अंग्रेजों ने सुतानाती , कालिकता एवं गोविंदपुर की जमींदारी कितने में खरीदी -
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22%
1200 रू . में
56%
12000 रूपये में
19%
1500 रू . में .
4%
1800 रू . में
🔰_भारत के प्रमुख बंदरगाह_🔰
1. कलकत्ता बंदरगाह (डायमंड हार्बर)
नदी बंदरगाह (हुगली नदी पर स्थित)- इससे दक्षिण पूर्वी एशिया, आस्ट्रेलिया, न्यूजीलैण्ड के लिये आयात-निर्यात होता हैं।
2. हल्दिया:-- कलकत्ता बंदरगाह के दक्षिण में हुगली नदी पर कलकत्ता के भार को कमकरने हेतु बनाया गया। यहां तेलशोधन कारखाना भी हैं।
3. पाराद्विप (प्रदीप बंदरगाह):-- उड़ीसा, इससे लौह-अयस्क व कोयला का निर्यात होगा।
4. विशाखापट्टनम:-- आंध्रप्रदेश, भारत का सबसे गहरा बंदरगाह। कच्चा तेल व पेट्रोलियमउत्पादन हेतु प्रसिद्ध।
5. चैन्नई:-- तमिलनाडु में, भारत का दूसरा सबसे बड़ा यातायात घनत्व वाला बंदरगाह और भारत का सबसे पुराना कृत्रिम बंदरगाह। उर्वरक खनिज, लौह, पैट्रोलियम उत्पादन व्यापार हेतु प्रसिद्ध।
6. तूतीकोरिन (थीरूवियोचिदंबनाथ):-- तमिलनाडु के दक्षिण तट पर स्थित (पूर्वी तट पर)
7. कोचीन:-- केरल में स्थित प्राकृतिक बंदरगाह।
चाय, कॉफी व मसालों के निर्यात के लिये प्रसिद्ध।
8. न्यू मंगलोर:-- कर्नाटक में, लौह अयस्क का आयात-निर्यात,कुद्रमुख की खान से लोहा इसी बंदरगाह से निर्यात होता हैं।
9. मर्मगोवा:-- गोवा में स्थित
10. न्हावाशोवा:-- जवाहरलाल नेहरू (महाराष्ट्र में स्थित), शुष्क सामाग्री के व्यापार हेतु प्रसिद्ध।- नई तकनीकी हेतु प्रसिद्ध (मुम्बई का भार कम करने हेतु)
11. मुम्बई (द्विप):-- पश्चिमी तट का सबसे बड़ा प्राकृतिक बंदरगाह।
सर्वाधिक आयात करने वाला बंदरगाह (भारत का 20% व्यापार यही से)।- पैट्रोल व शुष्क निर्मित सामग्री।
12. कांडला:-- ज्वारीय बंदरगाह, प्राकृतिक।
कच्चा तेल, पैट्रोल, खाद्य तेल, नमक, कपास
13. पोर्ट ब्लेयर:-- अंडमान निकोबार।
2010 में तेरहवें बंदरगाह के रूप में मान्यता
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1. कलकत्ता बंदरगाह (डायमंड हार्बर)
नदी बंदरगाह (हुगली नदी पर स्थित)- इससे दक्षिण पूर्वी एशिया, आस्ट्रेलिया, न्यूजीलैण्ड के लिये आयात-निर्यात होता हैं।
2. हल्दिया:-- कलकत्ता बंदरगाह के दक्षिण में हुगली नदी पर कलकत्ता के भार को कमकरने हेतु बनाया गया। यहां तेलशोधन कारखाना भी हैं।
3. पाराद्विप (प्रदीप बंदरगाह):-- उड़ीसा, इससे लौह-अयस्क व कोयला का निर्यात होगा।
4. विशाखापट्टनम:-- आंध्रप्रदेश, भारत का सबसे गहरा बंदरगाह। कच्चा तेल व पेट्रोलियमउत्पादन हेतु प्रसिद्ध।
5. चैन्नई:-- तमिलनाडु में, भारत का दूसरा सबसे बड़ा यातायात घनत्व वाला बंदरगाह और भारत का सबसे पुराना कृत्रिम बंदरगाह। उर्वरक खनिज, लौह, पैट्रोलियम उत्पादन व्यापार हेतु प्रसिद्ध।
6. तूतीकोरिन (थीरूवियोचिदंबनाथ):-- तमिलनाडु के दक्षिण तट पर स्थित (पूर्वी तट पर)
7. कोचीन:-- केरल में स्थित प्राकृतिक बंदरगाह।
चाय, कॉफी व मसालों के निर्यात के लिये प्रसिद्ध।
8. न्यू मंगलोर:-- कर्नाटक में, लौह अयस्क का आयात-निर्यात,कुद्रमुख की खान से लोहा इसी बंदरगाह से निर्यात होता हैं।
9. मर्मगोवा:-- गोवा में स्थित
10. न्हावाशोवा:-- जवाहरलाल नेहरू (महाराष्ट्र में स्थित), शुष्क सामाग्री के व्यापार हेतु प्रसिद्ध।- नई तकनीकी हेतु प्रसिद्ध (मुम्बई का भार कम करने हेतु)
11. मुम्बई (द्विप):-- पश्चिमी तट का सबसे बड़ा प्राकृतिक बंदरगाह।
सर्वाधिक आयात करने वाला बंदरगाह (भारत का 20% व्यापार यही से)।- पैट्रोल व शुष्क निर्मित सामग्री।
12. कांडला:-- ज्वारीय बंदरगाह, प्राकृतिक।
कच्चा तेल, पैट्रोल, खाद्य तेल, नमक, कपास
13. पोर्ट ब्लेयर:-- अंडमान निकोबार।
2010 में तेरहवें बंदरगाह के रूप में मान्यता
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6th RAC DHOLPUR
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14 वी RAC फाइनल
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कोटा ग्रमीण फाइनल रिजल्ट
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सरदार पटेल पुलिस यूनिवर्सिटी जोधपुर
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जिला झालावाड़ फाइनल रिज़ल्ट
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विश्व की प्रमुख अन्तर्राष्ट्रीय सीमा रेखायें🔰
➥ हिंडनबर्ग रेखा- जर्मनी व पोलैंड के मध्य प्रथम विश्व युद्ध के दौरान इसका निर्धारण हुआ।
➥ मैगीनॉट रेखा – जर्मनी व फ्रांस के मध्य सीमा निर्धारण इस रेखा के द्वारा होता है।
➥ 17वीं अक्षांश रेखा – उतरी व दक्षिणी वियतनाम के मध्य यह स्थित है !
➥ 24वीं अक्षांश रेखा – कच्छ के पास स्थित वह स्थान जिसे पाकिस्तान भारत पाक के मध्य सीमा मानता है परन्तु भारत इसका खण्डन करता है।
➥ 38वीं अक्षांश रेखा - यह उतरी कोरिया व दक्षिणी कोरिया के मध्य स्थित है।
➥ मैकमोहन रेखा - 1914 में सर मैकमोहन (ब्रिटेन) ने भारत व चीन के मध्य इस रेखा का निर्धारण किया परन्तु चीन इसे अस्वीकार करता है।
➥ रेडक्लिफ रेखा - भारत व पाकिस्तान के मध्य 15/16 अगस्त 1947 को इसका निर्धारण किया गया।
➥ सीगफ्रायड रेखा – दूसरे विश्वयुद्ध के दौरान जर्मनी ने फ्रांस की सीमा पर दीवार के रूप में इस सीमा का नि. र्माण किया।
➥ ड्युरेंड रेखा – सर मार्टिंगर ड्युरेंड (ब्रिटेन) ने भारत व अफगानीस्तान के मध्य 1896 में इस सीमा का निर्धारण किया था, जिसे अफगानीस्तान स्वीकार नहीं करता है।
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➥ हिंडनबर्ग रेखा- जर्मनी व पोलैंड के मध्य प्रथम विश्व युद्ध के दौरान इसका निर्धारण हुआ।
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➥ 17वीं अक्षांश रेखा – उतरी व दक्षिणी वियतनाम के मध्य यह स्थित है !
➥ 24वीं अक्षांश रेखा – कच्छ के पास स्थित वह स्थान जिसे पाकिस्तान भारत पाक के मध्य सीमा मानता है परन्तु भारत इसका खण्डन करता है।
➥ 38वीं अक्षांश रेखा - यह उतरी कोरिया व दक्षिणी कोरिया के मध्य स्थित है।
➥ मैकमोहन रेखा - 1914 में सर मैकमोहन (ब्रिटेन) ने भारत व चीन के मध्य इस रेखा का निर्धारण किया परन्तु चीन इसे अस्वीकार करता है।
➥ रेडक्लिफ रेखा - भारत व पाकिस्तान के मध्य 15/16 अगस्त 1947 को इसका निर्धारण किया गया।
➥ सीगफ्रायड रेखा – दूसरे विश्वयुद्ध के दौरान जर्मनी ने फ्रांस की सीमा पर दीवार के रूप में इस सीमा का नि. र्माण किया।
➥ ड्युरेंड रेखा – सर मार्टिंगर ड्युरेंड (ब्रिटेन) ने भारत व अफगानीस्तान के मध्य 1896 में इस सीमा का निर्धारण किया था, जिसे अफगानीस्तान स्वीकार नहीं करता है।
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🔰 RAJASTHAN GEOGRAPHY। जलवायु की क्लास 7:00PM पर
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"राजपूत वैदिक आर्यों की संतान है" इस मत के प्रतिपादक हैं।
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27%
कर्नल जेम्स टॉड
12%
विलियम कुर्क
31%
डॉक्टर डी आर भंडारकर
30%
गौरीशंकर हीराचंद ओझा
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