🔹از کمبود هواپیما تا هواپیماهای زمینگیر
🔺بر اساس گفته مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی، «در حال حاضر تعداد ۱۱۳ فروند هواپیما در ایران زمینگیر هستند {و} ۵۰۰ میلیون دلار اعتبار نیاز است که این تعداد وارد شبکه شوند».
امرداد ۱۴۰۳
🔺برخی آمارها شمار هواپیماهای زمینگیر در ایران را بسیار بیشتر گزارش دادهاند.
🔺رییس سازمان هواپیمایی کشور در آذرماه سال ۱۴۰۲ گفته بود:
«تعداد هواپیماهای زمینگیر در کشور به ۱۳۴ فروند رسیده است»؛
«نیاز حال حاضر کشور ۵۵۰ فروند هواپیما است، اما فقط ۱۸۰ فروند هواپیما سرخط داریم»؛
«با کمبود دستکم ۳۷۰ فروند هواپیما مواجه هستیم».
🔺در فروردین ۱۴۰۳، تعداد ۶ فروند هواپیمای شرکت کیشایر به دلیل نقص فنی، کمبود قطعات و عدم تمدید مجوزهای لازم پروازی زمینگیر شدند!
🔺به گفته عباس علیآبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در مهر ۱۴۰۲، «در فرودگاه مهرآباد تهران قبرستانی از هواپیماهای زمینگیر وجود دارد ... وقتی درباره دلیلش میپرسیم میگویند به خاطر تحریمها و مسایل دیگر این هواپیماها دارای نقص فنی هستند و مثلا موتور ندارند».
📌به وبسایت ما سر بزنید.
#سازمان_هواپیمایی_کشور
🔺بر اساس گفته مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی، «در حال حاضر تعداد ۱۱۳ فروند هواپیما در ایران زمینگیر هستند {و} ۵۰۰ میلیون دلار اعتبار نیاز است که این تعداد وارد شبکه شوند».
امرداد ۱۴۰۳
🔺برخی آمارها شمار هواپیماهای زمینگیر در ایران را بسیار بیشتر گزارش دادهاند.
🔺رییس سازمان هواپیمایی کشور در آذرماه سال ۱۴۰۲ گفته بود:
«تعداد هواپیماهای زمینگیر در کشور به ۱۳۴ فروند رسیده است»؛
«نیاز حال حاضر کشور ۵۵۰ فروند هواپیما است، اما فقط ۱۸۰ فروند هواپیما سرخط داریم»؛
«با کمبود دستکم ۳۷۰ فروند هواپیما مواجه هستیم».
🔺در فروردین ۱۴۰۳، تعداد ۶ فروند هواپیمای شرکت کیشایر به دلیل نقص فنی، کمبود قطعات و عدم تمدید مجوزهای لازم پروازی زمینگیر شدند!
🔺به گفته عباس علیآبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در مهر ۱۴۰۲، «در فرودگاه مهرآباد تهران قبرستانی از هواپیماهای زمینگیر وجود دارد ... وقتی درباره دلیلش میپرسیم میگویند به خاطر تحریمها و مسایل دیگر این هواپیماها دارای نقص فنی هستند و مثلا موتور ندارند».
📌به وبسایت ما سر بزنید.
#سازمان_هواپیمایی_کشور