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Hyperinflation steht bevor... 📉

Steuererhöhungen unausweichlich... 💰

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Und wir? Wir zahlen die Rechnung.
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„Nur 17 % halten Deutschland am Laufen?“

Die „Fakten-Checker“ (IW, DIW, tagesschau) sagen sofort: „Nein, übertrieben!“ und schieben Zahlen nach:

- Obere 10 % „nur“ ~55 % der Einkommensteuer

- Nettozahler angeblich ~50–55 % der Haushalte

- Alles schön ausgewogen, Solidarität über Lebensphasen usw.

Aber mal ehrlich – hält das der Realitäts-Check?

- Diese Studien rechnen meist nur monetäre Transfers (Rente, Kindergeld, Hartz IV) ab, nicht die gigantischen Sachleistungen (Schulen, Unis, Krankenhäuser, Straßen, Polizei), die fast ausschließlich aus Steuern finanziert werden.

- Öffentlich Beschäftigte (ca. 5 Mio.) und Rentner (ca. 21 Mio.) werden in vielen Rechnungen als „Nettoempfänger“ verbucht – obwohl sie früher eingezahlt haben oder aktuell arbeiten.

- Zieht man wirklich alle ab, die direkt oder indirekt vom Steuerzahler leben (Transferempfänger + öffentlicher Dienst + Rentner + Kinder), kommt man schnell in den Bereich von 15–20 Millionen echten Nettosteuerzahlern – das sind grob 17–20 % der Bevölkerung.

Die offiziellen Studien glätten das Bild, weil sie politisch korrekt bleiben müssen. Sie ignorieren, dass der produktive private Sektor (Unternehmen, Selbstständige, hochqualifizierte Angestellte) den Großteil der Wertschöpfung und Steuern trägt – während ein immer größerer Apparat umverteilt.

Fazit: Die 17 %-These ist vielleicht etwas zugespitzt, aber sie trifft den Kern viel besser als die beschwichtigenden „50 %-Nettozahler“-Rechnungen. Eine relativ kleine Gruppe schultert tatsächlich den Löwenanteil – und das wird immer spürbarer.

Wer wirklich trägt dieses Land? Eher die 17 % als die offiziell beschönigte Hälfte.

#Steuern #Nettozahler #Realität

🔗Quelle

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Das Bundesfinanzministerium widerspricht laut einem Medienbericht intern den Behauptungen, der Staat würde von den stark steigenden Kraftstoffpreisen profitieren. "Für den Bund ist ein Minderaufkommen wahrscheinlich", schreiben die Beamten des Finanzministers Lars Klingbeil in einer Vorlage, die dem "Spiegel" vorliegt.😂


Wie viel Steuer ist auf Benzin? 🤔

Der Staat verdient ordentlich mit an der Zapfsäule. Bei einem aktuellen Literpreis von 1,94 Euro (Super E10, Stand März 2026) gehen etwa 1,12 Euro direkt an den Fiskus. Das ist mehr als die Hälfte!

Die aktuelle Aufschlüsselung:

· Energiesteuer (fix): 65,45 Cent pro Liter
· CO₂-Abgabe (fix): ca. 15,7 Cent pro Liter
· Mehrwertsteuer (19%): ca. 31 Cent pro Liter

Vom gezahlten Preis bleiben den Konzernen am Ende nur etwa 82 Cent für Rohstoff, Transport, Produktion und Gewinn.

Alle Details und aktuellen Zahlen gibt es hier:

👉 https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.benzinpreis-ohne-steuern-mhsd.c7e32b03-8b08-4bb5-b01f-b94f3debb1e0.html

#Benzinpreis #Steuern #Tanken #Mobilität #ADAC

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Das Bundesfinanzministerium widerspricht laut einem Medienbericht intern den Behauptungen, der Staat würde von den stark steigenden Kraftstoffpreisen profitieren. "Für den Bund ist ein Minderaufkommen wahrscheinlich", schreiben die Beamten des Finanzministers Lars Klingbeil in einer Vorlage, die dem "Spiegel" vorliegt.😂


Wie viel Steuer ist auf Benzin? 🤔

Der Staat verdient ordentlich mit an der Zapfsäule. Bei einem aktuellen Literpreis von 1,94 Euro (Super E10, Stand März 2026) gehen etwa 1,12 Euro direkt an den Fiskus. Das ist mehr als die Hälfte!

Die aktuelle Aufschlüsselung:

· Energiesteuer (fix): 65,45 Cent pro Liter
· CO₂-Abgabe (fix): ca. 15,7 Cent pro Liter
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Alle Details und aktuellen Zahlen gibt es hier:

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