​​Японские разработчики позволят беспилотным автомобилям "видеть" в тумане

Группа специалистов создала новейший метод, чтобы получить наиболее качественное изображение, увеличивающее разрешение по глубине в тысячу раз.

Согласно данным инженеров, подобные камеры пригодятся беспилотным авто. Это поможет системе компьютерного зрения сделать более качественную картинку даже в тумане.

Ачута Кадамби, глава японского проекта, сообщил, что для данного изобретения они использовали метод интерферометрии в сочетании с лидарами, что позволило им на расстоянии до 2 метров выдавать 3 микрометра разрешения по глубине. Данных показателей будет достаточно для совершения автомобилями парковки автоматически, или предотвратить столкновение автомобилей, однако при увеличении дистанции разрешение начинает снижаться в геометрического прогрессии.

В будущем, специалистам необходимо достичь синхронизации 2 пучков на большем уровне, так как в противном случае изобретенное устройство станет функционировать неверно.

Второй год подряд Фонд содействия инновациям совместно с рабочей группой «Автонет» НТИ проводит отбор УМНИКов.

Из нескольких сотен заявок были отобраны в финал всего двадцать три.
Ребята прошли очень тщательный отбор и имеют высокий потенциал на рынке.

Сейчас молодые ученые получат гранты, за счет которых смогут усовершенствовать свои разработки и на практике продемонстрируют свои изобретения в реалиях повседневной жизни

http://telegra.ph/Molodye-innovatory-Avtonet-poluchat-ot-gosudarstva-po-polmilliona-rublej-12-25

В начале декабря в Москве произошел крупный сбой GPS, из-за которого навигационные сервисы "телепортировали" пользователей из одной части города в противоположную.

Так к примеру, некоторые автолюбители сообщали, что когда они находятся в том или ином районе столицы, GPS определял их местоположение как "Шереметьево". Тем самым у москвичей возникали сложности с построением маршрута.

Эксперты НП «ГЛОНАСС» рассказали РИА «Новости» о возможных причинах неправильной работы навигаторов

https://ria.ru/society/20171221/1511385254.html

Британское правительство потратит 1 миллиард фунтов стерлингов на разработку высокотехнологичных проектов.

Сюда же включены 75 миллионов на искусственный интеллект, 400 миллионов на разработку электрических автомобильных зарядных устройств и еще 100 миллионов фунтов стерлингов на поддержку рынка высокотенологичных автомобилей.

С таким «подспорьем» автономные транспортные средства займут улицы Лондона к 2021 году, утверждают британские политики.

Что ж, посмотрим…

http://www.independent.co.uk/life-style/gadgets-and-tech/news/autonomous-vehicles-self-driving-car-government-budget-philip-hammond-town-planning-a8119551.html

Qualcomm откроет для себя рынок беспилотных автомобилей

Свои наработки Qualcomm будет тестировать в пределах штата Калифорния. Она не занимается разработкой непосредственно транспортных средств: в ее ведении находится создание и производство микросхем, чипов и процессоров для их электронной составляющей. К примеру, это микросхема С-V2X 9150, при помощи которой машины могут устанавливать связь с другими участниками движения и обмениваться с ними данными.

Для своей работы микросхема задействует сотовые сети LTE, а в будущем ее обучат подключаться и к 5G.

http://telegra.ph/Qualcomm-otkroet-dlya-sebya-rynok-bespilotnyh-avtomobilej-12-27

За первое место компания Аврора Роботикс, которые создали трактор-робота, получили 25 миллионов рублей. Проект компании АгроРобоСервис также является одним из приоритетных проектов НТИ Автонет.

Он на самом деле находится на стыке нескольких инновационных направлений: это и автономное движение, это и искусственный интеллект.

На шоу высокотехнологичных стартапов «Идея на миллион» поступило больше 500 заявок. Гордимся нашими чемпионами!

http://novovest.ru/raznoe/2017/12/24/497939-pobediteli-shou-na-ntv-ideya-na-million-poluchili-25-millionov-rublej.html

Автопроизводители и высокотехнологичные компании, тратящие миллиарды долларов на разработку беспилотных автомобилей и грузовиков, рассказывают нам о том, что автономные транспортные средства помогут создать новое безопасное и мобильное общество.

Политики также не слишком отстают в своем энтузиазме по вопросам внедрения новых технологий.


http://telegra.ph/Bespilotnye-avtomobili-ne-slishkom-li-vse-bystro-proishodit-12-28

​​А пока разные научные журналисты подвергают сомнениям идеи о беспилотниках, автономные траспортные средства компании Waymo проехали уже 4 миллиона миль, что равняется почти 6,5 миллионам километров

​​Финикс (штат Аризона) - одна из мировых столиц беспилотных автомобилей

Эксперты рынка уверены, что в 2018 году тестирование автономного вождения в этом городе заметно ускорится.

Независимо от того, хотите ли вы сказать, что автомобили без водителя официально стали реальностью в 2017 году, уже ясно, что работа над технологией беспилотного вождения набирает обороты. Эксперты общались с жителями города Финикс штата Аризона еще в октябре, и они подтвердили, что жизнь без водителя стала вполне обычным явлением.

Waymo и Uber - самые яркие представители беспилотных транспортных средств в этом городе.

«Мы можем ожидать, что тестовая активность ускорится еще больше. Waymo, возможно, и не выпустит коммерческое беспилотное такси в 2018 году, однако, постепенное заполнение автономными транспортными средствами улиц Финикса продолжится с новыми темпами. Тем более, что и Убер не показал признаков замедления собственных инвестиций в развитие беспилотников. Компания заказала двадцать четыре тысячи автомобилей Volvo, на которых будут установлены беспилотные системы управления», - сообщают специалисты компании.

Это ли не будущее, друзья?

​​Дорогие друзья!

Вот и подходит к концу 2017 год. Год, когда наша команда, засучив рукава, взялась за развитие НТИ Автонет.

Мы очень надеемся, что нам удалось вдохнуть новую жизнь в эту программу.

Ведь мы:

-Написали 2 дорожные карты и уже отправили их на согласование;
-Провели несколько круглых столов, в том числе с командами других рынков, способствуя интеграции и синергии направлений Национальной Технологической Инициативы;
-Организовали главное мероприятие о подключенных автомобилях в России Connected Car Summit;
-Запустили каналы в Telegram и Facebook, организовали Закрытое сообщество для общения участников рынка и начали регулярно знакомить Вас с новостями рынка.

Приятно осознавать, что наша команда трудится на благо рынка: готовит нормативную основу для его внедрения и поддержки, собирает и анализирует информацию по самым перспективным разработкам и проектам всего мира, готовит почву для инновационного рывка, который нам предстоит увидеть и воплотить в ближайшем будущем.

Мы благодарим Вас за проявленный интерес и желаем счастья, безграничной энергии, свободы, успехов и сил в наступающем году!

​​Шведская компания Volvo в рамках эксперимента Drive Me передала нескольким семьям с детьми для тестирования беспилотные автомобили XC90. Кроссоверы Volvo XC90 протестируют обычные автолюбители на дорогах Гетерборга.

В эксперименте в общей сложности примут участие сто автолюбителей, они будут делиться своими впечатлениями о беспилотных технологиях. Инженеры компании Volvo в свою очередь будут отслеживать ежедневные поездки на беспилотных авто.

Кроссоверы Volvo XC90 оснащены датчиками и камерами, которые контролируют всё происходящее снаружи и в салоне машины. Изначально водители будут постоянно следить за дорогой, не отрывая при этом руки от руля. В дальнейшем разработчики намерены протестировать более продвинутый автопилот.

При этом специалисты компании Volvo отмечают, что ни одна технология не выйдет за пределы испытательных полигонов, пока не докажут её безопасность. Эксперимент с беспилотниками будет проходить под контролем специалистов Volvo. Презентация первого беспилонтника от шведского бренда состоится в 2021 году.

Исследовательский институт Toyota (TRI) разработал третью версию опытового беспилотного автомобиля на базе Lexus LS 600hL. Автомобиль будет представлен на выставке CES 2018, сообщает TechCrunch.

Компании, занимающиеся разработками в области беспилотных автомобилей, зачастую проектируют первые испытательные автомобили, не обращая внимания на внешний вид машин. Однако впоследствии разработчики, как правило, подбирают более подходящие по размеру датчики, находят более удачные места их расположения и используют различные декоративные накладки, скрывающие электронику. Такая «маскировка» улучшает аэродинамику автомобиля, защищает датчики от повреждения и приближает машину по внешнему виду к серийным экземплярам.

https://m.youtube.com/watch?v=CNdmvscHcgU

Специалисты Nissan занялись разработкой нейроинтерфейса для водителя, который позволит автомобилю быстрее и комфортнее реагировать на изменение обстановки как при ручном управлении, так и в беспилотном режиме.

Подробнее о разработке представители Nissan расскажут на выставке CES 2018


https://m.youtube.com/watch?v=oCi6taII6Yo

Весьма любопытное исследование ученых института Rocky Mountain

Транспортная система США планирует сэкономить один триллион долларов, два миллиарда барреля нефти, а также существенно снизить выбросы углеродов в атмосферу. Столь внушительным результатам будет способствовать полное изменение мировой транспортной парадигмы и переход к автономным, электрическим и подключенным транспортным средствам

https://www.rmi.org/news/u-s-transportation-system-can-save-1-trillion-2-billion-barrels-oil-1-gigaton-carbon-emissions-annually/

CB Insights выпустил отчет об основных трендах 2018 года, первым из которых они назвали аренду автомобилей вместо покупки.

Подобные сервисы, по мнению авторов, являются защитой автопроизводителей от роста популярности транспортных сервисов на основе онлайн – платформ, таких, как Uber ли Lyft. Volvo, Porshe, Lincoln…

Кто следующий?

Среди инвесторов в стартап Fair, который предлагает пользователям новую модель владения автомобилем, Mercedes Bens и BMW. На сегодняшний день к платформе уже подключились 100 автодилеров

https://www.cbinsights.com/research/report/top-tech-trends-2018/

Жители столицы пожаловались в соцсетях на перебои в работе GPS — система указывала, что они находятся не в Москве, а в Атлантическом океане. Проблема сказалась и на работе сервисов такси — некоторые пользователи получили счета на 200 с лишним тысяч рублей.

Эксперты НП ГЛОНАСС ранее сообщали, что «приемники ГНСС, находящиеся в смартфонах, способны принимать и посторонние сигналы, искусственно созданные для искажения принимаемой информации о местоположении. Искажение данных может происходить из-за работы иного источника радиосигнала, который подменяет сигнал спутника, отправляя заведомо ложные данные на гражданских частотах ГНСС (спуфинг). Этот метод часто используется для решения специальных задач в целях обеспечения безопасности»

https://360tv.ru/news/tekst/teleportatsija-i-taksi-za-200-tysjach-s-chem-svjazan-sboj-gps-v-tsentre-moskvy/

​​Отрадно, что 2018 год начинается с хороших новостей. К примеру, шведское издание The Local сообщило, что управление транспорта Швеции дало зеленый свет для первого автобусного маршрута без водителя в Скандинавии.

Автобус будет охватывать 1,5 км трассы общественного транспорта в Северном Стокгольме и перевозить 12 пассажиров со скоростью до 20 км/ч. Компания, обслуживающая линию, планирует начать бизнес уже в середине января.

Транспортное агентство в настоящее время обрабатывает еще семь заявок на испытания, и ожидается, что в 2018 году количество беспилотных маршрутов увеличится.