🔸🔹دایه های مهربانتر از مادر🔹🔸
#کارگران و #معلمان زندانی را آزاد و تعقیب آنان را متوقف کنید
✍ #صالح‌نیک‌بخت

❇️افزایش قیمت کالا و خدمات و کاهش قدرت خرید مردم و مشکلات زندگی اقتصادي و گرفتاریهای ناشی از آن برای اکثریت مردم دردی است که هیچ عقل سلیمی نمی تواند آن را انکار کند.این وضعیت آنقدر حاد شده است که همه مقامات رسمی کشور و حتی برخی علما (درملاقات با مسئولان کشور) نیز خواستارعلاج فوری معضل #گرانی و #تورم شده اند. فشار اقتصادی بیش از هرطبقه و قشری برگرده کارگران به عنوان نیروهای مولد جامعه و معلمان به عنوان سازندگان نیروی کار کشور وارد می شود که باید قبل از اینکه به تنش اجتماعی تبدیل گردد چاره جویی شود. انکار درد و معالجه نکردن آن، نه درد را کاهش می دهد و نه موجب علاج بیمار می باشد.افراد این دو طبقه زحمتکش اکنون در شرايط اقتصادي دشواری به سر مي برند.کمبود حقوق و درآمد کارگران و معلمان و نابرابری درآمد آنان با هزینه های زندگی ریشه این درد است. کاهش مستمر قدرت خرید کارگران شاغل و معلمان هر دو با حقوق و درآمد ثابت و #بیکاری فزاینده ، فشار غیرقابل تحملی به خانواده های آنان و سایر اقشار کم درآمد تحميل كرده است. مبارزه بر ضد فقر اقتصادي ، نابرابري و بي‌عدالتي اجتماعي و برداشتن موانع حق برخورداری از یک زندگی شرافتمندانه و احترام به شأن و منزلت انساني جز به صورت دسته جمعي و سازمان يافته قابل پيگيري نيست و از اينرو حق تشکيل انجمن های صنفی و سنديکا از اهم حقوق و آزاديهاي مدني برای همه افراد جامعه به ویژه کارگران و معلمان مي باشد.امروز هيچ کشور توسعه يافته و دمکراتيکي وجود ندارد که فاقد اتحاديه هاي آزاد و مستقل کارگري و معلمان باشد .متاسفانه در مورد این مشکلات، کارفرمایان بخشهای خصوصی و دولتی تاکنون اقدام موثری در مسیر تامین مطالبات برحق کارگران و معلمان انجام نداده اند. اعضای شاخص سندیکاهای کارگری و تشکلهای معلمان تلاش کرده اند با استفاده از اهرمهای قانونی برای معالجه این درد به مراجع اداری و تصمیم گیرنده مرتبط مراجعه کنند که بتوانند مُسّکِنی برای دردها پیدا کند. قوانین بین المللی و #قانون_اساسی ، فعاليت هاي صنفي کارگران و معلمان را در تشکلهای صنفی مختلف پذیرفته و فعالیت سندیکایی کارگران هم منع نشده است. شرایط و ضرورت ایجاب میکند قوانین ملی هم با استانداردهای بین المللی منطبق شود. در مورد بعضی شرکتها مانند شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با توجه به سابقه فعالیت سندیکای کارگران این شرکت از حدود نیم قرن پیش، کارگران این شرکت جذب فعاليت سنديكایي شده و مطالبات خود را از این طریق پیگیری کرده اند. با این حال برخی مراجع رسمی، فعالیت های آزاد سندیکایی و صنفی را برنتابیده و به جهت حمایت بعضی مراجع و سازمانهای بین المللی چون سازمان بین المللی کار و یا اتحادیه سندیکاهای حمل و نقل و یا گروه های مخالف ، برای آن وجه امنیتی قایل شده و عناصر فعال سندیکاها و انجمن های صنفی را به اتهام اقدام علیه امنیت داخلی کشور تحت تعقیب قرار می گیرند. گرچه مراجع عالی قضایی احکام محکومیت کارگران به دلیل فعالیت سندیکایی را نقض کرده وکارگرانی که به علت فعالیت سندیکایی از شرکت های متبوع اخراج شده اند، همگی به حکم دیوان عدالت اداری بازگشت به کار شده اند؛ با این حال تعقیب برخی فعالان صنفی منجمله فعالان سندیکای شرکت واحد اتوبوسرانی همچنان ادامه داشته و در مورد آنها احکام محکومیت سنگینی هم صادر شده است.چنانکه دو نفر از این فعالان به پنج سال حبس محکوم شده و انتظار دارند دولت به عنوان شاکی در این مورد تجدید نظر کرده و صدور احکام قطعی را متوقف و از اجرا احکام قطعی شده جلوگیری شود.
دفاع از حق و به ویژه حقوق صنفی کارگران، روح زندگی شرافتمندانه و از آموزه های اخلاقی و آیینی ایرانیان می باشد.قوانین اساسی و عادی کشور هم فعالیت صنفی و دفاع از حق ستمدیدگان را جرم نمی داند . افزون براین،هیچ مرجع قضایی صالحی تاکنون فعالیت سندیکایی را منع نکرده و حکمی مبنی بر انحلال سندیکاهای ثبت شده قبلی صادر نشده است. برخورد با فعالیت سندیکاهای کارگران که قبلا" تاسیس و به ثبت رسیده ، نه قانونی است و نه سزاوار است این سندیکاها ی رسمی را «گروهک» بنامیم.
ادامه👇👇👇👇👇
https://telegram.me/salehnikbakht

☝️پیام و عکس ارسالی همکار👇

#قانون در چرخش ، چوب هم در چرخ قانون#

در سال ۸۸ بنا بر استناد قانون اداره کار بانوان راننده از شغل رانندگی خارج شدند و عده ای با کمال بی انصافی از شرکت اخراج شدند
ولی در حال حاضر تخلفی چنین آشکار از مسئولینی که دم از قانون مداری میزنند سر زده است،

آیا اساساً پرداخت حقوق و مزایا بدین صورت درست و صحیح است؟

♦️♦️♦️♦️♦️


📌سپاس از همکاران.

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های شرکت، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۱۸ خرداد ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com

🔴 گزارشی از پیام رسیده از کارکنان مترو تهران به کانال سندیکا در مورد عدم تبدیل قرارداد کارکنان از "قرارداد معین" به " قرارداد دائم"

در این پیام که توسط یکی از کارگران ‌مترو تهران ارسال شده، و در کانال اتحادیه راهبران مترو تهران نیز درج گردیده است، آمده است:

باسلام و احترام

تعداد ۴۰۰ نفر ازهمکاران #راهبر ، مرکز فرمان عملیات،انتظامات،ایستگاه و...
همچنان غریب به #۱۱_سال_خدمت_صادقانه بصورت قرارداد معین مشغول بکارمیباشند،
شرکت در طول این سال‌ها بارمالی وعدم دستور ازبالا را دستمایه وبهانه تبدیل نشدن به [قرار داد دائم ]قرار داده . که گویاالحمدولله مشکلات مالی یک‌شبه حل شده

ایضا امروز مطلع شدیم که پرسنل محترم پاکبان که کمتر از یک سال در قسمت های خدمات مشغول بکار بودند، ذیل قانون جانبازی وایثارگری قرارگرفته و یک شبه پرسنل قرارداد دائم ورسمی شرکت شدند

درهرصورت ضمن تبریک به ایشان وآرزوی موفقیت چند نکته مورد انتقاد است

▪️خواسته یا ناخواسته مدیران ارشد ما پرسنل را #روبروی_خانواده_ایثارگران قرار داده اند و باعث درگیری پرسنل جدید وقدیمی شده اند والبته [ الفاظی که شایسته خودشان بود را باتوجه به مسائل روانی ایجاد شده روانه ایثارگران عزیز کرده ]

۱.#نکته_مهم اینکه ما گذشتیم و گذشت آنچه توباماکردی فی الحال تنها راه برطرف کردن کدورت ایجاد شده اجرای بی چون چرای #قانون_کار در دولت وشهرداری ها میباشد که درآن تاکید شده پرسنل با ماهیت شغل مستمر درنهایت می‌توانند ۴سال با#قراردادمدت_معین کارکنند

که قانون فوق از اواخر #دی_ماه امسال قابل اجرا میباشد وقابل تامل اینکه پرسنل شرکت بهره برداری در اسفند ماه ۴ سال را تمام خواهند کرد
پی نوشت :
ما پرسنل شرکت بنا به #دستور_صریح_قانون به هیچ عنوان بعد از دی ماه تن به قرارداد معین یکساله نخواهیم داد.

جناب آقای شهردار ،آقایان شورای شهر
جناب درستی یا هرمدیر عاملی که در ماه های آتی مدیر عامل خواهدبود :

همین امروز که این نامه نگاشته شده ،با #وکلای_کارازموده_وزارت_کار مشورت شده شکایت احتمالی ازشما تنظیم، درصورت وقفه ای کوتاه در رعایت قانون علیه شما شکایت و پیگیری خواهیم کرد.

♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️♦️

راه حل مقابله با زیر پا گذاشتن حقوق کارگران در تمام بخش‌های حمل و ‌نقل و‌ همچنین در سطح شهرداری و بالاتر، همگرایی و اتحاد همه‌ی ما‌ و ‌جلوگیری از هرگونه تفرقه در میان‌کارگران است.

چاره کارگران وحدت و تشکیلات مستقل از کارفرما و‌ دولت و ‌کلیه نهادهای وابسته و حراستی و ‌اطلاعاتی است.

سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
۲۲ آبان ۱۴۰۲

کانال رسمی تلگرامی سندیکا:
‏https://t.me/vahedsyndica‌
اکانت رسمی سندیکا در اینستاگرام
‏https://www.instagram.com/vahedsyndica/
اکانت رسمی سندیکا در توییتر
‏https://twitter.com/VahedSyndicate 
تماس با کانال تلگرامی سندیکا:
@Vahed_Syndica
ایمیل سندیکا:
vsyndica@gmail.com