⚡️Сила Поморья
1.73K subscribers
19K photos
1.68K videos
12 files
14.7K links
⚡️Мы анализируем события и действия властей в Северных регионах.

1️⃣По всем вопросам пишите на @SuperSvaseBot
2️⃣Обсуждения - Главный Чат Поморья "ГЧП-29" https://t.me/GCP29

⚡️И да пребудет с вами Сила Поморья!
Download Telegram
Расследование @SilaPomorya

КАК ПИЛЯТ АГРО-ЯРД

#коррупция #люстрация #кадрыорлова

У нас некоторые загадочные личности периодически начинают рассказывать страшные истории о том, что вот - в ОАО "Молоко" завезли пальмовое масло - и теперь в магазины поступит отравленная партия молочки...

Смеем вас заверить - это всё враньё!!!

На самом деле в продукции ОАО "Молоко" ВСЕГДА используется пальмовое масло и другие заменители молока. И это подтверждено судом - по делу экс-директора молзавода Владимира Яковлева. Само натуральное молоко на завод в Архангельске тоже привозят - но больше для отвода глаз - его в продукции используется не более 10-20%.

Почему так - ведь под этим заводом находятся все самые крупные молочные фермы области? А вот почему:

Как известно, в бюджете Архангельской области есть специальный раздел - "поддержка сельского хозяйства". На него в год (с учётом федеральных субсидий) выделяется около 1 миллиарда рублей. Средства идут на разные меры поддержки агропредприятий, но в итоге требования для их получения таковы, что основные получатели этого миллиарда - 5-7 предприятий, входящих в холдинг ОАО "Молоко". Они забирают более 700 миллионов из него - остальные деньги разбирают ещё столько же предприятий, входящих в холдинги оставшихся 3-х молзаводов.
Таким образом агро-миллиард пилится всего десятком директоров крупных предприятий, откатывающих с него министру агропрома с каждого транша. Поэтому и остальной агробизнес в регионе отсутствует.

Почему так происходит? Потому что для получения субсидий предприятие должно предоставить документы из предприятия-переработчика, доказывающие факт реализации молока, причём реализация должна ежегодно расти. Конечно же - молзавод своим холдинговым предприятиям такие документы выписывает - а те делятся с ним средствами субсидий, погашая взятые у него кабальные сверхдорогие кредиты.

Само же молоко продаётся на Московские и другие молзаводы, где цена на него значительно выше чем в Архангельске (хотя должно быть наоборот) - и эта выгода - основа успешной работы агроферм.
Молзавод же постоянно приобретает сухое молоко и заменители молочных жиров, которые выходят в разы дешевле покупки натурального молока - а потому имеет хорошую доходность на продажах своей продукции!
При этом Молзаводу гораздо выгоднее платить "чёрную зарплату" руководителю СЭС Роману Бузинову и не иметь проблем с контролирующими органами, чем делать качественный продукт.

Это и есть причина того, что не смотря на ежегодное выделение таких значительных средств в сельское хозяйство область его полностью утратила, но зато Минагропром области является постоянно действующей конторой по отмыву бюджетных денег, конвертируемых в личный доход чиновников вплоть до губернатора, а Архангельский молзавод служит образцом высокодоходного бизнеса, принося его владельцу - господину Баринову дохода больше, чем даже нефтяные скважины и другие его предприятия.

Ну и понятно, что все министры АгроПрома области имели прямое отношение к "АМК", его директору В.Петрову или владельцу А.Баринову. Чужих на этом месте они с Орловым не допускали...

Поэтому знайте - покупая молочку "АМК" вы спонсируете всю эту окопавшуюся в регионе сволоту! И забиваете свой организм вредной пальмой...
🎥Поморская Альтернатива

В последнее время многих жителей Новодвинска, проходивших обучение в автошколах города, но сдававших экзамен на получение водительских прав в ГИБДД пгт. #Плесецк, вызывают в полицию и просят дать признательные показания по факту коммерческого подкупа и даже дачи взятки должностным лицам за получение водительских прав. Как вести себя людям, которые «хотели как лучше», а в итоге оказались на грани уголовного дела? Своим мнением по этому непростому вопросу делится адвокат Алексей Борисович Смирнов, член Архангельской городской коллегии адвокатов.

https://www.youtube.com/watch?v=oisW7_gomXk

#КоммунальныйАрхангельск #Сабанин #коррупция
🎥Поморская Альтернатива

На первом месте среди новостей уходящей недели среди читателей и зрителей социальных сетей в Архангельской области - задержание высокопоставленных работников Акционерного общества "Центр судоремонта "Звездочка". Что движет коррупционерами? Об этом рассуждают постоянные обозреватели программы.
Вторая важная тема - нужна ли нашим детям норвежская гуманитарная помощь?

https://www.youtube.com/watch?v=5_wW0aJG558
🎥Поморская Альтернатива

Основная тема разговора постоянных авторов «Поморской Альтернативы» и почетного гостя – депутата АГД Вячеслава #Широкий​ – жгучие тайны и неразрешимые загадки архангельского строительного рынка.
Что ни спортивный объект у нас – то скандал. Да и со строительством социальных объектов дела не лучше. Школа №4, пресловутая «косторезка», печально известный дом на Доковской, похождения приснопамятного Шаул-аги… Почему в Архангельске только «Титан-Девелопмент» добросовестно доводит объекты до конца, а основная масса строительных подрядчиков предпочитают «взять на хапок» приличную предоплату и тут же сбежать?
В 70-х годах прошлого века весь мир заговорил о неаполитанской «Каморре». Итальянские бандиты разочаровалось в рэкете и наркоторговле – они ударились в ресторанный и строительный бизнес. На строительстве социального жилья в считанные дни делались миллиардные состояния, а крайними оказывались те, для кого оно строилось. Ничего не напоминает?
Кстати, с недавнего времени «#Каморра​» взялась за утилизацию твердых коммунальных отходов. То, что мы называем мусорной реформой, неаполитанцы называют «мусорный кризис».
#казнокрадство#коррупция

https://www.youtube.com/watch?v=hX0pR20saSI
Как разоряют северян-авиапассажиров и областной бюджет

Более полугода занимаюсь авиационной темой по просьбе коллектива одного из предприятий, работающих на территории Архангельской области. И по фактуре, которую за это время удалось собрать, рисуется весьма неприглядная для регионального Правительства картина. Многие взлетно-посадочные площадки на территории области сначала были за смешные деньги выведены в частные руки (о Мезени, Соловках, Лешуконском и др. расскажу позже), а теперь их хозяева и управляющая организация АО «Аэропорт Архангельск» устанавливают завышенные цены для авиакомпаний на обслуживание воздушных судов и пассажиров. В этих действиях Управление ФАС по Архангельской области после моего обращения в ФАС России уже усмотрело грубейшее нарушение антимонопольного законодательства - надеюсь, дело будет возбуждено. Потому что подобные тарифы не должны быть взяты «с потолка», а требуют установления соответствующим госорганом.

Жалобы на завышенные аэропортовые сборы по многим взлетным площадкам региона я получила еще будучи членом Комитета Госдумы по транспорту. По итогам депутатских запросов и разбирательств открылось немало интересного - еще со времён передачи Архангельского аэропорта в 2017 году из федеральной в областную собственность по инициативе членов команды бывшего губернатора, продолжающих работать на высоких постах и при губернаторе нынешнем. Об этом обязательно напишу позже. Пока же очень важно, что подтвердилась информация, что «Аэропорт Архангельск» самовольно установил на услуги в «подопечных» аэропортах цены, которые по факту в разы превышают аналогичные сборы в Мурманске или Сыктывкаре, Нарьян-Маре или даже Москве. Не нужно долго объяснять, что повышенные затраты авиакомпаний прямым образом сказываются на стоимости билетов в бОльшую сторону, что и оплачивают наши «богатые» жители области, например, лешуконцы, мезенцы или соловчане.

ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ
* Стоимость обслуживания 1 пассажира в аэровокзале:
Шереметьево - 153 руб.
Сыктывкар - 57
Мурманск - 94
Нарьян-Мар - 80
Котлас - 235
Соловки - 616
Мезень - 369
Лешуконское - 369

* Стоимость обслуживания 1 взлет-посадки (на примере Л-410):
Шереметьево - 1543 руб.
Сыктывкар - 1868
Мурманск - 1931
Нарьян-Мар - 3234
Котлас - 8022
Соловки - 25905 (!)
Мезень - 9293
Лешуконское - 9293

Вас все еще удивляет высокая стоимость пассажирских перелетов до отдаленных поселений Поморья?!

Причина такого «самоуправства», по-моему, понятна - бесконтрольная жажда обогащения. А еще это по сути очень похоже на перекладывание денег из бюджетного кармана в кое-чей личный. Ведь рейсы, которые совершают авиакомпании - тот же «2-й Архангельский объединенный авиаотряд» - по территории Архангельской области (пассажироперевозки или санитарные рейсы), субсидируются из бюджета. То есть владелец площадки, будучи монополистом, выставляет компании громадные счета на обслуживание в полной уверенности, что компании эти затраты возмещаются из бюджета. Отсюда и аппетиты...

Надеюсь, что данной схемой (вероятно, не совсем законной и расточительной для областной казны) заинтересовалась не только ФАС, которая рассматривает вопрос о возбуждении в отношении АО «Аэропорт Архангельск» дела о нарушении антимонопольного законодательства, но и соответствующие органы, особенно ФСБ - в связи с уровнем заинтересованных чиновников и объёмами финпотоков. Ждём.

#АрхангельскаяОбласть #Генпрокуратура #ФСБ #ФАС #Правительство #авиация #коррупция

https://t.me/deputat_chirkova/1690
Forwarded from DOFA
Империя Орлова трещит по швам: где-то запахло уголовным делом?

Слухи о возможных связях мэра Екатеринбурга Алексея Орлова с крупными уральскими девелоперами давно будоражат умы горожан.

Визит силовиков в мэрию столицы Свердловской области, на наш взгляд, может стать не только серьезным репутационным ударом по всей команде губернатора Куйвашева, частью которой является Орлов, но и отправной точкой для громкого расследования. Действительно ли секрет сверхдоходов Орлова кроется в его связях с застройщиками?

Подробно о бизнес-империи семьи Орловых и госструктурах, вовлеченных в эти дела, мы рассказывали в прошлом материале: «Секреты мэра Екатеринбурга: скрытая бизнес-империя».

Ранее мы обсудили бизнес тёзки супруги мэра, Елены Орловой, связанный с группой «Сторинг» Дмитрия Сарапулова и тюменским миллиардером Федором Нейковченом, который активно расширяет свою географию присутствия в Екатеринбурге. Выяснилось, что Елена Орлова владеет частью этой девелоперской империи.

Одним из ключевых активов, из которого Орлова вышла в апреле 2024 года, стало ООО «Центр Урал», которое строит ЖК «Галерея» в Академическом районе Екатеринбурга. Финансирование осуществляется через государственный банк ДОМ.РФ, а разрешение на строительство выдано мэрией Екатеринбурга. Если Орлова действительно не просто тёзка, а супруга мэра, то ситуация приобретает совершенно новый оттенок.

Назначенным подрядчиком ЖК выступило ООО «Центр-Групп», демонстрирующее значительные убытки. Руководителем компании был Михаил Новосёлов, ранее связанный с госконтрактами и кирпичными заводами, что подкрепляет подозрения в коррупционной схеме.

История уральских девелоперов ещё сильнее переплетается с семьей Орловых, когда вспоминается эпизод с Исследованием против Министерства государственного имущества Свердловской области и директоров, находившихся под следствием за злоупотребления и взятки.

Удивительное совпадение, что в этих же делах фигурировала компания, связанную с партнёрами мэра, Марией Князевой и Дмитрием Сарапуловым, что подкрепляет гипотезу о связях Орлова с крупными застройщиками.

Не так давно деятельность Алексея Орлова привлекала внимание правоохранительных органов и общественности из-за подозрений в нелегальных доходах. Вопросы возродились после того, как стало известно, что он досрочно погасил ипотеку на элитный дом, при этом его доходы и доходы его супруги не соответствовали стоимости имущества. Так может, весь секрет его сверхдоходов кроется в связях с крупнейшими игроками строительного рынка Урала? История продолжает разворачиваться, и редакция УтроNews будет следить за развитием событий.

#Екатеринбург #Коррупция #Девелоперы #Строительство #Бизнес #Расследование #СвердловскаяОбласть