лет. В любом случае этот лайнер не сможет в обозримой перспективе импортозаместить Airbus A320 и Boeing 737, вынуждая российские авиакомпании продолжать делать ставку на западные машины. Теперь им придется выискивать способы их капитального ремонта, а то и закупки через третьи страны.

Провал «Ростеха», ОАК и Минпромторга в гражданской авиации не только означает, что Чемезов, Слюсарь и Мантуров не выполнили задание Президента РФ, но и появление угрозы для транспортного сообщения в РФ. При современных исходных стране будет непросто сохранить количество перелетов на текущем уровне, а тем более сделать их более дешевыми и доступными.

«Ростех», ОАК и Минмпрмоторг РФ могут пытаться сетовать на санкции, но в целом очевидно, что это провал их руководства, которое больше занимается дележкой денег и активов, чем развитием отрасли и российской промышленности.

#ДенисМантуров #СергейЧемезов #ЮрийСлюсарь

Фартануло: «Сегежа» Евтушенкова продает банкам собственный долг?

«Сегежа Групп» решила провести допэмиссию и обменять свои акции на долги, которые у нее существуют перед ВТБ и Сбером. Дочка АФК «Системы» Владимира Евтушенкова выпустит акции на сумму до 110 млрд рублей, после чего ценные бумаги стоимостью в 50 млрд рублей выкупит головное предприятие, а на 60 млрд рублей – ВТБ и Сбер. Так, будет покрыта большая часть долга «Сегежи Групп», который по разным оценкам равняется сумме от 140 до 150 млрд рублей и который губит всю АФК «Систему».

В принципе вся АФК «Система» погрязла в долгах за счет скупки огромного числа самых разных компаний в 2022-2023 годах, однако «Сегежа Групп» выделяется даже на этом фоне. Долг компании фактически в два раза выше ее капитализации, т. е. фирма должна кредиторам двукратно большую сумму своей рыночной стоимости при по сути своей отрицательной прибыли. И вот теперь она выпускает ценные бумаги на неподъемные для себя 110 млрд рублей.

Любой финансист покрутит у виска, если ему без названий и имен рассказать о такой схеме, а она сегодня здесь реализуется. Происходит этого из-за того, что у Евтушенкова существуют наработанные связи с Андреем Костиным из ВТБ и Германом Грефом из Сбера. Также ему помогает Сергей Чемезов из «Ростеха», благодаря которому вопрос о сохранении «Сегежи Групп» взял под личный контроль глава Минмпромторга Антона Алиханов.

Аналогичные процессы происходят и в головной АФК «Системе». Суммарный долг этой компании без учета дочерних структур достиг 250 млрд рублей, которые Евтушенков собирается закрыть за счет допэмиссии на 400 млрд рублей. Обычно акций на такие деньги продают структуры вроде «Роснефти», но в случае Евтушенкова на подобные решения идёт структура с капитализацией в 40 раз меньше.

И самое удивительное, что Евтушенков не теряет контроля ни за одной структурой своего дивизиона, несмотря на колоссальные долги. Вот такие дивиденды дает дружба с Грефом, Костиным и Чемезовым.

#ДенисМантуров #СергейЧемезов #ГерманГреф #ВладимирЕвтушенков #АнтонАлиханов