🔴 پیام همکار: از نبود مایع دستشویی و‌ توالت های کثیف و غیر بهداشتی بگیر تا نیمکت های آهنی دفتر رزرو تا صندلی رانندگان: تبعیض و ‌ناکار آمدی

قابل توجه مدیر عامل  جهادی.  آقای علیزاده.

خواستیم بگیم که آقای امیر عمو رمضان. که مدیریت منطقه چهار رو به او واگذار کردید، توان مدیریتی  ندارد.  چون از پس مایع دستشویی برای شستشوی دستها برنمی‌آید، و پول خرید برای مایع دستشویی ندارید؛ پول خرید یک پروژکتور  ندارید؛ پول خرید برای جفت گیره برای بکسل سامانه ندارید؛ پول برای خرید کاغذ کپی برای همکاران  ندارید، ولی از اون طرف معاون اداری ایشون کلی  بریز و بپاش راه انداخته. کل واحدهای اداری کارمندی رو رنگ و نقاشی کرده، کلی هزینه، لوله کشی، کلی هزینه های متفرقه راه انداخته. بعد شما یک مایع برای شستن دستها نداری که حدود هزار نفر باید بدون مایع از سرویس بهداشتی خارج شوند. 

آقای شوشتری: لطفاً لطفاً اتاق های کارگری و رانندگان و اتاق های تعمیرگاه رو هم رنگ آمیزی کن.  چرا تبعیض قائل میشی؟ شما آدم خوبی هستی از دید  کسانی که کارشونو شما راه انداختی ولی هیچ کاری برای راننده و پرسنل تعمیرگاه انجام ندادی.  

آقای عمو رمضان: شما هنوز نتونستی کاری برای سطوح ناهموار توقفگاهها و تعمیرگاه کنی، از اون موادی که به پاک سازی  اتوبوس ها میزنی کمی هم به توالت های تعمیرگاه و کنار پنجری بپاشید، تا شاید آنها هم مثل اتوبوس ها پاکسازی شوند.

راستی  تا الان به این توالت ها نگاه  کردید و دیدید از نزدیک اینارو؟ آقای شوشتری شما چطور؟ آقای کوشکی شما چطور؟ آقای رهبری، شما چطور؟ آقای امین زاده شما چطور؟ آقای والی بخت شما چطور؟ والا توالت  عمومی از این توالت ها پاکیزه  تر و بهداشتی تر هستند.

باتوجه به داشتن توالت خصوصی، فکر نکنم. اصلأ. جای این توالت ها رو بلد باشید.  امیدواریم که درست شدنی باشد. 

راستی عمو رمضان تا الان روی نیمکت های دفتر رزرو نشستی؟ آیا حق راننده این نیمکت های آهنی است؟ شما و امثال شما اگر راننده  نباشد، شماها رنگ و بوی مدیریت رو از دست می‌دهید. راننده  و‌دیگر کارگران نماد شرکت واحد هستند و تمام حق و حقوقی که مدیران میگیرید از بابت زحمات آنان است!

راستی حرف از صندلی شده. گفتم  شاید گوش شنوایی هم برای درست کردن صندلی راننده اتوبوس های یو تانگ باشه که فسیل شده اند و قابل کار نیستند.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌 سپاس از همکاران گرامی،

تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت و‌ همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۳ مرداد ۱۴۰۲

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 پیام همکار

درود بر همکاران،

خواستم درد دلی کنم، شاید مسئولین در تمام سطوح از جمله رئیس جمهور هم ببیند.  

آقای دکتر زاکانی و مدیریت شرکت برای مردم تهران از لحاظ حمل و نقل  عمومی چه مشکلات و موانعی را با متوقف کردن و ندادن بودجه حدود  سیضد و چهارصد دستگاه اتوبوس دوکابین و اتوبوسهای نوو تحویلی از شرکت عقاب افشان و  شرکت اسنا و شرکت ایران خودرو و ون های سامانه جانبازان و معلولین را در کف سامانه های شرکت متوقف و معطل بودجه و ناکارآمدی مدیران خود کرده اند.

 الان مردم تهران خیلی نیاز به اتوبوس دارند. سرفاصله اتوبوس ها حداقل به  ده الی پانزده دقیقه ای رسیده. مردم  در این گرمای شدید نیاز دارند که کمتر در ایستگاه معطل اتوبوس بمانند. آقای دکتر زاکانی که هیچ  شناختی از مدیریت شهری ندارند. دارند موانع و مشکلات و نارضایتی بوجود می آورند که شاید تا چند سال نشود این موانع را برطرف کرد.

باید فکری بحال شرکت واحد و اتوبوسهای متوقف شده در سامانه ها کرد و مردم تهران را دریافت.

این شهردار و مدیرعامل دست در جیب کارگران کردند و برای کارگران و رانندگان محدودیت هایی ایجاد کردند و برای آنها سقف حقوق گذاشتند. در صورتیکه خطوط بی آر تی همیشه با کمبود اتوبوس مواجه است و در صورت نیاز و زمانیکه راننده های خط را با اتوبوس های دو کابین به ماموریت های دربستی در مراسمات دولتی اعزام می‌کنند و گاهی زمان این ماموریت ها به یک شبانه روز می‌رسد، شبکارهای توقفگاه را به اجبار و بر خلاف قوانین کار در خطوط شاغل می‌کنند تا خلاء خط را جبران کنند ولی اضافه کاری مازاد ایشان را طبق دستور شهردار و یا مدیریت(سقف حقوق) پرداخت نمی‌کنند.

آقای زاکانی هر ساله با معیشت رانندگان و سایر کارگران شرکت واحد بازی می‌کند. یک سال با مصوبه شورای عالی کار مخالفت می‌کند و حاضر به اجرای آن نیست و یک سال برای پرداخت حقوق رانندگان سقف می‌گذارد و با اجرای طرح طبقه بندی مشاغل رانندگان که حق قانونی آنها میباشد مخالفت می‌کند و یا اینکه با دادن ماندگاری شغل به آندسته از رانندگانی که مستحق دریافت آن هستند مخالفت میکند تا رانندگان در این وضعیت اسفناک تورم در معیشت خود دچار مشکلات فراوانی گردند.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌 سپاس از همکاران گرامی،

تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت و‌ همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و‌ دولت و ‌کلیه نهادهای وابسته و حراستی و ‌اطلاعاتی است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۴ مرداد ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 عدم موافقت با مرخصی اضطراری برای کارگر زندانی حسن سعیدی با وجود بیماری حاد قلبی فرزند ایشان و‌ سپری شدن دو سوم حبس

با وجود بیماری حاد قلبی فرزند حسن سعیدی، عضو سندیکای کارگران شرکت واحد، با مرخصی این کارگر زندانی موافقت نشد. از ابتدای تیر ماه که ایشان درخواست مرخصی کرده بود فرزندش را برای تشخیص به پزشکی قانونی فرستادند و با تجویز امور پزشکی موازی با آنچه که در زمان بستری در بیمارستان انجام شده بود و تحمیل هزینه‌های اضافی دست آخر با وجود اینکه فرزند ایشان در حال حاضر بیمار و پروسه درمان را طی می‌کند حتی با چند روز مرخصی این کارگر زندانی مخالفت شد.

سندیکا ضمن ابراز نگرانی نسبت به وضعیت سلامتی فرزند حسن سعیدی و امید به بهبودی کامل او، به اینکه آقای سعیدی باید بدون هیچگونه وجاهت قانونی تنها بدلیل فعالیت کارگری اخراج و اکنون نیز کاملا ناعادلانه ۸۲۱ روز بدون یک روز مرخصی در حبس باشد و حتی امکان مرخصی در موقعیتهای اورژانس همچون تصادف و نیز بیماری حاد فرزندش و یا از دست دادن دندانهای خودش را نداشته باشد، بشدت معترض هستیم، و بار دیگر تاکید می کنیم چنین اعمالی از سوی قوه قضائیه و نیروهای امنیتی علیه یک‌ کارگر حق طلب با هیچ عرف و رفتار انسانی و‌ حتی همین قوانین ناقص موجود در کشور قابل توجیه نمی باشد.

کارگر زندانی آزاد باید گردد!

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۵ مرداد ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 مخالفت مجدد بازجو با مرخصی داود رضوی از اعضای زندانی سندیکای کارگران شرکت واحد

‼️ عدم موافقت با مرخصی این کارگر زندانی در حالی صورت میگیرد که مفاسدان اقتصادی دانه درشت با مجوز همین بازجوها ماهها در مرخصی بسر میبرند.

داود رضوی از اعضای هیئت مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد که حدود هفتصد روز از بازداشت و حبس وی میگذرد در خواست مرخصی اش برای دومین بار از سوی بازجو مورد مخالفت قرار گرفت. عدم موافقت با مرخصی این کارگر زندانی در حالی صورت میگیرد که مفاسدان اقتصادی دانه درشت با مجوز همین بازجوها ماهها در مرخصی بسر میبرند و از تمام امکاناتی که بتوانند در زندان نباشند با کمک عوامل قضایی و اطلاعاتی استفاده میکنند.

داود رضوی شصت وچهار ساله با وجود بیماری گوارش و مشکلات جسمی متعدد و علیرغم تاکید پزشکان برای ادامه درمان، حتی از مرخصی درمانی در طی این دوسال بازداشت بی بهره بوده است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و‌ حومه ضمن اعتراض مجدد به بازداشت های ناعادلانه و تداوم حبس چهار عضو سندیکا، آقایان ابراهیم مددی، داود رضوی، رضا شهابی و‌حسن سعیدی، که همگی از شرایط جسمانی بسیار نامساعد برخوردارند، خواستار آزادی بی قید وشرط این چهار کارگر زندانی و دیگر فعالین کارگری و مدنی می باشد.

کارگر زندانی آزاد باید گردد!

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۸ مرداد ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

#مختار_اسدی، از فعالین صنفی معلمان کوردستان بازداشت شد

در پی یورش روز گذشته نیروهای امنیتی به منزل مختار اسدی، این فعال صنفی معلمان امروز ۲۹ مرداد بە پلیس فتا مراجعه کرد و توسط ضابط قضایی بازداشت شد و بە مکان نامعلومی منتقل شدە است.
بنابر اخبار موثقی که به کانال شورای هماهنگی رسیده است این معلم سنندجی به محض اطلاع از بازداشت به #اعتصاب_غذا روی آورده و از لحظه بازداشت اعتصاب غذا کرده است

🔹🔹🔹
منبع: شورای هماهنگی تشکلهای صنفی فرهنگیان ایران

معلم زندانی، کارگر زندانی، آزاد باید ‌گردند!

چاره کارگران و زحمتکشان وحدت و تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۹ مرداد ۱۴۰۳

htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 پیام‌همکار

باسلام و خدا قوت

درد دل و شکایت همه همکاران محترم نگهبانان رسمی ابلاغدار شرکت واحد، از سرهنگ نظری فر فرمانده یگان حفاظت و معاونشون ستوان غلامی،
نهایت بی احترامی به همکاران محترم و برخورد پادکانی و کلانتری شکل دستورهای من در آوردی و غیر مجاز بدون بخشنامه و مدرک معتبر از طرف مسئولین محترم شرکت واحد، با نیروهای رسمی، اصرار حذف استراحت و پست ۴ ، ۴  تا ساعت ۱۹ باید همه بیدار بوده پس از ساعت ۱۹ تا ساعت ۷ صبح پست و استراحت بین همه تقسیم شود، آیا نگهبانی که تا ساعت ۷ عصر بیدار بمونه توانایی یا کارایی شب بیداری رو داره و یا همه باید ۲۴، ۴۸ باشند، ویا جابه جایی به هر منطقه ایی که دلشان میخواهد.

نهایت بی احترامی بی ادبی وارد کردن استرس به همکاران محترم دستبرد به حق حقوق و قانونی همکاران کم کردن خودسرانه از حقوق همکاران مقایسه با نیروهای قراردادی هادیان و حامیان وووووو

از زمان تاسیس شرکت واحد نگهبان رسمی ۲۴،۲۴ و ۴ساعت پست ۴ ساعت استراحت بوده. این آقایان اگر مجوز یا بخشنامه  چنین برخوردی رو با پرسنل نگهبانان رسمی رو دارند، چرا تا حالا به همکاران ابلاغ و اطلاع رسانی نشده بود؟ اگر ندارند چطور به خودشان همچین اجازه ایی رو میدهند؟ لطفا به گوش مسئولین برسونید، هر چه سریعتر رسیدگی شود،

این یگان نظامی و ظالم از نظر ما هیچ اعتبار قانونی نداره. طرف حساب ما پرسنل رسمی با هر حکم و ابلاغی شرکت واحد بوده و هست.

تعدادی از همکاران در بین ما مجوزی هستن، آقایان نهایت سواستفاده رو می کنند از مجوزی بودنشان با زور و تهدید ما رو به جون هم انداخته و رودروی هم قرار می دهند. بندگان خدا از ترسشون مجبورند قبول کنند؛ اگر سرپیچی کنند، خیلی راحت از نگهبانی میزارنشون کنار و میفرستن سر ابلاغشون. خدارو خوش میاد چنین ظلمی به همکاران؟ ایا کسی اطلاع داره؟ لطفا  به گوش مسئولین برسونید.

باتشکر🙏🌷🙏

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌 سپاس از پیامهای همکاران گرامی،

تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و‌ دولت و ‌کلیه نهادهای وابسته و حراستی و ‌اطلاعاتی است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۳۰ مرداد ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 خبر تهیه شده بر اساس گزارش های ارسالی رانندگان شرکت سرویس خودرو به سندیکا

از جیب محرومین به کام مسئولین

سرقت از حقوق رانندگان ممنوع!

برای همکاران ما و‌ دیگر کارگران شهرداری تهران و زیر مجموعه های آن محرز شده است که از زمان مدیریت شهری شهرداری تهران توسط آقای زاکانی، لیست حیف و میل بیت المال و ریخت پاش هایی که به نام مردم و به کام خودشان هزینه شده است، روند صعودی داشته است.

ازجمله ادعاهای آقای زاکانی مبنی بر خرید  ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس و وارد کردن اتوبوس های برقی شعاری بیش نبود. آقای زاکانی با تاسیس کردن شرکت های پیمانکاری (هادیان و حامیان و خودرو سرویس) اتوبوس‌های خریداری شده عقاب ( اسکانیا) به مبلغ ۱۲ ملیارد تومان را به شرکت خودرو سرویس به مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان واگذار کرده است. این شرکت با تبلیغات گسترده و با فریب و وعده های دروغین، رانندگان را با ثبت قرارداد به مبلغ ۲۲ ملیون حقوق پایه جذب نموده است، ولی از آنجائیکه که اتوبوس‌های بی کیفیت هنوز  کیلومتری کار نکرده در تعمیرگاهها متوقف شده اند، رئیس شرکت خودروسرویس در یک اقدام چپاولگرانه از حقوق رانندگان مبالغ زیادی کسر نموده است. در پی همین دزدی رئیس سرویس خودرو با موجی از اعتراضات رانندگان نسبت به کسر شدن حقوق مواجعه شده است. ایشان در پاسخ به اعتراضات رانندگان دلیل کسر شدن حقوق را متوقف شدن و خراب بودن اتوبوسها اعلام کرده است؛ درصورتیکه رانندگان اعلام کرده اند که این مشکل شرکت است که اتوبوس های صفر و کار نکرده هنوز در خط نیامده متوقف تعمیرگاه شده اند. ولی رئیس شرکت خودروسرویس با بی قانونی و نادیده گرفتن قرارداد فی مابین راننده و شرکت درپاسخ به رانندگان اعلام کردند که ما به شما لطف کرده ایم که از کار کرد روزانه ۷/۲۰  دقیقه۴ ساعت برای شما تایید نموده ایم.

طبق گفته رانندگان خودروسرویس حقوقی که در تیرماه برای آنها واریز نموده‌اند مبلغ ۱۱ الی ۱۵ میلیون تومان می باشد و ۷ الی ۹ میلون تومان از حقوق رانندگان دزدی شده است که این امر موجب نارضایتی رانندگان گردیده است؛ در صورتیکه این رانندگان درروز بیش از ۹ الی ۱۰ ساعت به شهروندان خدمات می دهند.

سندیکای کارگران شرکت‌واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به شهرداری و تمام شرکت های پیمانکاری اعم از سرویس خودرو، هادیان و حامیان هشدار می‌دهد که از چپاول و غارت حقوق کارگران دست بردارند؛ در غیر اینصورت با اعتراضات کارگران روبرو خواهند شد.

سرقت از حقوق رانندگان ممنوع!

شرکت های واسطه ای و بی مصرف باید برچیده گردند!

چاره کارگران وحدت و‌تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
اول شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 اتحادیه کارگران انتشارات، کتابفروشی ها، مراکز فتوکپی، لوازم التحریر و دستگاه های دیجیتال آتیکا (آتن-یونان) - حکم اعدام شریفه محمدی، فعال کارگری ایرانی، را محکوم می کند.

در بیانیه ای که به سندیکای کارگران شرکت واحد ارسال گردیده اعلام شده است: «ما همصدا با اتحادیه های کارگری و سازمان های اجتماعی از سراسر جهان متحدانه اعتراض خود را اعلام می کنیم و خواهان لغو حکم اعدام و آزادی فوری این فعال ایرانی هستیم.»

اتحادیه کارگران انتشارات، کتابفروشی ها، مراکز فتوکپی، لوازم التحریر و دستگاه های دیجیتال آتیکا (آتن-یونان) از اتحادیه های کارگری یونان و همچنین سازمان های اجتماعی و سیاسی می خواهد که طومارهای اعتراضی صادر و به آدرس ایمیل سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه (SWTSBC) (vsyndica@gmail) و همچنین به آدرس ایمیل سفارت ایران در آتن: gremb.teh@mfa.gr ارسال کنند.

سپاس از حمایت همکاران گرامی در یونان. کلیه فعالین کارگری، معلمی، دانشجویی، مدنی و فعالین جنبش زنان، و زندانیان سیاسی آزاد باید گردند. شکنجه، اعتراف گیری اجباری و اعدام را متوقف کنید.

با امید به گسترش صلح و عدالت در ایران و‌ تمام جهان

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
اول شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 پیام دریافتی از همکار

با سلام درود خدمت همه ی زحمتکشان حمل و نقل عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

روی صحبت بنده با مدیر عامل محترم شرکت واحد آقای علیزاده هست.

در مورد ماشینهای اسکانیا که وارد چرخه حمل و نقل شده میخواستم انتقادی داشته باشم.

تقریباً پنج روز پیش در پایانه راه آهن یک تصادف شدیدی با اتوبوس اسکانیا اتفاق افتاد. راننده محترم در حال وارد شدن به ایستگاه پایانه بود که متوجه میشود هر چقدر پدال ترمز که میزنه ترمز عمل نمیکند و راننده مجبور میشه برای مهار کردن ماشین را به سمت جدول هدایت کند تا بتواند ماشین را متوقف کند ولی متاسفانه ماشین متوقف نشد و با اتوبوس جلویی برخورد می‌کند، و پس از برخورد اتوبوس به اتوبوس جلویی، ماشین اسکانیا به دلیل نقض فنی و پس از برخورد آتش میگیرد و باعث خسارت زیادی به اتوبوس ها شد به خصوص اتوبوس اسکانیا که دارای نقض فنی میباشد و سابقه آتش سوزی  در گذشته هم دارد‌.

پس از ورود افسر راهنمایی و رانندگی و بررسی کردن صحنه تصادف تشخیص افسر، نقض فنی اتوبوس اسکانیا بوده است. با اینوجود، آقایان حراست راننده را در اولین فرصت برای آزمایش عدم احتیاط می‌برند.

آقایان محترم،
شما راننده ها را چی فرض کردید؟ چرا بیخود و بی جهت نسبت به راننده ها شبهه معتاد بودن ایجاد می کنید؟ به جای اینکه بررسی و تحقیق کنید تا نواقص فنی اتوبوس ها را پیدا و برای رفع این ایرادات اقدام نمائید به دنبال اتهام و انگ زدن هستید تا بی کفایتی و بی مسئولیتی خودتان را با این نوع کارهای بی شرمانه توجیه کنید. این اتفاق برای همه امکان دارد پیش بیاید. چرا شخصیت همکاران ما را با این کار زیر سوال میبرید؟ اگر اصلاحی باید صورت بگیرد عمدتا در میان خود شماست. همین الان آزمایش عدم احتیاط اگر از برادران حراست و بازرسی بگیرند نصف بیشتر خودشان معتاد هستند. پس لطفاً به همدیگر احترام بگذارید.

از مسئولین شرکت واحد و در راس آن جناب آقای علیزاده در خواست داریم که جلوی این همه بی احترامی به پرسنل را بگیرند.

در ضمن بیمه اتوبوس های شرکت واحد را حتما برسی کنید کاری نکنید که راننده‌ها دست از کار بکشند و همه‌ی مجموعه شرکت واحد زیر سوال برود.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌 سپاس از همکاران گرامی،

تاکید می کنیم که راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت و‌ همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره ما کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و‌ دولت و ‌کلیه نهادهای وابسته و حراستی و ‌اطلاعاتی است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
اول شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 کلیپی از بیست‌و‌ششمین روز اعتراضات و اعتصابات کارگران شرکت «واگن پارس مپنا»

اول شهریور ۱۴۰۳

چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه

htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏https://twitter.com/VahedSyndicate
vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 ۱۵ زندانی سیاسی زن در زندان اوین از روز ۱۶ مرداد تاکنون از تماس تلفنی و ملاقات با خانواده خود محروم هستند.

بنا به گزارش دریافتی، این اقدام که به دستور «کمیته انضباطی» زندان اوین انجام شده است، شامل پخشان عزیزی، الهه فولادی، پریوش مسلمی، نسرین خضری‌جوادی، زهرا صفایی، نرگس محمدی، سمانه اصغری، آنیشا اسداللهی، محبوبه رضایی، وریشه مرادی، گلرخ ایرایی، ریحانه انصاری‌نژاد، مریم یحی و  سارینا جهانی می‌شود.
این اقدام مسئولان زندان اوین پس از آن انجام شد که زندانیان سیاسی زن در زندان اوین روز ۱۶ مرداد پس از اطلاع از اجرای حکم اعدام رضا رسایی، معترض اهل صحنه در استان کرمانشاه و پیرو آیین یارسان، شروع به اعتراض کردند. این اعتراض حمله نیروهای گارد به آنان و درگیری را به دنبال داشت.
در ابتدا ۳۰ تن از زندانیان سیاسی زن در همان روز از برقراری تماس تلفنی و ملاقات با خانواده محروم شدند که پس از اعتراض این زندانیان، به برخی از آنها امکان برقراری تماس و ملاقات، داده شد. با این‌حال، ۱۵ زندانی کماکان با این محرومیت‌ها مواجه هستند.

با توجه به اطلاعات دریافتی پخشان عزیزی و الهه فولادی هر یک به مدت سه ماه؛ نرگس محمدی، گلرخ ایرایی، سمانه اصغری، آنیشا اسداللهی، محبوبه رضایی، وریشه مرادی و ریحانه انصاری‌نژاد هر کدام به مدت دو ماه از تلفن و ملاقات محروم هستند؛ و پریوش مسلمی، زهرا صفایی، مریم یحیوی، سارینا جهانی هر یک به مدت یک ماه از برقراری تماس تلفنی و ملاقات با خانواده محروم شده‌اند.همچنین نسرین خضری جوادی به مدت یک ماه از ملاقات ممنوع شده است.

برخی از این زندانیان سیاسی همانند نرگس محمدی از ۱۱ آذر سال گذشته تاکنون؛ پخشان عزیزی، زندانی سیاسی محکوم به اعدام، و الهه فولادی از ۱۶تیر سال جاری از تلفن و ملاقات،  ریحانه انصاری از 16 تیر از ملاقات،  وریشه مرادی، دیگر زندانی سیاسی، از اواسط اردیبهشت سال جاری به دستور قاضی ابوالقاسم صلواتی، رئیس شعبه پانزدهم دادگاه انقلاب اسلامی تهران، از ملاقات و امکان برقراری تماس تلفنی با خانواده محروم هستند.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و‌ حومه بکارگیری اقدامات تنبیهی و سرکوبگرانه علیه زندانیان بند زنان اوین را بشدت محکوم‌میکند. حق ملاقات از حقوق مسلم و‌ به رسمیت شناخته شده ی کلیه زندانیان می باشد و محروم‌نمودن این زندانیان، که شامل فعالین کارگری، مدنی و مدافعین حقوق زنان می باشد، از هیچگونه وجاهت قانونی و سنت و عرف انسانی برخوردار نیست.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
دوم شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 اعتصاب رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی کرج

دیروز پنچ شنبه یکم شهریور ماه رانندگان بخش درون شهری کرج دست به اعتراض و اعتصاب زدند.

این اعتصاب به خاطر کاهش زیاد در پرداخت حقوق رانندگان از طرف کارفرما و یا سازمان اتوبوسرانی شهرستان کرج بوده که منجر به اعتراض و اعتصاب رانندگان در پایانه های اتوبوسرانی شده بود و رانندگان در این اعتصاب و تحصن خواستار پرداخت حقوق خود به طور کامل طبق ماهای قبل شده اند.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
دوم شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 مطلبی از همکاران در مورد ماشینهایی که اخیرا وارد چرخه حمل و نقل عمومی شده‌اند

با سلام و درود خدمت همه ی زحمتکشان حمل و نقل شرکت واحد

در مورد ماشینهایی که اخیرا وارد چرخه حمل و نقل عمومی شده‌اند صحبتی دارم.

تقریباً یک ماه پیش در خط مترو حر به شهید فتحی شاهد بر خورد یک دستگاه اتوبوس اسکانیا با تیر چراغ برق بوداید که تیر چراغ برق شکسته شده و روی یک دستگاه سواری سمند افتاده و باعث خسارت زیادی شده است.

حالا صحبت اینجاست که راننده در حال سوار کردن مسافر از ایستگاه مترو بود که پس از سوار کردن مسافر تصمیم به حرکت می‌کند و ترمز دستی را خلاص میکند که حرکت کند ناگهان متوجه یک خطا در سیستم برقی اتوبوس میشود که در ناحیه سنسور ویلچر بوده  و پس از آن که به سمت درب عقب میرود که خطا را برسی کند خطای سنسور ویلچر را با باز کردن رمپ و گذاشتن در محل خود خطا بر طرف شده ولی سنسور که برای درب عقب اتوبوس بوده عمل نکرده بدلیل اینکه اتوبوس در دنده بوده شروع به حرکت می‌کند و این اتفاق می‌افتد. آیا با همه‌ی این صحبت‌ها باز راننده مقصر این حادثه می‌شود چون دستی نکشید یا ایراد از سیستم برقی این اتوبوس های اسکانیا می‌باشد که پشت سر هم خطا در سیستم برقی دارند؟

اگر سنسور درب عمل می‌کرد اتوبوس حتی اگر در دنده باشد و ترمز دستی هم خلاص باشد به هیچ عنوان حرکت نخواهد کرد اگر سنسور درب عقب کارشو به درستی انجام میداد.هر چند که به نفع ما رانندگان است که در چنین مواقعی نهایت احتیاط را اعمال کنیم، و بطور مثال ترمز دستی را بکشیم و اتوبوس را هم در دنده رها نکنیم. در اینمورد به نظر من ایراد برقی در این اتوبوس ها وجود دارد که باعث خسارت های این چنینی میشود، اما از آنجاکه خسارت را ما راننده ها باید تقبل کنیم، مادام که با چنین ایراداتی مواجه هستیم جانب احتیاط را رعایت کنیم.

در ضمن همه ی راننده های زحمتکش بدانیم که این اتوبوس هایی که ما در حال انجام کار با آنها می‌باشیم کمترین حد تامین خسارت بیمه‌ای را دارند. یعنی ما به هر دلیلی تصادف با وسیله ی دیگری داشته باشیم تقریباً سی تا چهل میلیون بیشتر خسارت نمی‌دهد و مابقی خسارت را راننده باید تقبل کند … که خود این ظلم کامل است. بنابراین، به همکاران توصیه میکنیم که اگر اتوبوس به هر دلیلی نقض فنی پیدا بکند، بعنوان راننده به هیچ عنوان برای رفع عیب اتوبوس اقدام نکنند. شرکت دارای امداد و بکسل و تعمیرگاه میباشد، و با وجود هر کمبودی در شرکت، راننده در چنین مواقعی میبایستی به امداد اعلام‌نماید تا نیروهای فنی برای رفع عیب به محل اعزام شوند تا رانندگان محترم و زحمتکش خسارت های اینچنینی که سنگین هم میباشد متحمل نگردند.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌 سپاس از همکاران گرامی،

چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
دوم شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica
@Vahed_Syndica

🔴 پیام همکاران

با سلام خدمت همه‌ی زحمتکشان حمل و نقل عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

انتقاد ما رانندگان شرکت واحد نسبت به عملکرد شهردار تهران آقای زاکانی

طرح خصوصی سازی در شرکت واحد به نحوی اجرا شده است که شرکتی مثل خودرو سرویس شهر که زیر نظر مستقیم آقای زاکانی است
بدون هیچ آورده ای به عنوان تامین مالی از همه امکانی برخوردار شده است. از جمله اتوبوس هایی که با بودجه دولت خریداری شده که مبلغ ده تا دوازده میلیارد قیمت این اتوبوس ها می‌باشد را مستقیماً به نام خودرو سرویس شهر کرده اند.

آیا وزارت کشور و نهادهای نظارتی نباید نسبت به عملکرد این شهردار محترم نظارتی داشته باشند؟
آیا بودجه عمومی شرکت واحد باید به این صورت به نام شرکتهایی مثل خودرو سرویس شهر قرار بگیرد؟

ما رانندگان شرکت واحد، و سندیکای کارگران شرکت واحد، بخشی از مردم ایران هستیم و اعتراض خود را اعلام میداریم، و از بازرسی کل کشور و وزارت کشور و شورای شهر درخواست داریم که نسبت به عملکرد شهرداری و شرکتهایی مثل خودرو سرویس شهر، هادیان شهر و حامیان شهر نظارت داشته باشند.

همه ی این شرکت‌ها زیر نظر مستقیم شهردار ‌و
عوامل شهرداری هستند و با زد وبند همه کاری در شهرداری انجام میدهند که به ضرر ما کارگران و الخصوص شهروندان عزیز میشود.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌 سپاس از همکاران گرامی،

چاره کارگران وحدت و تشکیلات است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
سوم شهریور ۱۴۰۳

https://twitter.com/VahedSyndicate
htps://www.instagram.com/vahedsyndica/
‏vsyndica@gmail.com
https://t.me/vahedsyndica