♦️ کسر اضافه کار از بخش فنی و اداری شرکت واحد در حقوق فروردین ماه

پیرو گزارشاتی که از همکاران به سندیکا ارسال شده در فروردین ماه سال جاری از اضافه کاری کارگران تعمیرگاه و کارکنان در بخش اداری به اندازه ۷ ساعت، بدون هیچ‌دلیلی از سوی کارفرما کسر گردیده است. بعد از اعتراضات همکاران به این موضوع قرار بر این شده بود که این کسر اضافه کار به صورت معوقه در حقوق اردیبهشت ماه پرداخت شود ولی گویا در اردیبهشت ماه هم پرداخت نشده است‌.

مدیریت ناکارآمد شرکت واحد خیال می‌کند که با کسر کردن اضافه‌کاری از پرسنل می‌تواند ریخت و پاش های بی مورد مجموعه مدیریتی را در شرکت واحد جبران کند.  ولی این یک نوع دستبرد زدن به جیب کارگران و کارمندان شرکت می‌باشد که حتی مغایر با ماده ۴۵ قانون کار کنونی می‌باشد. طبق این ماده قانون کار کارفرما فقط در ۵ مورد می‌تواند بدون اجازه به فیش کارگران ورود کند که به شرح زیر می‌باشد:
۱-موردی که قانون صراحتا اجازه داده  باشد.
۲-هنگامی که کارفرما به عنوان مساعده وجهی به کارگران داده  باشد.
۳-اقساط وام‌هایی که کارفرما به کارگر داده است طبق ضوابط مربوطه.
۴-چنانچه در اثر اشتباه محاسبه مبلغی اشتباه پرداخت شده باشد.
۵-مال الاجاره خانه مسکونی (که میزان آن با توافق طرفین تعیین گردیده است) در صورتیکه اجاره‌ای باشد با توافق طرفین تعیین می‌گردد. در غیر اینصورت هر گونه کسورات، غیر قانونی و در ادارت کار قابل پیگیری می‌باشد.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به مدیریت هشدار می‌دهد که برای جبران ریخت و پاش‌های مسئولین و همچنین برای پرداخت اضافه کاری کیلویی به اطرافیان خود که با رانت وارد شرکت شده‌اند از جیب کارگران مایه نگذارد و همچنین به همکاران توصیه می‌کند که برای احقاق حقوق از دست رفته خود در مراجع بالاتر اقدام به پیگیری و با سندیکا در این مورد در ارتباط باشند.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ تیر ماه ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 اعزام‌ داود رضوی کارگر زندانی به بیمارستان بدون لباس زندان‌

داود رضوی عضو هیئت مدیره سندیکای کارگران شرکت واحد که پیش تر به علت مخالفتش با پوشیدن لباس زندان بارها اعزامش به بیمارستان از طرف مسئولین زندان کنسل شده بود، در نهایت با اتکا به پایداری خود و‌ همچنین اصرار بر استانداردهای شناخته شده و بین‌المللی در خصوص حقوق اولیه زندانیان توانست بدون پوشیدن لباس زندان در روز دوشنبه ۱۲ تیرماه به بیمارستان اعزام شود و روند درمانی خود را مجددا پیگیری کند.

طی انتقال داود رضوی به بیمارستان نوار قلب و اکوی قلبی برای ایشان انجام شده است و این فعال کارگری فعلا در انتظار هماهنگی های زندان و بیمارستان جهت انجام آندوسکوپی به دنبال مشکل معده و گوارش ایشان میباشد.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وحومه خواستار رسیدگی هرچه سریعتر به بیماری داود رضوی و مرخصی استعلاجی او و همچنین آزادی بدون قید و ‌شرط اعضای زندانی خود داود رضوی، حسن سعیدی و رضا شهابی و سایر فعالین کارگری، معلمی، دانشجویی و دانش آموزی و‌ همه زندانیان سیاسی و‌ عقیدتی میباشد.

کارگر زندانی آزاد باید گردد
زندانی سیاسی آزاد باید‌‌گردد
با امید به گسترش صلح و عدالت در ایران و‌ تمام جهان

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۳ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 پیام همکاران درباره هزینه های درمانی بیمه تکمیلی آسیا

درباره هزینه های درمانی بیمه تکمیلی آسیا: ازسال جدید بیمه آسیابابت هزینه های درمانی پرسنل اتوبوسرانی هیچ پرداختی نداشته است. گزارشی که مسئولین نسبت به این مسأله به ما داده اند، این است که چونکه اتوبوسرانی هنوز بابت بیمه اتوبوسها هیچ هزینه ای به بیمه آسیا پرداخت نکرده لذا بیمه آسیا هم هزینه های درمانی پرسنل را گرو نگه داشته است. به همین راحتی

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۵ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 پیام همکار در رابطه با توقف و نقص فنی اتوبوسهایی که توسط شرکتهای شهاب خودرو و اتحادیه اتوبوسرانی بازسازی شده اند

با سلام
طی اخبار واصله توقف و نقص فنی اتوبوسهایی که توسط شرکتهای شهاب خودرو و اتحادیه اتوبوسرانی بازسازی شده اند در سطح معابر روز به روز در حال افزایش بوده که متاسفانه موجب هدر رفت بخش اعظمی منابع مالی شرکت گردیده که در این خصوص چند سوال اساسی وارد میباشد:

۱-با توجه به اینکه شرکت شهاب خودرو حدود ده سال است که تعطیل شده و کلیه کارگران آن شرکت نیز از این شرکت خارج شده اند بطوریکه کارخانه متروکه بوده و کف آن پر است از فضله پرندگان ،اهلیت و صلاحیت اجرای قرارداد توسط چه بزرگواری(دیگه از مرحله نهاد و سازمان عبور کرده ایم و تصمیمات صرفا شخصی و سلیقه ای شده) تایید شده است؟
۲- طی اخبار واصله از همکاران فنی با توجه به تماس‌های مکرر مسئولین شرکت شهاب با عوامل فنی شرکت واحد جهت همکاری بدلیل فقدان نیروی کافی بهتر نبود بجای تعطیلی تعمیرگاه ها و آواره نمودن برخی پرسنل فنی کار بازسازی داخل شرکت انجام می پذیرفت و جیب اون شرکت ورشکسته پر نمیشد؟

و در پایان بهتر نیست بجای طرح های مکرر قطع اضافه کار و غیره و بازی با روح و روان پرسنل و خانواده هایشان و همچنین کوچک نمودن سفره پرسنل در این شرایط بد اقتصادی و تورم کمر شکن، جهت صرفه جویی جلوی این گونه اقدامات غیر کارشناسی گرفته شده و با مسببان آن به جهت حیف و میل بیت المال برخورد گردد؟

از ما که گفتن بود ولی کو گوش شنوا.
انگار تیم مدیریتی جدید کلا توی گوشهاشون پنبه گذاشته و از درک و فهم حقایق عاجزند.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۵ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 پیرو پیام قبلی همکاران درباره هزینه های درمانی بیمه تکمیلی آسیا

مهم:
با سلام، پیرو پیامی در کانال تلگرام سندیکا در مورد هزینه های درمان بیمه تکمیلی آسیا، امروز متوجه شدیم که اکثر مراکز درمانی که با بیمه ی آسیا آنلاین بودند به دلیل پرداخت نکردن هزینه های درمانی از طرف بیمه آسیا به مراکزدرمانی،اکثرا قراردادخودرابابیمه فسق کرده اند،خواهشا این پیام را پیرو ‌پیام قبلی درکانال اضافه کنید. بسیار مهم هست. باسپاس

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۵ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.comه

🔴حرف دلی از همکاران:

همکاران و کارگران زحمت کش شرکت واحد

رانندگان و پرسنل محترم فنی و توقفگاه که صادقانه در حال انجام امور محوله و روزانه خود هستید حتی با تمام کسورات و معوقاتی که در این چند سال از سوی مدیران ناکارآمد داشته‌اید. مدیرانی که هیچ یک از آنها دانش و سواد مدیریتی را نداشته اند، و حالا هم نوبت به این مدیر و تیم جدیدی که باز هم از بدنه ما کارگران نیست رسیده و اینان هم  درک و فهمی از مشکلاتی که پیش روی ما کارگران است را  ندارند.  از طرفی نمایندگان فرمایشی شورا هم هیچ گونه پیگیری در مورد معوقات و مطالبات بحق ما ندارند، و دغدغه اینان مانور و تبلیغات است.

تیم جدید الان مشغول کم کردن اضافه کار و دوبله و دست بردن در حبیب ما کارگران هستند، بیاییم یک روز را دست از کار کشیده، مثل موضوع اضافه شدن حقوق که سال گذشته شهردار بی سواد آنرا قبول نداشت ولی آخر تسلیم ما شد. البته تسلیم شدن شهردار هم نتیجه‌ی اتحاد و یکپارچگی بین تمام کارگران بود. حالا نیز موقع آن رسیده که به این تیم ناکارآمد که معلوم نیست از کجا آمده و مشاورانی که برای همه‌ی ما کارگران از لحاظ دست کج بودن شناخته شده‌اند یک درس دیگر بدهیم. 
 
ما کارگران شرکت واحد خواستار پرداخت تمام مطالبات و معوقات و اجرای سریع طرح طبقه بندی مشاغل، بازگشت ساعات کاری به روال قبل برای رانندگان و پرسنل فنی و توقفگاه هستیم و این خواسته‌ها را از این کانال خطاب به مدیرعامل و دیگر مدیران اعلام می‌کنیم. این هشدار نیز یک تاریخ انقضا دارد. 

اگر می‌خواهید که صندلی‌ای که برای آن نقشه‌های زیادی کشیدید را از دست ندهید زمان زیادی برای اینکار ندارید. چون صبر ما کارگران زیاد نیست. پس بیایید خودتان را با دادن معوقات و مطالبات و اجرای طرح طبقه‌بندی مشاغل و بازگشت ساعات کار، و  قرارداد بستن با هتل‌ها در مشهد و شمال و دیگر رفاهیات که حق ما کارگران زحمت‌کش است نشان بدهید، تا مبادا نقشه‌هایتان نقش بر آب شود و صندلی‌هایتان را از دست بدهید. از قدرت اتحاد ما کارگران شرکت واحد که در پارسال هم مزه‌ی ان را چشیدید بترسید.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۶ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

پاداش شعبه ۹ بارپرسی دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ۴ رسالت تهران به تضییع کنندگان حقوق و مطالبه بحق رانندگان عضو تعاونی مسکن کارکنان شرکت واحد در پروژه سپیدار ۲ و ۳ در هفته‌ی «قوه‌ قضاییه»

رضا شهابی، زندان اوین

اینکه می‌گویند قوه‌ی قضاییه ملجأ و پناهگاه مردم است، حقیقتاً جز شعار توخالی چیز دیگری نیست. البته نوع مردم را مشخص نکرده‌اند، و معلوم نیست دقیقاً منظورشان از مردم چه کسانی هستند؟ آنچه تا به امروز در رفتارها، احکام، امتیازات، بخشش و غیره دیده‌ایم، مردمی از نوع فرودستان و فقرا، پابرهنگان و کارگران و زحمتکشان نبوده است. هر چی بوده (آزادی، خانه، کار، رفاه و ...) برای خودی‌ها بوده است، شما بخوانید برای الیگارشی. به طور مثال یکی از تبعیضات که به عینه هر روز مواجه هستیم، مرخصی‌هایی از نوع روزانه، هفتگی، ماهانه، و خارج شدن از زندان با اتومبیل شخصی (اول صبح) و وارد شدن به زندان ساعت ۱۰ شب است (حسن رعیت)، آزادی با وضعیت نامشخص اکبر طبری، آزادی‌های مشروط و اعزام به بیمارستان و محل کار برای بانیان مشکلات اقتصادی امروز، و البته عفو و بخشش همگی مختص به زندانیان خودی بوده است.

اما در مورد کارگران زندانی سندیکای شرکت واحد یا هر زندانی مطالبه‌گر و کنشگر که نگران آینده‌ی مردم علی‌الخصوص کارگرها و جوانان جویای کار و آینده‌ی کشور هستند چنین نبوده است.

ظلم مسئولان قوه‌ قضاییه و تشکیل دهندگان پرونده‌های واهی علیه کارگران سندیکایی (رضا شهابی، داود رضوی، و حسن سعیدی) و بیعدالتی نسبت به رانندگان عضو تعاونی و پروژه‌ی سپیدار ۲ و ۳ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از ابتدا تا به امروز به شرح زیر بوده است:
(لینک به متن‌کامل):

https://t.me/vahedsyndica/5278

پاداش شعبه ۹ بارپرسی دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ۴ رسالت تهران به تضییع کنندگان حقوق ومطالبه بحق رانندگان عضو تعاونی مسکن کارکنان شرکت واحد در پروژه سپیدار ۲ و ۳ در هفته‌ی «قوه‌ قضاییه»
رضا شهابی، زندان اوین

اینکه می‌گویند قوه‌ی قضاییه ملجأ و پناهگاه مردم است، حقیقتاً جز شعار توخالی چیز دیگری نیست. البته نوع مردم رامشخص نکرده‌اند، و معلوم نیست دقیقاً منظورشان از مردم چه کسانی هستند؟ آنچه تا به امروز در رفتارها، احکام،امتیازات، بخشش و غیره دیده‌ایم، مردمی از نوع فرودستان و فقرا، پابرهنگان و کارگران و زحمتکشان نبوده است. هر چیبوده (آزادی، خانه، کار، رفاه و ...) برای خودی‌ها بوده است، شما بخوانید برای الیگارشی. به طور مثال یکی از تبعیضاتکه به عینه هر روز مواجه هستیم، مرخصی‌هایی از نوع روزانه، هفتگی، ماهانه، و خارج شدن از زندان با اتومبیل شخصی(اول صبح) و وارد شدن به زندان ساعت ۱۰ شب است (حسن رعیت)، آزادی با وضعیت نامشخص اکبر طبری، آزادی‌هایمشروط و اعزام به بیمارستان و محل کار برای بانیان مشکلات اقتصادی امروز، و البته عفو و بخشش همگی مختص بهزندانیان خودی بوده است.

اما در مورد کارگران زندانی سندیکای شرکت واحد یا هر زندانی مطالبه‌گر و کنشگر که نگران آینده‌ی مردم علی‌الخصوصکارگرها و جوانان جویای کار و آینده‌ی کشور هستند چنین نبوده است. 

ظلم مسئولان قوه‌ قضاییه و تشکیل دهندگان پرونده‌های واهی علیه کارگران سندیکایی (رضا شهابی، داود رضوی، و حسنسعیدی) و بیعدالتی نسبت به رانندگان عضو تعاونی و پروژه‌ی سپیدار ۲ و ۳ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه ازابتدا تا به امروز به شرح زیر بوده است:

بیش از ۱۲۰ نفر از رانندگان شاغل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در سال ۸۹-۹۰ برای خانه‌دار شدن در تعاونیمسکن کارکنان شرکت واحد با پرداخت یک میلیون و صد هزار تومان عضو تعاونی مسکن مذکور می‌شوند. این تعاونی باافراد بازنشسته نیروی انتظامی تهران بزرگ از جمله آقایان حسین بیژنی و احمد کشاورزیان به عنوان رئیس هیئت مدیره وتعدادی از مدیران وقت و بازنشسته و عضو شورای اسلامی کار مرکز، آقایان پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد وعلی مهدوی‌خواه مدیر عامل تعاونی مسکن کارکنان شرکت واحد و تعدادی از دوستان سببی و نسبی افراد فوق‌الاشارهتشکیل می شود. اینکه این افراد سودجو و فرصت‌طلب و سواستفاده‌گر با تشکیل این تعاونی چه انگیزه‌ای داشتند و بهدنبال چه بودند بر اساس تحقیقات به عمل آمده افشاگری خواهد شد. 

هر کدام از رانندگان عضو به خیال اینکه در دو سال آینده صاحب خانه خواهند شد طی قراردادی مبنی بر ساخت یکواحد آپارتمان، متری ۶۵۰،۰۰۰  تومان با پارکینگ و انباری و تعیین متراژ و شماره واحد در پروژه‌ی سپیدار ۲ و ۳ فردیسکرج امضا کردند و بر اساس زمانبندی که تعاونی برای آورده‌ی اعضای تعاونی و عضو پروژه‌ی ۲ و ۳ سپیدار مشخصکرده بود، رانندگان با پرداخت پول نقد به شماره تعاونی مسکن و تحویل برات از طرف مدیریت شرکت واحد به تعاونیمسکن و وام بلاعوض بر اساس سنوات خدمت و وام مسکن آورده‌ی خودشان را تا تاریخ سررسید انجام داده‌اند و تعاونیباید بر طبق قرارداد در سال ۹۲ خانه‌های اعضا را تحویل می‌داد. اما هیئت مدیره تعاونی مسکن از اعتبار و تعداد بالایدرخواست مسکن توسط رانندگان برای پیشبرد اهداف خودشان و سرمایه‌گذاری در جاهای دیگر، جیب رانندگان را در روزروشن خالی کردند و با اعتبار رانندگان، وام‌های کلانی از بانک‌ها و نیز بودجه از شهرداری تهران و سایر نهادها دریافتمی‌کنند.

تعاونی مسکن برای ساخت خانه‌ها با شخصی به نام ثابت که از دوستان قدیمی کشاورزبان بوده است قرارداد می‌بندد وبعد به دلیل اختلاف کذایی که پیدا می‌کنند، ساخت پروژه متوقف می‌شود و با شکایت تعاونی تا رأی نهایی بیش از دو سالطول می‌کشد. در این مدت سرمایه و آورده‌ی رانندگان در پروژه‌های دیگری که تعاونی شروع کرده است مورد استفاده قرارمی‌گیرد. اینکه این اختلاف با پیمانکار چقدر ساختگی بوده به کنار، اصل توقف پروژه از این بابت به رانندگان چه ربطیدارد؟ افزایش قیمت مصالح ساختمانی در این مدت یا هر بهانه‌ی دیگری که آوردنده‌اند، به لحاظ حقوقی، انسانی،اقتصادی و هر شکل دیگری، چه ربطی به رانندگان دارد؟ اشتباهات مهندسی و تاسیسات پیمانکار که منجر به تخریبشده چه ربطی به رانندگان دارد که دیواری کوتاه‌تر از آنان پیدا نمی‌کنند؟

بی شک قصور از طرح تعاونی مذکور از طرف پیمانکار بوده و باید به دلیل دیرکرد خسارت به رانندگان عضو پروژه‌یسپیدار  ۲ و ۳پرداخت کنند.
(ادامه ⬇️)

⬆️)تعاونی مذکور بعد از چند سال توقف، ساخت و ساز در پروژه  را بر اساس خسارتی که از پیمانکار (ثابت) دریافت کردشروع می‌کند؛ ولی از رانندگان درخواست می‌کند که برای ادامه ساخت پول بیشتری پرداخت کنند ولی از آنجا که رانندگانطبق قرارداد آورده‌ی خودشان را پر کرده بودند حاضر به پرداخت پول بیشتر نشده‌اند به دلیل اینکه طبق قرارداد واحدهامتری ۶۵۰،۰۰۰۰ تومان باید ساخته و تحویل رانندگان می‌شد. ولی تعاونی ساخت پروژه را ادامه داد و با زیر پا گذاشتنقرارداد واحدهایی که به نام رانندگان عضو ثبت شده بود را با دریافت پول بیشتر به افراد خارج از شرکت واحد، برخیرانندگان دیگر و تعدادی را نیز به عنوان کارمزد تحویل پیمانکار و افرادی که پیمانکار معرفی کرده بود داد. در واقع دراینجا فروش مال غیر صورت گرفته است.

رانندگان شرکت واحد برای تهیه آورده و صاحب خانه شدن از هستی و نیستی درآمدند در حالی که در سال ۸۹ و ۹۰ باهمان آورده می‌توانستند در تهران یک واحد ۷۰ یا ۸۰ متری بخرند. ولی متاسفانه بیش از ۱۲ سال است که با وجودنامه‌نگاری، اعتراض، تجمع در مقابل دفتر شکایت مردمی قوه قضاییه و دیدار با اقای صالحی در این دفتر هیچ اقدامموثری از سوی مسئولین و نهادها ندیدیم. دستگاه قضایی و سایر نهادها از جمله وزارت اطلاعات که در تجمعات حضورپیدا می‌کردند عکس و فیلم تهیه می‌کردند و می‌گفتند حتمن پیگیر مسکن شما خواهیم شد، اما به فریاد رانندگان مظلومنرسیدند و طرف افراد سودجو و سواستفاده‌گر و فرصت‌طلب را گرفتند و در نهایت نیز به ضرر کارگران مالباخته رایدادند. 

در چهار تیرماه امسال (۱۴۰۲) ابلاغیه را در زندان تحویل گرفتم و اعتراض خود را نسبت به رأی صادره به صورت کتبینوشته و پیگیری‌هایی برای ثبت ثنا در تاریخهای ۱۲ و ۱۳ و ۱۴ تیر انجام دادم، اما متاسفانه به دلیل قطعی اینترنت،خرابی اسکنر، عدم حضور و مشکلات متصدی ثنا اعتراض اینجانب در زمان قانونی (۱۰ روز) ثبت نشد. در واقع قصور ازطرف واحد قضایی و متصدی ثنا در زندان بوده است نه از طرف اینجانب به عنوان شاکی. 

دستگاه‌های اطلاعاتی و امنیتی، همچنین دستگاه قضایی، از تمام جزئیات و تخلفات این پرونده اطلاع دارند، افرادمعلوم‌الحال و سودجوی آن را می‌شناسند، مدارک برات‌ها، وام‌ها و وجوه نقد پرداختی رانندگان را در اختیار دارند وآشکارا می‌دانند، با این حال در قرار نهایی دادسرا آمده است عضوگیری در تعاونی محل تردید بوده است و شرکتتعاونی صرفاً برای دفتر مرکزی شرکت واحد تاسیس و عضوگیری شده است و سایر افراد صرفا به عنوان عضو پروژه نامنویسی شده اند و نه عضوی از تعاونی! 

آقای بازپرس شعبه ۹! شرکت تعاونی که برای دفتر مرکزی شرکت واحد تاسیس شده و کارگران شاغل شرکت در آن عضومی‌شوند، و متعلق به کارگران است، شما این کارگران را عضو نمی‌دانید و آن وقت در مطرح کردن سایر افراد به عنوانعضوی از پروژه یعنی افرادی که خارج از شرکت واحد بوده‌اند و نام‌نویسی کرده‌اند ایرادی نمی‌بینید؟ در حالیکه آنچهپیگرد قانونی دارد و تخلف به حساب می‌آید اعضایی هستند که خارج از شرکت واحد بوده‌اند و نه برعکس!

خلاصه اینکه ما رانندگان شرکت واحد و اعضای تعاونی مسکن کارکنان شرکت واحد و اعضای پروژه‌ی سپیدار ۲ و ۳ ازمسئولین قوه قضاییه و سایر نهادها ناامید شدیم. مردم شما قضاوت کنید با توجه به توضیحات مختصری که دادم حق باچه کسی است؟
چه کسی باید خسارت پرداخت کند؟
چه کسی باید بازخواست شود؟
چه کسی باید در زندان باشد؟
متاسفانه مثل بقیه‌ی جاهای مملکت اینجا نیز جای متهم با شاکی عوض شده است!
متهم راست راست بیرون می‌چرخد و هرکاری برای حق را ناحق کردن انجام می‌دهد و با رای‌هایی که به ضرر کارگرانصادر می‌شود به ریش زحمتکشان می‌خندد، اما رضا شهابی، داود رضوی، و حسن سعیدی، که از جمله شاکیان هستند،در زندان هستند و سایر شاکیان در دورترین نقاط تهران با پرداخت اجاره‌های سرسام‌آور دنبال فریادرس هستند.
رضا شهابی
۱۵ تیر ماه ۱۴۰۲، زندان اوین

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

چاره کارگران وحدت و تشکیلات
سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com
Vahed Syndica

♦️ تائید حکم بیدادگاه بدوی علیه کارگر زندانی داود رضوی در بیدادگاه تجدید نظر

وکیل مدافع داود رضوی طی تماسی با خانواده ایشان اعلام کرد که روز سه شنبه ۶ تیرماه لایحه اعتراض نسبت به حکم نا عادلانه علیه این کارگر زندانی تقدیم دادگاه تجدید نظر شد، و منتظر بودند تا شعبه تجدید نظر مشخص شود، اما در تاریخ ۱۱ تیرماه ابلاغیه ای ارسال و در آن نوشته شده بود که پرونده به شعبه ۳۶ برای بررسی و رسیدگی فرستاده و حکم ۵ سال حبس تعزیری علیه داود رضوی عینا در دادگاه تجدید نظر تائید شده است. یعنی اینکه پرونده در عرض دو روز از شعبه ۱۵ به شعبه ۳۶ انتقال و رای دادگاه تجدید نظر صادر و قطعی شده است.

یادمان نخواهد رفت که با زیر پا گذاشتن حتی قوانین خودتان دادگاه تجدید نظر یک کارگر زندانی را به این سرعت و تعجیل و بدون هیچگونه تخفیفی برگزار می کنید، اما پرونده اختلاسگرهای «خودی» سال ها به طول می‌انجامد تا «بررسی» گردد و در نهایت یا تبرئه می‌شوند و یا با وجود احکام ظاهری مدام‌در بیرون از زندان به سر می‌برند.

سندیکای کارگران‌شرکت‌ واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به شدت به تایید حکم ظالمانه علیه داود رضوی در دادگاه تجدید نظر معترض است. داود رضوی، بعنوان یک‌کارگر و عضو هیات مدیره ی سندیکا، تنها «جرمش» دفاع از حقوق اولیه کارگران است. اتهامات بی پایه و اساس و پرونده سازی علیه داود رضوی از هیچونه وجاهت قانونی و‌مشروعیتی یزبرخوردار نیستند، و اگر در کشور ما «دادگاه تجدید نظر» بطور مستقل و‌ عادلانه‌ وجود داشت، رضوی باید تبرعه و‌ آزاد میشد.

سندیکای کارگران شرکت واحد خواستار آزادی بی قید وشرط اعضای زندانی خود داود رضوی، حسن سعیدی و رضا شهابی و سایر فعالین کارگری و معلمی و‌ مدنی میباشد.

کارگر زندانی آزاد باید گردد
زندانی سیاسی آزاد باید‌‌گردد
با امید به گسترش صلح و عدالت در ایران و‌ تمام جهان

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۸ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

پاداش شعبه ۹ بارپرسی دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ۴ رسالت تهران به تضییع کنندگان حقوق و مطالبه بحق رانندگان عضو تعاونی مسکن کارکنان شرکت واحد در پروژه سپیدار ۲ و ۳ در هفته‌ی «قوه‌ قضاییه»

رضا شهابی، زندان اوین

اینکه می‌گویند قوه‌ی قضاییه ملجأ و پناهگاه مردم است، حقیقتاً جز شعار توخالی چیز دیگری نیست. البته نوع مردم را مشخص نکرده‌اند، و معلوم نیست دقیقاً منظورشان از مردم چه کسانی هستند؟ آنچه تا به امروز در رفتارها، احکام، امتیازات، بخشش و غیره دیده‌ایم، مردمی از نوع فرودستان و فقرا، پابرهنگان و کارگران و زحمتکشان نبوده است. هر چی بوده (آزادی، خانه، کار، رفاه و ...) برای خودی‌ها بوده است، شما بخوانید برای الیگارشی. به طور مثال یکی از تبعیضات که به عینه هر روز مواجه هستیم، مرخصی‌هایی از نوع روزانه، هفتگی، ماهانه، و خارج شدن از زندان با اتومبیل شخصی (اول صبح) و وارد شدن به زندان ساعت ۱۰ شب است (حسن رعیت)، آزادی با وضعیت نامشخص اکبر طبری، آزادی‌های مشروط و اعزام به بیمارستان و محل کار برای بانیان مشکلات اقتصادی امروز، و البته عفو و بخشش همگی مختص به زندانیان خودی بوده است.

اما در مورد کارگران زندانی سندیکای شرکت واحد یا هر زندانی مطالبه‌گر و کنشگر که نگران آینده‌ی مردم علی‌الخصوص کارگرها و جوانان جویای کار و آینده‌ی کشور هستند چنین نبوده است.

ظلم مسئولان قوه‌ قضاییه و تشکیل دهندگان پرونده‌های واهی علیه کارگران سندیکایی (رضا شهابی، داود رضوی، و حسن سعیدی) و بیعدالتی نسبت به رانندگان عضو تعاونی و پروژه‌ی سپیدار ۲ و ۳ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از ابتدا تا به امروز به شرح زیر بوده است:
(لینک به متن‌کامل):

bit.ly/46CPAwT

🔴 کمپین یکصدهزار امضاء برای آزادی معلمان زندانی و پایان دادن به پرونده‌سازی علیه معلمان

🔸 پس از پایان جمع‌آوری امضاء برای نامه به ریاست قوه قضائیه معلمان بسیاری با تماس یا ارسال پیام درخواست امضاء نامه را داشتند که متاسفانه فرصت آن پایان یافته بود. بنابراین تصمیم گرفته شد برای انجام این مهم کمپین یکصدهزار امضاء راه‌اندازی شود تا با حمایت شما همکاران گرامی این درخواست به گوش همه مسئولان کشور رسانده شود.

🔸 لطفا با ورود به لینک زیر ابتدا پتیشن را امضاء و سپس با اشتراک‌گذاری این پست از طریق تمامی اپلیکیشن‌ها و یا ایمیل در موفقیت کمپین و آزادسازی معلمان سهیم شوید.

🔸️برای ورود به سایت بایستی فیلترشکن یا vpn روشن باشد!

🔸️نوشتن نام، نام خانوادگی، کشور، شهر و استان محل خدمت یا بازنشستگی ضروری است.

لینک امضاء
https://fa.petitions.net/406678?u=8826850&s=102851291

#معلمان_زندانی_تنها_نیستند
#جنین_زند_آجویی

🔹🔹🔹

شورای هماهنگی تشکلهای صنفی فرهنگیان ایران

🔹نشانی کانال تلگرامی شورا:
🆔 @kashowra

🔹نشانی ارتباط با کانال:
🆔 @kashowranews

🔴 پیام همکار

هردم از این باغ بری می رسد
*برنامه ریزی دیگری برای چپاول و تاراج سامانه جانبازان شرکت واحد توسط مدیریت به بهانه واگذاری به تاکسیرانی تهران*

✍️ در تازه ترین اقدام مدیران شرکت واحد که سابقه ای در بخش حمل ونقل شهری ندارند، با بهانه های واهی، "مانند زیان ده بودن" قصد واگذاری سامانه جانبازان ومعلولان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران را به تاکسیرانی تهران دارند.
محل توقفگاه سامانه جانبازان شرکت واحد با مساحتی در حدود ۲۷ هزار مترمربع واقع در آزادی طرشت چشم هر زمین خوار اختلاس گری را به خود جلب می کند همانند دانشگاه شریف که سالها برای تاراج توقفگاه سامانه جانبازان برنامه ریزی کرده است، خوشبختانه تا امروز موفق به این امر نشده ولی ظاهرا مدیران جدید شرکت راهی نو برای خواسته غیر قانونی مدیران دانشگاه شریف یافته اند و آن واگذاری سیستم حمل و نقل جانبازان و معلولان به تاکسیرانی تهران می باشد تا پس از اینکه توقفگاه سامانه جانبازان را از تصرف شرکت واحد خارج نمودند آن را با همدستی شهرداری، دو دستی به دانشگاه شریف برای ساخت و ساز مجتمع مسکونی تقدیم نمایند.
معلولان و جانبازان که از قشر متوسط به پایین جامعه هستند و اکثرا درآمد ثابت نداشته و علاوه بر هزینه های کمرشکن زندگی، در بخش درمان نیز با مشکلات بسیاری دسته و پنجه نرم می کنند حال اگر این مجموعه به تاکسیرانی که یک بخش خصوصی تحت نظارت شهرداری است واگذار شود و بودجه ی آن نیز طبیعتا قطع خواهد شد بنابراین کرایه های تردد ایشان را با نرخ آزاد محاسبه خواهند کرد بنابراین مشکلات ایشان افزوده خواهد شد واین ستمی است بر جامعه معلولان و جانبازان.
تکلیف رانندگان و کارگران این مجموعه چه خواهد شد آیا در همین مجموعه زیر نظر تاکسیرانی خواهند بود یا اینکه به سامانه های دیگر انتقال خواهند یافت. اصلا خدا وکیلی یک ساعت در مورد واگذاری سامانه مشورت کرده اید برنامه ریزی، چی انجام داده اید یا اینکه همانند انتصاب ۳٠،۲٠ نفر از دوستان و آشنایان خود بعنوان مدیر ومعاون که هیچ سابقه ای در حمل ونقل نداشته اند با کسری از ثانیه عمل نمودید.
_رانندگان و کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه برای آخرین بار به شما مدیر عامل محترم اخطار می دهند در صورتی که دست از سیاست های ضد کارگری برنداشته، جلوی واگذاری های بی حساب و کتاب را نگیرید و مطالبات کارگران را هرچه سریعتر نپردازید با اعتراض و اعتصاب رانندگان و کارگران وفق اصل ۲۷ قانون اساسی روبرو خواهید شد._
*رانندگان و کارگران فنی و دفتری بدانید اتحاد رمز پیروزی است سال پیش را به یاد آورید که چگونه با اتحاد بر شهرداری پیروز شدید و جلوی سیاست کاهش حقوق و دستمزد را گرفتید.*

♦️

📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۰ تیر ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 هنوز، ما همه با هم نیستیم

رضا شهابی و کیوان مهتدی

زندان اوین

 ظرف این چند سال، تصاویر تلخی در خاطره‌ی جمعی ما نقش بسته است که شایسته نیست هیچ مردمی چنین باری را به دوش بکشد. یکی از این تصاویر فراموش‌نشدنی به خیزش آب خوزستان بازمی‌گردد. زمانی که در قلب نفت و گاز و پتروشیمی و معادن بیشمار و گرانبها، در سرزمینی با تمدنی چندهزار ساله و زمین‌های مرغوب، با قابلیت کشت انواع محصولات زراعی و دسترسی به آب‌های آزاد و تجارت جهانی، فریاد اعتراض به تبعیض نظام‌مند و نابودیِ قلمرویی و حیات اجتماعی و محروم‌سازی فزاینده با شعارهای «ماء ماء عطشان الشط» و «کلا کلا للتهجیر» شنیده شد. اما در مقابل، بخشی از فعالان اجتماعی در حرکتی مناقشه‌برانگیز اقدام به ارسال بطری‌های آب معدنی برای مواجهه با منظومه‌ی در هم پیچیده‌ی بحران‌های خوزستان کردند.
ناگفته پیداست که خوزستان، همچون دیگر مناطق کشورمان، در این سالها شاهدِ تصاویرِ بسیار دلخراش‌تری بوده است، اما این تصویر جنبه‌ای نمادین دارد چون نشان می‌دهد خوزستان هم از حاکمان و سیاست‌گذاری‌های کلان آنها زخم خورده است، و هم از جانب بخشی از جامعه مدنی که حتی وقتی قصد همدلی و همراهی دارند، عملاً هیچ شناخت و تصوری از عمق و ابعاد مشکلات هموطنان خود ندارند. طبعاً این نگاه را نمی‌توان به عموم جامعه نسبت داد و اتفاقاً خیزش آب خوزستان با فریادهای همدلی و همراهی بسیاری از کردستان و لرستان و آذربایجان گرفته تا اصفهان و خراسان و کرج و دیگر نقاط همراه بوده است. با این حال، این تصویر یادآوری می‌کند که برخلاف شعارها و به رغم حسن نیت گروه‌های مختلف اجتماعی، ما هنوز آنطور که باید همه با هم نیستیم، چون هنوز شناخت عمیقی از درد و رنج همدیگر و ریشه‌های مشترک آنها نداریم.
وضعیت خوزستان تجلی سویه‌هایی از حاکمیت و ساختار تبعیض‌آمیز است که سایر نقاط کشور نیز به اشکال مختلف درگیر آن هستند (از پیامدهای فاجعه‌آمیز خشک شدن دریاچه ارومیه تا تبعیض علیه اقلیت مذهبی در سیستان و بلوچستان، و عدم امکان آموزش به زبان مادری در کردستان و آذربایجان و دیگر اقلیت‌های زبانی و ...)، تا جایی که برخی از اصطلاح «خوزستانیزه شدن» برای اشاره به آینده‌ی این سرزمین استفاده می‌کنند. سند ننگین موسوم به نامه‌ی ابطحی، از جانب دفتر ریاست جمهوری در سال 1377 که بر ضرورت تغییر بافت جمعیتی مردم عرب استان خوزستان و سیاست کوچ اجباری آنان تأکید می‌کرد تنها یک نمونه است که نشان می‌دهد خشک شدن عامدانه‌ی تالاب‌ها، طرح‌های مهاجرت اجباری، عدم سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، نابود کردن زیست‌بوم و شرایط حیات، و مجموعه‌ی شرایط خوزستان و دیگر حاشیه‌ها و زندگی روزانه‌ی به حاشیه‌ رانده شده‌ها نه نتیجه‌ی ضعف یا اِشکال مدیریتی، بلکه ماحصل نظم حاکمیتی مبتنی بر تبعیض است.
مکانیسم‌های طرد و دیگری‌سازی و به حاشیه راندن حقوقی، سیاسی و اجتماعی، و نظام اقتصادی که گذران زندگی یک گروه یا جمعیت را به بهای زندگی گروهی دیگر رقم می‌زند، مدتها است که در خاک این سرزمین ریشه دوانده است (فراموش نکنیم که طرح جنجالی انتقال آب کارون به زاینده رود به زمان پهلوی بازمی‌گردد). به بیانی، مناسبات اجتماعی و نظام امتیازورزی در جامعه ما نه تنها به سود یک اقلیت به شدت کوچک عمل می‌کند، بلکه با ایجاد و تشدید گسل‌ها و شکاف‌های متعدد و چند لایه و با به حاشیه راندن گروههای متعدد و ایجاد حاشیه‌های جدید بقای خود را تضمین می‌کند. هر برنامه‌ای برای بهبود وضعیت سیاسی، اجتماعی، اقتصادی، و فرهنگی باید با این تبعیض ساختاری در ریشه‌هایش درگیر شود.
ما با یک موقعیت ثابت میان مرکز و حاشیه طرف نیستیم، بلکه با یک ماشین تولید حاشیه/مرکز مواجه هستیم که پیوسته بخشهایی از جامعه را به حاشیه می‌راند، و در دل مرکز، هسته‌ی قدرت کوچکتری تشکیل می‌دهد، و در حاشیه نیز حاشیه‌‌های جدید تولید می‌کند. اقلیت‌های قومیتی، جنسیتی و مذهبی، موقعیت‌های طبقاتی و جغرافیایی، و هر شکلی از تفاوت در این ماشین به تقابلی به نفع مرکز و برای چپاول بیشترِ به حاشیه رانده شده‌ها تبدیل می‌شود. و ما که هر کدام به طریقی مورد این تبعیض نظام‌مند قرار گرفته‌ایم گاه نتیجه‌ی آن را با علت آن اشتباه می‌گیریم. مثلاً کارگر بی‌ثباتی که بدون قرارداد و امنیت شغلی کار می‌کند، کارگران استخدام رسمی را به عنوان دلیل شرایط دشوار کاری خود می‌بیند، و کارگران با سابقه، افزایشِ بیشترِ حداقلِ دستمزد به نسبت افزایش حقوق‌های بالاتر از حداقل وزارت کار را دلیل فقیرتر شدن خود می‌دانند. به همین سیاق، تبعیض‌های نظام‌مند علیه کردستان، خوزستان، سیستان و بلوچستان و سایر اقلیتهای قومیتی نتیجه‌ی تقابل‌های ذاتی میان اقوام نیست. برعکس، این نظامِ مبتنی بر تبعیض است که تفاوتهای قومیتی را به دستاویزی برای رشد نامتوازن به ضرر اقلیت‌های قومیتی تبدیل می‌کند. (ادامه ⬇️)

⬆️) کلاف سردرگمی که امروز با آن مواجه هستیم با این منطق سازوکار روشنتری پیدا می‌کند. طبقه، قومیت، و جنسیت سوخت عمده‌ی این ماشین تبعیض و تولید حاشیه را تأمین می‌کنند.

این محورهای سه‌گانه‌ی تبعیض چنان در عرصه‌های مختلف اقتصادی، سیاسی، فرهنگی، و اجتماعی یکدیگر را تشدید می‌کنند که معمولاً پیدا کردن منشأ مشترک میان آنها بسیار دشوار است. در مقابل، خیزش آب خوزستان، جنبش ژینا، و اعتراضات و تحرکات کارگری و معیشتی در چند سال گذشته مولفه‌ها و خواسته‌های مشترکی را به نمایش گذاشتند که حاکی از همگرایی مبارزات در این محورها است. اما هنوز گفتمان‌های تقابل‌آمیز و جداکننده بر نیروهای فراگیر و پیوند دهنده میان این عرصه‌ها غلبه دارند. امروز نیاز داریم جامعه‌ای را تصور کنیم که در آن تفاوت‌ها به جای اینکه دستاویزی برای چپاول حاشیه و تمرکز قدرت باشند، شالوده‌ای برای اعتلا و رشد فرهنگی، سیاسی، اجتماعی، و اقتصادیِ تمام گروه‌های اجتماعی را تشکیل دهند، جایی که تکثرِ هویت‌ها در یک کلیت یکپارچه از میان نرود، و هیچ فرد و گروهی در آن شهروند ناقص و درجه دو به حساب نیاید. نخستین قدم در راه چنین جامعه‌ای ارج گذاشتن بر تفاوت‌ها، و به رسمیت شناختنِ وجود موقعیت‌های حاشیه‌ای مبتنی بر جنسیت، قومیت، و طبقه است. جامعه‌ی تکه پاره‌ی ما فقط زمانی ترمیم می‌شود که ما از زخم‌هایمان به یکدیگر جوش بخوریم و تنها با اتکا به مرهم مشترک این زخم‌ها می‌توانیم فریاد بزنیم که حقیقتاً ما همه با هم هستیم.

رضا شهابی و کیوان مهتدی

زندان اوین، تیرماه 1402

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 هنوز، ما همه با هم نیستیم

✍️ رضا شهابی و کیوان مهتدی
زندان اوین

 ظرف این چند سال، تصاویر تلخی در خاطره‌ی جمعی ما نقش بسته است که شایسته نیست هیچ مردمی چنین باری را به دوش بکشد. یکی از این تصاویر فراموش‌نشدنی به خیزش آب خوزستان بازمی‌گردد. زمانی که در قلب نفت و گاز و پتروشیمی و معادن بیشمار و گرانبها، در سرزمینی با تمدنی چندهزار ساله و زمین‌های مرغوب، با قابلیت کشت انواع محصولات زراعی و دسترسی به آب‌های آزاد و تجارت جهانی، فریاد اعتراض به تبعیض نظام‌مند و نابودیِ قلمرویی و حیات اجتماعی و محروم‌سازی فزاینده با شعارهای «ماء ماء عطشان الشط» و «کلا کلا للتهجیر» شنیده شد. اما در مقابل، بخشی از فعالان اجتماعی در حرکتی مناقشه‌برانگیز اقدام به ارسال بطری‌های آب معدنی برای مواجهه با منظومه‌ی در هم پیچیده‌ی بحران‌های خوزستان کردند.
ناگفته پیداست که خوزستان، همچون دیگر مناطق کشورمان، در این سالها شاهدِ تصاویرِ بسیار دلخراش‌تری بوده است، اما این تصویر جنبه‌ای نمادین دارد چون نشان می‌دهد خوزستان هم از حاکمان و سیاست‌گذاری‌های کلان آنها زخم خورده است، و هم از جانب بخشی از جامعه مدنی که حتی وقتی قصد همدلی و همراهی دارند، عملاً هیچ شناخت و تصوری از عمق و ابعاد مشکلات هموطنان خود ندارند. طبعاً این نگاه را نمی‌توان به عموم جامعه نسبت داد و اتفاقاً خیزش آب خوزستان با فریادهای همدلی و همراهی بسیاری از کردستان و لرستان و آذربایجان گرفته تا اصفهان و خراسان و کرج و دیگر نقاط همراه بوده است. با این حال، این تصویر یادآوری می‌کند که برخلاف شعارها و به‌رغم حسن نیت گروه‌های مختلف اجتماعی، ما هنوز آنطور که باید همه با هم نیستیم، چون هنوز شناخت عمیقی از درد و رنج همدیگر و ریشه‌های مشترک آنها نداریم.

وضعیت خوزستان تجلی سویه‌هایی از حاکمیت و ساختار تبعیض‌آمیز است که سایر نقاط کشور نیز به اشکال مختلف درگیر آن هستند (از پیامدهای فاجعه‌آمیز خشک شدن دریاچه ارومیه تا تبعیض علیه اقلیت مذهبی در سیستان و بلوچستان، و عدم امکان آموزش به زبان مادری در کردستان و آذربایجان و دیگر اقلیت‌های زبانی و ...)، تا جایی که برخی از اصطلاح «خوزستانیزه شدن» برای اشاره به آینده‌ی این سرزمین استفاده می‌کنند. سند ننگین موسوم به نامه‌ی ابطحی، از جانب دفتر ریاست جمهوری در سال ۱۳۷۷ که بر ضرورت تغییر بافت جمعیتی مردم عرب استان خوزستان و سیاست کوچ اجباری آنان تأکید می‌کرد تنها یک نمونه است که نشان می‌دهد خشک شدن عامدانه‌ی تالاب‌ها، طرح‌های مهاجرت اجباری، عدم سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، نابود کردن زیست‌بوم و شرایط حیات، و مجموعه‌ی شرایط خوزستان و دیگر حاشیه‌ها و زندگی روزانه‌ی به حاشیه‌ رانده شده‌ها نه نتیجه‌ی ضعف یا اِشکال مدیریتی، بلکه ماحصل نظم حاکمیتی مبتنی بر تبعیض است.
مکانیسم‌های طرد و دیگری‌سازی و به حاشیه راندن حقوقی، سیاسی و اجتماعی، و نظام اقتصادی که گذران زندگی یک گروه یا جمعیت را به بهای زندگی گروهی دیگر رقم می‌زند، مدتها است که در خاک این سرزمین ریشه دوانده است (فراموش نکنیم که طرح جنجالی انتقال آب کارون به زاینده‌رود به زمان پهلوی باز می‌گردد). به بیانی، مناسبات اجتماعی و نظام امتیازورزی در جامعه ما نه تنها به سود یک اقلیت به شدت کوچک عمل می‌کند، بلکه با ایجاد و تشدید گسل‌ها و شکاف‌های متعدد و چند لایه و با به حاشیه راندن گروههای متعدد و ایجاد حاشیه‌های جدید بقای خود را تضمین می‌کند. هر برنامه‌ای برای بهبود وضعیت سیاسی، اجتماعی، اقتصادی، و فرهنگی باید با این تبعیض ساختاری در ریشه‌هایش درگیر شود.
ما با یک موقعیت ثابت میان مرکز و حاشیه طرف نیستیم، بلکه با یک ماشین تولید حاشیه/مرکز مواجه هستیم که پیوسته بخشهایی از جامعه را به حاشیه می‌راند، و در دل مرکز، هسته‌ی قدرت کوچکتری تشکیل می‌دهد، و در حاشیه نیز حاشیه‌‌های جدید تولید می‌کند.

متن کامل را در لینک زیر بخوانید:

bit.ly/43EWG1j

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️
کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 پیام همکار

عواقب مدیریت، مدیران بدون تخصص و بدون سابقه در امر حمل ونقل شهری.

واقعا تاسف بار است از استفاده اتوبوس دوکابین فرسوده در خط راه آهن به پارک وی ملاحظه می شود کف اتوبوس کاملا سوراخ بوده هر لحظه ممکن است پای مسافر درون سوراخ گیر کند. وای اگر اتوبوس درحال حرکت باشد قطعا پای مسافر قطع خواهد شد، این نمونه ای از انتصاب مدیران بدون سابقه و بدون تخصص در حمل ونقل شهری است. رانندگان از مقام محترم دادستان تهران تقاضای ورود به این موضوع و رسیدگی و برخوردقانونی با عاملان داشته زیرا فعالیت اتوبوس فرسوده همچون این اتوبوس جان و مال شهروندان را به مخاطره می اندازد و از مصادیق جرم می تواند باشد. و توصیه ای به جناب آقای دکتر زاکانی شهردار محترم تهران که هر چه سریعتر مدیران شرکت واحد را با مدیرانی متخصص و باسابقه در امر حمل ونقل جایگزین نمایید وگرنه با سومدیریت ایشان شاهد فاجعه ای انسانی خواهیم بود.
♦️♦️♦️♦️

📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com