Сооснователь Tesla раскритиковал беспилотные автомобили

Сооснователь Tesla Мартин Эберхард заявил, что интерес Илона Маска к технологии автопилота угрожает компании. «Я думаю, что ошибочно думать об автомобиле как о программной платформе», — заметил инженер, подчеркнув, что потребители не должны сравнивать транспортное средство с iPhone.

По словам Мартина Эберхарда, в современных смартфонах часто появляются ошибки, которые влияют на работу устройства. «Если такая ошибка обнаруживается в ПО, которое управляет, например, тормозами или рулевым управлением, это может вас убить», — заявил специалист. Инженер раскритиковал технологию беспилотного вождения, заметив, что она является слишком сырой, чтобы применять ее на дорогах общего пользования.

В заключение Эберхард рассказал, что когда он был генеральным директором Tesla, у него не было мысли развивать технологию автопилотирования. «У меня не было бюджета, чтобы сделать приличную информационно-развлекательную систему в автомобиле, не говоря уже о том, чтобы подумать о чем-то вроде автопилота», — подчеркнул специалист.

В ноябре Tesla продемонстрировала властям Калифорнии систему автономного вождения. По словам источников Bloomberg, как минимум двое из чиновников выступили с критическими заявлениями в отношении функции полного автопилота.

Компания Resource Industries представила свой беспилотный автомобиль повышенной проходимости UGV.

Он предназначен для выполнения задач по борьбе с терроризмом. Среди задач можно выделить разминирование опорных пунктов противника, сопровождение во время боевых действий, ежедневное патрулирование. Базовые модели также имеют высокую мобильность и хорошо устойчивы к бездорожью.

Машина имеет систему дистанционного управления и автономную систему. Средняя скорость по пересечённой местности составляет 30 км/ч, а максимальная достигает 60 км/ч. Электрическая версия на одном заряде может проехать 20 км, а гибридная – 300 км.

Всё больше и больше военных применений...

Каковы итоги и прогнозы авторынка в 2023 году представители автобизнеса смогли узнать на форуме «FORAUTO-2023» от АВТОСТАТ.

На одной площадке, собрались автодилеры, автопроизводители, представители банков, страховых и лизинговых компаний. Также на форуме присутствовали вендеры, среди них компания CARCRAFT, которая специализируется на осуществлении финансирования автосалонов и имеет собственную платежную платформу Momentum pay для моментального безопасного перевода денежных средств от автосалонов физическим лицам при выездном выкупе. 

На форуме «FORAUTO-2023» обсуждались меры поддержки автомобильной промышленности, основные тренды и развитие рынка в 2023 году, отдельный интерес получила выставка новинок автоиндустрии китайских брендов и электрокаров.

Мероприятие посетили и посмотрели онлайн не менее 5000 профессионалов автобизнеса. Компания CARCRAFT всегда находится в курсе событий, происходящих в сфере автобизнеса. А сегодня с радостью делится атмосферой прошедшего форума «Forauto-2023» для НТИ Автонет.

Форум «FORAUTO-2023» от АВТОСТАТ посетил также медийный гость Гоша Куценко, актер, кинорежиссер, певец и представитель команды Simble (в рейтинге перспективных российских компаний 2023 года от RB Choice).

Simble предлагает концепцию страховки, которую контролирует сам пользователь. По словам фаундеров Simble, сервис сейчас часто используют для покупки страховых полисов в поездках по городу, на дальние расстояния, стоя на парковке в незнакомом районе или при передаче руля члену семьи, а еще через партнеров катаясь с услугой трезвого водителя, на каршеринге или самокате.

Гоша Куценко также рассказал о проекте, своем водительском стаже и присмотрел себе электрокар отечественного бренда. Подробнее в видеоинтервью.

3,5 млн километров прошли беспилотные автомобили Сбера

3,5 млн километров – такой суммарный пробег зафиксирован за прошедший год у беспилотных автомобилей Сбера. Этот показатель в три раза превышает данные за 2021 год. Об этом в интервью рассказал старший вице-президент, руководитель блока «Технологии» Сбербанка Андрей Белевцев.

По его словам, развитие технологии беспилотного транспорта, в том числе грузового, — один из приоритетов компании. Учитывая расстояния и размеры страны, Сбер видит в этом перспективное направление. Плюс ко всему Сбер также планирует развивать малые формы беспилотников. К примеру, транспорт для закрытых территорий, где движение автомобилей общего пользования ограниченно.

Напомним, чуть больше месяца назад правительство запустило новый экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотных легковых и грузовых автомобилей в 38 регионах России. Соответствующее постановление подписал вице-премьер Михаил Мишустин.

Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования

Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и моноколеса впервые получили статус средств индивидуальной мобильности (СИМ), закрепленный в правилах дорожного движения.

Впервые прописаны правила их использования: предельная допустимая скорость - не более 25 км/ч, регулировка движения специальными дорожными знаками и так далее. Постановление правительства, которым внесены эти изменения в ПДД, вступило в силу 1 марта.

Согласно новым нормам, дети 7-14 лет могут ездить на видах СИМ по тротуарам, пешеходным, велосипедным или велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон; дети младше 7 лет должны использовать их только в сопровождении взрослых. Необходимо спешиться или снизить скорость, если есть опасность или помехи для пешеходов на тротуарах, пешеходных дорожках, обочине или в пределах пешеходных зон.

"Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет", - отмечается во вступивших в силу изменениях ПДД.

Ford нашёл способ удалённо отключать системы в автомобилях у неплательщиков кредитов

В феврале компания Ford зарегистрировала патент на странное, даже антиутопическое изобретение, — систему блокировки части или всех функций автомобиля в случае несоблюдения сроков платежей арендатором или владельцем, купившим машину в кредит.

Патент называется «Системы и методы повторного владения автомобилем». Если допустить реальность подобного способа контроля, то Ford, а теоретически и любая автомобильная компания, может заблокировать какие-либо функции автомобиля по своему усмотрению, вплоть до «непослушания» автомобиля владельцу.

Как отмечается, банк или лизинговая компания могут дистанционно отключать определённые функции: кондиционер или радио, либо сам автомобиль в случаях, когда человек, арендующий машину, не соблюдает сроки платежей. При этом блокировка может быть кратковременно снята в случае чрезвычайной ситуации, «чтобы позволить автомобилю проехать в медицинское учреждение, если речь идёт о чрезвычайной медицинской ситуации». Система также может позволить автомобилю работать в пределах определённой геозоны.

Причём в патенте описана и возможность возвращения автомобиля «законному владельцу» — банку или арендодателю — с помощью компьютера, отвечающего за возврат права собственности. То есть даже может идти речь об автомобиле, полностью автономном по отношению к водителю.

Если в мире доверие беспилотникам снижается, то в России только набирает обороты. Страховщики спрогнозировали, как изменится автострахование при наступлении эры беспилотников.

Компании ожидают сокращение аварийности на российских дорогах, а Исключение человеческого фактора и развитие технологий позволят представить новые виды полисов ОСАГО и КАСКО.

В частности, клиентам будут предлагать застраховаться от аварии из-за потери связи, некорректного обновления программного обеспечения и утечки персональных данных водителя.

Появление новых рисков приведёт к подорожанию страховки или отказу страховых компаний оформлять КАСКО на беспилотники. Также не исключено, что страховать свой транспорт будут не владельцы, а производители.

А вот для таксопарков, которые откажутся от водителей и заменят их автопилотом, страховка станет дешевле. Хотя бы потому, что использование электроники заметно снижает риск аварии из-за усталости и недосыпа.

В перспективе ожидается, что автомобили с автономной системой вождения смогут взаимодействовать со страховщиками самостоятельно, без участия владельца. Например, присылать отчёт об аварии с перечнем повреждённых деталей.

К слову, согласно исследованию Grand View Research, в 2022 году объём мирового рынка беспилотного транспорта оценивался в $2,92 млрд, а к 2035 году аналитики предсказывают его рост до $540 млрд. При этом наиболее эффективно будет развиваться сегмент грузового транспорта, особенно на протяжённых маршрутах.

Также стоит отметить, что эксперты сходятся во мнении о безопасности подобного транспорта.Отсутствие живого водителя делает поездку на 10% безопаснее.

Дорогие дамы! Поздравляем Вас с 8 марта.

Пусть ваши мечты сбываются, жизнь блещет яркими красками, а мужчины исполняют самые сокровенные мечты ❤

Агентство Consumer Reports назвало самые ненадежные электромобили

Список возглавили автомобили Hyundai Kona Electric первого поколения. Вторая строчка досталась Chevrolet Bolt EUV, а тройку лидеров закрывает Chevrolet Bolt. Четвёртым стал кроссовер Tesla Model X, который, судя по отчёту, менее надёжен, чем среднестатистическая новая машина. Замыкает пятёрку антирейтинга китайско-шведский электрокар Polestar 2.

Немного лучше ситуация у Jaguar I-Pace и Porsche Taycan, которые заняли шестую и седьмую строчки соответственно. На восьмом расположился седан Tesla Model S. Напомним, что недавно Model S и Model X отзывались для устранения ошибок работы «автопилота» Full Self-Driving.

Также в десятку самых ненадёжных электромобилей вошли Audi e-tron и Rivian R1T.

Для того, чтобы получить максимальную оценку, необходимы идеальные отзывы их владельцев, эксплуатирующих свои машины несколько лет. Минимальный рейтинг получают те автомобили, которые проявили себя частыми поломками. 

Стало известно о новом дешевом электромобиле Tesla

Илон Маск заявил, что Tesla занимается производством дешевого беспилотного автомобиля.

Руководитель американского автопроизводителя заявил, что планы создать новый недорогой электромобиль остались в силе. Журналистам агентства стало известно, что компания Илона Маска намерена заняться производством дешевого электрокара, который будет работать преимущественным образом в автономном режиме.

Маск заявил, что у инженеров корпорации есть понимание того, как создать автомобиль, стоимость сборки которого будет в два раза меньше, чем у седана Tesla Model 3. Предприниматель не стал раскрывать стоимость будущего беспилотного авто и сроки его выпуска.

Журналисты напомнили, что обещание запустить недорогой автомобиль с автопилотом Маск давал еще в январе 2020 года. Тогда руководитель Tesla отмечал, что компания сможет выпустить электрокар стоимостью до 25 тысяч долларов в течение трех лет.

Кто собирает и управляет личными данными автовладельцев

Автопроизводители и бизнес экспериментируют с цифровыми сервисами, а государства лишь начинают разрабатывать и внедрять национальные системы по сбору данных автовладельцев.

Обзорная статья о законодательных инициативах по сбору автомобильных данных.

Если вдруг вы нарушили ПДД и пересекли улицу в неположенном месте, система распознавания лиц автоматически выведет ваше лицо на публичную доску позора, а с банковской карты будет списан штраф.

Китай, 2023 год.