В России могут появиться умные «лежачие полицейские»
Проект обсуждается экспертными специалистами
Умные искусственные дорожные неровности ("лежачие полицейские") с системой фото- или видеофиксации, самостоятельно определяющие - поднимать барьер или нет, могут появиться в России в будущем.
Предполагается, что эти искусственные дорожные неровности продлят работу подвески автомобиля на 40% при условии соблюдения правил дорожного движения. Кроме того, они будут способствовать снижению вредных выбросов за счет отсутствия необходимости разгоняться и тормозить, когда преодолевается искусственная неровность.
В «Автонете» пояснили принцип работы новой системы: препятствующий барьер подключается к динамическому электроприводу, при этом он может быть интегрирован в систему фото/видеофиксации, которая определяет скорость автомобиля.
В зависимости от соблюдения скоростного режима барьер опускается или поднимается. Главная особенность технологии состоит в необходимости соблюдать правила дорожного движения. Если водитель не нарушает скоростной режим, искусственная неровность перед ним не появится.
Проект обсуждается экспертными специалистами
Умные искусственные дорожные неровности ("лежачие полицейские") с системой фото- или видеофиксации, самостоятельно определяющие - поднимать барьер или нет, могут появиться в России в будущем.
Предполагается, что эти искусственные дорожные неровности продлят работу подвески автомобиля на 40% при условии соблюдения правил дорожного движения. Кроме того, они будут способствовать снижению вредных выбросов за счет отсутствия необходимости разгоняться и тормозить, когда преодолевается искусственная неровность.
В «Автонете» пояснили принцип работы новой системы: препятствующий барьер подключается к динамическому электроприводу, при этом он может быть интегрирован в систему фото/видеофиксации, которая определяет скорость автомобиля.
В зависимости от соблюдения скоростного режима барьер опускается или поднимается. Главная особенность технологии состоит в необходимости соблюдать правила дорожного движения. Если водитель не нарушает скоростной режим, искусственная неровность перед ним не появится.
Уже завтра! 🚀
Международный форум инновационных транспортных технологий «Автонет» 2019: лучшие спикеры отрасли, самые свежие дискуссии, обзор продуктов рынка и законодательных инициатив.
Ждём всех! 😏
Международный форум инновационных транспортных технологий «Автонет» 2019: лучшие спикеры отрасли, самые свежие дискуссии, обзор продуктов рынка и законодательных инициатив.
Ждём всех! 😏
Друзья и коллеги! Мы начинаем тестировать телеграм-подкасты
И сегодня, в ожидании международного форума «Автонет», в ленте нашего канала выступит вице-президент НП «ГЛОНАСС», советник руководителя НТИ «Автонет» Евгений Белянко.
Он сделает подробный обзор завтрашнего форума и выскажет свое мнение о самых интересных докладах и темах.
Ожидайте сегодня в эфире :)
И сегодня, в ожидании международного форума «Автонет», в ленте нашего канала выступит вице-президент НП «ГЛОНАСС», советник руководителя НТИ «Автонет» Евгений Белянко.
Он сделает подробный обзор завтрашнего форума и выскажет свое мнение о самых интересных докладах и темах.
Ожидайте сегодня в эфире :)
У нас не решены вопросы касаемо ДТП беспилотников. Пока не ясно, к кому нужно будет предъявлять претензии и как решать проблемы. Мы на этим работаем. ©Денис Пак. Минпромторг РФ
Платформа «АВТОДАТА» – эффективный инструмент, который позволит создать массив данных, преобладающий над технологическими барьерами мирового масштаба. ©Гурко Александр. НП «ГЛОНАСС»
Дилерский бизнес уже принципиально другой. Россия опережает европейские страны по доле клиентов, использующих для удалённого банковского обслуживания только мобильный канал. ©Мосеев Олег. РОАД
Недавно мы запустили новый проект: модульный транспорт. Перевозка пассажиров, груза и вывоз мусора – три модуля, которые могут работать автономно на одной передвижной платформе. Только оператор решает, какой модуль он сейчас будет использовать. ©Вахтанг Парцвания. ООО «Скания-Русь»
С Яндекс.Авто на борту уже более 100 тысяч автомобилей. 2,5 миллиона авто мы планируем подключить в ближайшие 5 лет. ©Василевский Андрей. «Яндекс.Авто»
Уже сегодня нужно сконцентрироваться и утверждать те нормы и стандарты, по которым мы собираемся жить завтра. ©Алексей Кулешов. Росстандарт