#موتور #AL_41
مورد استفاده در #سوخو_47 #برکوت
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰
مورد استفاده در #سوخو_47 #برکوت
🔻telegram.me/joinchat/DbMbkD-brRuASQ0TMCWFmw
🔰باسابقه ترین کانال نظامی تلگرام🔰
دانشنامه دفاعی | اخبار جنگ
▪️ بازدید وزیر دفاع از مراحل ساخت فروند دوم #جت_یاسین پی نوشت:تصویری از فروند دوم منتشر نشده و این تصویر هم مربوط به ماکت این هواپیمای آموزشی است @armyir
▪️تصویری که به نظر میرسد دومین فروند هواپیمای آموزشی #جت_یاسین است منتشر شده است.
دلیل چنین رنگ آمیزی برای شناسایی تنش احتمالی بدنه در زمان انجام آزمون های پروازی می باشد
هواپیمای یاسین از موتور توربوجت اوج که نمونه ای داخلی از موتور #J_85 که به نام #موتور_اوج معرفی شده استفاده می کند.
موتور اوج یک موتور توربو جت است و وزارت دفاع در تلاش است آن را تبدیل به یک موتور توربوفن با کنارگذری حد متوسط کند.
@armyir
دلیل چنین رنگ آمیزی برای شناسایی تنش احتمالی بدنه در زمان انجام آزمون های پروازی می باشد
هواپیمای یاسین از موتور توربوجت اوج که نمونه ای داخلی از موتور #J_85 که به نام #موتور_اوج معرفی شده استفاده می کند.
موتور اوج یک موتور توربو جت است و وزارت دفاع در تلاش است آن را تبدیل به یک موتور توربوفن با کنارگذری حد متوسط کند.
@armyir
▪️موضوعی جالب توجه راجع به سوخو 35
در موتور یک هواپیما، استارتر وظیفه روشن کردن موتور را به عهده دارد. در جنگندههایی با بیش از یک موتور، معمولا یک استارتر وجود دارد که با تنظیم آن روی حالت موتور چپ یا راست میتوان موتورها را روشن کرد. این به آن معناست که دو موتور باید یکی یکی روشن شوند و نمیتوان هر دو را همزمان روشن کرد.
اما در خانواده فلانکر، سیستم استارتر دو موتور به شکل جداگانه عمل میکنند. هر موتور استارتر مخصوص به خود را دارد و به این ترتیب هردوموتور را میتوان همزمان روشن کرد. این قابلیت در شرایط اسکرامبل زمان عملیاتی کردن جنگنده را به مقدار قابل توجهی کاهش میدهد.
این قابلیت در آسمان هم بسیار مفید خواهد بود. در صورت وقوع مشکل در موتورها و نیاز به استارت هوایی، میتوان به سرعت و با از دست دادن حداقل ارتفاع ممکن، موتورها را استارت مجدد زد. این موضوع مخصوصا حین نبرد، چند ثانیه حیاتی را برای خلبانان حفظ میکند.
#موتور #فلانکر
@armyir
در موتور یک هواپیما، استارتر وظیفه روشن کردن موتور را به عهده دارد. در جنگندههایی با بیش از یک موتور، معمولا یک استارتر وجود دارد که با تنظیم آن روی حالت موتور چپ یا راست میتوان موتورها را روشن کرد. این به آن معناست که دو موتور باید یکی یکی روشن شوند و نمیتوان هر دو را همزمان روشن کرد.
اما در خانواده فلانکر، سیستم استارتر دو موتور به شکل جداگانه عمل میکنند. هر موتور استارتر مخصوص به خود را دارد و به این ترتیب هردوموتور را میتوان همزمان روشن کرد. این قابلیت در شرایط اسکرامبل زمان عملیاتی کردن جنگنده را به مقدار قابل توجهی کاهش میدهد.
این قابلیت در آسمان هم بسیار مفید خواهد بود. در صورت وقوع مشکل در موتورها و نیاز به استارت هوایی، میتوان به سرعت و با از دست دادن حداقل ارتفاع ممکن، موتورها را استارت مجدد زد. این موضوع مخصوصا حین نبرد، چند ثانیه حیاتی را برای خلبانان حفظ میکند.
#موتور #فلانکر
@armyir
👍3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 استارت هواپیمای سه موتوره فورد تریموتور
این هواپیما با نام مستعار Tin Goose نیز شناخته میشود و یک هواپیمای حمل و نقل سه موتور آمریکایی است.
طراحی و تولید این هواپیما در سال 1925 ترسایی توسط کمپانی هنری فورد آغاز شد و در 7 ژوئن سال 1933 به پایان رسید. این محصول برای بازار هواپیمایی کشوری طراحی شد اما با شروع جنگ برای واحدهای نظامی نیز وارد خدمت شد.
#جالب #موتور
#engine #TriMotor
@armyir
این هواپیما با نام مستعار Tin Goose نیز شناخته میشود و یک هواپیمای حمل و نقل سه موتور آمریکایی است.
طراحی و تولید این هواپیما در سال 1925 ترسایی توسط کمپانی هنری فورد آغاز شد و در 7 ژوئن سال 1933 به پایان رسید. این محصول برای بازار هواپیمایی کشوری طراحی شد اما با شروع جنگ برای واحدهای نظامی نیز وارد خدمت شد.
#جالب #موتور
#engine #TriMotor
@armyir
👍36❤3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ببینید
شکل و موقیت قرار گیری خلبان و موتور در جنگنده اف 16، لازم به ذکر است جنگنده اف شانزده در طول تاریخ تولید خود از موتورهای:
پرت اند ویتنی F100‑PW‑200 (Block 15–25): 23 000 پاوند قدرت، 29 000 پاوند پسسوز
جنرال الکتریک F110‑GE‑129 (Block 50–60): 24 000 پاوند، 29 000 پاوند پسسوز
همچنین از موتورها F100‑PW‑229 و F110‑GE‑132 در نسخه XL و برخی نسخههای نجات، تا 31 000 پاوند پسسوز
استفاده کرده است.
مدل ایکس ال یک ارائه بلند پروازانه و البته بسیار جلوتر از زمانه خود بود که هرگز به تولید نرسید. این مدل به خصوص در شکل بالها تغییرات بسیاری به خود دیده بود. در کانال جستجو کنید تصاویر و توضیحات مربوط به مدل ایکس ال را خواهید یافت.
#جنگنده #موتور #مرگ_بر_آمریکا
@armyir
شکل و موقیت قرار گیری خلبان و موتور در جنگنده اف 16، لازم به ذکر است جنگنده اف شانزده در طول تاریخ تولید خود از موتورهای:
پرت اند ویتنی F100‑PW‑200 (Block 15–25): 23 000 پاوند قدرت، 29 000 پاوند پسسوز
جنرال الکتریک F110‑GE‑129 (Block 50–60): 24 000 پاوند، 29 000 پاوند پسسوز
همچنین از موتورها F100‑PW‑229 و F110‑GE‑132 در نسخه XL و برخی نسخههای نجات، تا 31 000 پاوند پسسوز
استفاده کرده است.
مدل ایکس ال یک ارائه بلند پروازانه و البته بسیار جلوتر از زمانه خود بود که هرگز به تولید نرسید. این مدل به خصوص در شکل بالها تغییرات بسیاری به خود دیده بود. در کانال جستجو کنید تصاویر و توضیحات مربوط به مدل ایکس ال را خواهید یافت.
#جنگنده #موتور #مرگ_بر_آمریکا
@armyir