Поздравляем команду @skolkovoleaks с преодолением отметки в 13’000 подписчиков! 🔥

Интерактивная карта по мониторингу изменения объемов пробега коммерческих автомобилей с начала пандемии.

Карта позволяет оценить влияние covid-19 на автотранспортную отрасль в разных странах мира.

https://clck.ru/MuQt9

Найден способ научить беспилотный автомобиль ездить по пересечённой местности. Для этого используются аэрофотоснимки и снимки от первого лица.

О разработке рассказали исследователи из Университета Макгилла. Они создали новый метод обучения беспилотных автомобилей на дистанционном управлении. Помимо снимков в нём применяются данные с датчиков на борту машины, которые помогают учитывать неровности рельефа и препятствия.

Пока разработка находится на первом этапе, однако в будущем может быть использована производителями беспилотных автомобилей, в том числе Tesla. Сейчас в обучении интеллектуальных систем машин они, в основном, полагаются на записи с видеокамер.
Учёные рассказали, что точность навигационной системы при использовании камер достигала 60-78%. А вот после внедрения аэрофотоснимков этот показатель увеличился.

Владельцы таксомоторных компаний подготовили открытое публичное письмо на имя мэра Москвы Сергея Собянина.

Предприниматели просят досрочно выплатить субсидии по лизингу, раздать им сертификаты форс-мажора и снизить комиссию агрегаторов до символических 5%.

Ни один предприниматель не мог заранее учесть такой предпринимательский риск, как введение в Москве режима повышенной готовности, уверен руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси (МЕФТ) Станислав Швагерус.

Правительство Москвы в этом случае потеряет почти миллиард рублей, инвестированный за прошедшие 7 лет в виде субсидий на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) легковых автомобилей и (или) части затрат на уплату процентов по кредитным договорам, заключенным с целью приобретения легковых автомобилей предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок в городе Москве.

https://iz.ru/999074/aleksandr-volobuev/ezda-bez-sprosa-stolichnye-taksisty-predupredili-o-riske-razoreniia

В НТИ «Автонет» рассказали о разработке умных дорог, которые будут предупреждать водителей о пешеходах и открытых люках. Пилотные проекты запущены в Самаре, Волгограде и Курске.

https://www.kommersant.ru/doc/4322379

В Китае представлен беспилотный автомобиль для контроля температуры тела у пешеходов

Едва оправившись после эпидемии коронавируса, Китай по-прежнему испытывает страх перед второй волной.
В целях профилактики COVID-19 местные разработчики представили компактный автономный автомобиль для мониторинга ситуации.

Автономное транспортное средство работает с применением технологий 5G.
С помощью тепловизионной камеры автомобиль может измерять температуру тела у прохожих, находящихся в непосредственной близости и на расстоянии.

Но главное - автомобиль идентифицирует пешеходов с помощью технологии распознавания лиц.
Новинка была создана специалистами Cool High Technology и Пекинским технологическим институтом.
Транспортное средство не предназначено для перемещения на его борту человека, но может быть задействовано с целью доставки малогабаритных грузов.

Пока автомобиль работает на территории института, но в ближайшее время его испытают в крупных масштабах.
Несмотря на технологические новшества, специалисты не считают, что транспортное средство поможет избежать второй волны COVID-19 в Китае.

Пока разработчики рынка «Автонет» сидели дома, то создали опытный прототип системы федерального центра автоматической фиксации нарушений ПДД

https://iz.ru/1002973/aleksandr-volobuev/pod-prismotrom-v-rossii-sozdadut-edinyi-tcentr-kontrolia-za-voditeliami

Китайский разработчик беспилотников Pony.ai запустил в городе Ирвайн в Калифорнии, США, беспилотную доставку на фоне растущего количества заказов в условиях «самоизоляции», пишет South China Morning Post (SCMP).

Компания сотрудничает с ритейлером Yamibuy, который продаёт азиатские продукты. Для доставки используются электрические внедорожники Kona производства Huyndai, уточняет The Japan Times.

https://vc.ru/…/121025-razrabotchik-avtonomnyh-mashin-pony-…

Многие верят, что в будущем нас ждет повсеместное внедрение беспилотных автомобилей. Таким авто нужно задать определенный алгоритм действий, в том числе для критических ситуаций.

Ученые MIT провели масштабное исследование и узнали, чьими жизнями, по мнению общества, допустимо пожертвовать автопилоту, если ДТП нельзя избежать.

По результатам исследования, ученые выделили 3 основные положения, которые близки наибольшему количеству опрошенных:

✅ Жизнь человека ценнее, чем животные.
✅ Спасти жизнь многих людей лучше, чем нескольких.
✅ Сохранить жизнь молодых людей важнее, чем пожилых.

Также, согласно результатам исследования, люди скорее сохранят жизнь законопослушным участникам ДТП, чем нарушителям.
Собранные данные будут использоваться в процессе разработки электромобилей-беспилотников.

Фонд содействия инновациям совместно с НТИ «Автонет» объявляет о начале VI очереди конкурса «Развитие - НТИ».

Размер грантовой поддержки до 20 млн рублей.

Цель конкурса – оказание финансовой поддержки малым инновационным предприятиям на финансовое обеспечение выполнения НИОКР в целях реализации дорожной карты НТИ «Автонет».

Конкурс ориентирован на поддержку предприятий, которые имеют положительную деловую репутацию, а также опыт разработки, вывода на рынок и продаж наукоемкой продукции, планирующих проведение НИОКР в целях создания и освоения новых высокотехнологичных рынков, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15-20 лет.

Информация о целях, направлениях и значимых контрольных результатах дорожных карт, а также перечне тематических направлений и технологических барьеров представлена по адресу https://nti2035.ru/documents/Road_maps/ . 

Основные параметры предоставляемой поддержки:


• Размер гранта – до 20 млн рублей;
• Внебюджетное софинансирование (за счет собственных или привлеченных средств) – не менее 30% от суммы гранта;
• Направление поддержки – выполнение НИОКР (зарплата, сырье, материалы, комплектующие, услуги соисполнителей);
• Срок выполнения НИОКР – 12/18/24 месяцев(а).

В конкурсе могут принимать участие предприятия, удовлетворяющие следующим требованиям:

• иметь статус «Микропредприятие» или «Малое предприятие» в Едином реестре субъектов МСП;
• в числе видов экономической деятельности заявителя должен быть вид деятельности, соответствующий ОКВЭД 72.1 (ОК 029-2014 от 01.02.2014 г.) «Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук»;
• руководитель предприятия не должен одновременно участвовать (выступать заявителем (физическое лицо), руководителем предприятия, научным руководителем проекта) в других заявках, а также проектах, финансируемых Фондом в настоящее время;
• научный руководитель проекта не должен одновременно участвовать (выступать заявителем (физическое лицо), руководителем предприятия, научным руководителем проекта) в других заявках, а также проектах, финансируемых Фондом в настоящее время;
• заявитель не должен иметь открытых договоров на получение государственных субсидий с Фондом (в соответствии со статьей 14 Федерального закона от 24.07.2007 г. № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации»).

Заявки принимаются с 10:00 (мск) 29 апреля 2020 года до 10:00 (мск) 1 июня 2020 года

Ссылка на положение о конкурсе «Развитие-НТИ»

Подать заявку Вы можете через систему АС Фонд-М по адресу: http://online.fasie.ru

Личные данные владельцев Tesla оказались в продаже на eBay

Чем больше интеллектуальных функций у электронного устройства, тем больше в нем потенциальных брешей в безопасности. Эту печальную истину лишний раз подтвердила компания Tesla, чья продукция является самыми настоящими «гаджетами на колесах». Личные данные владельцев высокотехнологичных машин смогли легко извлечь из продаваемых на eBay подержанных бортовых компьютеров электромобилей.

«Белый хакер» GreenTheOnly приобрел на интернет-аукционе eBay несколько бортовых компьютеров от электромобилей Tesla разных моделей. Среди купленной электроники были мультимедийные блоки (MCU — media control unit, что-то вроде супернавороченной магнитолы в обычном авто) и модули автопилота (HW — компьютер, отвечающий за функции автопилота и полностью автономного вождения). Результатами своих исследований он поделился с изданием InsideEVs и компанией-производителем.

В результате анализа хакер выяснил, что на этих запчастях сохранилось огромное количество персональных сведений прежних владельцев — записи календаря, телефонные книги и журналы звонков, сохраненные с подключенных в прошлом смартфонов, маршруты, пользовательские точки на карте (дом, работа и тому подобное), а также пары логин-пароль или «куки» от стриминговых сервисов (Netflix, Spotify), учетные данные Wi-Fi сетей и даже иногда фотографии водительских прав.

В большинстве случаев данные даже не были удалены — только один из компьютеров сбрасывали до заводских настроек, но информация не перезаписывалась, так что восстановить ее было несложно.

НТИ «Автонет» и Roland Berger готовят экспертную конференцию о рынке автотранспортных технологий на 2020 год
 
27 мая НТИ «Автонет» совместно с Roland Berger проведут первую в 2020 году экспертную онлайн конференцию НТИ «Автонет» на тему: "Новые подходы и бизнес-модели. Тренды на рынке транспорта и городской умной мобильности".
 
Участники конференции: члены экспертного сообщества НТИ «Автонет», участники межотраслевого консорциума «АВТОДАТА.РУС»
 
Регистрация здесь: https://leader-id.ru/event/49572/

 В программе: 

• Тренды на рынке транспортной телематики, городской умной мобильности.
• Цифровизация транспортной логистики: новые технологии и идеи, способные по-настоящему революционизировать перевозки
• Китайский опыт выхода из кризиса
• Платформа Автодата: подведение первых итогов реализации, перспективы внедрения 
• Актуальные меры государственной поддержки и частных инвестиций
 
Спикеры:
• Мария Михайленко, Управляющий партнер Roland Berger в России
• Александр Гурко, Президент НП «ГЛОНАСС», соруководитель рабочей группы НТИ «Автонет»
• Тобиас Шёнберг, старший партнер Roland Berger, соруководитель глобальной практики "Транспорт и логистика"
• Джефф Юй, партнер Roland Berger, руководитель практики "Транспорт и логистика" в Китае
И другие ключевые эксперты отрасли.
 
27 мая. 10:00. Онлайн - вход по предварительной регистрации. Доступ на площадку проведения конференции, а также к онлайн трансляции и/или к архиву конференции предоставляется индивидуально каждому эксперту при условии подтверждения регистрации организаторами.

Регистрация здесь: https://leader-id.ru/event/49572/

МВД предлагает создать методику оценки безопасности беспилотных авто

МВД РФ уведомило Минтранс о необходимости создать методику оценки безопасности беспилотных автомобилей.
В начале апреля президент РФ Владимир Путин поручил правительству с участием заинтересованных организаций и представителей бизнес-сообщества к 31 мая разработать комплекс мероприятий по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию на дорогах общего пользования беспилотных транспортных средств без присутствия инженера-испытателя в салоне, предусмотрев их опытную коммерческую эксплуатацию в отдельных регионах РФ.

«МВД России проинформировало Минтранс России о необходимости разработки методики оценки соответствия высокоавтоматизированных транспортных средств требованиям безопасности, предъявляемым к колесным транспортным средствам, в том числе в зависимости от уровней автоматизации вождения», — сообщили в пресс-центре ведомства.

В МВД отметили, что тестирование автомобилей сейчас проводится в 13 регионах РФ.
Согласно классификации, разработанной международным сообществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers International, SAE International), предусматривается шесть уровней автоматизации транспортных средств — от нулевого уровня, к которому относится полностью управляемое и контролируемое человеком транспортное средство, до пятого уровня, под которым понимается полностью автономный (беспилотный) автомобиль.

Тем временем…

По результатам исследования, в России в январе текущего года регистрацию прошли более 6,3 тысячи электрических моделей, что на 75% больше, чем показатель годом ранее.

Таким образом, по подсчетам специалистов, количество электрических авто в стране за год выросло вдвое. Примечательно, что наибольшей популярностью модели с электрическими установками пользовались в Приморском крае, а вот Москва осталась только на второй позиции.

Самыми популярными электрокарами в России назвали Tesla Model 3 и Model X, в ТОП-3 отметился и более компактный Nissan Leaf. В список лидеров эксперты также добавили Jaguar I-Pace и Model S. Покупают подобные авто только на вторичном рынке, а средняя стоимость транспортных средств составляет 680 тысяч рублей, средний срок эксплуатации - семь лет.

За Tesla Model S просят в среднем чуть более 3,5 миллиона рублей, а за почти 2 миллиона можно приобрести BMW в комплектации i3 до пяти лет. Реже российские водители покупали в текущем году Model 3 и X, ведь и стоимость моделей американского производства выше.

РВК объявляет о старте антикризисной программы грантовой поддержки технологических проектов, направленных на борьбу с Covid-19. Если ваш проект соответствует дорожным картам Национальной технологической инициативы (https://nti2035.ru/markets/), направлен на борьбу с пандемией коронавируса и его последствиями, то вы можете получить краткосрочный грант до 50 млн рублей на реализацию опытно-конструкторских работ (ОКР).

Речь идет как о проектах, непосредственно связанных с лечением пациентов, тестированием на наличие коронавируса или защитой от него, так и о проектах, способных улучшить жизнь людей во время и после пандемии.

📌 Размер гранта — до 50 млн рублей при условии 30% софинансирования. Срок одобрения — до 1,5 месяца. Одобренные проекты также смогут получить поддержку в преодолении административных барьеров в рамках взаимодействия с рабочими группами НТИ, в которые входят представители профильных органов власти.

Требования к заявителю:

✅ Российская компания, наличие юридического лица.

✅ Наличие заказчика, готового предоставить внебюджетное
софинансирование и заказ на пилотное внедрение.

✅ Разработки должны быть готовы к пилотированию и выходу на рынок в срок не более 6 месяцев.

✅ Соответствие одной из дорожных карт НТИ (список дорожных карт НТИ: https://nti2035.ru/documents/Road_maps/)

Чтобы получить консультацию по возможности привлечения гранта, отправьте письмо на адрес covid@rvc.ru. Обязательно укажите:

✍ Описание проекта, в том числе каким образом он направлен против Covid-19.

✍ Какому рынку НТИ соответствует.

✍ Текущий статус реализации.

✍ Возможность софинансирования.

✍ Ваши контакты: название компании, ФИО, должность, телефон.

Подробнее: https://www.rvc.ru/eco/support_and_acceleration/nti_vs_covid_19/

#НТИ